デジカメで遊んでます～たまにはビデオもネ！

< 新しい記事

新着記事一覧(全1413件)

過去の記事 >

2013年11月24日

東京モーターショー(その３)

(2)

テーマ：車に関するお話(10531)

カテゴリ：カメラで撮影

モーターショーの続きです。
　→ 東京モーターショーに行ってきた（その１）
　→ 東京モーターショー(その２)

今回はクルマそのものではなく、お目当ての萌え系です(^_-)-☆

.

まず、トヨタではなんとFCV(燃料電池車)を展示していた。前回はハイブリッド一辺倒だったのに・・・まぁモックアップだし、プラグインハイブリッドのガソリンエンジンの代わりにFCにしただけなので、大きな違いではないけど・・・できればもっと燃料電池のキーパーツの触媒とか語って欲しかったねー。

オートマのミッションで有名なアイシンのブースにあったクルマもどき。ごちゃごちゃ感が萌えるぜい。ピストンやターボからハイブリッドまわりまで色々やってる、ってことでしょうか。小学生連れたママさんが解説していた。奥さん、わたしが貴方にもっとマニアックにレクチャーしましょうか？

ボルボのトレーラー用ディーゼルエンヂン。スゲーデカイです！細かい配管がクロームメッキされていてメカメカしていた。トラック野郎の文太は欲しがりそうだね。

ディーゼルで大型エンジンには珍しく過給器ついてるやつも。形からするとスーパーチャージャーかな。

ＵＤトラックのブースにて。ボルボのよりさらにデカイ！でっかいターボも付いています。
１トンはありそうな大型エンジンですが、奥の黄色い装置で持ち上げて回してデモンストレーションしていた！その装置に感心してしまった。すごい！

スバルの新型エンジン。もち水平対抗で、1.6リッターの直噴ターボだ！！LEVORG用らしいけどハイブリッドもなくターボ車のみになるらしい。170馬力で１給油で1000キロ走破だそうで。高回転エンジンで過給圧あげるのだろうか？一時期のF1みたいな設定だったら面白いけどね。ブローオフとウェイストゲートつけてバシュバシュいわしたろか！！

メルセデスのブースに珍しくエンジンが。AMGブランドの2リッター直噴ターボ。環境性能を向上したらしい。前回はメカメカを残してしていたトヨタと展示内容が逆転したな。

ホンダのブースにあったエンジン。なんとスクーター用の50ccエンジン。新開発の水冷OHCのヤツのようです。こんな小さくても高速にピストン運動するんだぜ！奥さん！

珍しいので反対側からも撮ってきた(^^)行ったり来たりの排気系なのね。おっとそんなところに隠れておったのかラジエータよ！良いね～

しかし今年はなんだか過給器付きエンジンが多いね。前回より少なめだけどやっぱりエンヂンとかメカのカットモデルは萌え萌えするわ～

13万人も来場しているので、私と同じくメカ萌えしている人は1000人は居たかもな。一直線にエンジンめがけてくる人も老若男女いろいろ何人か遭遇。さすが日本のモーターショーですね！！

カメラはD40+AF-S18-70mmにて。

→トップページに戻る