最近の出張では、会社がＣクラスのチケットを取ってくれるのでＣを使っています。シカゴ線やロス線などのＪＡＬでは半分くらいがＦとＣの席でＹクラスは後ろ残りという感じです。これだけＣクラスの需要が有る事に驚きますが、Ｃに乗っている人達もさまざまで自分は成功した事を全面に表現して乗っている方や、若い方で会社勤めされて無いように見える方などバラエティに富んでいます。

隣に座って欲しくない方は、「自分は成功した事を全面に表現して乗っている方」で、何様のつもりかと関心するほどＦＡの方に対して注文が多く見苦しい感じです。こんな方はＣの広い肘掛でも全部自分の場所と勘違いされているような使い方をされ、自分勝手極まりない振る舞いを登場中ずっとされてます。

搭乗中仕事をされている方もたまにいらっしゃいますが、前回シカゴからの帰り、やはりＣクラスで私の隣に座った若い方はお疲れなのか2時間ほど寝ていらっしゃいました。その後食事をとられてパソコンを出しパワーポイントで資料を見る振りをされて時々自分がいかに仕事をしているかをＦＡを呼び止めて自慢されていらっしゃいました。ちょっとその資料が目に入り会社名がわかってしまいました。こんな思いを回りの方々にさせないように注意したいものです。隣に座っていると、いろいろと見えてしまうのです。

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最終更新日 2006.04.18 13:08:50
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■コメント

Re:Ｃクラスの乗客(04/15)

ysphoto さん

共にJGPのhideki10208さん、こんばんは。

私も20年来のRIMOWA党です、
職業カメラマンの私は普段使いは布製のTENBA/DOMKE/tamracですが
出張時はハードケース、RIMOWAのカメラバッグはいい味醸し出しています。

NINTENDO DS Liteは画面が明るくなって見易いですね
子供達のDSをLiteに買い換えてあげました、目は大切にしないとね。

Panasonicデジカメ「DMC-FX01」は私も気になっている１台です、
28mmデジ市場はRICHOが飛ばしていましたが
これで２社となりRICOHが本気になるのを見守っています
RICOHのGRレンズはプロにも定評ですからね。
ちなみにPanasonicのライカレンズは設計がライカだけであって
作っているのは韓国製です。

Ｍ６ＴＴＬやＦ３ハイアイポイントとは渋いですねぇ～
私はCanon党なのですがNikonF2と F3Pは名機なので１台づつ保有しています。
２～３年前くらいまでＭ６TTLは28ｽﾞﾐｸﾛ付けてバッグに忍ばせていましたが
最近はすっかりﾃﾞｼﾞﾀﾙ人間と化してしまいRICOH GRﾃﾞｼﾞかEOS KissNです(爆)

しかし・・・会社がＣクラスのチケットを取ってくれるなんて凄いですね、
ﾊﾞﾌﾞﾙ時期以降はそーゆー会社がどんどん減ってますからねぇ
私も一時期はCが当たり前、
空港までの送迎はハイヤーが当たり前って思っていた時代がありました・・・
今じゃエコノミーの格安航空券が当たり前です（泣）

(2006.04.15 23:04:29)

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Re:Ｃクラスの乗客(04/15)

熊野プーさんさん

我が社では、規定時間以内のフライトだと部長まではエコ。
部長より上にならないとビジネスクラスは使えません。関係会社の課長はビジネス乗ってたりして・・・

機内でＰＣですか・・・
機密漏洩防止のため使用禁止指示が出てます。
壁に耳あり、障子に目あり。
(2006.04.15 23:22:18)

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客層の低下

Gumnut さん

自分の成功を誇らしげに座っている客、やっぱり迷惑者ですね。　それと最近のCクラス、あまりにCの席数が多いために、Yクラスからの所謂インボラのアップグレードとマイレージ利用のアップグレードが異様に多いと感じます。　C料金をまじめに払っている（といっても会社がですが）客をおろそかにしていますね。　マイレージで顧客呼び寄せも商業上必要不可欠なのでしょうけど。　株主さんたちも不満だと思いますよ。なんとかならないかなー。 (2006.04.30 21:36:03)

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