2008.09.25
カテゴリ： カテゴリ未分類
我が茶山市内には西武新宿線の駅が三つある。そのうち『新・茶山駅』は２０年ほど前に新設されたもので、駅舎建設当時は周辺部が畑や雑木林だった。駅舎建設は駅前整備と同時に施工した為近代的な都市計画になっていて快適である。
しかし、後二つの『茶山市駅』と『▲曽駅』は駅舎完成後４０年以上と古く、駅周辺が非常に狭く交通量が多いので渋滞・交通事故の原因になっていて、歩行者も車も通過するのに大きなストレスとなる。
そこで、茶山市は市の中心駅である『茶山市駅』ともう一つの『▲曽駅』の駅前再開発を計画している。
しかし、『茶山市駅』周辺の再開発予算だけでも 総額２８０億円 とベラボウな額に上る為地元住民の中には反対運動を展開しているグループもあるが、一般市民の認知度が低く盛り上がりに欠ける。
さて、そんな中隣街で市道に 不必要なペインティング をしているのを見掛けた。
通常、交差点などに『＋』や『Ｔ』のマーキングを目にするが、ここではそのマーキングの回りを更に朱色のペイントで四角く囲っているのでＲ。
こんなものが数十メートル毎にある全ての交差点に実施されており、更に、そのペイントは民間のこんな小さな駐車場前にも施されているのでＲ。。。
そもそも、駐車場の出入りで注意しなければならないのは出入りする車両の方であって、通過車両ではない筈。こういう法令に逆らう表示は如何なものだろうか。
この程度のペイント作業であっても業者に発注する際には経費を含めて一箇所辺り恐らく５～１０万円程度で契約しているのではなかろうか。
長さ数百メートルの市道に何十箇所もペイントする費用の総額と効果を考えるとこれは明らかに、 『道路特定財源』の無駄使い である。
運転者がこれらのペイントに気を取られれば前方不注意に成りかねない。
私が所沢市民だったら市役所に問い合わせをし、何の効果があるのか説明を求めると思う。
税金を使って、道路に 『悪戯書き』 する行為は即刻止めて欲しいものでＲ。。。。
【今日のお花】アブチロン・ヒブリドウム（葵科）
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2008.09.30 10:43:14
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
