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ゲン63
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2010.02.02
カテゴリ： カテゴリ未分類
レース屋の社長にそそのかされて
いやいや(^_^;)アドバイスを受けて…
リアキャリパーの取り付けボルトの当たり面積を増やす目的で7mmの穴を8mmに拡大してカラーを入れて元の7mmに戻すと言う何とも不可解な加工をして貰いました。
カラー、ボルト、バンジョーボルトは高田製作所（タキオン）に頼んでチタンの削り出しで製作。
このやり方はワークスのレース車両やドカに採用されてるらしい…です。
どこのワークスやねん
Nチビもリアブレーキだけはワークスと同じ仕様です
クックッしかしNチビ如きに…笑ってしまいます～
その後…多額の請求書を渡されたのは言うまでもありません
いやいや(^_^;)アドバイスを受けて…
リアキャリパーの取り付けボルトの当たり面積を増やす目的で7mmの穴を8mmに拡大してカラーを入れて元の7mmに戻すと言う何とも不可解な加工をして貰いました。
カラー、ボルト、バンジョーボルトは高田製作所（タキオン）に頼んでチタンの削り出しで製作。
このやり方はワークスのレース車両やドカに採用されてるらしい…です。
どこのワークスやねん
Nチビもリアブレーキだけはワークスと同じ仕様です
クックッしかしNチビ如きに…笑ってしまいます～
その後…多額の請求書を渡されたのは言うまでもありません
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Re:ワークス仕様？(02/02)
雪国の年中バイク乗り
さん
Re:ワークス仕様？(02/02)
謎のカッパ星人
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Re:ワークス仕様？(02/02)
直線番長CBR
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Re[1]:ワークス仕様？(02/02)
ゲン63
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ゲン63
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ゲン63
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