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北海道トライアスロン2022リタイア
北海道トライアスロン2022に出場し、スイムでリタイアしました。この失敗を次に活かすため、備忘録として記録しておきます。・リタイヤ時の状況コロナ禍で3年ぶりのトライアスロン。ウェービングスタートで10人ずつ洞爺湖を泳ぎ始める。最初は問題なくヘッドアップして目標を確認しながら泳いでいった。200mくらい先の最初のブイについた頃に、前と左右の人との距離が近くなり接触。スイムでのバトルと足の付かない恐怖から突如呼吸が思うようにできなくなる。平泳ぎで呼吸を整えようとするも、後ろからつつかれて落ち着けない。背面でプカプカ浮いて落ち着こうとしても周りを囲まれていてそれもままならない。たまらず近くの救護ボートに捕まらせてもらい、呼吸を整えて落ち着く。（ルール上OK）ライフセーバーさんと「接触してパニックになっちゃいました」と話し、客観的に自分を見ることで心を落ち着かせた。ライフセーバーさんにお礼を伝え、再び泳ぎだそうとするも、顔を水につけると恐怖感が再発し、思うように呼吸ができない。背面でプカプカ浮いたり、救護ボートに捕まったり、何度か繰り返してもクロールを始めようとすると、呼吸ができない。次もう一度やってみてだめだったらリタイヤしようと決めた。しかしうまくいかず、ライフセーバーにリタイヤを伝えて終了。自分なりに冷静にしていた心とは裏腹に、体が言うことを聞かない状況だった。私のトライアスロンは開始10分で終了となった。。。・トライアスロン経験2012年からトライアスロンを始め、2013年、2014年、2015年にアイアンマンジャパン北海道を完走。2017年に佐渡国際トライアスロンAタイプ完走。2018，2019年に北海道トライアスロン完走。洞爺湖の経験は一番多かったにも関わらず。。。・リタイアの原因一番の原因は、スタート前のウォームアップをしっかり行っていなかったことにある。タイムスケジュールでは15分確保されていた。そのときに、密集して足のつかないところでの泳ぎを体になれさせておくということをしっかりやっておくべきだった。プール以外での練習機会を設けるべきだった。プールでの2km完泳は直前に行ったが、コロナ禍でオープンウォータースイムの経験が完全に遠ざかっていた。対策としては、屈斜路湖オープンウォータースイム1kmに参加するのが良さそう。前日に練習会もあるので、経験が積める。もう一つは自分がどのような状況にあるかというのを判断できていなかった。恐怖により息を吐けずに吸い続けている過呼吸に陥っていたと思われる。しっかり息を吐いてから吸うということができなかった。水の中でブクブクとゆっくり吐いてから顔を出し、ゆっくり吸えば大丈夫。対処法がわかれば、救護ボートに捕まりながら、感覚を取り戻せたかもしれない。アイアンマンのときにも同じような状況になったが、あのときは近くで同じような状況の人を見て、冷静さを取り戻した事があった。その時は練習量からくる自信があったのだと思う。いずれにせよ、失敗を受け止め次に活かしていければと思う。
2022.08.28
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洗濯機の買い替えについて
約10年使用した洗濯機を買い替えた。白物家電というのは価格推移が激しいものだと思い知らされたので体験談として記す。前回はヨドバシカメラで稼働展示品を購入した。新品より1万円程度安くなっていたが、稼働展示品なので寿命が短いことを心配していた。幸いにも大きなトラブルなく買い替えまで動いてくれた。買い替えを検討したきっかけは白い異物が洗濯物に付着するようになったからである。薬品を使った槽洗浄を行っても解消されなかったので買い替えに動いた。■縦型洗濯機とドラム式洗濯機どっちを購入すべきかざっくりまとめると・乾燥機能を使うならドラム式洗濯機・洗浄力を求めるなら縦型洗濯機上から洗濯物を取り出したいこともあり結局は縦型洗濯機を選ぶことにした。■縦型洗濯機の進化について・節水機能は10年前とあまり変わらない・洗剤の自動投入が便利・脱水後のほぐし機能で洗濯物が取り出しやすくなっている手動だと適量より多く入れすぎていたことがわかりました。入れる手間が減り、使用量が適量になったので効果を実感。■家電リサイクル対象商品はどこで購入すべきかこれは地元の家電量販店一択になると思います。理由は下記の通り・地元だと配達料が無料・家電量販店だと扱いに慣れた下請け業者が配達してくれる・古い家電の引き取りも行ってくれる・長期無料保証がついている・在庫処分の時期を狙えばネットより安く購入できる・量販店でもクレジットカード払いできるのでポイントが貯まる配達専門部隊がテキパキ行ってくれるのは頼もしいですね。試運転時に操作方法も説明してくれたので間違いないと思いました。■縦型洗濯機の価格推移白物家電は価格推移が激しい。ざっくり言うと、毎年6月に新製品が発売され、発売後徐々に値を下げていき、翌年の6月の在庫処分時期に3割くらい安くなるイメージ。量販店では実は平日より土日のキャンペーンを狙うと一番安くなることを知った。今回は日立のBW-X100FとPanasonicのNA-FA100H8をヤマダ電気とケーズデンキで比較した。6月1週の金曜日ヤマダ電機：BW-X100F \101,722 NA-FA100H8 ￥89,820ケーズデンキ：BW-X100F \98,000 NA-FA100H8 ￥90,0006月1週の日曜日ケーズデンキ：BW-X100F \90,000ケーズデンキでは日立フェアが行われていた。2日でこんなに安くなるのかと驚いた。カカクコムの最安値より安かったので購入を決定。さらに、設置場所の写真と採寸を提示することでさらに2000円安くなった。結局本体￥88,000+リサイクル料￥4,180で購入家電は壊れる前に計画的に購入するのが安いんですね。
2021.06.20
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幌尻岳 7つ沼カールテント泊
密を避けたアクティビティを模索した結果、車で行くテント泊登山がやりたいと思った。北海道の百名山では幌尻岳がまさにうってつけの場所。7つ沼カールにテントを張り1泊することにしました幌尻岳山頂7つ沼カールテント設営20.08.21 7つ沼カール日の入り20.08.22 7つ沼カール日の出20.08.22 幌尻岳モルゲンロート
2020.08.23
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【テント泊登山】登山装備を紹介します
コロナ禍だからこそやりたいアクティビティを色々模索した結果、テント泊登山が良いと思った。・移動は車のみ。ロープウェイや公共交通機関は使わない・道外からの登山者も今年は少ないはずそれまで登山はしていたものの、テント泊装備がなかったので一気に揃えました。揃えたテント泊装備を紹介します。■テント snow peak fal pro air 2 ￥42,000(メルカリ)出典：amazonテントはmonbellのステラリッジテントを使っている人が圧倒的に多いですが、あえてsnow peakのfal pro air 2を選びました。理由は大きなテント場で見つけやすくなることと、snow peakを使ってみたかったからです。購入にあたってはメルカリで使用1年未満のものをグランドシート付きで購入しました。定価ベースだと6万円相当なので状態もよくお得に購入できました。■シュラフ 秀岳荘オリジナル NANGA STD500 ￥21,660（秀岳荘)出典：秀岳荘秀岳荘は北海道にある老舗アウトドアショップ。アウトドアに精通したスタッフが自らバイヤーとなり仕入れる商品を決めているそうです。そんな秀岳荘とシュラフメーカーとして定評のあるNANGAのコラボ商品。monbellのダウンハガー800#3と迷いましたが、店舗で両方持って比べてみても重さが変わらなかったのでこちらを購入しました。メンバーズバッグを持って現金払いをすると5％引きになります。NANGA STD500・15デニールナイロン&650FPダウン使用・参考使用温度-5℃まで・重量約960g ダウン量500g・レギュラーサイズ 175cmまで■シュラフマット サーマレスト Zライトソル ショート ￥4,560出典：秀岳荘ニーモ スイッチバックと迷いましたがサーマレストを選択。長さはショートにしました。ショートは130cmで足元はマットがかからないものの、7℃の環境で寝ていても全く気になりませんでした。■コッヘル プリムス ライテックケトル＆パン ￥4,000くらい出典：プリムスキャンプ用として購入してから愛用しています。サイズ感がちょうどよい。■ガスバーナー プリムスP-153 ￥8,000くらい■燃料 プリムスIP-250T出典：amazonこちらもコッヘルと同時に購入。約7年使用して重宝してます。点火装置が便利。■ザック GREGORY DEVA 60 ￥40,000くらい出典：GREGORY通常は仕切りとして使える内部のリュックは外すとアタックザックとしても使える。取り出しやすいペットボトル収納や、寝袋を入れる下部のスペース、ザックカバー付き等多機能なザック。タイ旅行用に購入したが、テント泊登山でも頼もしいパートナーとなった。実はレディースモデル。メンズラインはBALTROで65L以上のラインナップだが、お店で試してしっくり来たので決めました。■登山靴 SCALPA クリスタロGTX ￥8,900(メルカリ)出典：SCALPA長年愛用していたHawkinsの靴が、羊蹄山登山中に靴底のゴムが剥がれて買い替えが必要になった。足型を考えるとmonbellのツオロミーブーツワイドの25.0が幅広で合っているが、SCALPAへの憧れからクリスタロGTXの26.0をメルカリで購入。最初の恵庭岳登山で小指の外側が痛くなり失敗かと思ったが、紐の調節で解消した。テント泊登山ギア一式を揃えるとかなりの費用がかかります。少しずつ揃えつつ、メルカリ等も利用すると負担も少なくなりますね。それでは良い登山ライフを！
2020.08.23
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NIKE AIR ZOOM PEGASUS 33から37の進化
2016年に購入したNIKE AIR PEGASUS 33 ハーフマラソン1回、フルマラソン1回、100kmウルトラマラソン1回のサイクルで約4年。雨の中でも履きつぶしたので買い替えをしました。2020年 NIKE AIR PEGASUS 37 。4年の進化について感じたことをレビューします。画像■AIR ZOOM PEGASUSとは速さを追求するシリアスランナー向けではなく、走りを楽しむファンランナー向けのロングセラーモデル。毎年新しいモデルが発表され、進化を続けています■ひと目でわかるミッドソールの違いランニングシューズに厚底ブームが来た流れを受けて、PEGASUSもかかと部分の厚さが昔に比べてだいぶ厚くなっています。同じコースを走り比べてみたところ、37シリーズのほうがマシュマロ感が強く、反発力が実感できます。段差や石を踏んだ感触も吸収されており、ウルトラマラソンには強力なサポートになりそうです。(上)AIR ZOOM PEGASUS 33(下)AIR ZOOM PEGASUS 37■シュータン33シリーズと比較して37シリーズはシュータンが薄くなり、フィット感が増しています。ただ個人的見解だと、脱ぎ履きしにくくなった。これは日常生活や、トライアスロンでのトランジットだとストレスを感じる。長距離を走るランニングシューズとしては申し分ないのだけれども。■素材・重量素材は33シリーズがクシュロン、37シリーズがリアクトとなっており、重く、反発性が強くなったと言われています。実際の重量は26.0cmで計測し、33シリーズが262g。37シリーズが259g。軽くなっている！シュータンの余計な肉を削ぎ落とし、ミッドソールの肉を厚くして反発力を強める。より筋肉質になりましたね。■AIR ZOOM UNIT33シリーズはかかと部分と前足部にエアズームユニットが搭載されていましたが、37シリーズでは前足部分のみとなりました。それだけリアクト厚底の性能がアップしたということでしょうか■かかと部分が浅くなった33シリーズはかかと部分が深く覆われ、先端も内側に向いていた。37シリーズはかかとが浅くなって、先端も外向きに尖り、アキレス腱に触れないようになっている。最初は脱げそうにならないか心配であったが、アップダウンにもしっかり対応してフィットしている。■アウトソール爪先部分が少し親指側に寄っているのでつま先が離れる最後まで力が伝えやすくなっている。このあたりは科学的根拠に基づく研究成果なのでしょうか。■まとめ総合的にランニングシューズとしては確実に進化していることを感じられました。特に超長距離のウルトラマラソンで体への負担を軽減してくれるのではと思います。コロナ禍でイベントが軒並み中止ですが、新しいシューズでよいランニングライフを！
2020.08.14
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lenovo E530 ノートPCのHDDをSSDに乾燥してストレスフリーに！GPT編
lenovoのノートPC E530を使って6年位が経過。メモリは8GBに増設したものの、windows起動やword,excelファイルを開くのに時間がかかるようになってしまった。今回は内蔵HDDをSSDに換装して更に快適にしようとしてみました。実は同時に2台ThinkPadのノートPCをHDD→SSDに換装したのですが、E530に関してはすんなりいきました。G570はトラブルが多かった…■準備するもの・16GB以上のUSBメモリ・SATA-USB変換アダプタ・SSD■事前にやっておくこと1.リカバリディスク作成トラブル発生時に復旧できるように用意します。16GBのUSBメモリを準備。やり方はこちら2.SATA-USB変換アダプタ購入サンワサプライ SATA-USB3.0変換ケーブル 0.8m USB-CVIDE3ヨドバシで\2,410でした3.SSD購入もともと500GBのHDDが付いていたので同容量のSSDを選定。年末で配送が間に合いそうにないので、ヨドバシの店舗で購入。Crutialと迷ったけど安い方を購入。サンディスク SANDISK SDSSDH3-500G-J25ヨドバシで\8,480でした4.現在のHDDのパーティション方式を確認するMBR方式、GPT方式のどちらかを確認します。やり方はディスクの管理→プロパティ→ボリュームの確認。lenovo E530は GPT方式でした。5.CrystalDiskMarkをインストールして現在の速度を記録やっぱり換装前後の値を比較したいですよね6.EaseUS Todo Backup FreeをインストールHDD→SSDコピーソフトです。今回2台のThinkpadノートPCをHDD→SSD換装したのですが、・G570 windows10 home MBR方式 500GB HDD→500GB SSD AOMEI Backupper Standardで成功・E530 windows8.1 Pro GTP方式 500GB HDD→500GB SSD EaseUS Todo Backup Freeで成功という結果でした。ソフトの相性もあるのでしょうか…■E530 HDD→SSD実行手順1.SSDを変換アダプタで接続し、フォーマットするフォーマット時にGPTを選択するのを間違えないように！2.EaseUS Todo Backup FreeでHDDデータをSSDにクローン(失敗)E530はUSB3.0接続で、300GBくらいあったので4時間くらいかかりました。半日作業、、、クローン後、ディスクの管理を見てみると構成が違う。本当にクローンされているのか心配上がSSD,下がHDDの状態3.HDDを外しSSDに差し替えて起動起動は問題なかった。念の為こちらのサイトを参考に回復パーティションも使えるようにしておいた。■SSD換装後の効果SSD換装後にCrystalDiskMarkで速度を計測。めちゃめちゃ早くなってます。windows10の起動時間も5分から1分以内になりストレスフリーに。word,excelのファイルを開くのも早い。予算1万円でできるSSD換装は効果も高くやってよかった。
2019.12.29
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lenovo G570 ノートPCのHDDをSSDに換装してストレスフリーに！換装トラブル多し
lenovoのノートPC G570を購入してから約6年。色々とカスタマイズしてきた。lenovo G570の無線LAN更新lenovo G570のメモリ増設windows10 64bitにアップグレード今回は内蔵HDDをSSDに換装して更に快適にしようとしてみました。実は同時に2台ThinkPadのノートPCをHDD→SSDに換装したのですが、G570に関してはトラブルが多かった…■準備するもの・16GB以上のUSBメモリ・SATA-USB変換アダプタ・SSD■事前にやっておくこと1.リカバリディスク作成トラブル発生時に復旧できるように用意します。16GBのUSBメモリを準備。やり方はこちら2.SATA-USB変換アダプタ購入サンワサプライ SATA-USB3.0変換ケーブル 0.8m USB-CVIDE3ヨドバシで\2,410でした3.SSD購入もともと500GBのHDDが付いていたので同容量のSSDを選定。年末で配送が間に合いそうにないので、ヨドバシの店舗で購入。Crutialと迷ったけど安い方を購入。サンディスク SANDISK SDSSDH3-500G-J25ヨドバシで\8,480でした4.現在のHDDのパーティション方式を確認するMBR方式、GPT方式のどちらかを確認します。やり方はディスクの管理→プロパティ→ボリュームの確認。lenovo G570は MBR方式でした。5.CrystalDiskMarkをインストールして現在の速度を記録やっぱり換装前後の値を比較したいですよね6.EaseUS Todo Backup Freeをインストール(このソフトは失敗)HDD→SSDコピーソフトです。後々説明しますがうまくいきませんでした7.AOMEI Backupper Standardをインストール(このソフトで成功)HDD→SSDコピーソフトです。最終的にこちらを使用するとうまくいきました今回2台のThinkpadノートPCをHDD→SSD換装したのですが、・G570 windows10 home MBR方式 500GB HDD→500GB SSD AOMEI Backupper Standardで成功・E530 windows8.1 Pro GTP方式 500GB HDD→500GB SSD EaseUS Todo Backup Freeで成功という結果でした。ソフトの相性もあるのでしょうか…■G570 HDD→SSD実行手順G570換装はトラブル続きで最終的に成功したのですが、何が良くて何が悪かったのかがはっきりしないので、失敗を含め時系列で手順を追っていきます1.SSDを変換アダプタで接続し、フォーマットするフォーマット時にMBRを選択するのを間違えないように！2.EaseUS Todo Backup FreeでHDDデータをSSDにクローン(失敗)G570はUSB2.0接続で、300GBくらいあったので6時間くらいかかりました。一日作業、、、3.HDDを外しSSDに差し替えて起動(失敗)青い画面がでて起動しない。失敗です4.リカバリディスクから起動してコマンドプロンプト項目device と osdevice がunknownのところを正しく直す(失敗)unknownのところをCドライブに変換できましたがこれでも起動せず詳細はこちら5.AOMEI Backupper StandardでHDDデータをSSDにクローン(成功)思い切ってクローンソフトを変えてやり直し。G570はUSB2.0接続で、300GBくらいあったので6時間くらいかかりました。一日作業再び、、、これでうまくいきました。もしかしたら4の修正も解決の糸口になっていた？■SSD換装後の効果SSD換装後にCrystalDiskMarkで速度を計測。めちゃめちゃ早くなってます。windows10の起動時間も5分から1分以内になりストレスフリーに。word,excelのファイルを開くのも早い。予算1万円でできるSSD換装は効果も高くやってよかった。
2019.12.29
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外国人が殺到するニセコの魅力とは
いまやコンドミニアムが立ち並び、スキーシーズンには外国人ばかりで異国に迷い込んだような錯覚に陥るニセコ。なぜ外資や観光客がニセコに向かうのかを体感してきました。目次▶雪質▶スキー場自体の魅力▶初心者から上級者まで満足できるバックカントリー体験雪質ガリガリのアイスバーンではせっかくのスノボも楽しさ半減です。ニセコが世界に誇るパウダースノーは誰もが知るところ。スキー場自体の魅力ニセコグラン・ヒラフは1日では遊び尽くせないほどの広さ。初心者から上級者まで楽しめます。未圧雪ゾーンもあり。キッカー・レール・ボックス・コブも散りばめられていて休憩スポットやグルメも豊富。帰り道に温泉もあり。スキー場の楽しみはすべて揃っています。初心者から上級者まで満足できるバックカントリー体験わざわざ外国からニセコに来る理由がここにあると思います。ニセコグラン・ヒラフリフト山頂から20～30分登山するとニセコアンヌプリ山頂にアクセスできます。通常のバックカントリーでは数時間かけて登山したり、ツアーでスノーモービルで運んでもらったりして高いお金と時間をかけてたどり着く場所。バックカントリー最大の魅力。山頂から未踏の地を滑る気持ちよさ。雲の上を滑るような浮遊感を味わえるフカフカのパウダースノー。スキー場コースに戻れるルートもあるので初心者から上級者まで楽しめます。※コース外は自己責任です。毎年遭難者が出るというトラブルも起きているので万全の準備を！楽しいスノーライフを！
2019.01.13
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スノボギアチェンジ
スノボギアはお金がかかりますよね。長年使っていたバインディングとブーツが壊れてしまいました。年に数回スノボに行く程度のライトユーザーなので、安くて良いものを探して中古で買い替えました。目次▶ブーツ▶バインディングブーツブーツはBURTONのmoto 13-14モデル 26cmを\12,900で購入。ブーツは板やバインディングより重要と考えているのである程度良いものを選びたい。リサイクルショップを数店周り、状態の良さと価格で決めました。バインディングバインディングは良いものを突き詰めると軽くてデザインが良いものの、ライトユーザーなのでコスパの良い新品同様品をリサイクルショップで購入。zumaというメーカーで\4,900でした。北海道に住んでいるからには雪を楽しみたいですよね。楽しいスノボライフを！
2019.01.13
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USJの楽しみ方2018
北海道在住のhyumanlifeです。友人夫婦と休みを合わせ、USJに行ってきました。その体験をもとに情報をまとめました。目次▶時期▶チケットの種類▶チケット購入方法▶チケット購入でクレジットカードを使う場合の注意点▶1日で回れる？▶食事▶ナイトパレードおすすめの場所▶VR酔いに注意時期行ったのは6月末。夏休み前で梅雨の時期。さらにショーの切り替え時期という閑散期を狙っていきました。閑散期といえどパーク内は盛り上がっていて、人気のアトラクションは45分～60分待ちといったところでした。運良く晴れたのですが、最高気温32℃の真夏日でかなり暑かった！チケットの種類私が購入したのは下記の3つです。■スタジオパス(入場券)1デイ・スタジオパス￥7,900これがないと入れません。■エクスプレスパス(優先搭乗券)・パス7～バックドロップ～ ￥7,600あらかじめ時間帯の指定が必要ですが、エクスプレスパスがあれば行列を横目に見つつ、優先搭乗レーンからアトラクションに乗ることができます。閑散期といえど人気のアトラクションは1時間弱くらいの待ち時間が表示されていましたが、エクスプレスパスのおかげで並ぶことはありませんでした。短い滞在で楽しむには必須です。エクスプレスパスも種類が豊富にあり、優先搭乗数や優先搭乗アトラクションの選び方で金額が変わります。売り切れもあるので早めに購入がおすすめです。■特別エリア入場券 ナイトパレード特別鑑賞エリア入場券￥1,300ウォーターパレードやナイトパレードは有償エリアが設定されており、サプライズゲストがそこで降りたり、パフォーマンスに参加できたりなど明確な違いがありました。私が行った日にはジュラシックパークの主演男優が来てました。チケット購入方法webチケットストアで購入して、QRコードチケットをLINEで他の人に送ることができます。後述のエクスプレスパスやナイトパレード有料スポット鑑賞券を使う際にスマホの充電が切れているとまずいのでモバイルバッテリーは必須です！チケット購入でクレジットカードを使用する場合の注意点私の場合、いきなりクレジットカード決済を行おうと思っても使えませんでした。22時くらいの時間帯はなりすまし詐欺予防のため、カード会社によってはクレジットカード決済をロックしている場合もあり、翌日にTELで事情を話すと購入できるようになりました。1日で回れる？結論から言うと、「トラブルがなくて体力があれば回れる！」と思います。私の場合はこんなスケジュールでした。新千歳空港から7：40発の飛行機に乗り関西国際空港へ。USJに到着したのはお昼前でした。エクスプレスパス7で13：30～17：40の時間帯を指定したのですが、バックドロップがその時間帯にアトラクションが一時中止になったり、VR酔いがひどく、休憩を余儀なくされたりしたのですべてを満喫はできなかったものの、午後から閉園時間まで遊び倒して満足しました。食事閑散期だと予約をしなくてもすんなりフィネガンズ・バー＆グリルに入れました。ナイトパレードおすすめの場所ナイトパレード特別鑑賞エリアでも場所によって見え方が変わります。エリア内は早いもの勝ちなので早めに場所取りをするのが良いと思います。・ピンクカフェ側かハリウッド・ドリーム・ザ・ライド側どちらにするか・入ってすぐの手前側か奥側か私はピンクカフェ側の奥側に座りました。ピンクカフェ側だと座り見ができてプロジェクションマッピングが広大で良かったです。ただ、手前側のほうが演出がより見えやすいような気がしますVR酔いに注意船酔いをしやすい人はVR酔いに注意！ミニオンズなどはライド後しばらくフラフラしてました。▶目次に戻る大人でも子供でも楽しめるUSJ。事前準備を万全にして楽しいUSJを！
2018.07.01
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サロマンブルーが伝えるサロマ湖100kmウルトラマラソン攻略法
2018年6月24日にサロマ湖100kmウルトラマラソンで10回目の完走を達成しサロマンブルーになりました。10回の中には熱くて完走率が50％を切る年もありましたし、1日中雨にさらされる寒い年もありました。そんな自分が経験談としてサロマ湖100kウルトラマラソンの攻略法を伝授します！目次▶スタートまで▶スタート～10km▶10km～20km▶20km～30km▶30km～40km▶40km～50km▶50km～60km▶60km～70km▶70km～80km▶80km～90km▶90km～ゴールスタートまで■宿について同行者がいるので車中泊やテント泊ができない状況です。定宿にしているのは紋別プリンスホテルです。スタート地点から30分圏内で温泉がついているので毎年利用しています■宿の予約についていきなり電話をしてもマニュアル通りに断られます。私の場合ホテルのカウンターで直接予約を申し込みます。来年のサロマ湖100kmマラソンの前日に宿泊予約をしたいので、予約できる段階になれば連絡くださいと伝えるとスムーズに対応してくれます。ホテル側の事情として、マラソン当日に旅行会社と団体枠の打ち合わせがあるようで、それが決まったあとで個人への振り分けが可能になるようです。マラソン翌日くらいに連絡が来て予約が取れます。■当日の朝食についてスタート1時間半前くらいにコンビニおにぎり3ヶを詰め込みます。腹持ちのいいご飯でハンガーノックにならないようにします。寝起きでおにぎり3ヶがきついならバナナやゼリーで代用します■スタートまでの過ごし方私の場合、スタート40分くらい前にトイレに並びます。最近はトイレ事情が良くなったのですが、それでも20～30分くらいは並ぶことになります。その後、荷物を預けスタート地点へ。■服装について服装はかなり重要です。タイムと完走率に直結します。天気予報と最高・最低気温は必ずチェックしておきましょう。スタート時は気温10℃～15℃と肌寒いことが多いのですが、スタート後は体が温まり、気温も上昇してくるので薄手の長袖Tシャツを着ています。すぐに袖をまくって半袖にできるものがベストです。スタート時に雨で、その後雨が上がる予報であれば、カッパを用意すると良いでしょう。いざとなれば脱ぎ捨てることができます。一日中雨予報であれば撥水性があり汗を逃がせるソフトシェルを着るのがベストです。カッパでもいいのですが中が蒸れます。その場合、Tシャツの中にユニクロのエアリズムメッシュTを着るとムレにくくなります。（ファイントラックでも可）余談ですが、スマホはジップロックに入れましょう。汗や雨で水没する恐れがあります。スタート～10km3000人の一斉スタート。人が多く思うように走れませんが、最初からジタバタしても仕方ないので沿道の応援を聞きながらゆっくり体を温めるつもりで走りましょう。約5kmで1周してスタート地点に戻ってきます。この先トイレが少なくなるのでスタート前にトイレに行けなければここで済ませてしまいましょう10km～20kmサロマに挑戦する人であればここまでの距離は無難にこなせると思います。私の場合このへんで小をもよおしてくるのですが、途中にある仮設トイレはどこも並んでいます。レイクパレスのトイレは小便器2ヶあるのでおすすめです。あまり待たされることはありません。20km～30km20キロ地点くらいで一度補給をします。私はアミノバイタルの赤を補給しています。ここでは先頭集団とすれ違うことができます。30km～40km30キロを過ぎてサロマ湖を離れると、とたんに沿道の応援がなくなり長い道のりが続きます。このあたりで息が上がってしまうようだと最後まで持たないので、完走目的ならキロ6分前後のペースを保ちつつエネルギーを使いすぎないようにしましょう。キロ6分くらいの時間的余裕があるとトラブルや後のペースダウンにも対処できます。ここで小さめの補給。MAG-ONはいろいろな味があり飲み込みやすいのでおすすめです。40km～50km再びサロマ湖沿いを走ります。ウルトラマラソンは42.195kmを超えてからがある意味本番。しかしここから上り坂があり、確実にペースが乱れます。ここからは無理にペースを守ろうとして上りで筋力を使いすぎると後半足にくるので、楽な状態を保つようにしましょう。50km～60kmようやく半分。中間地点です。ここでの戦略が後半の良し悪しに関わります。■中間地点の補給私は中間エイドで提供される小さいおにぎり3～4ヶとゼリー1本。それから持ち込んだエナジードリンクを飲みます。カフェインは結構効きます。■中間地点での着替え中間地点での着替えは状況に応じて決めます。寒くなければ半袖に着替えます。また、後半寒くなったときに備えてソフトシェルを1枚持ちます■中間地点から持つ補給食小さめの補給食2ヶ程度持ちます。このあたりから補給地点に一旦止まり補給することが多くなるので必要以上は持ちません。60km～70km67km地点までイベントらしいイベントはありません。ある意味このあたりが精神的に一番遠く感じます。気温が高い日は熱中症対策を十分にしましょう。森を抜けるとおしぼりや果物が待ってます70km～80km体がきつくなってきて、75kmのサロマ湖鶴雅リゾートが蜃気楼のように遠く感じます。なんとか踏ん張りおしることそうめんを目指しましょう。鶴雅から先は気温が下がり風も冷たくなります。ここで用意していた1枚を羽織りましょう。この先低体温症でリタイアする人は毎年必ず出てきます。80km地点の関門は制限時間がキツめですが、ここを超えられればゴールがグッと近づきます。80km～90km最後の難関ワッカ原生花園です。強風に雨が重なると容赦なく体温が奪われます。中間地点で準備した寒さ対策はここで使いましょう。ハンガーノックの症状を感じたらすぐに補給します。（力が入りにくくなったり、空腹を感じたり）。ハンガーノックの症状は感じた時点で対処が遅いと判断してください。回復までに15分程度かかります。90km～ゴールワッカ原生花園の折返しを超えて関門を越えると残り10km。ここまでの道のりを振り返りながら栄光のゴールへ1歩1歩進めましょう▶目次に戻るウルトラマラソンは登山のような先を見据えた準備を行うかどうかで記録がかなり変わります。この記事が参考になると幸いです。それではよいウルトラマラソンライフを！
2018.06.25
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基本情報技術者試験合格体験記
基本情報技術者試験合格しました。合格体験記を記します。■勉強期間勉強した期間は約4ヶ月です。簿記2級の知識があり、マネジメント系はQCサークルを業務でやっていたので素養がありました。これがなければもう少し時間が必要だと思います。■勉強時間・方法平日は朝仕事が始まるまでの時間を利用して後述の過去問道場をやり込みました。本番前には約8割くらい取れるようになりました。休日は午後試験の過去問をやりました。最初は時間内に終わらず絶望していましたが、10年分を2周するころには時間の使い方がわかってきました。■午前試験対策「栢木先生の基本情報技術者教室」を買い一通り内容を見たあとは、「基本情報技術者試験ドットコム」の過去問道場だけで問題なし。それくらいこのサイト、このアプリは優れている。■午後試験対策 問1～問7・情報セキュリティ・ハードウェア・データベース・ネットワーク・プロジェクトマネジメント・経営戦略の勉強方法「基本情報技術者試験ドットコム」で過去問をひたすら解きました。4～5年分をやると得意・不得意分野がある程度わかるので、選択問題をそこで絞りました。ただし、選択問題は1つは余分に勉強しておいたほうがよいです。その年によって得意分野が出なかったり、苦手分野が簡単な場合もあります。かくいう私も本番では午後問題で最初に選択したマネジメント問題でつまづき諦めかけたのですが、最初にパラパラとめくってみたハードウェアが簡単そうだと切り替えたところ盛り返すことができました。■午後試験対策 問8 アルゴリズムアルゴリズムは反復練習で慣れるのが一番です。正直テキストを読み込んでもちんぷんかんぷんです。最も勉強になったのが福島先生の動画解説です。「うかる! 基本情報技術者 [午後・アルゴリズム編]」を買うと動画解説が見られるようになっているのでおすすめします。各年度の回答も揃っています。■午後試験対策 問9～問13 言語問題元々excelで表計算を使っていたのであまり勉強はせずに半分得点できればいいと思って望みました。試験結果は予想通り前半の簡単な部分だけ得点できて半分とれました。マクロまでは手が届かなかった。。。■時間配分午後は時間の使い方が非常に難しいです。これは過去問を試験時間内に解くことを繰り返し行い慣れることが重要だと思います。仕事柄、業務システムやプログラミングに関わる機会が増えて、1から勉強し直そうと基本情報技術者試験の勉強をしましたが、やってよかったです。今はexcel VBAを使って業務の自動化を行い生産性が向上しました。RPAや見える化が進む中、これからプログラミングの知識は必須となりそうです。
2018.06.10
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タイ旅行で寄ったところ
タイ旅行で寄ったところを備忘録的に記していきます。＜両替＞■Super Richタイの両替といえばここ。パヤタイ駅にも両替所がありレートが安い。空港では1バーツ4.2円の両替でしたがSuper Richでは3.40円でした。手数料ほとんどなし！＜食事＞■CO-CO WALKBTS(スカイトレイン) Rachatewi駅近くにあります。ガイドさんにサイアム駅の南に屋台街があると聞いて散歩しているとたどり着きました。アーケード付きのきれいな屋台街で旅の始まりにはとっつきやすくてよかったです。■バーンカニタ サトーン支店ツアーで寄ったタイ料理レストラン。日本人向けに辛くないように作られているので食べやすかった。■Make Me Mango キングパワー免税店内マンゴーのお店。有名店だが免税店内なので食事目当ての人が少なく空いていた。マンゴースムージーが美味しかった。■Crab and Clawサイアムパラゴン内にあるレストラン。高級シーフードを味わえる。サイアムパラゴン内のスーパーのイートインにもっと安い店はあるが、ロブスターを特製ソースにつけて豪快に味わえた。しかし高い。。。■サイアムパラゴンフードコート屋台よりきれいで、レストランよりも安く、本場のタイ料理が味わえる。事前にカードにチャージして決済する方式。■タニヤの屋台BTS サラデーン駅の日本人街に昼頃訪れると屋台が立ち並び、現地の人が昼食をとっていた。ローカル感満載の中で食べたバミー（タイラーメン）はあっさりとしてすごく美味しかった。これで200円！■BTSVictory Point駅の屋台最終日出発時間が迫る中、最後に訪れた夕食。隣のパヤタイ駅で勉強を終えた塾生や現地の人でごった返していた。イカ焼きチリソース80円が最高！＜マッサージ＞■Let's Relax Spa パヤタイ支店タイ式マッサージ屋のチェーン店。店内はかなりきれい。到着初日に初タイ式マッサージを男性に2時間みっちりと施術してもらったが、我慢できないほどの苦しみに悶え苦しんだ。こちらの意思をしっかり伝えないといけないことを身を持って知る。ただし、技術は確かで施術後は肩周りが軽くなり、腰痛も改善。タイ式マッサージは一言で言うと、筋膜リリースリハビリテーションである。■Maiden Massage & SpaJTBツアーで寄った場所。これぞタイ式マッサージというものをやってもらった。若い女性だったが、細い指がツボの奥までグイグイ入る。コスパ良さそう。■LAVANABTSアソーク駅近くの一軒家スパ・マッサージ店。タイ式マッサージリハビリ地獄を抜け出そうとオイルマッサージを依頼する。ココナッツオイルの香りで癒やされたのだが結局タイ式マッサージはついてくるらしくバキバキやられた。技術は確か。■Bua Sabai massage最終日に飛行機の時間が遅めなので18:00にホテルをチェックアウトして荷物を預かってもらい、最後のマッサージを受けた。日本語は通じないがコスパ良く、ふくよかなおばちゃんの施術は力加減が絶妙。＜その他＞■パッポンナイトマーケット、水上マーケット商魂たくましい人たちが、パチものを法外な値段で売りつけてくる。日本ではまず経験できないことだが、この人達は生きていくために生業としていることを考えると視野が広くなった。値引き交渉は一旦希望金額を伝えたあとは、そんな高いならいらないという態度を取るとこちらの額に近づけてくれる。■ニューハーフショー日本・中国・韓国・米国の誰もが知る名曲に合わせたエアボーカルや万国共通のお笑いネタを織り交ぜている。置かれた場所で咲こうとダンスに特化する人や笑いに特化する人、明らかにやる気のない人がいたり、どこの世界でも社会の縮図だなぁと感じた。■アユタヤと日本の関係刀を使うことがなくなった武士が、仕事を求めアユタヤに行き傭兵として住み着くという話を聞いて驚いた。環境の変化で仕事を無くした人は、仕事を変えるか場所を変えるかするということは昔から行われていたことだということを知った。
2018.06.10
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タイ旅行～事前にsimカード購入で旅行がスムーズ～
2018年6月初旬のタイ旅行。行く前に準備しておいて良かったのはsimカード。AISという日本ではdocomoのような会社のsimカードはAmazonで事前に購入することができます。（到着までに10日くらいかかるので注意！エアメールで届きます）現地で買っても300円くらい。日本で買っても600円位です。旅の時間は貴重なので事前に購入しておくことをおすすめします。【AIS】タイ プリペイド SIM7日間 データ通信無制限 100分無料通話つき \560旅行者用で8日間で2.5GB使えます。町中はもちろんアユタヤ遺跡でも通信は問題なし。simフリーにしたiphone6sを現地で差し替えると…設定なしにそのままつかえるようになりました。旅にスマホはもはや必要不可欠。mapを見たり、食事を探したり、仕事のメールも確認できたり。ここで失敗談を1つ。前回台湾の旅でWifiルータを持ち込んで現地simカードを指すために、microsimでもnanosimでも対応できるように空アダプターを挿して持っていったのですが、これが大失敗。現地で抜けなくなり無理やり引っ張って壊してしまう始末。。。結局wifiルータをレンタルして対応しました。
2018.06.10
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タイ旅行の金額と旅行プラン
サワディーカップ！GWの代休として2018年6月1日(金)～5日(火)の日程でタイ旅行に行ってきました。人も気温もアツい。活気ある街の旅行記を書いていきます。■タイを選んだ理由・新千歳空港から直行便がある・バックパックで旅をしたい5日間という日程で旅を楽しむには経由便で移動時間を取られたくない。新千歳空港から直行便がある国を旅行先を選ぶ中で最近LCCも就航したタイを選ぶことにした。タイを選んだ理由を挙げるとすれば、今回の旅のテーマを「バックパックの旅」として、バックパッカーの聖地カオサン通りがあるから。■航空会社同行者が機内食に興味があったのでレガシーキャリアであるタイ国際空港を選んだ。LCCとキャリアの違いはこんなところ。・荷物の量 受託手荷物20kg￥4,000・座席指定 ￥2,000・機内食 \1,000・座席の広さ・ブランケット・映画■旅行プラン ￥101,800(レガシーキャリア並び席航空券＋四つ星ホテル＋送迎＋スカイトレイン1日券)JTBのフリープランにオプションを組み合わせて予約しました。6月初旬の雨季は時期的にも安く設定されている。航空会社はレガシーキャリアを選び、文化遺産めぐりは深く知るためガイドを付けたいという希望を加えると、自分で探すのとパッケージツアーでは金額的にあまり差はなくなる。こうなるとバックパッカーの旅ではなくバックパックを持った普通の旅行ですね。参考までに他社の最安値を探すとLCC座席指定なし＋送迎なし＋二つ星ホテルだと￥70,000くらいのプランあり。同等プランだと大差なし。■ホテルThe Sukosol Bangkokというホテルに宿泊。空港線の発着駅であるパヤタイ駅近くで移動に便利。朝食もタイ・洋・中ブッフェと揃ってます。プールもあり、35℃の昼下がりに涼むのにちょうどよかった。日本の航空会社のパイロットが宿泊に利用しているので間違いないところだと思います■オプショナルツアー・基本バンコク市内観光 7:30～15:30 ￥8,500ワット・アルン、ワット・ポー、エメラルド寺院、キングパワー免税店(お土産や食事もできるちゃんとしたところ)などを船や車で効率よく周るタイ料理昼食付きのプラン。市内観光なので自分で行くこともできるが、ツアーの魅力は文化遺産の説明を細かくしてくれるので深く学べるところと、解散場所がある程度融通がきくところ。観光時は免税店がホテルから近かったのでそこで離脱しました。・夜遊びプラン ぎゅぎゅっとバンコクナイト 16:30～23:00 ￥9,0001時間のタイ式マッサージ、タイスキの夕食、ニューハーフショー、パッポンナイトマーケット散策がついたプラン。ツアーだと無知で行っても注意点を教えてくれて良かった。ニューハーフショーの写真撮影チップ要求や物の相場と値切り方などなど。。。・船で行くアユタヤ遺跡とバンパイン離宮観光 7:10～17：30 ￥9,000行きは優雅な昼食付き船旅。帰りは車で帰ってくる。アユタヤ遺跡は広く、35℃の50％の灼熱の環境で細かい移動が大変だけどツアーだとエアコンの効いた車で効率よく回れるのでアユタヤはツアー必須だと思う。象乗り体験もあった。・南国情緒を味わう水上マーケット観光 7:30～13:30 ￥4,000線路上のマーケット車窓からココナッツファームに寄ったあと船に乗り換えマングローブのジャングルクルーズで水上マーケットへ。小舟でマーケットを周る。バンコクからかなり離れているし、面白さを凝縮しているのはツアーならでは。自分では行けないだろう。
2018.06.05
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lenovo G570メモリ増設
将棋ソフトを使うとフリーズやメモリ不足が顕著になった。よってメモリを4GB→8GBに増設。購入したのはこちら。Komputerbay ノートPC用メモリ SO-DIMM-DDR3 永久保証 ECOパッケージ (1333Mhz PC3-10600 1.5V 4GBx2)￥7,800裏蓋を開けてメモリを交換。交換前交換後PCのあらゆる動作が早くなって良かった。
2018.01.06
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lenovo G570の無線LANカード更新
自宅のネット環境はモバイルルーター+格安SIM。通信速度はそんなに早くはないが、外でwifiを利用したときも速度が上がらないことに気づいた。調べてみると無線LANカードの通信速度が72.0Mbpsまでしか出ていない。よって無線LANカードを更新することにした。Lenovo純正 Intel Centrino Advanced-N + WiMAX 6250 無線LANカード (FRU：60Y3195)\1,380交換は本体裏蓋を開き無線LANカードを入れ替え。カードは白線と黒線のコネクターを外し、ネジ1本でとまっているだけ。交換は簡単でした。コチラのブログを参照しました。https://plaza.rakuten.co.jp/taro3chidayo/diary/201503130000/その後、ドライバーをダウンロード。windows10ですが、ドライバーはwindows8 64bitのものしか無かった。ドライバが正常に認識された。その後、カフェでwifiに接続すると接続状態の速度が180Mbpsまで上昇した。↓の実測値でも早くなったことが体感できたのでこれでストレスが軽減される！fast.com/ja/
2018.01.06
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DIGAのHDD換装 DMR-BW570 320GB→2TB
Panasonic DIGA DMR-BW570 320GB 2009年製のHDD換装を行う。費用は\15,000くらい。詳細はこの方の記事を参照した。https://ameblo.jp/furutako/entry-11984971269.html■購入したものHDD：東芝DT01ABA200V 2TBHDDコピー：玄人志向HDDスタンドKURO-DAICHI/CLONE/U3■備考ソフトHxDをPCにダウンロードしておくこの記事を参照https://www.off-soft.net/ja/software/develop2/hxd.html■換装手順1.現状のHDDに記録されている番組はすべてDVD等に移す2.DIGAでHDDフォーマットを行う3.DIGAの蓋を開けてHDDを取り出す4.玄人志向でHDDコピー。取り出したHDD(コピー元)をスロット1に入れる。新品のHDD(コピー先)をスロット2に入れる参照https://popozure.info/20150530/76795.本体の電源を入れて緑色のCloneボタンを長押しするとコピー開始6.コピー完了するとオレンジランプ4つが点滅する7.コピー完了後コピー元のHDDを取り外し、新しいHDDをスロット1に入れてPCとUSB接続して電源ON8.HxDを右クリックから管理者権限で起動してPCからHDDにアクセス。HDD認識コード書き換えを行う。①「90 9F 43 09」を「44 E9 02 3A」に変更セレクタ：512,516,520,524,66052,66056,66060②「90 AF 4F 09」を「44 F9 0E 3A」に変更セレクタ：516,520,524,66052,66056,660609.上書きを行い電源を切ってHDDを外す10.HDDをDIGAに戻してDIGAでフォーマットを行うこれで完了！
2017.12.29
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DIGAのBDドライブ更新 DMR-BW570
2009年製のブルーレイディスクレコーダー Panasonic DIGA DMR-BW570 320GB 2009年製HDDを整理するためDVDに焼いていると突然ダビングが失敗するようになってしまった。エラーメッセージは「ディスクに汚れ・傷がついて…」となっているが、今まで録画してきたシリーズ物の続きだし、DVDもまとめて買ったものなので、本体に不具合があるのは間違いなさそう。実際に余っている数枚のDVDを試したがすべてエラーとなってしまった。まずはこちらを試してみた。1.湿式DIGA専用レンズクリーナー使用約￥2,000で購入。使用してみたが特に効果は無かった。2.本体を分解し、BDドライブも分解。レンズを直接清掃したプラスドライバーのねじとツメを外すのみなので、汎用工具で分解可能。本体はかなりホコリを被っていたので、掃除機で慎重に吸引。その後レンズを1で使うクリーナー液できれいにしてみたものの、効果がなかった。この状況だとBDドライブの故障と考えるのが妥当だと思う。よって下記の選択肢を考えた案1：買い替え1 DMR-BRW520 \35,000メリット：容量が320GB→500GBに増える。新品なので保証が付くデメリット：いままでの記録が使えない案2：買い替え2 DMR-BRW1020 \40,000メリット：容量が320GB→1TBに増える。新品なので保証がつくデメリット：今までの記録は使えない案3：買い替え3 DMR-BRG2030 \65,000メリット：容量が320GB→2TBに増える。同時録画2番組→6番組。新品なので保証がつくデメリット：今までの記録は使えない案4：BDドライブ交換 \20,000メリット：今までの記録をそのまま使えるデメリット：部品単体としては高額。他の部分が老朽化している案5：BDドライブ交換+HDD換装 \35,000メリット：今までの記録をDVDに焼くことができる。2013年製までは自分でHDD容量増加可能デメリット：部品単体としては高額。基盤などは劣化している。考え抜いた結果、記録に執着しているような気はするが案5を採用した。■BDドライブの交換まずはBDドライブの交換を行う。分解してみるとBDドライブの型式がわかる。DMR-BW570のBDドライブ型式はVXY2068。電源ケーブルとフレキシブルケーブルを抜いて差し替え。無事に録画ができるようになった。その後HDDに保存されている番組をすべてブルーレイにダビング。HDDを換装する準備が整った。
2017.12.29
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2017佐渡国際トライアスロン 完走記録
2017佐渡トライアスロン完走スイム4.0km バイク190km ラン42.2km 国内最長距離の佐渡国際トライアスロンAタイプ。2017年は最高気温26℃で完走率84.2％。気候に恵まれた中で完走することができました。その完走記録を綴っていきます挑戦しようとしたきっかけ2013～2015年。アイアンマンジャパン北海道を完走してロングディスタンスの魅力を知ったものの、遠征でのトライアスロンは考えていなかった。その後、アイアンマンジャパン北海道が中止となり、毎年参加していた東川町の忠別湖トライアスロンも10年の幕を閉じた。北海道からトライアスロンの灯が消えゆくことを憂いつつ、何気なく佐渡トライアスロンの参加資格を見ると、過去3年以内にミドルディスタンス以上の大会完走実績が必要という事を知る。このまま参加資格がなくなるとチャンスがなくなってしまうのでダメもとで申し込んでみたところ、当選確率60％をくぐりぬけ、参加できることになりました。※ちなみにアイアンマンジャパン北海道はその後アイアンマンの冠を外し、自治体の協力を得てミドルディスタンスの距離で2017年に北海道トライアスロンとして復活した。移動・宿泊先について＜行き＞9：30新千歳発-10:40新潟空港行 飛行機11：09新潟空港-11：37新潟駅 リムジンバス12：05新潟駅-12：20佐渡汽船 路線バス12：50佐渡汽船-13：50佐渡両津港 ジェットフォイル現地からはアイランドレンタカーで日産マーチを借りて移動飛行機はJALの先得を使うと￥10,000前後で購入可能。競争率は高くない。新潟空港からの移動は結構カツカツでした。新潟駅でおにぎりを買ったくらいで、時間の余裕はほとんどありませんでした。ロードバイク等は事前にヤマト便でホテルに送っていたので割と身軽で移動。※2017年6月からルール変更になったヤマト便で送る方法は別の記事を参照。アイランドレンタカーは日産マーチを3泊4日で借りて\18,000くらい。安くて対応もよくとても良かったです。ゴールシーンを見ていてくれたことにびっくり。＜宿泊先＞いさりびの湯 道遊 素泊まり￥6,480佐渡グランドホテル 2食付 \12,960佐渡グランドホテル 2食付 \10,800宿泊先の確保は大変でした。一番のおすすめは会場からのアクセスが抜群の「ryokan浦島」ですが、抽選を通った段階ですでに満室。レンタカー移動なので会場から離れた場所でもOKという強みを生かして宿泊先を確保しました。道遊は10室ほどの小ぢんまりとした宿。荷受けも快く受け入れてくれました。その日は島祭りパーティーという前夜祭があったので食事はなくても不便はありませんでした。佐渡グランドホテルは両津港近くの大きなホテル。素泊まりプランが無かったので2食付にしましたが、トライアスロン当日の朝はおにぎりとバナナとお茶に変更してくれました。夜はお弁当に変更してくれます。後で気づいたのですが自転車専用置場があったり、送迎バスがあったりとレンタカーでなくとも不便は無さそうです。＜帰り＞9：30佐渡両津港-10：30佐渡汽船 ジェットフォイル佐渡汽船-新潟ピア万代-新潟空港 タクシー12:35新潟空港発-13:45新千歳空港着帰りは早足で佐渡を離れました。残された時間で新潟ピア万代に寄り、回転ずし弁慶で佐渡特産のネタを味わい、隣接された市場で海産物のお土産を発送。現地での練習についてスイム会場は海水浴場なので、誰でもいつでも利用可能な状況。バイクは前日でもかなりの人がコースを回っています2017佐渡トライアスロン本番〇スイム 1：36：17900m＋200m+900mの三角コースを時計回りに2周。当日は水温23℃で波も穏やか。海でのトライアスロンは初めてだったが水もきれいで非常に泳ぎやすかった。ただしバトルは必ず起きるので覚悟が必要。海のスイムに慣れておらず、方向を定めるのが苦労した。〇バイク 7：02：12ルートラボ佐渡を1周する190kmのワンウェイコース。難所は2つといわれているが、実はZ坂のあと、小木の急坂のあとにそれぞれもう1つの登りがある。これらが地味にキツイ。海沿いはフラットだが風の影響を受けやすい。トンネルが涼しくて気持ちいい。全体的なアップダウンはアイアンマンジャパン北海道や北海道トライアスロンと比較すると緩く感じた。ただ距離が絶望的に長い。〇ラン 4：13：19ランコースは商店街から稲穂道を抜けていく10kmのコースを2往復。行きは登りで帰りは下り。アップダウンは多少あり、日照時は照り返しが厳しいが、日が落ちると走り易かった。佐渡は声援も暖かく、食べ物もおいしい。旅＋トライアスロンの組み合わせで訪れるのにとても良いところでした
2017.09.06
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ヤマト便でロードバイクを200cm以内に梱包する方法 2017年6月対応版
2017年版ロードバイクを輸送する方法について北海道から2017佐渡国際トライアスロンに参加するにあたり、ロードバイクを送る方法をいろいろ検討したところ、3辺の総和が200cm以内の輪行箱を自作してヤマト便で送付するのが一番コストが安く抑えられたので記録しておく。ちなみに金額は片道\4,000を下回った。2017年6月ヤマト便のルールが変わったロードバイクの輸送に特化しているのは西濃運輸のカンガルー自転車便で、北海道から佐渡まで運送するのに片道\9,172かかる。この価格が基準となり、大きめの専用箱を使った安全・安心な運送だがちょっと高い。コストを抑えたいのであれば、梱包をしっかり行い、ヤマト便で送るのがスタンダードであった。しかし2017年6月、クロネコヤマトのヤマト便ルール改訂により、今までのロードバイク用梱包箱が使えなくなってしまった。今までは飛行機の国際便で超過料金が発生しないギリギリのサイズである縦横高さの総和が203cmの輪行箱(106cm×74cm×23cm)が市販されており、それを国内のヤマト便に使用している人が多かったが、今後のルールでは3辺の合計は200cmまでとなる。今までの輪行箱では家財宅急便扱いとなってしまう。ちなみに家財宅急便だと北海道から佐渡まで送るのに片道\11,070である。輪行箱を自作しているブログもちらほら見かけるが、200cm以内に対応しているものが見当たらず、2017年の佐渡国際トライアスロンに北海道から参加するにあたり、ヤマト便で発送できる輪行箱を自作してみた。輪行箱の概要について〇作った輪行箱のサイズは103cm×72cm×25cm輪行箱は箱に納めやすいように板段ボールを型どりして、弁当箱のような形で製作した。内箱は101cm×70cm×23cm。外箱が102cm×72cm×23cmである。型紙を作って折り曲げていくのだが製作段階で大きくなりがちなので、1cmずつ小さく型を取った。最終的に総和が200cmのギリギリのサイズとなった。最後はPPバンド２本で巻いて梱包完了です。外箱内箱持ち手補強〇ロードバイクはハンドルとクランクとチェーンとリアディレイラーを外す！3辺の合計を200cm以下にするには前後輪以外も外す必要がある。私の場合は輸送時チェーンリングに荷重がかかるのを避けるため、クランクも外しました。組立後はトライアスロン会場内で\1000のメカニックサービスを受けられるので問題なし。問題点としては梱包時と組立時に1時間弱を要するのでハードルが高い。佐渡トライアスロンを完走した後に疲弊した体で会場内のヤマト運輸特設会場のそばで分解・梱包するのは正直しんどかった。〇梱包したもの手ぶらで移動して競技に参加できるように3種目分の荷物を梱包することができました〇工夫した点・フレームは前後輪を外したところはエンド金具を付けて補強・リアディレイラーを外し、緩衝材を巻いて外せるインシュロックでフレームに固定・ウェットスーツも緩衝材としてスペースに入れる・小物入れ＋フレーム固定用に段ボール箱をスペースに合わせて作成〇小型車の積載も問題なし組立後、現地ではレンタカーで移動しました。日産マーチでも問題なく積載可能でした。移動時は前後輪を外し梱包時に作成したタイヤ袋に入れ、本体は輪行箱の上に乗せても十分スペースがありました。
2017.09.06
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台湾で自転車購入するのはお得か？ 2017年
こんにちは。2016-2017に台湾旅行をしてきたhyumanlifeです。台湾で自転車を安く購入できると聞いてからしばらく経過しているが、2017年現在ではどんな状況になっているかを確認してきました。●場所 捷安特 台北南京店No. 278, Section 3, Nanjing E Rd, Songshan District, Taipei City, 台湾 105地下鉄 緑のラインで南京復興站で降りてすぐ近くにあります。●価格TCR ADVANCED PRO 1 台湾ドル 92,800 日本円換算 \334,080＞日本の定価\330,000TCR SLR 1 台湾ドル 56,800 日本円換算 \204,480＜日本の定価\230,000TCR ADVANCED 1 COM 台湾ドル 62,800 日本円換算 \226,080＜日本の定価\240,000●結論台湾旅行に行くついでであれば若干安く購入できる可能性はあるが、税金還付、運送の手間を考えると日本で購入したほうが良いパーツなどもネット通販のほうが安い場合が多く、2010年頃のように飛行機代をかけても安い状況ではなくなりましたね。しかし、元日でも27℃になる温暖な台湾は過ごしやすくこの時期に自転車に乗るには最高ですね。
2017.01.22
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CYCLE HOTELに宿泊してロードバイクでしまなみ海道を走ろう！
自転車の聖地しまなみ海道。サイクリストにとっては一度は走ってみたいですよね。雪の残る3月の北海道を離れ、しまなみ海道をサイクリングした体験を書きます。トラブル続きの体験記ですが失敗談として参考にしてもらえればと思います。3月下旬の尾道の気候桜開花前の尾道は昼と夜の寒暖差が激しいです。最低気温は5℃くらいと寒いですが、日中は20℃くらいまで暖かくなりますさすが自転車の街。コンビニも駐輪スタンドが常設されています。トラブル１：駐車場に車が停められない！３月３連休の尾道は多くの人で賑わっています。尾道ラーメンの有名店には朝から晩まで絶えず行列が出来ているほど。HOTEL CYCLEの駐車場は公共駐車場を利用するようになっています。お昼に到着したものの、駐車場も大行列！ホテルの駐車場なら空いているという考えは通じません。HOTEL CYCLEに車で行き、サイクリングを楽しもうと考えている人は朝早い時間帯に行って車を停めておくことをおすすめします。駐車料金は上限￥2,000となっています。トラブル２：自転車が借りられない！ここで最大のトラブル。自転車が借りられませんでした。HOTEL CYCLEには宿泊者専用のレンタルロードバイクがあるのですが、前日までの要予約制とのこと。目の前にレンタル用のロードバイクが並んでいても当日貸出はしてくれません。CYCLE HOTELは自転車と過ごせる素敵な空間と丁寧に対応してくれるホテルサービスは有りますが、メカニックが常駐しているわけではありません。事前準備は確実に行いましょう。ちなみに施設内にあるジャイアントストアのレンタサイクルはすべて貸出中でした。残る選択肢は2つ。・自治体が運営しているレンタサイクルを借りる・ジャイアントストアにて宿泊者限定で行っている前日事前貸出を利用して早朝にサイクリングをする結局その日はしまなみドライブをして、翌日早朝にサイクリングをすることにしました。当初から企画が変わってる？いいんです。ドライブでもしまなみ海道は綺麗な景色を体感できます。トラブル３：はっさく大福売り切れ！気温は20℃。ドライブには気持ちのいい気温です。目指したのは因島にあるはっさく屋。はっさく大福が名物です。しかしここでもトラブル。なんと売り切れ。意気消沈して車を走らせると、なんと他にもはっさく大福を売っているお店が有りました。松愛堂中庄店です。はっさく大福はほのかな苦味が絶妙です。翌日サイクリングの補給食としてレモンケーキも購入しました。ドルチェでアイスしまなみ海道を走るサイクリストが必ず寄る場所と言われているドルチェのアイス。伯方の塩とデコみかんのジェラートはとっても美味しかった！自転車神社でお守り購入しまなみ海道には別名自転車神社と呼ばれる大山神社があります。デジラチェを頂いた先輩のお礼として自転車お守りを購入しました。ジャイアントストアでのロードバイクレンタルホテルに戻りジャイアントストアでロードバイクのフィッティング。しまなみ海道のおすすめスポットや所要時間。カーボンロードの乗り方など色々教えてもらいました。部屋に置いて翌日のサイクリングに備えます。onomichi U2での過ごし方ゆったりした大人の空間です。倉庫なので底冷えするかと心配でしたが暖房が行き届いて快適な空間。雑貨、レストラン、バーなどはセンスもよく楽しむことが出来ました。早朝サイクリング時間の都合で朝食前の時間にサイクリングをすることに。ロードバイクを因島のドルチェまでピストンしてもらい、約30kmのサイクリングを楽しみました。今回レンタルしたのはGIANT TCR COMPOSITE 2に電動ULTEGRAのコンポがついた仕様。電動の切り替えはおどろくほど早い。今使っている105のコンポはメカ式でガッチャンという感じですが、電動はカッ！と切り替わる感覚です。橋まで頑張って登ると綺麗な景色がご褒美のように迎えてくれます。ものすごく寒かったけど朝日がとても綺麗でした。向島から尾道への渡し船は￥110で休日は6：00から。乗り場に着くと向こう岸から当たり前のようにやって来る。生活に溶け込んでいる渡し船は新鮮でした。色々あったけど、尾道はまた来てみたい素敵な場所でした。
2016.03.26
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年末年始 沖縄 過ごし方
寒い北海道を離れて年末年始を過ごしたい。そんな人には沖縄がおすすめです。2015年12月30日から2016年1月2日にかけて沖縄で過ごした経験から紹介していきます。■航空チケットの申し込みは3ヶ月前くらいから！予約の変更は出来ませんが、株主優待より安い旅割を利用するには早めの準備が必要です。＜旅のモデルケース＞■12月30日15:00 沖縄到着×瀬長島ウミカジテラス沖縄県豊見城市瀬長174番地6海沿いに白いショップが立ち並び、綺麗な景色になっている。電線がなければもっと綺麗年末は閉まっている店も多く、なぜか北海道のラーメン屋があり、ちょっと残念。○ゆいまーる沖縄 本店でやちむん選び沖縄県島尻郡南風原町宮平6522015年12月にオープンしたやちむんのセレクトショップが良かった。厳選された商品が飾られており、棚にない商品は欲しいイメージを伝えると、ガラス扉の奥に見える倉庫からいくつか候補を持ってきてくれます。国際通りからは離れているのでレンタカーは必須です。「はえばる町」とナビで入力するのに手間取りました。○国際通りおみやげ、沖縄料理、やちむん等ショッピングはここだけでOKといえるほど充実している。年代問わず楽しめる。民謡ライブは当たり外れがありそうな感じ。食事は首里天楼というお店。いかにも観光客向けの感じですが￥800のチャージで沖縄民謡ライブ4曲が楽しめました。○ホテルオーシャンビジネスホテル＋沖縄料理が充実した朝食付き。アクティブに動き、寝るところは普通でという人ならコスパが良いです。泡盛含めたドリンクバー無料にびっくり。■12月31日○首里城朝イチの首里城は人も少なくゆっくり見られて良かった。守礼門もソロで撮影可能。1時間くらいでさくっと回ったあとは団体観光客が来ていて混雑してきていた△イオンモール沖縄ライカム時間つぶしと足りないものを買いにちょっと寄り道。ビーチサンダルや濡れてもいいパンツなどはここで調達するのがよいのでは○米八そば開店と同時にすんなり入れた。常連が通うお店という感じで美味しかった。この日は年越しそばで持ち帰る人が多かった。地方発送も可能とのことなので利用してみたい×海中道路ちょっと名前負けしている感じ。景色の良い地方の道の駅という感じ△やちむんの里年始はお店が休むところが多く、大晦日に訪問。ワイン好きが畑を見に行く感覚で行くところ。工房を見たり、指名買いしたいなら最高だと思う×アメリカンビレッジ10代～20代前半は楽しいと思う。ただ、ナンバープレートのひらがな部分が「Ｙ」の車が多く、異国情緒は味わえた○残波岬ロイヤルホテル大浴場があり、年末年始イベントはライブあり、花火ありで充実していた。ハイクラスとの違いは部屋の豪華さと食事。個人的にホテルではのんびりせず、夕食は3km離れたホテル日航アリビラにタクシーを利用したので、全体的に満足の行く内容だった。○ホテル日航アリビラ夕食に利用。箸で食べる沖縄フレンチというコンセプトは新鮮で楽しめた。サービスもよく泊まってみたいと思わせるホテル■1月1日○シーカヤック元旦からアクティブにシーカヤックのため万座ビーチへ。真冬のビーチは通年やっているアクティビティーも有りますが、利用している人は殆どいません。万座毛展望台からも見えるトベラ岩をくぐる60分は景色も綺麗でビーチを独り占めできて最高だった。気温が20℃晴れだったので長袖＋パンツで十分暖かかった！○古宇利島ドライブ美ら海水族館に向かう予定だったが、海洋博公園でイベント渋滞していたので先に古宇利島ドライブに行くことにしました。古宇利島オーシャンタワーが意外と楽しめた。無人運転カートで登っていった先にある展望台からの景色は綺麗だった○美ら海水族館割引料金で入れる16：00頃到着。大水槽を泳ぐジンベイザメには圧巻！スタッフは1Fの水槽近くに誘導するのですが、ここは競争率が高く人もいっぱい。穴場ビューポイントは2F左側です。普段は比較的高い位置を泳ぐジンベイザメが目の前に迫ってきて大迫力！エサやりタイムも他の人に邪魔されずに全身を見ることが出来ます。閉館時間の18：30まであっという間でした。観覧中原因不明の停電に遭遇。魚もギョギョっとしてました。非常用照明と生命維持の空気ポンプはしっかり動作していたので設備の安全性はさすがという感じ。ただしレジが使えないおみやげコーナーはパニックでしたね。△ANAインターコンチネンタル万座ビーチリゾートなぜ△マークをつけたかというと値段が高かったというだけです。元旦は朝食のみで￥50,000（！）年末年始はどこも特別料金なので仕方ないですね。夕食はアクアベルというレストランでディナーブッフェを楽しみました。メインは目の前で調理してくれるアワビとローストビーフ。￥2,500のワインバーは赤・白・シャンパンが揃っていてワインも2006年の信州メルロー等充実していました。沖縄で宿泊料金が￥20,000を超えるハイクラスホテルと普通のホテルの違いは下記のようなところだと思います・大浴場がある・ビーチがすぐ近く・食事がおいしい・部屋・施設が豪華・イベントが充実この中で自分が求めるものと金額のバランスで選択することになります。部屋は豪華でなくて構わないという私は、近くにハイクラスのホテルがあるところを選び、ビーチ・食事の際はそちらを利用するというスタイルが合っていました。■1月2日○波上宮初詣今回レンタカーは「ニッポンレンタカー」を利用したのですがこれが良かった。年末年始に沖縄でレンタカーを利用するなら「ニッポンレンタカー」がおすすめです！理由は、レンタカー返却後、荷物を預けて波上宮初詣に行けるからです最終日にレンタカーは早めに返却したい。でも早過ぎると時間を持て余してしまう。ニッポンレンタカー那覇波の上営業所は波上宮まで歩いて10分以内の場所にあり、空港へのシャトルバスは順次運行しています。スーツケースも預かってくれるので、身軽に最後の観光を楽しめます。以上いろいろ紹介しましたが、20℃の沖縄で過ごす年末年始は世代問わず楽しめると思います。
2016.01.03
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アイアンマンジャパン北海道 2015 攻略
SWIM3.8km BIKE180km RUN42kmのロングディスタンスで行われるアイアンマンジャパン北海道。2013年の第1回大会から参加しているのですが今年も参加しました。その時のレポートと合わせて、攻略方法を書いていきます。＜昨年までと大きく変わったこと＞2015年は橋の崩落がありコース変更されたのですが、難易度が格段にアップしていました。・BIKEコースにニセコ花園ヒルクライムコースが組み入れられる・RUNコースにトレイルランコースが組み入れられる詳細は後で記載しますが、とにかく難易度が格段にアップしていました！SWIM3.8kmswimコースは昨年と変わらず。2.1km泳ぎ一度陸に上がり、残り1.7kmを泳ぐコース。淡水で透明度が高く、水温は21℃から23℃くらいなのでかなり泳ぎやすいと思います。年齢の若いグループから3分ごとに一斉スタートするのでバトルはしばしば有ります。1.1kmの直線は折り返しのブイが見難いのですが、遊覧船が延長上に停泊しているので目印になります。BIKE180kmアイアンマンジャパン北海道2015 BIKEコース ルートラボBIKEコースは洞爺湖を出発し羊蹄山を1周する北海道の景色を堪能できます。アップダウンの多い難コースと言われていましたが、今年から山岳コースが加わり更にきつくなっています。獲得標高2400m 180kmの道のりをクリアするにはペース配分と補給が重要。私自身も熱中症になりかけました。ヒルクライム手前のエイドステーションには水入りのボトルしかなくスポーツドリンクを入手できずに進むことに…幸いスペシャルニーズにドリンクを入れ飲んでいたので助かりましたが、改善の余地がありそうです。後半もアップダウンがあります。ヒルクライム手前の前半の90kmは温存したほうがいいと思います。RUN42kmBIKEコースの変更に伴いRUNコースも変わりました。昨年までは洞爺湖沿いを走るフラットなコース。2015年は旧大和小学校から未舗装部分の急斜面を登った後洞爺湖に下り、洞爺湖温泉街に戻るコース。2015年は曇り時々小雨で涼しく走りやすい天候でしたが、日差しが強い場合は厳しくなると思います。未舗装部分の激坂は走って登れない程で、コース設計をした方の苦悩が伺えました。その後農道を走り、BIKEコースで登った急坂を今度は下っていきます。下り坂はスピードを上げやすいのですが、今までの蓄積した疲労がヒザにきますね。エイドステーションは充実してます。ゼリー、バナナ、後半はオニオンスープ。補給食を持たずに走ったのですが全く問題ありませんでした。私の成績はこのとおりです。SWIM 01:22:50BIKE 07:05:06RUN 05:01:38FINISH 13:49:45苦手なSWIMは後続の人に抜かれる際のバトルを必死にやり過ごし、BIKEはヒルクライムで60人くらい抜いたものの、熱中症でバテて後半ペースを落とし、RUNはゆっくりでもいいので脚を止めずに走ることを心がけていました。昨年のBIKEタイムが06:30:18なので30分遅くなりましたが、あのコースでは仕方がないです。2015年はコースが難しくなった分、達成感も大きくなりました。それでは良いトライアスロンライフを！
2015.08.24
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友人を誘いたくなる朝活のススメ
札幌近郊に住んでいて早起きは得意な人におすすめの朝活を紹介します。○かど丸餅店札幌市東区北17条東8丁目2-82月～5月の期間限定でいちご大福を販売しています。驚くのが人気の高さと開店時間。朝6時開店のために週末には100人位の行列が出来ます！2015年は2回訪問。2月平日。先輩にデジカメを頂いたお礼に出社前に買いに行く。5時頃に到着。北海道の真冬は寒いので、みんな車内で待機。開店20分前に並びだし、開店時には20人位の行列。6番目くらいでスムーズに購入できました。3月土曜日。ホワイトデーのお返しに買いに行く。同じく5時頃に到着。すでに50人以上の行列。3月初旬にTV放映されたようです。あまりの路上駐車に警察の駐車禁止取り締まりが行われており、車を移動し同行者に購入してもらう。（1人10ヶまで購入できます）購入できたのは6時40分頃。7時を過ぎた頃には完売していたと思います。寒い時期のほうが逆に寒い思いをせずに購入できるみたいですね。○鮨の魚政札幌市中央区北十二条西20丁目1-20 丸果卸しセンター内一般の人も入れる朝市の中にあります。駐車場は受付の人に一般客で買い物したいと伝えると「2時間以内でおねがいしますね」と入れてくれました。朝寿司っていうのも非日常で楽しいですよ。新鮮な市場の中にあるだけあって美味しい。カウンターのみの店内は寿司通ではない人も入りやすく、回らない寿司の初心者も目の前のネタを握ってくれる醍醐味を味わえました。メニューはおまかせ10貫￥2808(税込)と単品で注文可能です。個人的には八角が美味しかった！
2015.03.14
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パリ １月１日の過ごし方
年末年始にパリに行くのだけれど、1月1日は祝日でどこも空いていないという話を聞く。2015年1月1日に実際に過ごしてみた感想を伝えます。意外と楽しめた！＜前日＞凱旋門の年越しプロジェクションマッピングへ。とにかく人がスゴイ。押しくらまんじゅう状態で1時間くらい掛けてようやく正面に辿り着いた。プロジェクションマッピングの後は凱旋門が火事になってしまうくらいの花火！＜午前＞朝食は老舗のカフェフロールでサラダをいただく。こんな日だからなのか人もまばらでゆっくり過ごすことができた。ノートルダム大聖堂へ。1月1日は塔に登ることは出来ませんが、内部の見学は可能なので十分楽しめます。ステンドグラスがきれい。サクレ・クール聖堂へ。1月1日の午前中はメトロが無料！ただし、坂を登るケーブルカーは切符が必要です。聖堂内は見学可能です。その後モンマルトル地区を散策。かわいい雑貨屋のPYLONES(ピローヌ)は1月1日でも開いていました。（ルーブル地下の店舗は閉まっていました）ここのキッチン用品はおみやげにぴったり。お昼は映画「アメリ」の舞台となったカフェ「レドゥムーラン」で昼食。女性向けのメニューですが量が多い！その後ルーブルの外観と地下を散策。ルーブル地下はおみやげ屋だけ開いていました。夜は胃を休めるため近くのコンビニSPICE MARKETでサラダを買って帰りました。1月1日はすべてのお店が閉まっているという噂が有りましたが、そんなに不便は感じませんでした。年末年始のパリは楽しいですよ！
2015.01.10
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モンサンミッシェルラン
一生忘れられない日となった。ツアーで幸運にもモンサンミッシェル内のホテルに宿泊することができた。そのチャンスを活かして、早朝と呼ぶにはまだ早い6：00にランニングを始める。真冬のモンサンミッシェルの気温は-6℃。こんな時間に外をうろつく人は他にいない。なんてったって明るくなるのは9：00頃なのだから。モンサンミッシェルへと続く2.5ｋｍの架け橋を独り占め。最高の旅ランだ。外灯もなく、満点の星空の下光り輝くモンサンミッシェルに向けて走り出した時のこと。一筋の流れ星がモンサンミッシェルのミカエルに向かって流れた！ランニングで温まっていた体が思わず震えた。なんて綺麗な光景だ！！ファインダーには収められないこの感動。旅ラン史上最高の思い出となった。ホテルの戻った後、冷えた体をシャワーで温める。タオルウォーマーにかかっていたタオルがホカホカだった。
2015.01.10
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モンサンミッシェルへの長き道程
年末年始を利用してモンサンミッシェルへ旅行に行くことにした。仕事の都合、同行者の都合、財布の都合がついたのは3ヶ月前。理想は新千歳空港発着で成田を経由しないプラン。日程的に休みを1日取るだけで良い日本旅行のプランを選んだ。12月28日（日）出発 1月4日（日）到着のフランス周遊8日間。しかし年末年始の海外旅行はとにかく予約が早い。理想のプランはすでに満席だった。選択肢は下記の2択。・1人\75,000プラスしてプレミアムエコノミーの席にする・函館空港発着プランにする選んだのは函館。これによりモンサンミッシェルへの道のりは果てしないものとなった。自宅～函館 車で4時間函館空港～台北空港 飛行機で3時間半。台北空港～シャルルドゴール空港 飛行機で14時間シャルルドゴール空港～モンサンミッシェル バスで5時間合計すると片道26時間半！！台湾のエバー航空はサンリオキャラクターでうめつくされファンシーな外観。けろけろけろっぴ、た～坊を懐かしみながら果てしない道のりをゆくのであった。
2015.01.10
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アイアンマンジャパン北海道 攻略
トライアスロンの国際レースであるアイアンマンジャパン北海道が2014年8月24日に洞爺湖で開催されました。2013年に行われた第1回、2014年に行われた第2回を完走して感じたそれぞれのポイントについて書き記していきます。＜SWIM＞スイムコースは三角のコースを1周して2.1km泳いだ後上陸し、残り2/3周を1.7kmを泳ぐコースとなっています。水温は例年21℃から22℃くらい。ウェットスーツを着て調度良い温度です。淡水湖なので水は綺麗で初心者にも泳ぎやすいと思います。3分ごとに年齢別のフローティングスタートになっています。フローティングといっても足がつく場所からのスタートなので浮いている必要はありません。スタートから最初の分岐点までは1kmの距離があり、ブイは2周目を目安に設置されているので泳ぐコースはかなり広い。スタート直後のバトルは起こりにくい設計となっています。しばらく泳ぐと他のグループに当たり、そこでバトルが起こる。私はスイムが苦手で、後ろから早い人が乗っかりぶつかり追い抜いていくのでここが一番の難関でした。1km先の折り返し点までは延長上に遊覧船が停泊していて、顔をあまり上げなくても見えるので目標にしやすい。1:23:35のタイムで泳ぎ切ることができました。＜BIKE＞アイアンマンジャパン北海道バイクコースバイクはフラットな洞爺湖畔を回った後は起伏の激しいアップダウンが連続するコース。ポイントは数カ所の激坂と、下り坂直後の直角カーブです。洞爺湖を離れるときに最初の上り坂が現れます。そこからは上り下りの連続。ちょうど半分の90km地点でダチョウに出会えるまでは温存しておいたほうが良いと思います。途中急な下り坂が何箇所かあり、70kmを超えるスピードが出ます。いくつかあるきついカーブの手前ではボランティアの方々がSlow downの指示をくれるので非常にありがたい。ここで必ずと言っていいほど落車している人がいるので気をつけるべし。最後の難関はコースの名物ループ橋を超えた後に訪れる、145km地点に現れる7.5%の激坂。ここで脚が残っている人とそうでない人の明暗がくっきり別れます。エリートの人でもTTバイクではなく、ヒルクライム仕様にする人がいるくらいのコースなので、厳しいコースだと思います。第1回は豪雨で寒さとの戦いでしたが、第2回は晴れ間も有り、100kmを超えたところの長い上り坂は日差しもあり結構暑かったです。6:30:18で走り抜けることが出来ました。＜RUN＞RUNコースは湖沿いを行く、アップダウンがほどんどなく非常に走りやすいコースです。日陰が多く、夕方に走るには丁度いい気温です。ただし、夜になると非常に暗く、そこだけは注意が必要です。ゴールの洞爺湖畔のライトアップが近そうに見えて意外と遠い…BIKEで脚を使いすぎてしまい5:08:36のゴールとなりました。ゴールは13:26:37でした。第2回は第1回と比較してバイクが40分早く、ランが20分遅い結果となりました。ペース配分は改善の余地ありです。私自身、北海道のショートの忠別湖トライアスロンとロングのアイアンマン北海道しかトライアスロン経験がないので他との比較はできませんが、初秋の北海道は過ごしやすく、トライアスロンには調度良い気温だと思います。それでは良いトライアスロンライフを！
2014.08.25
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ロードバイク ギシギシ 異音
いつからかロードバイクから異音がするようになった。上り坂や加速の際に右ペダルを踏み込むと、「ギシツ」という音がする。ネットで検索し、ペダルやボトムブラケットを分解・清掃・給脂しても治らない。休養日にじっくり原因を探ってみると以外なところが原因であることがわかりました。その原因はフロントフォークとステムの間に入っているベアリング部が緩んだ事によるものでした。前ブレーキを握りながら車体を前後に動かすと音が再現出来ました。ステムを外し、フロントフォークを抜いてみるとベアリング部に汚れが付着していました。汚れを取り除き、グリスを塗り、ステムの圧力調整ボルトを適正に閉めると音がピタリと鳴り止みました。レース中にギシギシ言いながら走っているのはかっこ悪いですし、故障の原因にもなるので治ってよかった！
2014.08.10
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大雪山忠別湖トライアスロン
第8回 大雪山忠別湖トライアスロンが8月3日に行われました。最高気温31℃の暑さの中2時間41分3秒で完走しました！＜SWIM＞昨年アイアンマンも完走し、試泳会も参加していたのでオープンウォーターの足がつかない恐怖感は例年と比べてだいぶ少なかった。バトルを避けるため外側を周り、余裕を持って泳いだ。しかし、余裕を持ちすぎたことと、前を塞がれ抜け出せなかった事が重なり、タイムは伸びず去年より時間がかかってしまった。＜BIKE＞今年は先輩からカーボンフレームをいただき軽量化！ゴール時のタイムが去年と変わらずバイクの効果が無いのではと悩んでいたが、後から結果を見てみるとバイクのタイムが約5分短縮され、順位が104位から58位にジャンプアップしていた。上り下りの往復コースなので、カーボンフレームの効果が出やすかったのだろう。＜RUN＞灼熱のサロマ湖100キロマラソンからほとんど走る練習はしていなかった。タイムは去年より落ちていた、にも関わらず順位が47位から38位に上がっていたのは31℃という気温のせいだろう。今年の宿泊はディアバレーでした。同じ旭岳万世閣系列のベアモンテとは違い、料理も美味しく、喧騒がなくゆったり過ごすことが出来ました。道中に寄ったファーマーズカフェ風土のオムカレーが美味しかったり、山奥にある北の住まい設計社のショップやカフェがオシャレだったり、東川町を満喫できました。
2014.08.10
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完走率56.5％！第29回サロマ湖100キロウルトラマラソン
6月29日（日）第29回サロマ湖100キロウルトラマラソンが開催されました。今年はとにかく暑かった。速報によると出走3,279人完走1,859人、100km完走率56.5％最低気温17.9℃、最高気温28.9℃は歴代の中でも過酷だったと言えます。私自信も長袖を着込んでスタートしたのですが暑い暑い。55キロ地点の中間エイドステーションに到着した時には熱射病になり吐いてしまうアクシデントに見舞われました。そこで休養を取り、通気性の良い半袖に着替えてなんとかまた走りだすことが出来ました。しかしそこからは制限時間との戦い。70キロ関門をなんとか通過。75キロ地点で振る舞われるおしるこをたいらげて80キロ関門を15時10分に通過。実は関門閉鎖時間はルール変更が有り今年から15時→15時24分に延長されていたのです。ラッキーにも助けられ、90キロ関門もなんとか突破。ゴールしたのは制限時間13時間の5分前。12時間55分でした。これで完走6回目！今回が一番辛かった…
2014.07.01
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羊蹄山1周サイクリング
先日羊蹄山を満喫してきました。といっても登ってきたわけではありません。ロードバイクを車に積み、道の駅「ニセコビュープラザ」までしばしドライブ。積んできたロードバイクを降ろし、そこから羊蹄山1周サイクリングの始まりです。天気は上々。羊蹄山の南側。真狩の湧き水ポイントに到着。豆腐屋さんで試食をし閉店時間を聞いておく。途中の蕎麦屋で昼食予定だったが混んでいたためsoyjoyで腹をもたせる。羊蹄山の東側。道の駅「名水の郷きょうごく」でそばをいただきました。舌触りがすごく滑らか。美味しかった。羊蹄山の北側。何もない北海道らしい道が続く。壁のようにそびえる上り坂を登ると羊蹄山で一番良いアングルが見えた。羊蹄山は自分が思うに北側が一番かっこいい。羊蹄山の西側ひらふエリアに入ると異国の雰囲気。ジャパニーズタウンの別荘地という感じです。こちらの羊蹄山もかっこいい。アイスを食べ、ベーグルを買い、長い下り坂でニセコ大橋を通り抜け、ようやく1周して戻ってきました。帰りはまっかり温泉の露天風呂から日が落ちる南側の羊蹄山を眺めます。そうそう。豆腐も忘れずに買いましたよ。湧水の里羊蹄山を登らずに満喫した1日でした。
2014.06.07
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ロードバイク バーテープの巻
先輩から頂いたカーボンフレームに105コンポを組付け。元々持っていたLOUIS GARNEAUにSORAコンポを組付け。ポジションを決めた後バーテープを取付けました。購入したバーテープはコチラ。白はITMというメーカー2QN00140\1,260。黒はkabutoというメーカーBT-02\1,620でした。ITMは分厚く、クッション性が高い印象。kabutoは触り心地が良く薄い。長距離乗ってみないとどちらが良いかどうかわからないので、雪解け後に乗ってみます。
2014.04.12
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フィットハイブリッド４WDレビュー
２０１３年１０月に「北海道民が消費税前に購入できる車 コンパクトハイブリッド４ＷＤまとめ」というブログを書いた後、結局フィットハイブリッド４ＷＤを購入しました。○購入した時期２０１３年１０月に予約をして１１月に契約をしました。発売時期は２０１３年１２月（後に２０１４年１月に延期）でしたが、納期を考慮して２０１４年３月までに絶対入手したいので初回ロットを押さえました。入手したい理由は前回のブログに記載しているのでここでは割愛します。○納車日２０１４年３月初旬に納車しました。もともと２月納車予定でしたが、リコールによる販売停止期間が重なり、３月になりました。車検切れギリギリでしたね…○金額具体的な金額は伏せますが、発売前の車を値引き交渉するため不思議な打ち合わせをしました。・車両価格がまだ決まっていない。仮に４ＷＤ仕様だと２０万円ＵＰと仮定して、差額が出れば追金または返却する・車両価格は３万円引きします発売前で、価格も決まっていないのに値引きしてもらえるとは思ってもみなかった。ハイブリッド４ＷＤ以外のフィットは７月にすでに販売されているからだろう。値引きは難しいと判断し、オプションを色々付けてもらった。嫁が使う車なので、色々とこだわりがあるらしい。・ツイーター・革ハンドル・オートリトラミラー（エンジンOFFでサイドミラーが閉じます）・ナビパッケージ○納車後レビュー・冬の燃費は２０km/lくらい北海道は気温がマイナスになるのでアイドリングストップは効かないからこんなものなんでしょう。もう１台の軽自動車ムーヴカスタムは冬で１８km/lだから、ハイブリッド車における北海道の冬の燃費はそんなに効果が出ないみたいです。・いい意味でおもちゃみたいな操作感エンジンスタートやパーキングがボタン式。運転中に充電している状況が見られたりするのでおもちゃを操作しているような感覚に包まれます。ハイブリッドならではの感覚ですね。・USB差込口が格納されていたこれは便利ですね。USBケーブルは自分でつけることも考えたのですが、オーダーして良かったです・スポーツモードできびきび動く高速道路や峠で急加速したいときに使えます。室内空間は広いし、ハイブリッド４ＷＤに今のところ満足しています。あとは夏の燃費に期待ですね
2014.04.12
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ロードバイク用ラックDIY
路面の雪も溶けてきて、ロードバイクの季節も近づいてきました。そんな時に先輩から。な、なんとカーボンフレームをいただきました。古いパーツを組み合わせれば、完成車が２台になる。しかし置き場に困る。スペースを有効利用するため、上下に２台おけるバイクラックが欲しくなり探しました。市販のロードバイク用ラックだと\13,000くらいで販売されています。その金額なら自作で工具置き場も作れる！ということでホームセンターに走りました。使用したのはこんな感じです。・突っ張りテンションラック MD60-5T・Uボルト 3"1/2(90A)用・Uボルトプレート・六角ボルトナット総額は\8,000くらい。浮いたお金でサイクルショップに行き、色々購入しました。店員さんおすすめのカギは長くて持ち運びもしやすいとのこと。CROPS QSPD07さてさて、飾ってあるロードバイク2台のパーツを組み替えて、使える状態にしなければ。。。
2014.03.30
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ロードバイク ボトムブラケット交換
冬眠中のロードバイク。北海道で乗れるのは5月から10月の半年間のみです。先日先輩からボトムブラケットを頂いたので交換してみました。交換前：SM-BB7900 DURA-ACE(旧) 92g交換後：SM-BB9000 DURA-ACE 65g小さな部品でも軽量化。刻々と進歩が感じられます。アルミ部を樹脂成形したのが軽量化の理由だと思われる。色はシルバーから黒になったけど隠れて仕事する部品なので違和感はなしです。これで自転車装備はこんな感じになりました。フレーム：LOUIS GARNEAU CEN アルミコンポーネント：105ブレーキキャリパー：TIAGRAペダル：ULTEGRAホイール：mavic ksyrium equipeサドル：Fizik ARIONE K3ロードバイクのエンジンは自分の脚力なので、春までにエンジン強化に取り組みたいと思います
2014.03.16
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ムーヴカスタム スピーカー交換
新車で購入してから2年8ヶ月で70000kmを突破したムーヴカスタムLA110Sです。以前オーディオ交換でPioneerのFH-780DVDを取り付けました。低音の設定が充実しており、USBで快適に音楽を楽しめるようになったのですが、podcastの声が聞き取りにくいのは解消されませんでした。軽自動車で高速走行をするとエンジン音が大きくなるので仕方のないことではあるのですが…。というわけで高温の聞こえが良くなるようにスピーカーを交換しました。KENWOODのKFC-RS161です。購入時はオーディオレス仕様で2スピーカーでしたが、車体上部のピラーにはツイーターが後付けできるようになっていたのでどうしようか迷いましたが、配線が大変そうだったので、ツイーターが一体化したスピーカーを選定しました。カカクコムで評判が良さそうなスピーカーを選び、サイズはダイハツ車用の16センチ。最安値ではなかったものの、送料無料で新たな会員登録が不要なamazonで購入。早速取り付けます。＜取付け方＞1.ドアレバー部分のビス1本を外す2.パワーウィンドウ部のパネルを無理やり引っ張って剥がします。3.パネルを剥がした後に出てくるビスを2本外す4.ドアの内張りを下側から引っ張って剥がす。詳細はこのサイトを参照にしました。http://minkara.carview.co.jp/userid/423290/car/736190/1374079/note.aspx剥がした後はこんな状態になります。スピーカー交換後に音楽を掛けてみると、podcastの声やライブCDの息づかいが聞こえるほど音がクリアになりました。外した純正スピーカーは後ろに取付けました。配線が通っていたので後ろも簡単に取り付けられます。
2014.03.15
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OCNモバイルONE 月額980円でインターネット
現在のインターネット環境はこんな感じです。・モバイルルータL-04Dを2人で使用。月額\4,172パソコン, i pad miniでインターネット,androidでpodcastを聞く程度なので月7GBで十分。・電話は2人共ガラケー。スマホはあれば便利だと思うが、手持ちの機器で代用できているので特に必要としてない2人がそれぞれ離れた場所でネット環境を使用する必要が生じたため、通信量は少なくても良いので安いものを探していました。その中で見つけたのがOCNモバイルONEです。購入するとsimカードのみが付いてきます。ヨドバシカメラで初期費用￥2,330ランニングコストが30MB毎日で月980円。ガラケーでネットする場合の通信料を考えれば納得できる金額です。30MBを超過しても低速通信ができるようです。このsimカードを指すsimフリー機器が必要なのですが、今回docomo shopでモバイルルーターを更新して古いモバイルルーターをOCNモバイルONE用に使うことにしました。更新したモバイルルーターはL-03Eです。L-04Dと比べてこんなメリットが有りますL-04Dと比較すると・最大通信速度が早い。下り100Mbps←75Mbps 上り37.5Mbps←25Mbps・連続通信時間が長い。12時間（！）←4時間・モバイルバッテリーとしても使える機種変更でも「Xiルーター割」が適用されるので月￥3,752←月￥4,172と機種変更したほうが割安となる結果になりました。機種変更で割安になった上で、モバイルルーターを手に入れることが出来ました。早速購入したOCNモバイルONEを今まで使用していたモバイルルーターL-04Dに使ってみます。申し込み、設定にはインターネット環境とPC,タブレットが必要です。細かい設定については[OCNモバイルONE,l-04D」で検索すればわかりやすいサイトがあるのでそちらを参考にしてもらえば良いと思います。自分の場合はi pad miniで設定していたのですが、APNの入力をするときに「lte」と入力したところが単語自動修正機能が働き「let」となってしまい設定がうまく行かずしばらく格闘することに。。。便利すぎる機能が逆に悪さをする場合もあるようです。ナンダカンダで接続が成功し、月\980のインターネット環境が出来ました。現在インターネット環境が無い親にも進めたいと思います。
2014.02.11
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北海道民が消費増税前に購入できる車 コンパクトハイブリッド４WDまとめ
消費税増税前は金額の大きい買い物をするタイミングと言えます。私自身も下記の理由から2014年3月までに車を購入するタイミングとなりました。(1)10年130000kmを超え、金額の大きな部品交換の必要性が出てきた(2)冬タイヤがそろそろ買い替え時期である(3)車検が2014年3月に迫っている(4)消費税が2014年4月から8%になる選択肢として下記を考えているのですがすべてを満たす車が現状でありません。○実用性の高いコンパクトカー○燃費の良いハイブリッド車○冬道を考慮し４ＷＤ北海道でハイブリッドカーを購入する人は必ずと言っていいほど考える問題。「プリウス・アクア・フィットなどのハイブリッド車で４ＷＤ設定は無いのだろうか」2015年にプリウスがモデルチェンジし４ＷＤを発売するとの噂が有りますが、2014年3月納車には間に合いません。唯一選択肢としてコンパクトハイブリッド４ＷＤの車があります。2013年12月発売予定のフィットハイブリッド４ＷＤです。ただし、増税前に間に合うかどうかは微妙なところ。先行して2013年9月に発売されたフィット3(４ＷＤ以外のモデル）ですら今契約して納車が2月～3月になることもあるらしい。納税額が決まるのは契約時ではなく車が完成して登録が完了した時点なので、間に合わなければ消費増が8%になってしまいます。だとすれば方法は１つ。増税前に間に合うよう、発売前のフィットハイブリッド４ＷＤに先行予約を行う。ということでしょう。幸いにも４ＷＤ以外のモデルが発売中なので車両本体価格を仮で＋○○円と折り込み、価格交渉は可能なようです。まとめると消費増税前にコンパクトハイブリッド４ＷＤを購入するには「フィットハイブリッド４ＷＤ」の１択で、しかも増税前納車に間に合わないリスクを抱えつつ先行予約するということのようです。発売されていない車を購入するなんてありえないアイディアかもしれませんが、北海道の人間にとってハイブリッド４ＷＤは魅力的ですよね。
2013.10.20
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アイアンマンジャパン北海道 ロングディスタンス初挑戦体験記
2013年8月31日。洞爺湖でSWIM3.8km BIKE180km RUN42kmのアイアンマンジャパン 洞爺湖トライアスロンが開催されました。結果は13時間53分53秒でなんとか完走。ロングディスタンスは簡単ではありませんが、しっかりと準備を行えば決して不可能ではないと思います。これから挑戦する人へ、また自分の備忘録として書き綴っていきます。元々マラソンを趣味でやっており 、通勤のためロードバイクを購入。あと泳げればトライアスロンができることに気づき、スポーツクラブで全く泳げないところから水泳を習い始める。半年後オリンピックディスタンス(SWIM1.5km BIKE40km RUN10km)完走。翌年地元の北海道でアイアンマンジャパン北海道が初開催されることを知る。参加資格はオリンピックディスタンス以上の距離の完走履歴があること。偶然にも参加資格を得ていたので無謀と思いつつも勢いで申し込みを行ってしまったのがきっかけです。＜レース結果＞SWIM 1:28:45SWIMは1番苦手としている上に当日朝のバイクトラブル(後述します)も重なり、事前練習ができずにスタートする事に。湖の深さに体が恐怖心を感じたようで、最初息継ぎが上手くできずにパニックになっていました。頭では冷静を装っても体の動きがバラバラになっていたんですね。仰向けで浮き、深呼吸をすると、隣で同じように溺れている人が。。。客観的に見ることで落ち着きを取り戻す事ができました。オープンウォーターでの練習は必須です。道中は周りとの接触を避けることに気を使いました。途中乗っかられた時には焦りましたがなんとかやり過ごすことが出来ました。年齢の若い順にグループ分けが行われるため、バトルを抜け出したと思っても次のグループの早い人がまたすぐにやってきます。洞爺湖は水が綺麗で視界も良く、当日の水温が21.5℃。泳ぎやすいコンディションだったと思います。私はピンクキャップのグループ2のスタートだったのですが後続にどんどん抜かれ、2.3km地点での写真は他のキャップの色の人ばかりです。。。BIKE 7:08:56本番1時間前、ボトルに給水用のドリンクをいれたついでに後輪を触ってみると何とパンクが判明。幸いにもメカニックが整備のため常駐していたので直してもらうことができた。どうやらタイヤにワイヤーが刺さっていたらしい。普段は自分でメンテナンスをしているのですが、プロのノウハウや手際の良さには脱帽しました。整備の甘い部分も指摘されてしまう顛末。前日にテントブースで有償セッティングをやっています。本番で悔しい思いをしないために受けておくのが良いと思いました。コースは洞爺湖から羊蹄山の麓をぐるっと回り、戻って来るコースです。洞爺湖周りはフラットなコースですが、中盤はアップダウンが激しい。プロのセッティングでもトライアスロン用バイクではなく、ヒルクライム仕様のロードバイクを使うくらいです。http://kestrelbikes.blog.fc2.com/blog-entry-101.html今回は豪雨に巻き込まれて、下りでスピードを出した時に当たる雨が痛いのと、コーナーでのスリップに神経を使い、濡れた体が体温を奪い、寒さとの戦いでした。途中スペシャルニーズといって、自分で用意した補給食を取ることができます。自分はエナジードリンクと草大福を入れました。補給はそれなりにやっていたつもりだったが、後述するRUNのトラブルを考えると自分が思っているより補給は多めにしておくのが良いと思った。RUN 4:47:45マラソン歴は長く、毎年サロマ湖100kmマラソンを完走しているので自信を持っていたが打ち砕かれることになった。疲労感はあったが、足は疲れていなかったので段々ペースを上げようとしていると空腹感と頭がクラクラしてめまいが現れ始めた。慌ててペースを落とし、補給を多めに取りしばらくすると治まったので、ハンガーノックの初期症状だったと思う。折り返しを過ぎると湖越しにゴールが見える。空へ向かってスポットライトが光っているのだ。テンションが上ったもののペースは上がらず5時間近くかかってしまうこととなった。ゴール前はDJとハイタッチが出迎えてくれました。この辺が国際大会のテンションですね。SWIMは元々泳げなかったので、得意な奥さんに教えてもらおうとしたが、「なぜ浮かないの？」と言われてしまう。泳ぎが上手なのと、泳ぎを教えるのが上手なのは違うと認識し、スポーツクラブのレッスンを週1ペースで受けていた。あと慣れるために週3ペース位でスポーツクラブのプールに通っていました。1.5km泳げるようになるまで約半年。それから1年かけて力を抜いて長距離を泳げるようになりました。BIKEは片道16kmの自転車通勤を週に1,2回。週末時間が取れる時に100km位の距離を乗るようにしました。SWIMに時間を割いたため、練習量は正直言って少ないです。しかし、札幌琴似のセントラルウェルネスクラブに何度か通い、wattbikeというエアロバイクでペダリングの練習をしたのは効果があったと思います。どのように漕ぐと理想的なペダリングになるのか可視化できるのがいいですね。http://wattbike.com/jp/wattbike/performance_computerRUNの練習はSWIMの後に時間が取れれば1時間程度走ったり、週末にLSD(ゆっくりペースで長時間走る）が中心です。2013年は洞爺湖マラソン（42.195km)とサロマ湖100kmマラソンを完走しました。私のバイクは周りの高級バイクに囲まれてセッティングするのが気負ってしまう程の必要最低限の装備だと思います。そんなにお金を掛けられないので、大事なのはそれを動かす人間の力量だと自分に言い聞かせています（笑）この程度の装備でもアイアンマンは完走可能という目安にしてください。私のバイクはルイガノの2010年製のcenというモデル。アルミフレームでコンポーネントがsimanoのsora。型落ちモデルで¥75,000で購入しました。ロングディスタンスに挑戦するにあたり、下記の改造をしました。コンポーネント:simano105 先輩から使わなくなった旧モデルをいただきました。ホイール:Mavic Ksyrium Equipe これもいただきものです。タイヤ：ミシュランPRO4 ￥\6,568 wiggleで購入サドル:fiziik tri Arione ¥15,000 先輩とロングライドの練習を行った時にお尻の痛みがひどかったので購入。インナーパンツ+トライショーツでクッション製を高めたのですが、長距離乗ると結局痛い。＜その他＞SWIMスタートの時にバトルを避けるため端っこで待機しているとNHKの取材を受けた。BIKEで1番坂がきついところで田中律子さんが応援してくれたフラノデリスが提供してくれたプリンがアイアンマン仕様だった。＜最後に＞2年前全く泳げなかった自分がロングディスタンスのトライアスロンを完走することになるとは夢にも思わなかった。いろいろな巡り合わせと幸運が重なった結果だと思う。全く泳げなかった私に水泳を教えてくれたAコーチ。ありがとうございました。通勤ライダーだった私にいろいろなパーツを分けていただいたり、ロングライドの練習を計画してくれたN先輩。ありがとうございました。高タンパク低カロリーの食事でサポートしてくれた奥さんに感謝。おかげで体脂肪8%で大会に望むことが出来ました。
2013.09.01
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日本酒「久保田」を買うなら…
先日同僚の新築祝いに行って来ました。設計事務所が携わった物件はコンセプトがはっきりしていて素晴らしかったです。新築祝いに日本酒を購入していったのですが、このお店。「久保田」が安い！通常のお店より３割ほど安かったです。なぜかというと正規代理店で朝日酒造から直接入荷しているから。北海道の正規代理店はコチラ今回行った銘酒の裕多加というお店では許可を得て、手の届きにくい高級日本酒を小分けにして販売しています。一升瓶で\10000以上の日本酒が180ml瓶\1000ほどで楽しめます。信頼できてしかも安い。正規代理店って知り合いの大工みたいな存在ですね。
2012.09.03
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北海道マラソン2012
気温28℃。湿度80％（！）の中で北海道マラソン2012が開催されました。記録は3時間41分。雲が直射日光を遮ったものの、北海道らしからぬ蒸し暑さで消耗しました。今回はゴール前のダッシュで熱中症気味になり、写真は取れませんでした写真は完走メダルです。北海道の彫刻家の作品だそうです。以下、北海道マラソンに対する自分の感想です。今年は市民マラソンとして力が入っている印象を強く受けました。・時間の変更今年から9：00スタートになりました。テレビ塔でカウントダウンをしたり、会場アナウンスを大々的にやったり、イベント的な要素が強くなりました。10000人以上の参加者のうち、道外が4割なので、リピーターが増えれば経済効果も出て、市民マラソンとして根付くと思います。・制限時間制限時間は5時間。車社会の北海道でそれ以上中心部の交通を止めるのは厳しいかもしれないのですが、東京マラソンは制限時間7時間です。5時間だと女性の参加者がどうしても少なくなってしまう。道外から女性も呼び込む観光型市民マラソンとしては制限時間を考えなおしたほうが良いかもしれません・コースの変更コースも大通りスタート、大通りゴールとなりました。東京マラソンを走ったときは都庁をスタートして東京のど真ん中を貸切で走ることでテンションが上りましたが、北海道マラソンのコースも大通り、すすきのを駆け抜ける札幌のど真ん中を通るコースになりました。（新川通のアスファルト地獄は相変わらずですが）また、スタートとゴールが同じ場所になったことで荷物の預け、引き取りの効率が上がりました。
2012.08.26
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トライアスロンはじめました。
先日大雪山忠別湖トライアスロンに出場してきました。SWIM 1.5kmBIKE 40kmRUN 10kmオリンピックディスタンスと呼ばれる51.5kmの距離です。結果は2時間50分。あいにくの雨でずぶ濡れの中がむしゃらに走り切りました。トライアスロンと聞いて過酷なイメージを持つ人は多いと思います。実際自分もその一人でした。しかし、オリンピックディスタンスと呼ばれるショートの距離であれば、計画的に準備すれば完走は可能だと思います。参考までに各競技の経歴は下記のとおりです。(SWIM)昨年まで全く泳げず。息継ぎもできないので25mまで行けずに溺れる始末。7ヶ月スポーツクラブのレッスンに通い、少しづつ泳げるようになる。ウェットスーツがあれば、足の着かない場所でもなんとか泳げる。(BIKE)1年前にスポーツ店で型落ちのロードバイクを購入。simano SORAのコンポーネント付きでヘルメットや空気入れ等ひと通り揃えてアンダー10万円程度。レースには出ずにマラソントレーニングのため片道16kmの距離を自転車通勤している程度。自転車好きの先輩にshimano 105のコンポーネントやバイクシューズなどをいただき、自分で組み替えてレースに出られる体制が整った。(RUN)5年前に突然思い立ってホノルルマラソン2007に出場したのが始まり。初フルマラソンで海外レースという後に引けない状況から練習に打ち込んだ結果3時間29分を記録。未だに初マラソンの記録を破れていない。その後は北海道マラソンや、サロマ湖100キロウルトラマラソンなどを完走。私の場合、泳げないのが最大のネックでした。でも下記さえあれば何とかなります。・準備期間・適切な指導・ウェットスーツ泳ぎが上手いのと教えるのが上手いのは異なります。スポーツクラブの教え方はわかりやすくてよかったです。また、ウェットスーツの浮力は抜群です。普段プールで体が沈みがちな自分も本番でこれを着れば安心して深いところも泳げます。自転車の購入も金銭的なネックになります。雑誌を見ても詳しい人に聞いても、完成車で20万円位の予算があれば良いという情報がありますが、最初は型落ちのセール品で十分だと思います。実力が伴うにつれ、よいパーツに変えていけばモチベーションも高まります。RUNは靴と気持ちさえあれば世界中がフィールドです。すぐに始められます。トライアスロンは３種目あり、競技が切り替わる際の着替えも競技時間に含まれるのが新鮮でした。今日はオリンピックのトライアスロンを見ながらこのブログを書いています。おととい初完走したばかりでトップレベルを見られたのはタイミングが良かったです。
2012.08.07
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ADSLからモバイルルーターへの乗り換え
家でADSL回線を契約しているが、モバイルルーターの方が持ち運びも可能になるので、かねてから乗り換えを検討していた。モバイルルーターは数年前は以下の様なデメリットがあった。・エリアが狭い・速度が遅い・料金が高い現在ではスマホの普及によりこれらの問題が解消され、各社キャンペーンを行なって価格を下げてきている。今回docomoから新しいモバイルルーターL-04Dが発売された。現状のADSLと比較すると明らかに乗り換えたほうが良いとの結論に至ったので購入してきました。詳細は下記のとおりです。○家にある通信機器・PC（主にインターネットに使用。家ではADSLを無線LANに接続して通信している）・i pod touch(家では無線LANでwifi接続。外ではオフラインで使用）・ブルーレイディスクレコーダー（LAN接続はしていない）・携帯電話（夫婦でfomaを使用）ADSLのメリットとしては「IP電話が使用出来る」「yahooオークションが利用できる」というのがありますが、両者とも全く使用していませんでした。○導入費用（イニシャルコスト）端末価格は定価で\23,000。割引適用で実質\8,000程度でしたが、キャンペーン期間中とのことで無料でした。本来なら別売りのACアダプタも無料で支給してくれました。初期登録料として\3,150かかりました。特典として商品券\30,000分をいただきました。PCという選択肢もあったようです。商品券をもらうには、はじめの月は使用量による２段階契約が必要でした。2,500～5,450とのことなので、月末に申し込むのがお得です。○月々の支払い（ランニングコスト）yahoo BB ADSL 50MB \5883docomo L-04D \4510年間で\16,000位通信料が下がりそうです。○速度yahoo BB ADSL 50MB 下り 1.5Mbps 上り680kbpsdocomoL-04D 下り 1.3Mbps 上り370kbps若干速度が落ちているようです。実際使用したところ違和感はあまりありませんでした。結論としては・ipod touchがどこでもオンラインで使用出来る・PCを持ち運びしてインターネットができる。・月々の通信料が安くなるという効果がありそうです。
2012.06.25
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北海道の冬に24時間20%の節電要請が来たらどうする？
北海道電力より7月23日～9月14日まで7％の節電要請が通達されました。このままの受給力で冬を迎えるとどうなるのでしょうか。北海道電力でデータを公開しているので調べてみました。これは今回節電要請の基準になった猛暑の夏のデータです。現状の最大供給量が475万kWに対して最大値が503万kW。ピークを上回っている9時～20時に多少の余裕を見込んで7％の節電要請は妥当です。この論理だと冬はどれだけの節電要請となるのでしょうか。最大供給量475万kWに対して最大値が563万kW。ピークを上回っているのは24時間。すべての時間帯です。余裕を見込むとすべての時間帯で20％の節電要請が必要となります。これは客観的なデータに基づく数値です。もしこのような最悪な状況になったらどうやって乗り越えればよいでしょうか。「自分のアタマで考えよう」と思います。●2時間までの計画停電現実的に思い浮かぶのが「計画停電」ですが、北海道の冬に長時間計画停電を行うと、水道凍結が発生すると思います。また蓄熱や自然エネルギー以外の暖房は止まってしまうため、ライフラインの確保が困難となります。計画停電は１区域で2時間くらいが限界だと思います。●避難勧告安全に生活するのが困難なため、計画的に避難する必要があると思います。その場所にいなければならない職業に従事する人以外は暖かい地域に避難勧告が出るのではないでしょうか。●娯楽産業休業令TV、パチンコ、ゲームセンター等の娯楽産業は補助を行い強制休業に。●産業ごとに輪番停電生産調整をしてでも輪番停電を行わないと20％の節電は達成できないと思います。以上突拍子もないものも含め、いろいろと案を考えてみました。最悪の状況を想定しどう乗り越えるか考えるには最適なケーススタディだと思います。※この文章は不安を煽りたいわけではありません。また原発の稼働に関しては主観が入るためここでは考察しません。あくまで現状から考えられる最悪の状況を想定して考えてみました。
2012.05.24
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洞爺湖マラソン2012
洞爺湖マラソン２０１２に出場してきました。桜舞い散る中で気温もちょうどよく、気持ちよく走ることができました。結果は３時間５１分。前半が２時間４分。後半が１時間４７分。練習不足と、ペース配分に課題を残す結果でした。洞爺湖は学生の応援と綺麗な景色が魅力ですね。
2012.05.20
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自転車のグレードアップ
昨年購入したロードバイク。先輩に頂いたshimanoのパーツを組み込んでバージョンアップしました。完成後はこちら。今回はバーテープとワイヤーケーブルも本体と同じ白にしました。気温0度はまだ自転車シーズンには早かったですが、切り替えがスムーズになり一体感が出た感覚があります。自転車通勤。もう少し暖かくなったらはじめよう。以下は備忘録としてマニアックなことを書きます。shimanoのコンポーネントのラインナップは上から順に下記の名称がついています。デュラエースアルテグラ１０５ティアグラsora自分の購入した完成車にはsoraがついていましたが、今回１０５を取り付けました。soraから１０５に組み替えるときの注意点は以下のとおり。・スプロケットが9枚から10枚に増えるときは1mmスペーサが必要・ST-5600はフロントの切り替えが２枚と３枚兼用なので、２枚の場合はイン側が１段目、アウト側を３段目に設定する（２段目は使用しない）仕事で設備メンテナンスをしている経験があったので自転車は初めてだったがなんとか組み上げることが出来ました。ただし、工具は必須。工具セットがなければ手も足もでなかっただろう。スプロケットは刃数12-25と変わらないが9段から10段切り替えになりました。中間が入り切り替えがスムーズになったという実感はまだあまりない。シフトレバーの切り替え方法と反応がsoraと105では明らかに違う。切り替えたいと思った瞬間に自転車が反応する感覚。
2012.04.01
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ZEB化
今日の日経新聞にZEBの記事が載っていた。ゼネコンがZEB（ゼロエネルギーオフィスビル）に力を入れているとの内容だ。ZEBとはゼロエネルギーベースという認識で良いと思う。簡単に説明すると、自家発電ですべての電力を賄うといったことだ。太陽光発電等で電気を作り、温水は太陽熱パネルを使用。限られた電力は省エネ機器で有効利用する。地熱式ヒートポンプ。LED電球。冷暖房のエネルギーの損失を少なくするために、高気密、高断熱の建築。窓も熱損失が少ないトリプルガラス。今まで培った技術を総動員してエネルギーを自己完結させる。素晴らしい取り組みだ。ただ一つの懸念はイニシャルコストが高すぎることだ。省エネ化はエネルギーを1/5程度に抑えるくらいまでは投資した分だけ効果が出る。問題はその後。乾いた雑巾を絞るような作業になり、コストが指数関数的に増えていく。ゼロというのはなかなか難しい。電力を有効活用するスマートグリッドという取り組みの先にある話ですね。。。
2012.02.20
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