2012.01.17
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２５歳の時長男が生まれ、何かの緊急時にも対応できるようにと初めてマイカーを購入した。
当然安月給だったので中古車だった。
以来様々な車を乗り継いで来たもので、記憶を辿ると
最初がトヨタ・コロナ・マーク・ツー（イーグルマスク）
二台目がニッサン・ローレル
三台目がニッサン・オースター（ハッチバック）
四台目がホンダ・アコード
ここまでは全て中古車で四十を過ぎて初めて新車に乗れるようになった。その第一号（五台目）がトヨタ・チェイサー
六台目はトヨタ・コロナ・セダン
七台目はトヨタ・マーク・ツー
八台目はトヨタ・プレミオ
九台目もトヨタ・プレミオ
そして今日からは『いつかはクラウン』と言われたトヨタ・クラウン・アスリート。
若い頃から六十過ぎたら乗りたいと思っていた憧れの車だ。
陸運局やディラーの年末・年始休暇等の都合もあって、購入を決断してディラーに発注してから今日の納車まで六週間要した。
待ってる間は日にちが経つのが長かった。
やっと辿り着いた憧れ・・・・
今度は長く乗りたいと思う。
万が一長生きしていたら、年齢的に人生最後の愛車は『Ｋカー（軽）』だろう。。。。
【今日のお花】：『柊南天』 （目木科）南天の仲間
当然安月給だったので中古車だった。
以来様々な車を乗り継いで来たもので、記憶を辿ると
最初がトヨタ・コロナ・マーク・ツー（イーグルマスク）
二台目がニッサン・ローレル
三台目がニッサン・オースター（ハッチバック）
四台目がホンダ・アコード
ここまでは全て中古車で四十を過ぎて初めて新車に乗れるようになった。その第一号（五台目）がトヨタ・チェイサー
六台目はトヨタ・コロナ・セダン
七台目はトヨタ・マーク・ツー
八台目はトヨタ・プレミオ
九台目もトヨタ・プレミオ
そして今日からは『いつかはクラウン』と言われたトヨタ・クラウン・アスリート。
若い頃から六十過ぎたら乗りたいと思っていた憧れの車だ。
陸運局やディラーの年末・年始休暇等の都合もあって、購入を決断してディラーに発注してから今日の納車まで六週間要した。
待ってる間は日にちが経つのが長かった。
やっと辿り着いた憧れ・・・・
今度は長く乗りたいと思う。
万が一長生きしていたら、年齢的に人生最後の愛車は『Ｋカー（軽）』だろう。。。。
【今日のお花】：『柊南天』 （目木科）南天の仲間
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