2007年10月12日
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う～ん？、、、よくわからない…。（悩）
先日ツーリングから戻った際、車庫に車を納めてエンジンを切りました。
と、ほぼ同時にラジエータ液がジャージャー。
滴り落ちる緑色の液体に、慌ててボンネットを開けてみたところ、
タンク上部の管からボッコンボッコンビュービューと、
液が物凄い勢いで噴出。
記憶には、問題の無い水温計の映像しかなく、けれどこの事態。
水温計のチェックはミニで癖付いていたはずなのにな。
情けない。
とりあえず、マニュアル本で確認してから車屋のおじちゃんに電話を入れた。
「工具が無いとキャップが開かないかもしれないけど、ちょっとやってごらん」
できるかな？と不安が過るも、おじちゃんにそう言われて、わくわく。{{o(ΦωΦ*)o}}
早速、オートバックスでラジエータ液を買って来ました。
8年目にして初めてのオーバーヒート。
手順をマニュアル本で確認しながら補充作業開始。
私のMGには、タンクが二つあります。
まず、この湯たんぽのようなタンク（エクスパンションタンク）のキャップを外して・・・
こっちは根っこの方のタンク。
湯たんぽタンクのキャップを外したら、こっちのキャップ（フィラー栓）を外して・・・
↓
ここから補充。
オットが工具を貸してくれたので、難なく開きました。（^-^*）ほっ
補充を終え、エンジンをかけたところ、いつもならしばらくすると回り出すファンが回らない…
エンジンが温まると、液が管からジョロジョロ。。。
参ったなぁ、、、--；
こりゃダメだな、、、と、20分後、エンジンを停止させたところ、
今度は勢い良く液がビュービュー噴出した。
そういえば、いつもうるさいファンの音があまり記憶に無かった気がするツーリングの帰り道。
SOS電話を入れた車屋さんに、考えられるファンが回らない原因をいくつか聞きましたが、
私には対処できそうになく、大方車屋さん頼みになりそうなことばかり。
車屋さん：
「若い女だったら、“わかんな～いっお願～い♪”で飛んでいくんだけどなぁ。（^Ｏ^）わっはっは」
私：「私の“お願ぁ～い♪”は通用しなそうですね、、、--；」
車屋さん：
「うん？いや、声だけならだいじょぶだぞ！電話な、電話♪(￣▽￣)」
私：「良かった～。んじゃ“お願ぁ～い♪”(^o^*人)」
車屋さん：
「ははは＾＾顔知ってっかんなぁ～。ダメだな、ダメダメ！（^Ｏ^）わっはっは～」
って？(￢_￢；)、、、ったく。こんな会話ばっか。。。（笑）
とりあえず、自分にも出来そうな、２本ある配線を直接繋ぎ、
ファンが回るかどうかを確認する作業だけやってみることにしました。
（↑これは回った。原因はなんだろう？（--;）ｻﾖﾅﾗするのは何諭吉?
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Re:オーバーヒート(10/12)
コウ4784
さん
向こうの掲示板でも見ましたが
大丈夫ですか？
ファンが止まった原因･･･
サーモかな？これだとアッセンで交換かもしれないです
ラジエターの液ですが
凍結防止剤がメインで
実はただの水のほうが水温上昇は
押えられたりするみたいです
リアルに凍結がほとんどない我が家では
必要ないかも･･･って思ったりもします（笑
(2007年10月12日 18時45分08秒)
大丈夫ですか？
ファンが止まった原因･･･
サーモかな？これだとアッセンで交換かもしれないです
ラジエターの液ですが
凍結防止剤がメインで
実はただの水のほうが水温上昇は
押えられたりするみたいです
リアルに凍結がほとんどない我が家では
必要ないかも･･･って思ったりもします（笑
(2007年10月12日 18時45分08秒)
Re:オーバーヒート(10/12)
Katsu3710
さん
サーモかな？？？
あっ・・・
A/Cのコンデンサやクーリングファン外したんですよね・・・・
ダイナモの上のブラケットはその残骸でしょう？？
その辺の関わりも考えられますよ・・・・
うーんあてにならなくてもここはひとつ
おっちゃんに｢おねが～～～ぃ！！｣って感じかな？
ラジェーターの洗浄はしました？？？
(2007年10月12日 19時33分04秒)
あっ・・・
A/Cのコンデンサやクーリングファン外したんですよね・・・・
ダイナモの上のブラケットはその残骸でしょう？？
その辺の関わりも考えられますよ・・・・
うーんあてにならなくてもここはひとつ
おっちゃんに｢おねが～～～ぃ！！｣って感じかな？
ラジェーターの洗浄はしました？？？
(2007年10月12日 19時33分04秒)
Re:オーバーヒート(10/12)
Katsu3710
さん
ちなみにそのフィラー栓の下ってサーモケースでは？？
(2007年10月12日 19時34分36秒)
Re:オーバーヒート(10/12)
redear
さん
オーバーヒートみたいですね～。
よく、ラジエーターキャップがダメでラジエーターに圧が掛からず、リザーブタンクから漏れることがありますけどね！。
今回の場合、
どうもラジエーターの冷却ファンが廻らないためのオーバーヒートみたいな雰囲気かな？。
エンジンの冷却水温を計ってる水温センサー系のトラブルか、ファンのリレー系？なのかな？。
いずれにしてもそんなに高いものじゃないと思うけど・・・。
思わぬトラブルでしたね～。
やはりクルマ屋さんに御願いしたほうがいい感じですね！(笑）。
・・・（＾０＾）ｖ。 (2007年10月12日 22時57分36秒)
よく、ラジエーターキャップがダメでラジエーターに圧が掛からず、リザーブタンクから漏れることがありますけどね！。
今回の場合、
どうもラジエーターの冷却ファンが廻らないためのオーバーヒートみたいな雰囲気かな？。
エンジンの冷却水温を計ってる水温センサー系のトラブルか、ファンのリレー系？なのかな？。
いずれにしてもそんなに高いものじゃないと思うけど・・・。
思わぬトラブルでしたね～。
やはりクルマ屋さんに御願いしたほうがいい感じですね！(笑）。
・・・（＾０＾）ｖ。 (2007年10月12日 22時57分36秒)
Re:オーバーヒート(10/12)
めえめえ羊
さん
もーりすさんのラブリィーな声なら何も知らない人はすっ飛んでいくはずですよー。
ラジエターかなぁ?
かに君はひび割れやパッキンが弱くなって漏れが始まったのでそのものを交換しました。
でもポタ漏れだったから違うかなー。
水温計には状態が現れないこともあるそうですよ。
ガスケットかなー?
そういう時はファンはどうだったかな。。。
まあ、交換なら１０諭吉はいきますねー。
(2007年10月13日 11時41分58秒)
ラジエターかなぁ?
かに君はひび割れやパッキンが弱くなって漏れが始まったのでそのものを交換しました。
でもポタ漏れだったから違うかなー。
水温計には状態が現れないこともあるそうですよ。
ガスケットかなー?
そういう時はファンはどうだったかな。。。
まあ、交換なら１０諭吉はいきますねー。
(2007年10月13日 11時41分58秒)
Re[1]:オーバーヒート(10/12)
もーりすがれーじ
さん
コウ4784さんへ
-----
＞向こうの掲示板でも見ましたが
＞大丈夫ですか？
あっちでこっちでと同じような内容で申し訳ないです。
要点がまとまったのでこっちにも書きました。（向こうではわかり辛かったでしょう＾＾；）
＞ファンが止まった原因・・・
＞サーモかな？これだとアッセンで交換かもしれないです
知識が乏しく上手く説明できませんが、温度感知の方ではなく、フィンを始動させる導体部分が腐食し感知せず、回らないようです。
＞ラジエターの液ですが
＞凍結防止剤がメインで
＞実はただの水のほうが水温上昇は
＞押えられたりするみたいです
＞リアルに凍結がほとんどない我が家では
＞必要ないかも・・・って思ったりもします（笑
そうなんですか！軟水が良いと聞き、ミネラルウォーターを買うならラジエター液として売られている物の方が間違いないだろうと購入したのですが、水道水でも問題ないでしょうかね？
(2007年10月13日 14時34分43秒)
-----
＞向こうの掲示板でも見ましたが
＞大丈夫ですか？
あっちでこっちでと同じような内容で申し訳ないです。
要点がまとまったのでこっちにも書きました。（向こうではわかり辛かったでしょう＾＾；）
＞ファンが止まった原因・・・
＞サーモかな？これだとアッセンで交換かもしれないです
知識が乏しく上手く説明できませんが、温度感知の方ではなく、フィンを始動させる導体部分が腐食し感知せず、回らないようです。
＞ラジエターの液ですが
＞凍結防止剤がメインで
＞実はただの水のほうが水温上昇は
＞押えられたりするみたいです
＞リアルに凍結がほとんどない我が家では
＞必要ないかも・・・って思ったりもします（笑
そうなんですか！軟水が良いと聞き、ミネラルウォーターを買うならラジエター液として売られている物の方が間違いないだろうと購入したのですが、水道水でも問題ないでしょうかね？
(2007年10月13日 14時34分43秒)
Re[1]:オーバーヒート(10/12)
もーりすがれーじ
さん
Katsu3710さんへ
-----
＞サーモかな？？？
＞あっ・・・
＞A/Cのコンデンサやクーリングファン外したんですよね・・・・
＞ダイナモの上のブラケットはその残骸でしょう？？
＞その辺の関わりも考えられますよ・・・・
＞うーんあてにならなくてもここはひとつ
＞おっちゃんに「おねが～～～ぃ！！」って感じかな？
はい。（笑）
「おっねっがぁ～い（ハート）」と甘えてみたところ、今朝来てくれました。（*^-^*人）
電動ファンスイッチの故障らしいです。
＞ラジェーターの洗浄はしました？？？
＞ちなみにそのフィラー栓の下ってサーモケースでは？？
ラジエータの洗浄はしていません。
フィラー栓の下はサーモケースです。
(2007年10月13日 14時36分27秒)
-----
＞サーモかな？？？
＞あっ・・・
＞A/Cのコンデンサやクーリングファン外したんですよね・・・・
＞ダイナモの上のブラケットはその残骸でしょう？？
＞その辺の関わりも考えられますよ・・・・
＞うーんあてにならなくてもここはひとつ
＞おっちゃんに「おねが～～～ぃ！！」って感じかな？
はい。（笑）
「おっねっがぁ～い（ハート）」と甘えてみたところ、今朝来てくれました。（*^-^*人）
電動ファンスイッチの故障らしいです。
＞ラジェーターの洗浄はしました？？？
＞ちなみにそのフィラー栓の下ってサーモケースでは？？
ラジエータの洗浄はしていません。
フィラー栓の下はサーモケースです。
(2007年10月13日 14時36分27秒)
Re[1]:オーバーヒート(10/12)
もーりすがれーじ
さん
redearさんへ
-----
＞オーバーヒートみたいですね～。
＞よく、ラジエーターキャップがダメでラジエーターに圧が掛からず、リザーブタンクから漏れることがありますけどね！。
うんうん！キャップがダメでもこうなってしまうらしいですね。
今回（も^^）、ホント色々と勉強になりましたよ～（笑）
＞今回の場合、
＞どうもラジエーターの冷却ファンが廻らないためのオーバーヒートみたいな雰囲気かな？。
そうなんです。ファンが起動せずオーバーヒートを起こしました。
＞エンジンの冷却水温を計ってる水温センサー系のトラブルか、ファンのリレー系？なのかな？。
＞いずれにしてもそんなに高いものじゃないと思うけど・・・。
うんうん。温度感知（サーモ）でなく、感知してファンを起動させる導体部分の腐食が原因みたいです。
＞思わぬトラブルでしたね～。
＞やはりクルマ屋さんに御願いしたほうがいい感じですね！(笑）。
＞・・・（＾０＾）ｖ。
やっぱり安心ですよね。
今日、車屋さんが朝イチで車の状態を見に来てくれたのですが、原因もわかりましたし、すぐ直りそうなのでホッとしています。（^-^人）頼もしい～♪
(2007年10月13日 14時39分20秒)
-----
＞オーバーヒートみたいですね～。
＞よく、ラジエーターキャップがダメでラジエーターに圧が掛からず、リザーブタンクから漏れることがありますけどね！。
うんうん！キャップがダメでもこうなってしまうらしいですね。
今回（も^^）、ホント色々と勉強になりましたよ～（笑）
＞今回の場合、
＞どうもラジエーターの冷却ファンが廻らないためのオーバーヒートみたいな雰囲気かな？。
そうなんです。ファンが起動せずオーバーヒートを起こしました。
＞エンジンの冷却水温を計ってる水温センサー系のトラブルか、ファンのリレー系？なのかな？。
＞いずれにしてもそんなに高いものじゃないと思うけど・・・。
うんうん。温度感知（サーモ）でなく、感知してファンを起動させる導体部分の腐食が原因みたいです。
＞思わぬトラブルでしたね～。
＞やはりクルマ屋さんに御願いしたほうがいい感じですね！(笑）。
＞・・・（＾０＾）ｖ。
やっぱり安心ですよね。
今日、車屋さんが朝イチで車の状態を見に来てくれたのですが、原因もわかりましたし、すぐ直りそうなのでホッとしています。（^-^人）頼もしい～♪
(2007年10月13日 14時39分20秒)
Re[1]:オーバーヒート(10/12)
もーりすがれーじ
さん
めえめえ羊さんへ
-----
＞もーりすさんのラブリィーな声なら何も知らない人はすっ飛んでいくはずですよー。
グサっと突き刺さりますな。なにげに失礼なめえめえさん。（笑）
いえ、その通り。何も知らない人ならうまく騙せるかも？ヾ(@^▽^@)ノわっはっは～
＞ラジエターかなぁ?
＞かに君はひび割れやパッキンが弱くなって漏れが始まったのでそのものを交換しました。
＞でもポタ漏れだったから違うかなー。
今朝見てもらったところ、ファンを起動させる導体部分の腐食が原因と判明しました。
＞水温計には状態が現れないこともあるそうですよ。
＞ガスケットかなー?
＞そういう時はファンはどうだったかな。。。
＞まあ、交換なら１０諭吉はいきますねー。
何にせよ今後も不具合に備え、維持費を稼がなくてはいけませんね。←運用で？？（笑）
(2007年10月13日 14時42分56秒)
-----
＞もーりすさんのラブリィーな声なら何も知らない人はすっ飛んでいくはずですよー。
グサっと突き刺さりますな。なにげに失礼なめえめえさん。（笑）
いえ、その通り。何も知らない人ならうまく騙せるかも？ヾ(@^▽^@)ノわっはっは～
＞ラジエターかなぁ?
＞かに君はひび割れやパッキンが弱くなって漏れが始まったのでそのものを交換しました。
＞でもポタ漏れだったから違うかなー。
今朝見てもらったところ、ファンを起動させる導体部分の腐食が原因と判明しました。
＞水温計には状態が現れないこともあるそうですよ。
＞ガスケットかなー?
＞そういう時はファンはどうだったかな。。。
＞まあ、交換なら１０諭吉はいきますねー。
何にせよ今後も不具合に備え、維持費を稼がなくてはいけませんね。←運用で？？（笑）
(2007年10月13日 14時42分56秒)
もーりすがれーじさんへ
めえめえ羊
さん
＞グサっと突き刺さりますな。なにげに失礼なめえめえさん。（笑）
↑↑↑えええっっ、、そそそ、そんなつもりでは･･･・ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿
ただ『声がとってもきれいなのよ』って言いたかったのですぅぅぅ(´；ω；`)
ヒトコト余計でしたぁぁ(´Д｀|||)
ごごごごごごめんなさいﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
。。。。゛(ノ＞＜)ノ (2007年10月13日 23時15分42秒)
↑↑↑えええっっ、、そそそ、そんなつもりでは･･･・ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿
ただ『声がとってもきれいなのよ』って言いたかったのですぅぅぅ(´；ω；`)
ヒトコト余計でしたぁぁ(´Д｀|||)
ごごごごごごめんなさいﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
。。。。゛(ノ＞＜)ノ (2007年10月13日 23時15分42秒)
Re:もーりすがれーじさんへ(10/12)
もーりすがれーじ
さん
めえめえ羊さんへ
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＞＞グサっと突き刺さりますな。なにげに失礼なめえめえさん。（笑）
＞
＞↑↑↑えええっっ、、そそそ、そんなつもりでは･･･・ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿
＞
＞ただ『声がとってもきれいなのよ』って言いたかったのですぅぅぅ(´；ω；`)
＞
＞ヒトコト余計でしたぁぁ(´Д｀|||)
＞ごごごごごごめんなさいﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
＞
＞ 。。。。゛(ノ＞＜)ノ
え～？ホントに～ぃ？？(￢。￢)
なんて。ヾ（≧∇≦）ノ彡ｳｷｬｷｬ♪
なにげに失礼なところが面白かったんだけどなぁ・・・
気を遣わせてしまい、かえって申し訳なく思います。（-人-）
懲りずにまた、なにげにツボ突くコメントくださいね。{{o(ΦωΦ*)o}}わくわくっ
(2007年10月14日 13時11分56秒)
-----
＞＞グサっと突き刺さりますな。なにげに失礼なめえめえさん。（笑）
＞
＞↑↑↑えええっっ、、そそそ、そんなつもりでは･･･・ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿
＞
＞ただ『声がとってもきれいなのよ』って言いたかったのですぅぅぅ(´；ω；`)
＞
＞ヒトコト余計でしたぁぁ(´Д｀|||)
＞ごごごごごごめんなさいﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
＞
＞ 。。。。゛(ノ＞＜)ノ
え～？ホントに～ぃ？？(￢。￢)
なんて。ヾ（≧∇≦）ノ彡ｳｷｬｷｬ♪
なにげに失礼なところが面白かったんだけどなぁ・・・
気を遣わせてしまい、かえって申し訳なく思います。（-人-）
懲りずにまた、なにげにツボ突くコメントくださいね。{{o(ΦωΦ*)o}}わくわくっ
(2007年10月14日 13時11分56秒)
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