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2020年01月11日
カテゴリ： バイク・車
バイク新車に乗り出して数日。
まあまあいい感じ。
おっかなびっくり、試行錯誤の乗り方だけどね。
もしも転けたとき、立ち転けなんて十分考えられるし。
そんなときに、大事にならないように、エンジンガードでも付けようかと思ってる。
サイズがでかくなった分、転けたあと、バイクを起こすときも、ちょっとでも楽になるかもしれないし。
さっそく、ネット検索。
前のバイクにつけてたような簡易なエンジンガードも候補にして考えてる。
わかるかな？
矢印の先のちょっとした棒。
それによって、軽く転けてもエンジンそのものには影響がでないように。
今回のバイクの場合、その棒状のものと、パイプそのものでガードするタイプと金額の差があまりない。
要は違いが何かというと、見映えだけのこと。
目立たない棒状の方がいいんだけど、目立って、ちょっとばかり恥ずかしいかもしれないけど、明らかに機能としては優れてるパイプそのものタイプと、どちらにしようかと。
値段に差がないなら、後者にしようかと思って。
それを探して、まあまあのものを見つけた。
そしたら、うまい具合？に、欠品中だって。
さて、どうしようか・・・。
メールで問い合わせてみると・・・。
一週間ほどで、できるって。
それなら、一週間待ってみようかと。
ほんとは、いち早くほしいところだったんだけど、それまでに転けないようにしなくちゃ。
さっそく、本日、雨で延期になってた初詣ツーリングがある。
まずは、なんとしても転けないように。
無事事故なく、違反なく、帰ってこれますように。
まあまあいい感じ。
おっかなびっくり、試行錯誤の乗り方だけどね。
もしも転けたとき、立ち転けなんて十分考えられるし。
そんなときに、大事にならないように、エンジンガードでも付けようかと思ってる。
サイズがでかくなった分、転けたあと、バイクを起こすときも、ちょっとでも楽になるかもしれないし。
さっそく、ネット検索。
前のバイクにつけてたような簡易なエンジンガードも候補にして考えてる。
わかるかな？
矢印の先のちょっとした棒。
それによって、軽く転けてもエンジンそのものには影響がでないように。
今回のバイクの場合、その棒状のものと、パイプそのものでガードするタイプと金額の差があまりない。
要は違いが何かというと、見映えだけのこと。
目立たない棒状の方がいいんだけど、目立って、ちょっとばかり恥ずかしいかもしれないけど、明らかに機能としては優れてるパイプそのものタイプと、どちらにしようかと。
値段に差がないなら、後者にしようかと思って。
それを探して、まあまあのものを見つけた。
そしたら、うまい具合？に、欠品中だって。
さて、どうしようか・・・。
メールで問い合わせてみると・・・。
一週間ほどで、できるって。
それなら、一週間待ってみようかと。
ほんとは、いち早くほしいところだったんだけど、それまでに転けないようにしなくちゃ。
さっそく、本日、雨で延期になってた初詣ツーリングがある。
まずは、なんとしても転けないように。
無事事故なく、違反なく、帰ってこれますように。
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