さて…この後如何するか
1駅岡山方の中庄で下車。お立ち台へと向かいました。
「やくも」が被っていますが…こんな感じに撮れる場所です。2012年4月9日撮影。丸2年前も此処に居たんですねェ
中庄-倉敷。
階段を上がった所がポイントですが…何か胸騒ぎがしてきました。真新しい百合の花束を見付けたのです。
地元の方に伺うと4日前に人身事故が有ったのです。こんな時はその場所では撮らない事にしています。別に霊感が強い訳では無いのですが…（この写真は2011年9月8日撮影）
悩んだ挙句、中庄寄りの陸橋上でテスト撮影。115系 G08編成。 中庄-倉敷。
違う位置からも撮影。 117系 E01編成。
1058レ EF210-136号機牽引。 ケーブルが邪魔です。
結局3082レ EF64 1010号機牽引は正面から撮影しました。
これからセノハチへ向かう訳ですが、気になるのはEF67 1号機が運用に入ったか如何か
2と3号機及び101～105号機は比較的記録しているのですが1号機だけが撮影不足。
今春の改正で運用が変更。広（広島）A1～A6仕業の担当機、EF67とEF210-300番台であったモノが分割され広A1～A4仕業がEF67。吹（吹田）A172・173仕業がEF210-300番台になりました。
基本的に四つの仕業をEF67が専任となり稼働機は6両。1号機は4月6日7日とA4仕業が続きこの時点では昨日（4月8日）A1仕業に入ったか不明入っていれば今日（4月9日）のA2仕業は濃厚になる訳です。しかし昨日から外れていたら…
私の日程ではこのA2仕業が1番都合が良いのですが
成る様に成れで糸崎行き普通列車（115系 D21編成）に乗車し、セノハチへ…
続きます。
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悩んだ挙句、中庄寄りの陸橋上でテスト撮影。115系G08編成
違う位置からも撮影。 117系 E01編成
1058レ EF210-136号機牽引
結局3082レ EF64 1010号機牽引
115系は、黄色い色で目立ちますね。 (2014.04.27 23:01:03)
鉄道の事故は、悲惨ですよね。
中学生の頃、たまたま渡った踏切で、直前に人身事故があったらしく、鉄道員の方が火バサミで、人の肉の切れ端を集めていたのを忘れる事が出来ません。 (2014.04.28 09:04:46)
此処まで行けば、１１５系、１１７系が撮れるんですね、行きたいけど、ちょっと遠いです(^_^;)。。。
人身事故があった場所では、私も撮りたくないですね。 (2014.04.28 22:36:28)
こんばんは。
＞悩んだ挙句、中庄寄りの陸橋上でテスト撮影。115系G08編成
＞違う位置からも撮影。 117系 E01編成
＞1058レ EF210-136号機牽引
＞結局3082レ EF64 1010号機牽引
＞115系は、黄色い色で目立ちますね。
やはり事故直後の現場では撮れません。
亡くなった方や遺族の方々の気持ちも有りますし
興味本位に誤解されるのも不本意ですし… (2014.04.29 00:31:27)
こんばんは。
＞初めての場所でのテスト撮影
＞想像とまったく違った構図になってしまうことが多いです＾＾：
最近柵類やケーブルが増えています。
以前の有名撮影地が只の線路脇になっている事も
度々です。 (2014.04.29 00:34:53)
こんばんは。
＞人身が遭った場所だと避けたいもの
＞ありますね。
やはり避けたいですね。
まだ若い方だった様です。
かなりの供花がありました。
(2014.04.29 00:42:43)
こんばんは。
＞鉄道の事故は、悲惨ですよね。
＞中学生の頃、たまたま渡った踏切で、直前に人身事故があったらしく、鉄道員の方が火バサミで、人の肉の切れ端を集めていたのを忘れる事が出来ません。
鉄道に接している時間が長いので
私も何度か目撃しています。
運転士さんも発見してからでは遅く急ブレーキでも間に合いません。
多い方は運転士人生で何度も経験されるとの事です。 (2014.04.29 00:49:58)
こんばんは。
＞此処まで行けば、１１５系、１１７系が撮れるんですね、行きたいけど、ちょっと遠いです(^_^;)。。。
岡山は日本有数の分岐駅。田園、山、海…
色々狙えるので良い所ですね。
＞
＞人身事故があった場所では、私も撮りたくないですね。
最低のマナーかも知れませんね。
動画サイトで一部始終をアップされている方も居られますが… (2014.04.29 00:54:12)
