2006年11月05日
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群馬大工学部にて、クラシックカーの展示会。
入口を潜るとロールスがお出迎え。
真っ赤なディーノが3台並び、
次いで目にしたアマゾンに大はしゃぎ。ヽ(´▽｀)/お～っ
人集りに、なんだろう？と覗いてみれば、
“カウンタック”。 カックイ～!! (゜∀゜人)
一際でかい声で話す金々ビガビガ腕時計の男性に、
オーナーに違いない！（妙な確信）
どうせなら、敢えて質素な装いにブラックカード首に下げる
ユーモアが欲しい。...なんちって(*￣m￣)ノ彡_☆
10台くらいだったかな？セヴンコーナー！
至近距離にてセブンを臨む芝にシートを敷きランチタイム。
途中、ボンネットを外しエンジンなんかかけてくれちゃったりして。
もう最高♪o(^o^)o
昼食後は子を残し、オットと二人次なる購入車物色を兼ね探索へ。（？）
お仏蘭西・ドイツ車が並ぶコーナーにて、
“おお！シトロエンDS19だ！ヾ(≧▽≦)ノぅお～～～っ!!!”
．．と思ったら、DS21でした。（まぁ同じようなものか＾＾）
コーナー一画、クリームイエローのE typeを右に折れ、
ようやっとお出まし英国車コーナー。
ジャガーのおしりはやっぱり“ジャガー”。
神の創造し得た素晴らしい産物に習い、その揺るぎない魅力は
こんなところにも感じられる（ぅむぅむ）・・・なんてことを密かに思う。（笑）
ライレ－エルフもまたすごく魅力的でした。
奥には国産。印象的だったのは、やっぱマツダ。
マツダのデザインは良いな。好きだな。
2000GTを連写して、ふと顔を上げれば突き当たりに佇む一台の車。
“お～！サマーセットサルーンじゃん♪”
↑今年ウッディで会えなかったので嬉しさ倍増＾＾
日産との技術提携後に誕生したA40。
当時月給7000円。115万の大金を叩き手に入れたオーナーは
時代の波に流されることなく保ち続け愛し続けて来たのでしょうね。
このオーナーがまた良い人で、色々お話しを伺えた上、
突如エンジンを駆け、エンジンルームも公開。←にわか出来る人集り。
ほのぼのとしてすごく良かったなぁ。(^-^)
そして、そのまた奥にアメ車。
と？オットが、“さて、帰るか。”
まぁねまぁね！アメ車はどうでもいいけどさ！！
折角来たのだから2～3分見て回ったって良いじゃんか～！..かぁ...かぁぁあ...!!!（エコー）
妻の訴え虚しく、見目麗しき日光の紅葉を眺めつつ帰路に着きました。
楽しかったけれど、、、(o_ _)oばたんQ～...
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Re:クラシックカーin 桐生(11/05)
ein29cb
さん
うわー。いいないいなー。
ヨダレものですねー。
７ＭＬでも情報が流れてたんですけどねー。
なかなか行けないですよねー。
シトロエンもいいですねー。
少し昔のシトロエンっていいですよねえー。
あのフロントからフェンダー後ろにかけてのラインがなんとも言えなくエロいっす！！
カッコいいなー。
お尻のラインも同じく（笑）
機会があればもっと写真見せてくださいなー。
ではでは。 (2006年11月05日 23時42分13秒)
ヨダレものですねー。
７ＭＬでも情報が流れてたんですけどねー。
なかなか行けないですよねー。
シトロエンもいいですねー。
少し昔のシトロエンっていいですよねえー。
あのフロントからフェンダー後ろにかけてのラインがなんとも言えなくエロいっす！！
カッコいいなー。
お尻のラインも同じく（笑）
機会があればもっと写真見せてくださいなー。
ではでは。 (2006年11月05日 23時42分13秒)
Re[1]:クラシックカーin 桐生(11/05)
もーりすがれーじ
さん
ein29cbさんへ
-----
＞うわー。いいないいなー。
＞ヨダレものですねー。
＞７ＭＬでも情報が流れてたんですけどねー。
＞なかなか行けないですよねー。
このイベント、MLで流れていたのですね。(゜∀゜*人)
セヴンコーナーにはクラブのカッコイイ旗が飾ってあり、その台数の多さに、“クラブ参加されているのかぁ”と羨ましく思っておりました。（笑）
お近くであれば楽しい時間を過ごせたことでしょうね♪(^-^)
＞シトロエンもいいですねー。
＞少し昔のシトロエンっていいですよねえー。
＞あのフロントからフェンダー後ろにかけてのラインがなんとも言えなくエロいっす！！
＞カッコいいなー。
＞お尻のラインも同じく（笑）
良いですね。
シトロエンDSの完成されたデザインは魅力的です。フロントからフェンダーへ向うラインが魅力の車ってすごく良いですね。人間に例えるならば、胸から腰・・かな？（笑）
＞機会があればもっと写真見せてくださいなー。
＞ではでは。
あい＾＾
サマーセットサルーンは、日産本社に1台と、この方の一台のみとのことで、こういった希少車は少ないと思いますが、珍しい画像が撮れた際にはアップしたいと思います。(^-^)
(2006年11月06日 00時38分39秒)
-----
＞うわー。いいないいなー。
＞ヨダレものですねー。
＞７ＭＬでも情報が流れてたんですけどねー。
＞なかなか行けないですよねー。
このイベント、MLで流れていたのですね。(゜∀゜*人)
セヴンコーナーにはクラブのカッコイイ旗が飾ってあり、その台数の多さに、“クラブ参加されているのかぁ”と羨ましく思っておりました。（笑）
お近くであれば楽しい時間を過ごせたことでしょうね♪(^-^)
＞シトロエンもいいですねー。
＞少し昔のシトロエンっていいですよねえー。
＞あのフロントからフェンダー後ろにかけてのラインがなんとも言えなくエロいっす！！
＞カッコいいなー。
＞お尻のラインも同じく（笑）
良いですね。
シトロエンDSの完成されたデザインは魅力的です。フロントからフェンダーへ向うラインが魅力の車ってすごく良いですね。人間に例えるならば、胸から腰・・かな？（笑）
＞機会があればもっと写真見せてくださいなー。
＞ではでは。
あい＾＾
サマーセットサルーンは、日産本社に1台と、この方の一台のみとのことで、こういった希少車は少ないと思いますが、珍しい画像が撮れた際にはアップしたいと思います。(^-^)
(2006年11月06日 00時38分39秒)
Re:クラシックカーin 桐生(11/05)
redear
さん
確かに、カウンタックのオーナーさんって、金銀ギラギラ～っていうイメージかも！？。
性能的には、たぶんフェラーリのほうが、上って感じだけど、それを承知であえて、カウンタックを買う！みたいな（笑）・・・。
アマゾンって、初めてきく、名前ですね～。
イタ車系？？？。
シトロエンの写真のようなタイプってあんまり知りませんね～。
何年式か分かりませんが、当時としては、画期的な形だったのかな？（笑）。
マツダさんのクルマは、かわいい感じですよね！。
コスモスポーツのミニバージョンって感じかな。
A40ってレプリカで、今販売したら、売れそう～な感じのクルマですね！。
私はアメ車も好きですけど、造りがおおざっぱで、下品なイメージですよね！（笑）。
ははは！、も～りすさん、今日一日、どうもお疲れ様でしたね！（笑）。
・・・（＾０＾）ｖ。 (2006年11月06日 09時37分03秒)
性能的には、たぶんフェラーリのほうが、上って感じだけど、それを承知であえて、カウンタックを買う！みたいな（笑）・・・。
アマゾンって、初めてきく、名前ですね～。
イタ車系？？？。
シトロエンの写真のようなタイプってあんまり知りませんね～。
何年式か分かりませんが、当時としては、画期的な形だったのかな？（笑）。
マツダさんのクルマは、かわいい感じですよね！。
コスモスポーツのミニバージョンって感じかな。
A40ってレプリカで、今販売したら、売れそう～な感じのクルマですね！。
私はアメ車も好きですけど、造りがおおざっぱで、下品なイメージですよね！（笑）。
ははは！、も～りすさん、今日一日、どうもお疲れ様でしたね！（笑）。
・・・（＾０＾）ｖ。 (2006年11月06日 09時37分03秒)
Re[1]:クラシックカーin 桐生(11/05)
もーりすがれーじ
さん
redearさんへ
-----
＞確かに、カウンタックのオーナーさんって、金銀ギラギラ～っていうイメージかも！？。
＞性能的には、たぶんフェラーリのほうが、上って感じだけど、それを承知であえて、＞カウンタックを買う！みたいな（笑）・・・。
カウンタックはスーパーカーの代名詞的存在ですね。触れられるほど間近で見せて頂いたのは初めてでしたので感激でした。やっぱめちゃくちゃカッコ良かったです。ド派手なこの車にはやはりド派手なオーナーが似合うかも？です。(^m^)
＞アマゾンって、初めてきく、名前ですね～。
＞イタ車系？？？。
56年に誕生したVOLVO120シリーズです。通称アマゾン。
＞シトロエンの写真のようなタイプってあんまり知りませんね～。
＞何年式か分かりませんが、当時としては、画期的な形だったのかな？（笑）。
55年にDS19が出て、60年代半ばにDS21となったようです。
画像では分かり辛いと思いますが、頭中央にピンとアンテナが出ていて、パッと見宇宙船（？）ぽい。（笑）モダンなスタイリングはフランス人受けし、当時人気を博したそうです。
＞マツダさんのクルマは、かわいい感じですよね！。
＞コスモスポーツのミニバージョンって感じかな。
あはは＾＾
ク－ペを名乗った初の国産、マツダR360クーペ。これは可愛いですね♪＾＾
＞A40ってレプリカで、今販売したら、売れそう～な感じのクルマですね！。
＞私はアメ車も好きですけど、造りがおおざっぱで、下品なイメージですよね！（笑）。
アメ車は、、、そうですねぇ？佇むだけで迫力と存在感あるストラトスなどと違い、妙な迫力はあれど上品さは余り感じられないかも？（笑）
でも、それがアメ車の良さなのかもしれません。（謎）
＞ははは！、も～りすさん、今日一日、どうもお疲れ様でしたね！（笑）。
＞・・・（＾０＾）ｖ。
どもどもです＾＾
(2006年11月06日 14時26分14秒)
-----
＞確かに、カウンタックのオーナーさんって、金銀ギラギラ～っていうイメージかも！？。
＞性能的には、たぶんフェラーリのほうが、上って感じだけど、それを承知であえて、＞カウンタックを買う！みたいな（笑）・・・。
カウンタックはスーパーカーの代名詞的存在ですね。触れられるほど間近で見せて頂いたのは初めてでしたので感激でした。やっぱめちゃくちゃカッコ良かったです。ド派手なこの車にはやはりド派手なオーナーが似合うかも？です。(^m^)
＞アマゾンって、初めてきく、名前ですね～。
＞イタ車系？？？。
56年に誕生したVOLVO120シリーズです。通称アマゾン。
＞シトロエンの写真のようなタイプってあんまり知りませんね～。
＞何年式か分かりませんが、当時としては、画期的な形だったのかな？（笑）。
55年にDS19が出て、60年代半ばにDS21となったようです。
画像では分かり辛いと思いますが、頭中央にピンとアンテナが出ていて、パッと見宇宙船（？）ぽい。（笑）モダンなスタイリングはフランス人受けし、当時人気を博したそうです。
＞マツダさんのクルマは、かわいい感じですよね！。
＞コスモスポーツのミニバージョンって感じかな。
あはは＾＾
ク－ペを名乗った初の国産、マツダR360クーペ。これは可愛いですね♪＾＾
＞A40ってレプリカで、今販売したら、売れそう～な感じのクルマですね！。
＞私はアメ車も好きですけど、造りがおおざっぱで、下品なイメージですよね！（笑）。
アメ車は、、、そうですねぇ？佇むだけで迫力と存在感あるストラトスなどと違い、妙な迫力はあれど上品さは余り感じられないかも？（笑）
でも、それがアメ車の良さなのかもしれません。（謎）
＞ははは！、も～りすさん、今日一日、どうもお疲れ様でしたね！（笑）。
＞・・・（＾０＾）ｖ。
どもどもです＾＾
(2006年11月06日 14時26分14秒)
Re:クラシックカーin 桐生(11/05)
コウ4784
さん
Re[1]:クラシックカーin 桐生(11/05)
もーりすがれーじ
さん
コウ4784さんへ
-----
＞おっと～
＞凄いですね
＞やはり本州種類が多いなぁ～
＞うらやましいです
正直、キャンパス内展示とのことで、台数的に期待していなかったのですが、思っていた以上にたくさんのクラシックカーが並んでいたのでびっくり。＠＠
↑国産が結構多かった
滅多に出会えぬ車にも会えましたので、とても楽しかったです。＾＾
(2006年11月06日 17時05分42秒)
-----
＞おっと～
＞凄いですね
＞やはり本州種類が多いなぁ～
＞うらやましいです
正直、キャンパス内展示とのことで、台数的に期待していなかったのですが、思っていた以上にたくさんのクラシックカーが並んでいたのでびっくり。＠＠
↑国産が結構多かった
滅多に出会えぬ車にも会えましたので、とても楽しかったです。＾＾
(2006年11月06日 17時05分42秒)
Re:クラシックカーin 桐生(11/05)
りえのだんな
さん
Re[1]:クラシックカーin 桐生(11/05)
もーりすがれーじ
さん
りえのだんなさんへ
-----
＞DSの奥に見える白青のストライプは
＞2CVのフルゴネットかな？
＞あれ安かったらほしかったりする。
＞中どれぐらいの広さかなぁ・・・
！！（￣□￣；）
この画像を見た多くの方は、チラっと部分的にしか写っていないその車の存在自体気付かないはず。・・さすがだなぁ...（しみじみ）
菓子を販売していました。＾＾
広さはどのくらいかな？後部は小さい屋台という感じでしたね。
(2006年11月07日 14時42分20秒)
-----
＞DSの奥に見える白青のストライプは
＞2CVのフルゴネットかな？
＞あれ安かったらほしかったりする。
＞中どれぐらいの広さかなぁ・・・
！！（￣□￣；）
この画像を見た多くの方は、チラっと部分的にしか写っていないその車の存在自体気付かないはず。・・さすがだなぁ...（しみじみ）
菓子を販売していました。＾＾
広さはどのくらいかな？後部は小さい屋台という感じでしたね。
(2006年11月07日 14時42分20秒)
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