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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2014年01月06日
カテゴリ： 旅行貯金
今日は歩きで面的に三鷹市を旅行貯金活動で回る。
武蔵境下車。高架化されているが、まだ完成形ではない。駅の入口に蔦のアーチのようなものが
あるのは、斬新だ。高架駅の無味乾燥感を和らげる意図だろうか？
「三鷹井口局」「三鷹深大寺局」貯金。後者は住所が深大寺なのだが深大寺には遠い。
ちょっとした市域の境界の都合でこうなったのだろうか？
今日のハイライト「国際基督教大学内局」貯金。とにかく敷地が広大で局に行くのにも
歩きでは大変である。構内に小田急バスが乗り入れるが（写真）、中心部より手前まで。
幅員は余裕がありすぎるくらいあり、もう少し中に入っても良いように思うが、
大学側の考えでこうなっているのだろう。
「三鷹大沢局」「三鷹上連雀局」「ゆうちょ銀行三鷹店」「三鷹下連雀四局」貯金。
古くからの町並みであり、街道筋という面影はほとんどないが、そうだったとは分かる。
「三鷹下連雀局」貯金。各系統が集まるところはいえ、朝ラッシュ時は一時間で50本以上の
バスが吉祥寺駅に向かう。都内でも有数の箇所であろう。
「三鷹牟礼二局」「三鷹新川局」「三鷹新川五局」貯金。昔よく車で通っていたところだが、
杏林病院近辺は劇的に道路事情はよくなった。（ちなみにそのほかの地区は多摩地区らしく
道路状況は劣悪である）
「三鷹北野局」貯金。外環自動車道の工事が始まりつつある様子。
それより驚いたのは小田急バス北野停留所。中央自動車道の下の路地のような所に
折返所があり、しかも関東バスもここで折り返す。珍風景である。
ここで歩きを終了し、小田急バスで吉祥寺駅へ。吉祥寺駅降車場の狭隘度合いは
全国有数であると思う。しかも前述のように非常に本数が多いのである。
歩きがメインであったが、小田急バスの太い輸送の一面を見れたという感じであった。
今日の成果
旅行貯金１２局
すべて東京都（三鷹市12）
以上
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