DELTA Strange Zone

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2003.09.01
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 ルノーのテクニカル・ディレクター(TD)、M・ガスコインは1日、チームを離脱した。この日、英国エンストンのファクトリーを訪れて私物を整理、親しい仲間に別れを告げたもの。まだ正式発表はないものの、トヨタへの移籍は周知の事実。とはいえ、トヨタでの仕事を開始するのは、チームの取り決めによって来年1月からとなる模様だ。

 ガスコインがトヨタからアプローチを受けたのは、今年4月半ば。当時はジャガーと交渉中だったが、将来性を考えてトヨタに心が傾き、7月中頃には移籍交渉が成立。ルノーとは04年10月30日まで契約が残っているため、違約金はすべてトヨタが支払うこととなった。

 トヨタで期待されているのは、来シーズンのマシン「TF104」製作とテストへのかかわり。本人はそのため、まずチーム構成を改善させることとみており、並々ならぬ意欲を見せている。

 一方、ルノーにとってガスコインの離脱は、テクニカル部門にあった緊張状態を終わらせることになりそう。エンジニア・ディレクターのP・シモンズは、対立関係にあったガスコインの離脱で仕事がやりやすくなるとみられ、空力の責任者であるB・ベルをアシスタントとしてテクニカル部門の中枢を担うことになるとみられ、F・ブリアトーレ監督もそれほど心配していないようだ。


>正式発表はないけど、以前からずっと言われてきたこの噂。この前の「F速」にも『ルノー残留決定』と『移籍間近』の2つの記事が載ってました。記者が違うんだろうけど同じ雑誌に真反対の記事が載ってるのもどうかと・・・
 でも、そのぐらいこの噂は広まってるってことでしょう。ルノーの中枢引き抜いてトヨタが強くなるならhydaは一向に構いませんが。





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Last updated  2003.09.06 12:14:04
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