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この時期にやってくる台風は非常に珍しい。遅い時期にやってくる台風は(海水温度の影響で)上陸するまで勢力を増していくと思っていたのだが、今確認したら935hpa→960hpa。進行コースの影響なのか遅すぎる時期の影響なのか、勢力は急速に弱まっている。この程度の台風でも東京をかすめたら、電車は止まるし、看板は落ちるし。
2010.10.29
出来れば、CADを使えるようになっとこうな~って言う動機で、職業訓練校の「CDAオペレーション実務科」なんて~のに応募して、10日ほど前に適性検査というのを受けてきた。結果、本日合格通知が来てしまった。検査時には60人ほど出席者がいて、私の両サイドの人などは私の150%位の早さで問題を解いていたようなんだが、定員15名だったと思うから私などが受講していいものかどうか。11月から3ヶ月間講習を受けてくるが、我流のパソコン技術がどの程度役に立つのかしら。
2010.10.15
最後の一本の煙草を吸いながら思うのは。 「やめどきかな~」 ってことかな~。 全く関係ないのに、旧国鉄の債務を払わされいるのにJRからも喫煙場所は無くなっていくし。 喫煙できるところはどんどん無くなっていくし、全く虐められているような気さえしているこの頃であります。 虐めたことはあっても、虐められた記憶がない私としては、政府の横暴に不愉快ささえ感じているし、
2010.10.08
昨日、就職活動でハローワークとか就職支援センターに行ったのだが。 その際、10年ぶりかくらいに電車に乗ってみた。 長崎の電車は、定額で「100円」だと思っていたので、乗車する時料金箱に100円入れようとしたら、乗務員から 「料金は後払いです。それと、120円です。」 席に座って見回すと、確かにあっちこっちに「大人120円 小人60円」と、書いてありました。 -----いつから-----
2010.09.08
離職票も手に入り、早速失業保険の手続きに。 (会社から「本日発送」の連絡があった離職表と給与明細は到着しませんでした) 私のように会社の横暴によって退職に至る場合でも、すぐに失業保険を貰おうとすると、かなり大変な作業が必要なようです。 とりあえず今日は、「申立書」を作って事情の説明をしなくてはなりません。 これを長崎のハローワークに送り、長崎から新宿のハローワークへ、新宿のハローワークからかの会社へ調査が入り、意見の調整がなされるらしい。 ここで何が評価対象にされるのか?容易に推認出来る会社の実態が評価されれば俺の勝ち。 解雇したわけではないという会社の意向が尊重されれば俺の負け。 いずれにしても、長崎と新宿のハローワークとのやりとりは一回で2週間程度は係ってしまうようですから、それにかの会社の対応引き延ばし作戦にかかれば返答はいつになることやら、全く計算できません。
2010.08.17
先週金曜日に5月分の給料振り込みがあったので、未だ会社は続けるらしい。 離職表も金曜日に送るらしいのだが、再発行された離職表がハローワークに到着しているらしいから、既に不要となったのだ。 離職表は、再発行されたものが有効となるようなので、今更送ってくれても遅い。 タクシー業界というのは、すぐに入れるが、不況の中で大きな問題を抱えている。 主に、 1,最低賃金が保証されていない。 賃金が実質的には完全歩合制となっているため、帳尻あわせのため基本給まで変動する。 2,有給休暇の取り扱いに問題がある会社がある。 この会社では有給休暇を認めないことで完全違法なんだが、他にも、有給休暇を取得しても、通常賃金の中に有給手当という項目を増やすだけで、実効的には有給手当がない会社もある。 3,過労運転による交通事故が多い。 4,運転マナーが悪い。 5,運動不足によって健康を害しやすい。 細々した問題をほじくらなくてもおおくの問題を抱えている。 「この業界とは関わり合いになりたくない」と言うのが実感です。
2010.08.15
台風が来ているようだけど、強さは985hp。 とても小さな台風だから、九州に住んでいる人は慌てない。 東京であれば、この程度の台風でも必ず交通機関(電車)がどこかで止まる。 なぜか地下鉄が止まったりもする。 4年ほど住んでみたのだが、「大都会は脆いな~」と、実感しました。 設備の量が絶対的に多いから、故障する確率も高くなるのだろうが、毎度のことなのだから、もっと風雨に強い設備に切り換えていけばいいのにな~と、思います。
2010.08.09
母がめだかを飼っているのだが、その内の一匹がおなかが大きくなっていつまで経っても卵を産まない。検索してみると、雄がいない場合や、気に入った雄がいない場合は、排卵できなくて三日も経つと手遅れとなって死ぬらしい。しかし、おなかが大きくなって既に二週間は経過している。「或いはメダカではないのではないか」と思って、「メダカに似たもの」を検索すると出てきたのが「かだやし」。食性は肉食性が強く、プランクトンや小型の水生昆虫、魚卵、稚魚などを捕食するが、藻類を食べることもある。これがいると、ボウフラ等は発生しないらしい。母に言わせると、これでメダカ絶滅(残二匹なんだが)の謎が説けた。特定外来生物として指定され、輸入、販売、頒布、譲渡、飼養が制限を受け、放つことが禁止されているらしい。卵胎生で卵を産まないで、孵化した稚魚を生むらしい。もらってきたメダカに紛れて我が家に来たようなのだが、それなりの愛情も育っているし、殺処分するのも辛い。-----どうしたものか-----
2010.08.05
昨日、新宿労働基準監督署から電話をいただきました。不払い賃金に関して呼び出しに応じたのが、この日になったようで、当然のことながら、少し修正がありましたが「支払いなさい」と言う結論です。期限が8月16日までとして念書も取ったらしいのですが。この8月16日というのは、あの会社の締め日の翌日となっています。この日以降も会社を存続するのであれば支払いはされるのでしょうが、会社を閉鎖するのであれば逃走資金をかき集めている可能性があります。噂によれば、借入金が13億円にも達しているそうで、減車して74台くらいになってしまったタクシー会社では、背負いきれる重荷ではないと思われます。今回の、私との懸案に関しても従業員の立場とか尊法精神とかへの配慮は無いようですから、あの会社のXデーには会社役員が消えてしまうと思われます。-----私の考えすぎであればいいのですが-----
2010.07.30
昨夜9時頃だったか、寝ころんでテレビを見ていると、1m位脇にあった座布団の下からゴキブリが出てきまして、俺に気づいたら後ろに隠れてしまいました。 反射的に殺意を感じた私は、殺虫スプレーを脇に置いて待機状態となりました。 テレビを見ながらチャンスを覗っていたのですが、そのうち寝入ってしまい-----今回は、ゴキブリの勝ちとなりました。
2010.07.24
長崎に帰って3週間くらいは雨天。その後、猛暑が続き毎日苦しい日々がやってきます。私、現在は無職で実家に居座っているものですから、電気料金節約のためエアコンなどは一度も使っておりません。年のせいか、覚悟が出来ているせいか、夏ばても起こさず炎天下を30分くらいは歩くことも出来ます。4年前ならそんなことは考えもつきません。
2010.07.23
長崎に帰ってきて1ヶ月。 未だ離職表が送られてきません。 7月6日に長崎のハローワークに相談した時点では、会社(東京杉並区のタクシー会社)に電話を入れて、発送の指示をしたようですが、20日になっても到着しないので、再度ハローワークへ。 会社の対応を待っても解決に至らないと判断したのか、新宿ハローワークから直接我が家に再交付されたものが送られてくることになりました。 これで先に進めそうだ。 会社で有給取得を嫌がっていたのを、強制的に取得して休んだのが、この嫌がらせの原因だとは思いますが、この有給取得に関しても賃金未払い状態となっている。 未払い賃金に関しては労働基準監督署にて対応中。 会社で対応時期を引き延ばしており、解決は来週になりそうです。 タクシー業界においては、長崎では「地域最低賃金」東京では「有給休暇取得」と、会社と衝突して労働基準監督署のお世話になってしまいます。 結果的に、この業界では労働基準法を守る意志が無いようです。 労働基準監督署に相談することは、ほとんど会社との決別を意味することになりますが、労働組合が役に立たない現状では個人で戦うしかないようです。 タクシードライバーの皆さん、労働条件の改善に向けて(会社存亡は無視して)戦いましょう。---mixiにも同内容で掲載。---
2010.07.22
未だ離職表が来ていない。暫くは失業保険で食いつなごうと思っていたのに、手続きが出来ない。7月の6日だったか、会社に電話してみると、就業が6日だったから給料がマイナスになっているから、不足分を補充しないと送れないとのことだった。給与明細ももらっていないし、請求書も来ていないし、いくら不足しているのか電話でも教えてもらえない状態だ。当方の考えとしては、有給休暇の申請をしているので、就業は11日となり、絶対に給料マイナスにはならないのだが、会社は有給休暇を認めない方針らしい。私が新宿労働基準監督署で確認した範囲では、有給休暇は口頭ででも申請した時点で権利は発生することになっているから、会社は完全に違法行為をしていることになる。私としては、日にちを明記した書面での有給申請もしており、退社することが決まっている人に対しては、時期変更権も行使できないから、有給休暇申請に対しては無条件で対処しなくてはいけないはずなのだが。このままでは、先に進めないから長崎労働基準監督署に相談に行き、対処をお願いしてきました。書面を作って新宿労働基準監督署に送り、それからの対応になるらしいです。通信手段が発達しているこの時代に、書面を郵送してからの対応になるそうです。役所は仕事が遅くなることに全く疑問を感じていないようです。離職表の扱いはハローワークの方でしかできないらしくて、これも、離職表が発行されていることはパソコン上で確認できたのですが、現物を手元に持っていないと手続きは出来ないことになっているらしいです。本人であることは、運転免許証で確認を取られて事実関係の確認も電話で出来ているのに、先に進めないとは、合理性がないと思いますね~。監督署もハローワークも迅速に合理的に仕事が進まないことに苛立ちは感じないようです。流石、役所ですね。
2010.07.09
退社が遅れてしまい、やっと帰郷して一週間が経った。引っ越し時の筋肉痛が取れるのに約五日間。やっと復調し、身辺の整理も段ボール箱4個ほど残すのみ。この4個はスペースを確保するまでこのままです。東京ではワンルームの部屋の中で背伸びも出来ないような窮屈さを感じていましたが、今は何となく開放感を味わっています。
2010.06.28
終了して長崎に帰省決定。昨日は、インターネット環境の引っ越し手続きが終了。予測通り、割と大変でした。光 UCOMマンションE →→→ フレッツ光ファミリータイプに変更。ブロバイダーを変えると、種々の契約とか環境の変更が面倒なので変えない。引っ越すと秋葉原がかなり遠くなるので、今日は今から必要なパーツ入手のためお出かけ。
2010.02.28
昨日は、5万の投資で10万位頂いたのですが、今日は、同じ様なイメージで投票しても、10万投票して僅かに1万5千円。折角気をよくしていたのに、最終的には、かなりブルーな気分になってしまいました。今、やけ酒の最中。
2008.12.21
事件は非常に重視されているが---。テロだとの面を表面化させようとしています。反面、厚生省等の役人の怠慢が招いた結果が、この様な事件に至ったかも知れない事は、聞こえてきませんね~。この事件が犯罪である事は否定できませんが、役人の怠慢によって日本国民全体で背負わされている困難と比べてどちらの方が重いのか、一考の必要もあるのでは・・・・・・・。
2008.11.19
思い出したけど・・・・・・・・・・そう言やあ、俺も高校時代に黒色火薬を作って遊んでいた時期もあったなあー。俺の火薬は花火にしか成らなかったけど、家人に見つからないように硝酸カリを隠しておくのが大変がった。
2008.11.13
あの事件については、個人的には「引き回しの上、獄門貼り付け」相当だと考えていました。他にも、死ぬまで皆で石を投げろとか、竹ののこぎりで首を引けとか、子供を対象とした犯罪には皆さんの憤りは強いものがあります。宮崎氏も、静かに死なせて貰っただけでも幸いだと思って、永眠してくれるよう願います。かく言う私も、若い時からお利口さんだったわけではありませんが。
2008.06.18
今は、ミクシーに住んでいます。最大の原因は、出会い系サイトからのアクセスが多すぎるからです。戻ることがあるかも知れませんから、取り敢えずこのサイトも放置しておきますが、書き込みは当分有りません。
2008.05.24
これは3月23日のことです。午前10時頃だったと思います。歌舞伎町の靖国通り側から乗車された男性のお客様、年齢は20代半ばと言ったところでしょうか。(どこかのホストだと思います)行き先は品川と言うことで、取り敢えず品川駅目指して進行。六本木当たりを進行している時は眠っている(振りをしていることもあります)様子でした。駅近くになったので、進行方法を尋ねると、東横インの手前を右折するとのこと。最終的には東横インから入ってすぐの所にある「シンシア高輪」と言うマンションの前に横付け。「支払いは部屋でするから、ついてきて下さいとの申し出がありました」車両のロックを掛けて、後を追いかけようとしたのですが、その時既にお客様は入り口のオートロックを解除して入室してしまいました。暗証番号を知らない私は追うことが出来ません。10分程待ってみましたが、出てくる様子もありませんし、「また歌舞伎町のホストにやられたのか」と、思って諦めることにしました。今回の損害金は、¥4,220-で、乗り逃げでは過去最高金額でした。顔写真でもあればブログに公開するところですが、残念ながら在りません。タクシードライバーの皆さん、品川駅から少し南下して東横インから右折したところにある「シンシア高輪」に20代半ばに見える男性のお客様を乗せた時は要注意です。友人の要望もあり、他のタクシードライバーの被害を少なくするためにも、事実を公開します。
2008.03.29

3週間ほど前のことかな。歌舞伎町の、区役所通りから幡ヶ谷駅付近まで乗車したお客様。途中、携帯電話で誰かと話していましたが、どうやら急いでる様子、完全な中国なまりの日本語会話でした。時間は深夜2時ごろ、料金は1790円でした。その時に、料金受け皿に乗せられたのは、ま、こんな感じ。深夜で、暗いということもあり、私はてっきり1万290円置かれたと思い、お釣りを8500円渡してしまいました。お客様は、ドアを開けると小走りで去ってしまいました。去った後頂いた物をさわると、頂いた物はお札ではありませんでした。光沢紙にプリントされたような、金額も100万円になっていますね。上が頂いた物、下が1万円札です。似てはいますが、明らかに違っています。偽札とも言えないような似たような物を渡されて、1万円損してしまいました。警察に届ければ、余計な時間を使ってしまうし、(届けても、ろくに捜査するわけないし)会社に届ければ何か恥ずかしいし、結局何もしませんでした。せめて、プログで、中国人には気をつけましょう。と、訴えます。おそらく、被害にあってるのは私だけではないと思っています。
2008.02.17
車(タクシー)に乗って定位置でシートベルトをした時、腹部にかなりの圧迫感を感じます。
2008.01.10
10日程里帰りして、正月でもあり暴飲暴食にふけっていましたら、体重が72kgまで増加してしまいました。喜ぶ人がいるのが少し悔しいですね。1週間で68kgまでは落とすつもりですけどね。
2008.01.08
走行距離---297.1km実車距離---138.2km運行収入---¥57,000-私個人的には今日で仕事納め。明日から8日までがお休みとなります。
2007.12.26
走行距離---311.7km実車距離---130.9km運行収入---¥54,400-3連休最終日にしては上出来。クリスマスイブのせいだと思いますが、六本木周辺は人だかりが凄く多かった。ざっと見て、90%はカップルですね。
2007.12.24
走行距離---283.3km実車距離---142.7km運行収入---¥61,960-忘年会シーズンのせいか、最近好調です。
2007.12.20
走行距離---315.5km実車距離---155.2km運行収入---¥66,540-
2007.12.18
走行距離---262.5km実車距離---109.7km運行収入---¥47,100-
2007.12.16
走行距離---240.4km実車距離---133.0km運行収入---¥58,970-
2007.12.14
走行距離---251.9km実車距離---111.5km運行収入---¥50,220-
2007.12.12
走行距離---241.3km実車距離---100.4km運行収入---¥43,660-
2007.12.10
走行距離---308.9km実車距離---141.3km運行収入---¥60,150-
2007.12.06
走行距離---230.7km実車距離---89.0km運行収入---¥40,550-この日は若干体調不良。(夕方から眠くて)決してサボったわけではありません。事故に至るより、ペースを落として仕事する方が良いのではないか?根性出して(私にはありませんが)仕事することは出来ません。
2007.12.04
走行距離---283.5km実車距離---114.8km運行収入---¥46,150-随分寒くなってきましたね。
2007.12.02
走行距離---312.8km実車距離---155.3km運行収入---¥61,760-この金曜日は夜に人出が多く、お客様も多かったようです。
2007.11.30
走行距離---245.2km実車距離---95.6km運行収入---¥40,490-コメント無し。
2007.11.28
下の奥から2番目の奥歯を抜歯。これで7回目のお別れになりますかね。かなり動いていて役に立たなくなり、歯茎の炎症原因にもなってきたので、残念ですが、本日お別れしました。早い内に、再生医療が進化して、歯の種を移植して自分の歯が生えてくる時代にならないかしら。(出来れば、保険適用で)
2007.11.27
走行距離---226.0km実車距離---98.0km運行収入---¥39,920-何とか、4万台にしたいと思って1時間ほど新宿界隈を流したのですが、1メーターのお客様にも出会えず、リタイヤしました。ま、こんな事もあるさ。
2007.11.26
個人的に、時間感覚が、(1/年齢)だと言うことは、30年ほど前から知っていたのです。ですが、脳機能も(1/年齢)だと気づくのに今までかかりました。(現在59歳)これは、公表する必要があると思って、書き込み。最近、いろんな事への興味が希薄になったと感じます。人生なんて言うのは生まれてから死ぬまでのこと。その間、何があったかというのは本人だけの問題であって、達成感とか、幸福感とか、そんな物は瞬間的な満足に過ぎないと思います。しかし、現時注的には体調を崩している母のことが気がかりです。
2007.11.25
走行距離---238.1km実車距離---130.3km運行収入---¥56,190-今日はかなり効率の良い仕事が出来たようです。
2007.11.22
走行距離---294.0km実車距離---134.0km運行収入---¥53,390-5万円はクリヤしました。ヤレヤレ。
2007.11.20
走行距離---334.0km実車距離---149.0km運行収入---¥56,050-深夜料金で高速使って新宿から上尾まで、お陰で私としては好成績。最近、日曜日は割と好調。
2007.11.18
走行距離---240.1km実車距離---118.2km運行収入---¥49,710-金曜日は何故か、混雑に巻き込まれます。
2007.11.16
走行距離---237.8km実車距離---98.6km運行収入---¥39,870-少し体調不良でした。
2007.11.14
走行距離---259.0km実車距離---111.0km運行収入---¥45,810-この日は、会社平均値がこの位でした。
2007.11.12

昨日朝と今日の朝では体重で2kg以上の差があります。今の調子では、瞬間的にでも62kgを記録するのは困難です。休みの日は暇すぎて、ついつい冷蔵庫を開けがちになり、これが良くないのだとは思っています。
2007.11.10
走行距離---286.3km実車距離---131.9km運行収入---¥52,500-最近割と好調です。
2007.11.08
走行距離---300.0km実車距離---144.8km運行収入---¥53,830-私にとって、5万を超えてれば、好調と言えます。高速にも2回乗れたし。
2007.11.06
階下の部屋を管理している不動産屋さんが我が家を訪問してきました。ガスボイラーがすこし焦げてしまったので、交換工事を施工したいとのこと。私としては、機能的に障害はないので、焼損した断熱部の補修を早急に終わらせて頂ければ問題ないと思っていたのですが。交換するそうです。住人の立場と、持ち主の立場は利害関係が違いますから、その辺に気を遣ってのことだとは思います。火災保険の範囲での処理だとは思います。このビルは分譲で、持ち主が多数いるらしくて、共有部分の管理会社にも全体の持ち主は把握できていないらしく、管理状態が非常に複雑となっているようです。何も問題なく通常状態で生活するには何も問題はないのですが、問題が発生した時の責任関係では、管理状態が複雑なため、誰に話をすればいいのか、火災を発生させた本人はどのように責任を取るのか、全く見えません。ちなみに、階下の住人はまだ私の所にお詫びには来ておりません。最低限度のマナーではないかと思っているのですが。ま~。今日聞いた話では階下は放水のためとても住める状態ではないらしい。
2007.11.05
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