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今年の出張に利用した航空会社は全てJALになっています。これは昨年11月の中国アモイ出張の時にあるトラブルがあって、この時のJALの対応からJALばかり利用するようになりました。
昨年11月に名古屋から上海経由でアモイに入り、ここで会議の後、アモイ→成田で帰国する予定でした。この時の帰国便でトラブルが起きました。帰国当日早めに空港へ移動しチェックインを済ませ、ラウンジで時間をつぶしているとラウンジ内でJALディレイのアナウスが有り、ラウンジに居るようにと案内がありました。ボーディングの予定時刻を30分経過した時にJALのアモイ支店長がラウンジを訪れ、搭乗予定便ディレイに関する説明を始めました。
内容は「中国人民開放軍が台湾海峡周辺で大規模な軍事演習を始めた、この為軍民共用空港であるアモイ空港は予告無く閉鎖となった。JAL搭乗予定機は黄海上で中国管制当局からアモイ着陸の許可が得られず、成田へ引き返した」と言うものでした。
ラウンジ内は騒然とし、皆各自の携帯電話から会社や自宅へこの事態を連絡し始めました。この時まで、JAL以外の航空会社から詳しい説明は無く、このラウンジは共用ラウンジで、当然JAL以外の乗客もいらしたのですが、何の情報も無く皆JALアモイ支店長からの説明で状況を把握し、今日帰国出来ない事を知ったのでした。
JALからは、その後もGHから搭乗予定便のキャンセルと当日のホテル手配中である事と、このまま待機の案内が有りましたが、他の航空会社からはその後具体的が案内は3時間近く無く、大変不安な様子でした。この間JALアモイのGHがたびたびラウンジを訪れ氏名の確認当をしていました。4時間近く経過した所で、JAL関係でラウンジに居た方々はGHの案内でデパーチャーロビーに集められ、C及びJGCの会員から荷物の受け取りと観光バスでJAL手配のホテルへ移動し当日の宿を得る事が出来ました。
よくフライトキャンセル時の対応はCXが良いとか、CAの対応はNHが良いとか聞きます。でもこの一件で、それまでスターアライアンス系とJALを交互に乗っていましたが、完全にJALだけになってしまいました。最近JALは整備のトラブルとかドアロックの確認の事で新聞紙面に出てきますが、それはマイナスな事ですがアメリカ国内や中国国内で運行している他社線の機材を見ると、とてもそんな事を語るレベルで無い事は判ります。海外出張中のトラブルはたまに有りますが、こういった時その航空会社の姿勢が良く現れると思います。
みなさんも好みの航空会社はそれぞれお持ちと思いますが、私はこういった理由でJAL派になりました。