駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記

キーワードサーチ

▼キーワード検索

プロフィール

鉄乗り復活

ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。（2016.12.07）

カレンダー

Tabitotetsukitiさん

成定　竜一～高速バ… nalysさん
ときめき旅日記 ナカ375さん

コメント新着

鉄乗り復活 @ Re[1]:函館市企業局交通部と道南いさりび鉄道の乗下車活動(10/04) Tabitotetsukitiさんへいつも書き込みあ…

Tabitotetsukiti @ Re:函館市企業局交通部と道南いさりび鉄道の乗下車活動(10/04) こんにちは😃 精力的に回られましたね。私…

鉄乗り復活 @ Re[1]:明日からの北海道道南での活動のために前のり(10/01) Tabitotetsukitiさんへいつも書き込みあ…

Tabitotetsukiti @ Re:明日からの北海道道南での活動のために前のり(10/01) おはようございます。道南の旅はいかがで…

鉄乗り復活 @ Re[1]:2024年9月旅行貯金活動の成果(09/30) Tabitotetsukitiさんへいつも書き込みあ…

フリーページ

2021年01月08日

矢島タクシーOta-Cityシャトル500に乗る（太田駅南口→熊谷駅南口）

(2)

カテゴリ：路線バス・コミュニティーバス乗車

6日の活動で乗った表記のバスについて記す。
太田駅と熊谷駅を結ぶ路線バスは古くは東武鉄道が運行し、現在は系列の
朝日自動車が運行する路線があり、平日昼間で1時間2本以上をキープする
幹線ルートである。自分も以前、朝日自動車の便には乗車している。
今回は太田市内停留所と熊谷駅をノンストップで結ぶ矢島タクシーのシャトル500に
乗車した。都市間路線のダブルトラックであるが、高速バスでは多くあるが、
一般路線では珍しい。
15：20太田駅発の便に乗車。駅で2名乗車であったが、太田市内で1名降車。
バスターミナルおおたで5名乗車があり、熊谷駅での降車は6名であった。
コロナ禍の影響で減便になっているし、前はもうちょっと客数が
あったのかもしれない。
直通系統なので、バイパスを淡々と走る印象であった。
画像は太田駅南口での乗車のバス。