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写真は今日のではありませんが(撮り忘れただけ~)パークへ走りに行きましたBOB HANMA製のぶっこみ鍋(豚汁ともいうかな)にお誘いを受けての出陣ですこれがなかなかでしたおいしかったですThank You BOBマシーンの方はというと、悩みだしましたキャブセッティングとエンジンデチューンに合わせた足回りのセッティングですまずはキャブをセッティングしたいところですが、もう少しというところまできています。これにはこだわります人気blogランキングに清き一票を!Please!
2008.06.15
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先週はパークで慣らし運転、ほいでもって今日は長和でテストですキャブセッティング&テストですやっぱしパワー的には物足りませんが、一生懸命、本気で走らないと亀そのものです人気blogランキングに清き一票を!Please!
2008.06.07
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カスタム仕様の見直し結果ですシリンダ:純正ピストン:純正キャブ:PD22(純正)カム:タケガワハイカムフライホイール:純正ってことで、ほぼ純正、どノーマル仕様これでそうかんたんには壊れないでしょうその代わり、パワー、レスポンス共に激遅仕様です乗ってみて、ノーマルってこんなにショボイとは思いませんでした今年の4ストミーティングでは、ノーマルエンジンクラスを新設して欲しいな~~人気blogランキングに清き一票を!Please!
2008.06.06
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組み上がったエンジンちゃんです気分は高橋涼介でしょうただ、飛びぬけては速くはないですが人気blogランキングに清き一票を!Please!
2008.06.03
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ほいでもって、部品集結したので、さっさと組立てですお次は慣らし&セッティングですしっかし、今年何回目の慣らしやらこれが疲れるのよね~人気blogランキングに清き一票を!Please!
2008.06.02
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オイルを抜いてみました見ての通り真っ黒覚えでは、Dマンカップが終わってオイル交換オフビのレースでグッチャの中6周でご覧の通りクラッチ交換かな~”■ヨシムラ:F.C.C. 強化クラッチキット / Ape100、XR100モタード、NSF100”を一緒に組まなければならないようです”■タケガワ:5枚 ディスク 強化 クラッチ キット / Ape50/100、XR50モタード、XR100モタード”をまだ持ってますが、クラッチレバーが鬼重いものになるので却下XR100Rの限界って、こんなところでしょうか?人気blogランキングに清き一票を!Please!
2008.06.01
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