2019.01.21
テーマ： G-Shock最高！(35)
カテゴリ： 企業
◆2000年頃の非売品 G-2000 CABIN LIMITED COLLECTION Fujita Nobuhiroモデル
当時の最新型スクリューバックモデルのG-2000をベースにレッドのクロスバンド仕様、レビアにはCABIN/Fujita Nobuhiroとプリントされています。
少数で配られたかなり珍しいモデルで、今となっては情報すらない珍品。
キャビン（CABIN）は、日本たばこ産業（JT）が製造・販売する日本の代表的なたばこ銘柄の一つ。
元祖であるタール11mgの製品（フルフレーバー）は2008年2月をもって姿を消した。
チョコレート風味のフレーバーを使用し、隠し味にラム酒を使用しているのが特徴（成人向けサイトより）。
セブンスター、マイルドセブン（現：メビウス）、キャスター、ピアニッシモに並ぶJTの主力商品。
1986年から1995年まで「CABIN RACING」としてモータースポーツのスポンサーをしており、CMにはレーサーが出演していた。
日本たばこ産業（ＪＴ）のモータースポーツ参入
1986年からCABINブランドでのスポンサードを開始し、「CABIN RACING」というプロジェクトを展開した。
1992年には片山右京と共にF1にも参戦し、1994年からMILD SEVENにブランドを変更した（国内は引き続きCABINブランド）。
1995年をもって「CABIN RACING」の活動は休止され、国内ではドライバー数名へのサポート（MILD SEVENブランド）に規模が縮小され、
F1を中心としたスポンサー活動に移行していった。
F1では、片山右京の所属したラルース（1992年：CABIN）・ティレル（1993年：CABIN、1994年～1996年：MILD SEVEN）・ミナルディ（1997年：MILD SEVEN）の他、ベネトン及びルノーのメインスポンサー（1994年～2006年：MILD SEVEN）を務めた。
しかし、EU内でのたばこ広告禁止に伴い、2006年をもってスポンサー活動を終了した。
片山右京（かたやま うきょう）は、日本出身のレーシングドライバー、フォーミュラ1ドライバー、登山家、自転車競技選手。
通称「カミカゼ・ウキョウ」。神奈川県相模原市の名誉観光親善大使、白山ジオトレイル名誉顧問を務める。大阪産業大学工学部客員教授。
中学・高校は、日本大学第三中学・高等学校に進学。陸上部に入部し、長距離選手として活躍。
バイクの転倒事故を起こし、大学進学を断念する[3]。日大三高で福王昭仁（読売ジャイアンツ2軍内野守備走塁コーチ）と落語家の立川志らくは同期生。
筑波サーキット前のレースガレージ「オートルックツクバガレージ」で寝泊りしながら、パチンコ店店員、トラック運転手などで費用を準備し、1983年にFJ1600筑波シリーズでデビューを果たす。
この年の同シリーズでシリーズチャンピオンに輝き、翌1984年も鈴鹿FJ1600Aクラスでシリーズチャンピオンを果たすなど好成績を残す。
全日本F3000チャンピオンとしての実績が認められ、前年まで日本人2人目のF1レギュラードライバーである鈴木亜久里が在籍していた、ラルースチームから、中嶋、鈴木に次ぐ日本人3人目のF1レギュラードライバーとして参戦した。
なお、F1参戦には日本たばこ（当初は「CABIN」、後に「MILD SEVEN」ブランドで右京がF1を引退するまでスポンサーした）によるバックアップも大きく影響している。
当時の最新型スクリューバックモデルのG-2000をベースにレッドのクロスバンド仕様、レビアにはCABIN/Fujita Nobuhiroとプリントされています。
少数で配られたかなり珍しいモデルで、今となっては情報すらない珍品。
キャビン（CABIN）は、日本たばこ産業（JT）が製造・販売する日本の代表的なたばこ銘柄の一つ。
元祖であるタール11mgの製品（フルフレーバー）は2008年2月をもって姿を消した。
チョコレート風味のフレーバーを使用し、隠し味にラム酒を使用しているのが特徴（成人向けサイトより）。
セブンスター、マイルドセブン（現：メビウス）、キャスター、ピアニッシモに並ぶJTの主力商品。
1986年から1995年まで「CABIN RACING」としてモータースポーツのスポンサーをしており、CMにはレーサーが出演していた。
日本たばこ産業（ＪＴ）のモータースポーツ参入
1986年からCABINブランドでのスポンサードを開始し、「CABIN RACING」というプロジェクトを展開した。
1992年には片山右京と共にF1にも参戦し、1994年からMILD SEVENにブランドを変更した（国内は引き続きCABINブランド）。
1995年をもって「CABIN RACING」の活動は休止され、国内ではドライバー数名へのサポート（MILD SEVENブランド）に規模が縮小され、
F1を中心としたスポンサー活動に移行していった。
F1では、片山右京の所属したラルース（1992年：CABIN）・ティレル（1993年：CABIN、1994年～1996年：MILD SEVEN）・ミナルディ（1997年：MILD SEVEN）の他、ベネトン及びルノーのメインスポンサー（1994年～2006年：MILD SEVEN）を務めた。
しかし、EU内でのたばこ広告禁止に伴い、2006年をもってスポンサー活動を終了した。
片山右京（かたやま うきょう）は、日本出身のレーシングドライバー、フォーミュラ1ドライバー、登山家、自転車競技選手。
通称「カミカゼ・ウキョウ」。神奈川県相模原市の名誉観光親善大使、白山ジオトレイル名誉顧問を務める。大阪産業大学工学部客員教授。
中学・高校は、日本大学第三中学・高等学校に進学。陸上部に入部し、長距離選手として活躍。
バイクの転倒事故を起こし、大学進学を断念する[3]。日大三高で福王昭仁（読売ジャイアンツ2軍内野守備走塁コーチ）と落語家の立川志らくは同期生。
筑波サーキット前のレースガレージ「オートルックツクバガレージ」で寝泊りしながら、パチンコ店店員、トラック運転手などで費用を準備し、1983年にFJ1600筑波シリーズでデビューを果たす。
この年の同シリーズでシリーズチャンピオンに輝き、翌1984年も鈴鹿FJ1600Aクラスでシリーズチャンピオンを果たすなど好成績を残す。
全日本F3000チャンピオンとしての実績が認められ、前年まで日本人2人目のF1レギュラードライバーである鈴木亜久里が在籍していた、ラルースチームから、中嶋、鈴木に次ぐ日本人3人目のF1レギュラードライバーとして参戦した。
なお、F1参戦には日本たばこ（当初は「CABIN」、後に「MILD SEVEN」ブランドで右京がF1を引退するまでスポンサーした）によるバックアップも大きく影響している。
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