リアボックスを取り付けたい！

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2025年09月03日

テーマ：カブ好き。カブいじり好きな方。(48)

カテゴリ：バイク

もう4列の夜行バスはいいや！と思っていたけど、また予約してしまったHAKKINAYNです。こんにちは。m(_"_)m

　この週末は母の四十九日で帰省（誰も居ないけど…）するのに、またしても夜行バスを予約してしまいました。
　4列シートはもういいやって思っていたのにです。
　ま、朝早くから浜松で行動する必要があったので、使うことにしました。
　前日遅くの新幹線でもよかったけど、実家までの路線バスが終わってる時間だし…。

　ということで、今回はドリーム静岡・浜松号ではなく、遠鉄eライナーの夜行バスです。
　昨年まで東京駅や新宿駅を経由しないので、使えないなぁと思っていましたが、最近ルートが変更されバスタ新宿経由になりました。
　しかも24時新宿駅発と、ドリーム号が東京駅を23時に出発するより、1時間も遅いです。
　つまり乗っている時間が短くなります。浜松駅着が6時の予定なので、乗車時間は6時間になります。

　ということで、試しに使ってみようと思い、予約したのでありました。
　1A席を取ろうと思っていたところ、1B席が埋まっていたので、反対側の1D席（運転席の後ろ）を予約しました。
　さぁ、どんな旅になるのでしょうか？
　毎度のことながらワクワクです！
　天気だけが少々心配です。

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　さて、本題です。m(_"_)m

クロスカブ50 、全然乗れていないのですが、カスタマイズを考えて楽しんでいます。

　前回、ハンドル周りのカスタマイズを考えましたが、お父ちゃんのお小遣いでは予算が足りないので、実行は保留中です…。

　で、絶対に必要だと思ったのがリアボックスです。
　必要な理由はこちら。

・出先でヘルメットを入れたい。
・雨具を携帯したい。
・U字ロックも持ち運びたい。

　といった感じです。

　で、どれにしようか迷いました。

　まずはボディーと同色がいいなぁという案。マッドアーマードグリーンメタリック！

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　もう一つは、先日のシートカバーに合わせて、ブラウンな布製のにしようという案。

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　これらのどっちにしようかなぁ。
　やっぱり見た目は拘りますよ！
　特に色は、重要なこだわり要素かと思います。

　で、検討の結果、基本的に雨予報の時は乗るつもりないんだけど、出先で雨に降られてしまったことを考慮するとやはり前者ですね。
　しかも、ボディー同色ですし。

　ということで、早速ポチりました！
　楽天でもありましたが、密林でセールで安くなっていたので、そちらで。

　いざ物が届いたので、早速、荷台の上に置いてイメージしてみました。
　まだ金具は固定してないです。

　うん、いいですねぇ。
　早く取り付けて走りたい！

　ということで、休日に製品付属の金具類を使って取付を試しました。

　ですが、いろいろと取り付けづらいです。
　まず、基本的にボルトナットのセットです。
　荷台の下側にナットを当てがって、工具で回り止めしないと取り付けられません。
　なのに、荷台下の隙間が狭く工具が入れづらいです。
　めっちゃ取付に苦労しそうです。
　それにゆるみ止めナットではありましたが、緩んだらナットや金具が落下します。
　ん～、実によろしくない…。
　荷台を外して取り付ければいいんだけど、手間がかかるし…。

　そこで考えました！
　長ナットならナット側に工具を使わずに付けられるのにぃ。
　で、付属の棒にナットが溶接してある部品があります。
　これ使ってどうか？
　と、試してみたものの、ちょうど良い穴位置になりません。

　そこで、さらに考えた！
　無けりゃ、自分で作っちゃえ！
　ということで、採寸と設計を行っちゃいました。
　一応、機械設計の仕事してるので、こんなの朝飯前です。
　そして、すぐに自分で加工しちゃいました。www

　ちなみに、長ナットのメリットは、緩んでもナットの落下の心配がないことです。
　ナットが落下するには、ボルト2本が抜けなければなりません。
　しかし、ボルトの頭がリアボックスの底に当たるので、物理的に抜けません。
　長ナットサイコー！(笑)

　製作で使ったのは手持ちの25×9mmの帯鋼です。
　これをちょうどよい長さに切って、必要な箇所にM6タップを立てます。
　荷台が黒なので、黒に塗装します。防錆を兼ねまして。
　荷台と接触する部分は、薄いゴム板を両面テープで貼り付けようと思いましたが、ちょうどよい厚さのゴム板が手元になかったので、ちょっと厚めだけど手持ちのスポンジシートを貼りました。