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6月25日(日)、26日(月)と贅沢にも2日間続けて瑞牆山に前回と同じく日曜日はシーズンオフなためか、またもガラガラ☆初日は曇り空で若干岩は湿気ていたものの、涼しく良い感じ・黎明期SD 3級動画で見てたのと違って意外と傾斜していたのには驚いた!スタートに四苦八苦しつつも、なんとかゲット・祭の花 1級(まさかまさかのクリア!自分でも驚いた!)・花畑 初段初の初段クリアですごい嬉しかったけど、同じところでラフレシア2段打ってるツヨツヨな人達がいたので実はあまりはっちゃけて喜べなかったというw仲間からも連絡貰ったりしてうれしかったなぁ元々トポには載っていない課題で人づてに教えてもらい感謝です宿題シリーズ・あかね雲右手のカンテを上に送るのが恐怖!下地の悪さもあってビビって出来ず・・・・穴契約社員 (またも敗退・・・カチから左手ガストン、その後動けず・・・契約社員やってたとき気づいたんですが、初手の右手カチ部分、若干動いたような。。。近いうちに割れそうな気がする・・・・物 (スタートからの初手が遠い!)・高野聖 初段→2段?2日目仲間内でやっているとのことで百鬼岩、KUMITEも見たかったこともあり急きょちょっとだけ打たせてもらいました。2手目エライ遠いー!スタートのホールドが欠けてから1人しかクリアしていないとか・・・ いろいろと収穫ありーの、宿題ありーのと、充実した2日間でした
Aug 2, 2016
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ここ最近めっちゃボルダリングにハマり気味☆きっかけは5年ほど前だったかな、たまたまTVをつけたときにNHKでやってた趣味工房シリーズのボルダリング。出てたのはたしか俳優の細川さんと、ママさんボルダラー尾川選手だったかなと思います。なんとなく面白そうだな、とは感じていました。その後、2年の月日が流れ^^;)会社の方とツーリングに行った際に急きょボルダリングに誘われて初めて体験しました。その時が本当に初めてだったこともあり、ひどい筋肉痛に襲われたのを今でも覚えています(笑)もともと体を動かすのは好きな方で、会社に入ってからもいろいろスポーツはしていたのと、その後しばらくスポーツをしなかった時期があったこともあり、ハマってしまい、2年ほどコンスタントに続けています。長きに渡り、放置気味なブログでしたが、新たなテーマ、”ボルダリング”も加えて、少しずつですが、アップしていこうかと思います。※バイクの方はいまだどうにか乗っています。
Apr 5, 2016
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先月ついに、三十路を迎えました!30歳なんてなってしまえば、意外とどうでもないことで(笑)強いて言うならば、精神年齢は間違いなく30歳相応ではないなwってとこでしょうかあーーー、生まれて30年か・・・もう30年・・・あっという間というか・・・(最初の3~4年はもちろん記憶ないですけど)あとこのループがもう一回きたら、社会の第一線から退くかもしれないって思うと、何かしみじみしますね・・・・・・なーんて、考えるのもちょっとぶっ飛んでますねwやめよう、やめよう。ひとまず30代最初の年なんで、大事に過ごしていこうと思います。(普段の生活がぶっ飛んでるわけではありません~)
Jun 12, 2013
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本日、バイクをショップに預けて来ました☆といってもフルカスタムとかではないのですが(^^;)キャブがCVからHSRに変わります♪現状で頭打ちの状況にもあったので、お店にお願いすることに。自分のバイクは型番からカリフォルニア仕様もしくはインターナショナル仕様らしく、パワーが抑えられている?みたいです☆これまでちょこちょこ自分でキャブ調整してみたのですが、メイン#170スロー#45エアクリ S&Sマフラー左右独立タイプそんなに番数上げてないんですが、ちょっと走るとカブるカブる。なんだかわからなくなって最終的に今回のキャブ交換となりました^^;)少しは変更後の加速が体感出来るといいなぁと思います☆
Sep 24, 2012
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12月の第一週の日曜は毎年横浜でホットロッドショーがあり、なんだかんだで、学生時代から5年連続でいってるかも。。。今年は住む場所が変わり、遠くなってしまいましたがなんとかバイクで現地に行きたいものです♪駐車場の雰囲気とかたまんないんです(^^)下手すると、ホットロッドの会場内よりも駐車場の方が見てて面白いかも(笑)バイクとか実際に走ってきますので☆だた今回は、バイクを今度ショップで見てもらうことになったのでバイクでの現地入りは厳しそうだなぁー。・・・なんとか間に合うといいんだけど。。。
Nov 19, 2011
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今日は、昨日PCでネットサーフィン中に偶然見つけた沼津にあるマックスフリッツガレージというお店に行ってきました♪お店は「バイク乗りの普段着」をコンセプトにしたお店で落ち着いたウェアがおかれています☆いろいろいいのがあり、悩みましたが今日はまずは題名にも有りますように・・・321249_242891592433285_100001373380243_593329_1223289483_n posted by (C)ko---☆手袋ゲットです☆愛媛の革職人が手で作っているものらしく、受注生産なので数もお店にあるものが無くなると中々発注してもこないそうです♪1年ほど前に買ったブーツとの色合いもいいかと!2104858_990927595_78large posted by (C)ko---☆ブーツとセットでどんどん履いていきたいですね~☆・・・っと、ちょっと前にも財布が破けてしまったので、実は財布も新調してたり♪381527_239243379464773_100001373380243_584150_1903970945_n posted by (C)ko---☆319934_239237756132002_100001373380243_584140_525598128_n posted by (C)ko---☆今月は財布に手袋とちょっと買い過ぎてしまった(笑)でも、いいの買えたので個人的には満足です(^^)お店はとてものどかなところにあり、お店の方も気さくな方で、バイクの話から始まり、ちょっとしたカウンターも有ってコーヒーなどもごちそうになりました☆少数のバイク乗りで来るには居心地の良いところでした(^^)
Nov 14, 2011
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今日は会社のハーレー乗りの方たちと、清水までツーリングした後、 一緒に富士のKUTS-CYCLEというハーレーショップに行ってきました☆ 住む場所が変わり、ハーレー扱ってくれそうなショップがなかなか見つからなかったのですが、ついにいいお店に巡り合ったようです☆ まずはリアタイヤの溝がかなり無くなっていたので注文と、ついでに色々見てもらうことになりました☆ 自分が乗っているバイクは1993年式で、買った当初、総走行距離500kmという、ほぼ新車クラスの状態で幸運にも手に入ったのですが、逆に17年近くも動かさず保管されていたとすると、各部のヤレも逆に発生している可能性があるとのことで、 ちょっと分かっているだけでも、 83年~99年式のエボについては、ホイールベアリングの問題や エボエンジン後期(おそらく93年以降か?)のカムベアリングにおける構造上の問題があるらしい(?)ので、 そこらへんもいずれ交換になるかと☆ 自分としてもせっかく大金はたいて買ったし、長く乗りたいという思いもあるので、少しずつバイクの内部の方を見てもらおうと思います。 実のところ、クラシックスタイルを変えてフロント周りをナローなFX系、ワイドグライドのやつを移植、なんてのもちょっと考えていたのですが、 まずは長く乗るためにもKUTS-CYCLEさんにメンテナンス部分で金額と折り合いをつけながら(笑) まずはメンテナンスをメインですね~。
Nov 7, 2011
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さて、昨日エンジンオイルを購入しましたので、今日はさっそくオイル交換です☆2011-10-31 10.14.48 posted by (C)ko---☆・・・特になにもありません(笑)今回はオイルフィルターもK&Nのやつに併せて交換しました☆交換後、天気が良かったので昼飯がてらご近所をちょっぴりツーリングです☆2011-10-31 11.50.02 posted by (C)ko---☆日曜日の雨で、富士山のてっぺんに若干雪が積ったようです。そして、昼ごはんは県道71号線沿い、途中県道75号線に切り替わってすぐにある「肉うどん 野島」にて、肉うどんを頂きました♪2011-10-31 12.23.31 posted by (C)ko---☆ちなみに、店員のおばちゃんにも宣伝しておいて、と公認を受けてますのでw付近に目印も無く、看板もないため、注意しないとかなりの確率で通り越してしまうと思われます(笑)無題 posted by (C)ko---☆楽天ブログはscriptタグが使えないので、プリントスクリーンで貼りましたが、本当に地図みてもわかりませんw味はグッドです♪もちやドライブインにお越しの際はすぐ近くにありますので、ぜひ☆さて、ちょっと思い出したのでフリーページをちょっぴり更新です。インクラカスタム前の相棒、インクラはカスタム最終系としてサイドボックスを付けていたのでアップしますー。
Oct 31, 2011
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本日はエンジンオイル調達に行ってまいりました♪今住んでいるところは近くにハーレー関係のショップが無かったのですが、いろいろ調べたら、どうやらドライバーズスタンド東静岡店にHDのエンジンオイルなど扱っていることが分かり、買い出しに!そして、そして!2104858_1387543306_99large posted by (C)ko---☆レブテックのオイルが売っていたので4本購入☆ただし、一本885円なり~。ネットで買うと、450円ぐらいだから倍ぐらいの値段か~。お店販売だから仕方ないと判断し、今回は購入!併せて、プラグも6本購入しました~☆これで、かぶっても大丈夫だ(笑)明日、天気がよければオイル交換したいですね~☆
Oct 30, 2011
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久しぶりに書くと題名はこんなもんですwどうも、コータローです☆先週の日曜(5月15日)に久々にChopperさん、sleepyさんたちと現地ハートランドで合流し、バーベキューに参加させて頂きました写真ありませんのであしからずw勤務地が変わり、ここ最近ほとんど一人で走ってばかりでした。一人で走ると自由気ままでラクだってのありますが、なんかこう、みんなでワイワイってのがやっぱり一番楽しいですchopperさん、sleepyさん、75ライダーさんありがとうございました~バイクのほうですが、また部品とれた(笑)ゴールデンウィークの最中のこと。バイクの年式がちょっぴり古いので、燃料を入れて距離をリセットするときはつまみを回して、0にもっていくんですが、そのツマミがいつのまにか取れてましたwさらにさらに、その影響かわかりませんが、100km/h超えるともともと振動凄いんですが、その際にスピードメータが浮き上がってくるようになりました~(笑)ああー。早く直さないと。そんな、感じのコータローでした。終わり。
May 23, 2011
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おととしの12月に今の相棒に乗り換えてから早1年ちょっと☆最近はもっぱら近場をうろちょろとするばかりで、ちょっとマンネリ気味?な状態です。。。そろそろカスタムもしたいと思うが、これが!ってのがなかなか思いつかないのが現状です。とはいいつつも、今年1月ににだいぶ前に購入したサイレンサーをいい加減つけなければ、と思い行動に至る☆実は以前にも付けていたのですが、購入したサイレンサーはネオファクトリーの汎用タイプでお得意のホームセンターステーが不完全でぐらついていたため、元に戻していたのですが、1月にどうにかぐらつきを抑えて取付ることが出来ました~☆まず下の写真は以前付けていたターンダウンタイプのマフラー☆PA030328 posted by (C)ko---☆そいでもってこちらが今回新たに付けたマフラー☆2011-01-23 16.38.17 posted by (C)ko---☆定番といえば定番のフィッシュテールタイプ。ネオファクトリーの33in フィッシュテール(汎用)です♪買って現物を見て思ったが・・・これケンテックとほぼ同じだwマフラー音もどこか聞き覚えのある懐かしい音(笑)排気量がインクラとは違うので実際には違いますが、どこかしら似てるような感じです☆さて、実際のマフラー音☆マフラー音前のマフラーに比べると静かになりましたが、一人で走っているときはちょうど良くていい感じです♪
Feb 20, 2011
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リンクさせてもらってるSIKIMORIさんの日記で経県値&経県マップなる面白いサイトが書かれていたので早速自分もやってみました経県マップ posted by (C)ko---☆バイク、バイク以外もすべてを含めてなのですが・・・九州(沖縄は除く)は完全に未開拓ですね~。阿蘇山とかバイクで一度は行きたいですね。
Oct 31, 2010
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ここ最近になってやっとこさ涼しくなってきました~。 ちょっと涼しくなってきたというよりは一気に温度が下がってきたような感じです。 ということで、キャブセッティングを雨の止んだ合間にやっておきました☆ まずは、 P9270366 posted by (C)ko---☆キャブ内に燃料が残っているので、コックをOFFにして2~3分ほどエンジンをかけて無くしておきます 次にエアクリーナーカバーをはずします。 P9270368 posted by (C)ko---☆エアクリ関係のステーがあるのでこれもはずします。 P9270369 posted by (C)ko---☆っと、ここでキャブ内がちょっと汚れていたのと、 P9270370 posted by (C)ko---☆ステーにもオイル?が付着しているようです。 吹き返しかと思いますが、これも近く原因を究明しておかないと! 今回はクリーナーを使い、ウエスでひとまず綺麗にふいておきました☆ と、さておきセッティング作業の続きです。 CVキャブですので、下から4つのネジを外していきます。 P9270371 posted by (C)ko---☆ちなみにこのネジはM4なので市販のネジが流用出来ますね~。P9270379 posted by (C)ko---☆自分はM4x15に座金つけて使ってます。 まずメインジェットの交換からP9270375 posted by (C)ko---☆写真のめっちゃでっぱったやつがメインジェットで、 これがまたすんごい硬くて、 マイナス溝を破壊w 危うく外せなくなるところでしたが、 どうにか取り外し成功 P9270372 posted by (C)ko---☆ちなみにみごとに欠けています(笑) 危なかった~ 次に、スロージェット。 P9270375 posted by (C)ko---☆中央三つのうち、一か所何も入ってないようなところがありますが、そこの奥にスロージェットが入っていますので、 マイナスドライバーを使い交換。 今回は、 P9270377 posted by (C)ko---☆ スロージェット #42 #45 メインジェット #160 #170 に交換しました。 スローはもともと結構薄めだったのと、 メインはストックのままだったのでこのくらいかな~と。 そして、後は交換作業を反対にやっていき、 P9270380 posted by (C)ko---☆完了です☆ その後試走 まず、音ですが。 アイドリングでは少し低めの音が前よりも出るようになったのと、 60km/h超えたあたりでは以前音が軽くなっていったのですが、 今回のセッティングでも変わらず低い音が出るようになりました♪ これは満足☆ そして、運転フィーリングのほうですが、 0km/hからの加速が結構変わりました もともと抜けのよいマフラーだったので、低速はスッカスカだったのですが、 トルクを感じれるようになりました。 そして高速では~、 80km/hでの加速もスムーズに上がっていくようになりました。 と、100km/hぐらいまで確認したいところですが、 またエンジンの方も慣らしの段階ですのでこの辺で
Sep 27, 2010
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スーパーご無沙汰しております!さて、今の相棒になってから、早9カ月。三度のバッテリー交換など、いろいろ不具合に悩まされていましたが・・・その都度いろいろとやってきたこともあり、最近は絶好調といったところです☆走行距離もそろそろ、5000kmに達したので、二度目の各オイル交換を今回は自分でやりました☆といっても、写真をとっていなかったのでアレなんですけど・・・ミッション、プライマリー、エンジンと3か所からいれるのですが、全部揃えると結構なお値段!ということで、今回はミッション、プライマリーは純正(量が少ないのでOK)、エンジンオイルはレブテックの20W-50にしました☆なんてったって!レブテックは安い!wハーレー純正オイルの1/2の価格ですから~!それは心引かれます(笑)あと、どっかで聞いたんですが、高いオイルを買って長く使うよりも安いオイルで短いスパンで交換した方がよっぽど良いってのはどこかで聞いたので、それに従い!レブテック決定さて、なにごとも初物にとにかく弱い自分w今回もかなりビビりながら交換作業を・・といってもネットで調べると結構出てくるので、それらの情報を活用しながら無事交換しました!やはり、排気量が大きくなっていくといろいろと交換したことによる作用もより大きく感じるようで、今回の交換でシフトチェンジによるショックがかなり少なくなりました!満足なり~次はブレーキパッド交換や~★
Sep 13, 2010
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いけなくなってしまった~関西のよっさんにも久しぶりにお会い出来ることもあり、すげー楽しみだったので、なおさらショック!!!先週の日曜日にバイクに乗ろうとしたらエンジンがつかず、お世話になっているショップにヘルプ!ショップの方に来てもらって簡単にしらべてもらったところ、バッテリー上がりとのことで、この間スターターリレーの接触不良の方はタダで直してもらったんですが、バッテリー本体の方もどうやら調子悪かったみたいです。ついでにいろいろ気になっていることについてネットでいろいろ調べてみた。走行中の異音。特に4速のとき良く聞こえるキュキュキュっていう音。→クランクにクラックが入っていたりするとどうもそれに近い音がでるとか??まじですかい!?なんだかわからないが今度異音の方についても早めに見てもらうことにします。エンジンこわれちゃったらシャレにならないからねえ。。。
Apr 3, 2010
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先週の日曜にジャンクヤードを物色していたときに見つけたもの☆j posted by (C)ko---☆フィッシュテールマフラーエンドチップでございやす♪今はターンダウンだけど、どうせなら定番のフィッシュもということで2つで1万円だったので購入~♪(通常は片方で1万円)最初はくすみとか酷かったけど、今日ワックスとか使って磨いてみたら十分キレイになりましたー(^^)取り付けはあさっての予定~☆音は変わるだろうか
Mar 20, 2010
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マフラーを交換したことによって、燃調がズレてアフターと低回転のトルク不足に悩まされていたので、今回初めてキャブ調整にトライしました!実はインクラ時代にはキャブ調整一度もやったことがありません(エヘン)ということで今回ネットを使って事前にいろいろ調べてからやりました~。アフター&低速トルク確保が目的ですので、今回はスロージェットのみの交換です☆スローやメインを交換するまえにはキャブ内になるべくガソリンが入っていないとよいので(入ったそのままやるとガソリンまみれになりますのでw)、ガソリンコックをオフにして、アイドリングで2~3分もすればキャブ内のガソリンがなくなるかと思います。そして~、っと、エアクリカバーがすでに外れてます。P3080259 posted by (C)ko---☆メッキされたエアクリカバーを外すと、上の写真のようになんという名前なのかわかりませんが、黒いカバーが出てくるので、P3080270かい posted by (C)ko---☆中央付近青丸で囲まれているところの3つのネジとエンジン付近についている赤丸で囲まれたぶっといネジもはずしちゃいます☆さらにこの黒いカバーは裏側にホースがついているのでP3080269 posted by (C)ko---☆P3080268 posted by (C)ko---☆引っこ抜きます。ちなみに2枚目のホースの方がちょっと固めですが、根元持って引っ張れば外れます~。そして外すと・・・待望のCVキャブとご対面~P3080258 posted by (C)ko---☆さて、ここからスロージェットを交換するには、キャブ下のフタをとらないと行けないので、P3080261 posted by (C)ko---☆写真の赤丸で示した4つの+のネジをはずします~(1か所は死角につきw)すると・・・P3080262 posted by (C)ko---☆P3080263 posted by (C)ko---☆開いた~!!!って当たり前かwさてここで、外す際にちょっと注意。P3080264 posted by (C)ko---☆中央のヒダヒダゴムがポロっと落ちてきますのでなくさないようにして下さい。自分はキャブを初めて開けたとき、このゴムが落ちて転がってしまい数分探すハメになりましたwさて、フタを外したキャブをしたからのぞいてみます。P3080266 posted by (C)ko---☆赤丸がスロージェットで、緑の丸がメインジェットになります。スロージェットは写真で見る通り、奥に入っているので、小さめのマイナスドライバーを使います。ちなみに・自分は3mmのマイナスドライバーを使いました(^^)・スロージェットすごい硬いですw舐めてしまう可能性大ですwP3150261 posted by (C)ko---☆っと、ここで初めて判明!自分のバイクのスロージェットは40番手だった~☆これは結構低いんじゃないかと。どうも自分のバイクはカリフォルニア仕様らしいので、番手も小さくなっていたようです。ということで、40から、45→48と増やし、最終的に48番手にしました☆ ~結果~低速のすっかすか感は完全になくなりました!しっかりとしたトルクが体感出来るようになりました。純正マフラー以来だ~(笑)しかし、アフターの方は全然改善されず。。。こちらはさらに、改良が必要ですね(^^;)うーむ何をやったらよいだろうか?
Mar 15, 2010
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今度の日曜日は世田谷NAPSでバイキチ&ダビキチ?の撮影会があるので行ってきます♪近くに警察の訓練所があるからちょっと心配ですが(笑)あぁ~早くサイレンサーだけでも変えたい~☆
Feb 12, 2010
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やっと収録しました~☆http://www.youtube.com/watch?v=BMrw20ORjIsyou tubeですのでPCから閲覧下さい☆朝方ってこともあり、初めは数回エンストしてますw
Feb 7, 2010
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コータローです☆先週のカスタムした箇所の写真を撮りました~P1250121 posted by (C)ko---☆フロント周りがどっしりした感じになりました♪これが付いていることによって、見た目にも気持ち的にも(笑)どっしりです(^w^)・・・きっと彼は幾多の立ちゴケにも立ち向かってくれるに違いない(爆)と、若干のリアルを交えつつ冗談はこれくらいにして・・・そいでもって、リアバンパーです♪P1250120 posted by (C)ko---☆リアバンパーはそれほどには目立たない形になっています。バックを外すとその存在が大きくなるのでは、と思います☆・・・と、ここで早くも不具合(?)発生☆P1250124 posted by (C)ko---☆リアバンパーをつけたことにより、なぜか右側だけバックのステーが付きませんwバック自体は上側にあるボルトでも止まっているので、今のところすぐに脱落する心配はありませんが、もともと止まっていたところなのでステーをかませて止めるようにする予定です♪そして~!ついに今日、お店でマフラー注文なりーー!!!今回はかなりのフンパツ!財布もパッツパツ!早くモノが来るのが楽しみだ♪
Jan 25, 2010
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どもっす~♪さてさて、ついに初カスタムです♪・・・とはいいつつも大事なネタのもととなる写真を取り忘れてしまいましたというわけで写真は来週こうご期待!てなわけでとりあえずカスタム内容だけでも・・・今回取り付けたのは、フロントデコレーションバンパー&リアバンパー☆秦野にあるスプレッドイーグルのオーナーさんからのツテにより、激安で譲っていただけることになりました~♪感謝感激です!というわけで、取り付けっても、まだインチ工具を揃えていなかったので、オーナーさんのご好意により工具をお借りしての取り付けネジ長さが足りなかったり、ステーが干渉したりと四苦八苦しながら1~2時間ほどかかってどうにか取り付け完了!っていっても写真がないのでいまいち文脈では達成感が伝わりにくい自分で取り付けるとやっぱり楽しいですね~♪それからマフラー選び~♪インクラ時代にも一時期左右2本出し(片側ダミー)をつけたぐらいだったので、ぜひ今度は本物を!ってことでいろいろ迷いましたカーカーを始め、海外メーカーのパーツ、さらにはフルステンレスで作ってくれるボートラップへのワンオフ依頼も考えましたが・・・モーターステージの左右エキパイが一番安いのでwこれにしようと思います☆
Jan 18, 2010
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年末年始は毎年実家で過ごすので、本日帰省しました☆もちろんバイクで帰省ですニューバイクでの初ロングツー♪ にしても・・・今日はあまりに風が強すぎたウインドスクリーンがなかったら今日は本気で実家に帰れなかったかも(笑)スクリーンは予想以上に使えますこれまでのスカイハイとの関係もあってか、かなり楽になりました(笑) さて、いくつかちょっとした問題が発生・周りも寒くなってきた17時ごろからか、エンジンレスポンスがむせるような感じ具体的にはアクセルを弱めに開けると発生しますプラグか?気温の低下による何らかの影響?う~む、ちょっと分かりません・・・アクセルをちょっと大きめに開けると発生しないんですが・・・・3速、4速でミッション?エンジン?から擦れてるような音が。なんだろう~?なにかわかるようでしたら、アドバイス頂けると嬉しいです♪
Dec 28, 2009
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ご無沙汰してました、コータローです☆ う~む、家でネットが使えず約7ヶ月の放置・・・ 本日も携帯からの書き込みです~。 とりあえず近況報告を! 今月12月14日を持ってインクラを降りました! 5年11ヶ月、総走行距離49912km インクラを通していろんなバイク乗りと繋がりを持つことが出来ました。 サンキュー、インクラ! そして、ずっと前から心の片隅に置いていた憧れ。 同日、 ついに念願のハーレーに乗ることになりました〓 1993年式 FLSTCです〓 写真はヘボい携帯を使ってるので画質に限界が来てますが許してください(笑) また新しい旅がここから始まる〓
Dec 23, 2009
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5月後半にしてやっとネット環境が整い、会社の寮からインターネット見れるようになりました~♪というわけで楽天ブログ再始動です~[^^]☆・・・にしても、放置しすぎた(笑)楽天十八番のエロサイトからの訪問満載です(^^;)早く整理せねば・・・汗さて4月1日入社してから研修、研修と研修の嵐が続いております~☆どうやら10月いっぱいまでは研修とのことで内容満載!休日ですが、4月はあんまりバイク乗れなかったのですが、新しい生活に少し慣れてきたので最近はちょこ、ちょこ、と走ってはいます☆さ~て、次は相棒のどこいじりましょう~(笑)
May 20, 2009
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お台場インクラミートのレポが完成しました!後半グダグダのレポになってますがwお楽しみくださいwっと!!!そして、自分明日から四国にバイクで旅行に行きます!(完全に勢いw)というのも、3月いっぱいで学生生活も終わり。前から、長旅はしたいと思っていたので、今後社会人となったときに長期休暇が取れる可能性は極めて低いと思い立ち、旅行することとなりました!宿泊施設は、季節が季節ですので、ライダースハウスやライダースイン、ユースホテルを使っていく予定です♪まずは明日!午前中の実験日程決めの会議を終えてからw出発!初日は奈良健康ランドwになんとかいければ!ではでは(^^)
Mar 4, 2009
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ご無沙汰しております~☆コータローですさて、題名にもありますように3月1日(日)に関東インクラミーティングを企画しました~☆今のところの参加者は15台ほど☆初参加の人が多いですが、まぁそこらへんはノリで行きます!中には納車したばかりの方も今回をきっかけによりいっそうバイクライフを楽しめるようになればいいなぁ~と思います(^^)なんせ台数がそれなりに集まったので、カスタムの参考とかにもなりますし♪いまのところは日曜は晴れみたいなので出来そうです♪楽しみだ~♪(^^)♪
Feb 23, 2009
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金曜日に無事研究発表が終わりました~!先週1週間はホントに久々に追い込まれてましたw久しぶりの大プレッシャー!そして、研究発表が終わってからは研究室の先輩やら後輩やらで飲みに行き、別な意味で追い込まれw、次の日の朝は激しい胃もたれに追い込まれましたwとりあえずは無事に山を越えた、といったところです☆というわけで、土曜日から早速相棒のメンテナンスに☆いつもお世話になってる小さなバイク屋に、タイヤ交換、オイル一式交換してもらおうと連絡がてら、顔出しに行ってきました~(^^)3月はどこかへ小旅行しようかと考えているので、それも兼ねての一式交換です☆タイヤが入荷しだい一気に交換してもらう予定です☆あっ、タイヤはもちろんホワイトウォールですが、ちと高いので出費が痛かったり(^^;)・・・でもスタイルは譲れませんw
Feb 15, 2009
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最近放置気味ですが、みてくださる方どうもありがとうございます(^^)☆なかなか最近バイク乗れない日々(バイト除く)が続いております☆このためあまり日記書くネタもないではないかと!w実は今週末に学校で研究発表がありまして、そのため1月中旬あたりからけっこう忙しくなっておりました(^^;)金曜の発表を終えれば、学生最後の最大の山は越えたもので、また日記をちょくちょく書いていこうと思います♪3月いっぱいで学生生活最後なんで、どっか旅行へ行こうかとも考えていますが・・・とりあえず金曜が終わりさえすればまた復活しますので、今週まではどうぞおまちくだされ~☆
Feb 9, 2009
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さて、お久しぶりです(^^;ネタが近頃なかったのと、忙しくなってきたことで中々日記をかけれず(^^;と、ヘタな言い訳はさておき(笑)先ほど、サイレンサーを交換しましたさっきまでつけていた、「ターンダウンサイレンサー」P1180012 posted by (C)ko---☆アイドリングはいい音なんですが、エンジンが回ってくるとちょっと耳障りだなぁ~と思い、気分転換も兼ねての交換です(^^)まずは~サイレンサーを支えているネジを取りまして~P1180013 posted by (C)ko---☆次に~、サイレンサーとエキパイの接合部分にあるクランプP1180014 posted by (C)ko---☆こやつのネジを外しまして~P1180017 posted by (C)ko---☆サイレンサーを引っこ抜きますうむむ、エキパイが汚い(笑)汚れはパーツクリーナーで落としました☆そして、取り付けるフィッシュテールの接続部分にP1180016 posted by (C)ko---☆液体ガスケットを塗り塗りそしてフィッシュテールサイレンサーを取り付け、各部ネジを締めて・・・P1180018 posted by (C)ko---☆完成ですうむ、特になにもありません(笑)っと、ちょっとここで自分が持ってる工具でもwP1180015 posted by (C)ko---☆ラチェットレンチセット(10mm~17mm)、これは近くに住むバイク乗りの師匠の方wに勧めてもらって買ったやつです☆たしか3000円ぐらいでしたが、すんげー使えますラチェットタイプならば、ネジの六角の各角にかかる圧力値も小さくなるので多少の誤差でも問題ないですスパナタイプのやつは精度が悪いとネジをなめやすいので、スパナはスパナでも、片側はメガネになっていて、なおかつちゃんとブランド名のあるやつを持っています(KTC)☆これらの工具買うまでは、なにかとねじ山壊したりして、破壊王でしたがw工具を買うことで、ねじ山破壊を防ぐだけでなく、作業効率も飛躍的に上がって、いじる楽しみもわかるようになりましたっと、話が長くなりましたがwまあ工具選びは大事だと思います☆
Jan 18, 2009
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年末年始と、実家のほうへ帰省中でネットがなかったため、ご挨拶が遅くなりました(^^;)明けましておめでとう御座います☆本年も、どうぞ宜しくお願い致します(^^)というわけで、年末年始と実家である浜松へ帰省していたわけなんですが、今回の帰省に当たっては、たくさんお酒を飲んだな、と(^^;)さまざまな日本酒、開運、久保田あたり飲んだような~(知ってる人は知っていると思いますが、学生にはとても手が出せない代物w)家族、親戚が凝ったお酒が好きゆえのメリットといったところでしょうか(笑)そのほか、鮎の干し物を日本酒の熱燗にいれた、骨酒(これ、ヤバイっスw)などなど飲みつつ、寿司~刺身~煮物~などなど、親戚のうちで集まって頂きました♪ほかに、実家が浜松ということで、当然うなぎも♪ということで、今回の正月を経て、2kgほど太りました~♪自分は普段、よっぽどの量の飯でも食わない限り太りにくい体質なのですが、見事にwwwさてさて、今年は4月には晴れて社会人、2009年という年は自分にとっていろいろと新しい経験がいっぱい待っていることでしょう~(^^)後厄もついに終わったし、ワクワクな年になりそうです♪
Jan 5, 2009
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先週末あたりからちょっぴりいろいろありました~☆まずは~土曜日!先週、平日までに研究が一通り出来なかったため、いつもは休みにする土曜日を返上して学校にてパソコンとにらめっこ♪パソコンず~っと見てると、目~つかれます~(^^;)そして、夜からは新宿でサークルの先輩、ため交えての超久々の飲み会!今回は先輩の方で、一人は仕事の関係でタイへwもう一方が結婚で青森へ行ってしまうため、お別れ会?のような感じで集まりました☆どことなく懐かしい雰囲気でした☆そして、ギリギリまで飲んで、終電で帰路へ☆土曜の終電ということもあり、ありえねえ混み具合!家まで急行で1時間以上掛かるんで、本当に拷問だったw何度、途中で電車を降りようと思ったことか!飲みすぎたんで、久々にリバースしそうになりました(笑)そして次の日♪木曜日に近くに住むバイク乗りの先輩に誘われ、日曜にシラノブロスへ☆このお店は、おもにファッション、アクセサリーを扱っているお店なんですが、バイカーズファッション、バイクのデザインをちょっぴりポップに取り入れたデザインが多く、個人的にはちょい好みです(^^)☆で、今回誘われたのは、ストリートバイカーズって雑誌の撮影会があるから行こう、ってことで行ってきました♪ストバイというと、ファッション性の高いバイク雑誌なんですが・・・あー・・・ストバイのコンセプト忘れてたよ!ということで、上下ユ○クロで特攻しました(笑)撮影はというと・・・PC210013 posted by (C)ko---☆こんな感じで店の前で撮ってみたり、PC210014 posted by (C)ko---☆ファッション性の高い雑誌ということで、服のデザイン撮ったり。PC210015 posted by (C)ko---☆バイクかっちょえぇ~!ってな具合に。ちなみに自分の写真はありません~(笑)来月か、再来月のストバイに出るらしいんですが、あんま見ないでくださいね(^^;)ちなみに、自分の撮影の番になったとき、カメラマン「次は~ハーレーソフテイルの方~」自分「すいません~、これインクラ400です」カメラマン「えー!」と、よくある会話が発生しました(^^;)まーよく間違えられますね☆そして、本日!前に日記で、バイクカバーが限界を迎えたので、ブルーシートをってことを日記で書いたのですが、使いやすさゆえ、前のカバーを我慢してそのまま使っていたんですが、日曜の暴風で、とどめ刺されました(笑)穴拡大ですwということで、ついにブルーシート投入♪PC230017 posted by (C)ko---☆ブルーシートをとめるための紐をまだ買っていなかったので、今回は以前のバイクカバーを上から被せました☆なかなか良いアンバイです(^^)と、ところでどのくらい破けたかというと・・・PC230018 posted by (C)ko---☆PC230019 posted by (C)ko---☆アルミテープなんかで補強していたんですが、もう限界ですねw
Dec 23, 2008
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楽天ブログを始めて、もうすぐ足跡が9000迎えます~☆最初は一人寂しくやっていたので(笑)、足を運んでくる人も少なく、大半が業者だったwその後、国産アメリカンでは有名なジャガー氏お気に入り登録させてもらったあとあたりから徐々に増え始め(あざーす!)ここ最近はたくさんのインクラ乗りの方、そしてアメリカン乗りの方にこのつまんねーブログ(笑)を見てもらっているようです♪まー正直自分自身、文章力が貧弱なので、お前なに言ってんだ?みたいなトコも随所に見られるかと思いますw許してチョンマゲ。自己満足でやってみた、自分のブログ☆思いもよらぬところから繋がりも出来たりして、嬉しい限りです(^^)今年ももうすぐ終わり、来年の4月には自分も景気悪化の影響を受けつつもw、無事会社で働いていきます(ボーナス減ったらしいw)☆その際、ただでさえ更新頻度が貧弱なこのブログ、さらに減る可能性があるかもしれませんがw辞めるつもりはもーとーございませんので、これからも皆様よろしくお願いしますね~(^^)っと、クソマジメに書いてみましたが、特に特別なことはないのであしからず~。P.S 4月からの勤務地が今の場所からむっちゃ近いですwどうやらこの地が気に入ってしまったらしいー☆
Dec 16, 2008
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まずはじめに、自分のインクラですが2004年式なため、ステップボードが標準装備ではありません。(ってこれ、前の日記にも書いたような~)って、ことで前々からステップボードは欲しかった!しかし、横浜ライニングパーツや、POSは高い。頼みの綱のジャンクヤードにもなかった~。まあ、ジャンクヤードは月日が経てば、いつかおいてあると思いますが(笑)それはまたいつの日になるかわからん、ってことで棚上げだったんですけど。で、この間の日曜、日記にありますようにホットロッドショーに行ってきたんですが、バイク、カーの展示以外にも、相当な数の物販(バイクパーツや、そのほかさまざまなグッズも)がありまして、見て回っているときに、偶然ステップボードを発見したんです!でも、そのときはなぜかそこまで気にならなかったwでも、お店の名前だけは覚えてて、昨日の夜ちょっとそのお店のサイト行ったら・・・普通にステップボードが安く売ってた(爆)! あ、ちなみにお店の名前は、 ネオファクトリーって名前なんですが、(けっこういろいろハーレーグッズが売ってます)自分が欲しかった、長方形タイプじゃなくて、月形?半月形っていうのかな?↓こんなやつです。ステップボード☆ posted by (C)ko---☆これが左右1セットで、税込みw5229円!ホント安!ちなみに、長方形っぽい形のやつはアジャスタブルフロアボードっていうぐらいで汎用の効くボードらしくw、そのためか値段は税込みw13440円だった☆これは、もう半月形の方が間違いなく買いですな~♪あとはステー!こいつはまた、ボードの取り付け部分を詳細に計って、自分なりに作図して、注文掛けようと思います♪すべてはコスト削減のためにちなみに自分がいつも(今回で3回目になるw)注文しているところは、アークテックというところなんですけど、特に登録とかいらないし中々良いトコです☆・・・ただお金ないからステーは来年以降だな~(笑)
Dec 10, 2008
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これがホントに最後です!PC070081 posted by (C)ko---☆ナンバーとホイールの驚異のクリアランス!w後ろから見えんぞwPC070084 posted by (C)ko---☆ストックっぽいカスタム?PC070085 posted by (C)ko---☆ヤレた感じがよいですね~PC070089 posted by (C)ko---☆タイヤめっちゃ細いです!PC070087 posted by (C)ko---☆フラットヘッド!?レアですね~!PC070088 posted by (C)ko---☆なんかエンジンのよこから出てますが、サイドバルブでしょうか?PC070094 posted by (C)ko---☆本来のフロントフェンダーがリアに♪PC070096 posted by (C)ko---☆フレームに完全に乗っけるタイプのタンク☆最近増えてきましたね(^^)PC070098 posted by (C)ko---☆キックペダルにもちょっとワンポイントが☆PC070099 posted by (C)ko---☆これはまたふるーいバイクですね☆ペイント等がキレイにされているので、そう見えないのがまたいい☆PC070101 posted by (C)ko---☆トライアンフ!PC070102 posted by (C)ko---☆ニュースクールタイプ☆駆動部分が左右逆になってます。と思いきや・・・PC070104 posted by (C)ko---☆一次駆動は通常通り左側。これは???PC070103 posted by (C)ko---☆真相を確かめるべく、アップ写真を撮ってみたがよくわからない。PC070105 posted by (C)ko---☆TT&COのカスタムバイク。雑誌でよく見かける気がします。PC070107 posted by (C)ko---☆タンクにこんなペイントも。どうやってるのかな?PC070106 posted by (C)ko---☆フレームまでラメ入ってます☆PC070114 posted by (C)ko---☆なんかエンジンにわけわかんねえのがついてる・・・スーパーチャージャー?PC070115 posted by (C)ko---☆というわけで、言うまでも無く相当お金かかってそうですね。PC070112 posted by (C)ko---☆ソウルって種類のペイントらしい~めっちゃキレイだけど、これで街中を走るのはさすがに恥ずかしいなwPC070110 posted by (C)ko---☆なんとシンプル!っと、こんな感じで写真撮ったり、物販もやっていたのでいろいろ見て回って、時間もあっという間に過ぎ、帰宅と相成りました☆
Dec 8, 2008
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さて、ホットロッド3つ目です~☆PC070053 posted by (C)ko---☆会場には、さきほどの写真にもありましたが、クラシックカーも多数。PC070058 posted by (C)ko---☆中にはこのようにボンネット開けて中みせてくれる車もあります♪PC070061 posted by (C)ko---☆人形かと思ってよくみたら、人だったの図w飯を食べに行きがてら、会場に来るバイクを見てたら、こんなバイクが!PC070062 posted by (C)ko---☆YAMAHAのV-MAXのチョッパー!これはすげえ!しかし、あの加速にフレームが果たして持ちこたえれるのか?wPC070063 posted by (C)ko---☆ワーゲンのボックスタイプですね~☆趣味の範疇だったら、ぜひ欲しい車なんです♪PC070064 posted by (C)ko---☆ついでにもう一枚!PC070070 posted by (C)ko---☆このカラーリング、渋くていいなあ~♪PC070066 posted by (C)ko---☆前輪やけに太いバイクだ。PC070068 posted by (C)ko---☆と思ったら、後輪もwPC070067 posted by (C)ko---☆なんかむっちゃ速そうです!そして、これは確実に直線番長だな。PC070065 posted by (C)ko---☆これもニュースクール☆ニュースクールにS&Sっていうのは定番!?PC070072 posted by (C)ko---☆気に入ってたバイクの横写真、ありました、ありました。オープンプライマリー&、ジョッキーシフト☆PC070073 posted by (C)ko---☆反対側はこんな感じ。PC070077 posted by (C)ko---☆めっちゃレトロな車ですね~!走っているところを見てみたい!PC070079 posted by (C)ko---☆ロイヤルエンフィールド☆PC070080 posted by (C)ko---☆エンジンはエボかな?
Dec 8, 2008
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では、その2いきます~☆PC070028 posted by (C)ko---☆KAWASAKIのゼファーか?さらに凶悪な外見wPC070029 posted by (C)ko---☆ちなみに会場内の様子。人がいっぱいでした☆PC070030 posted by (C)ko---☆ちなみに、キャンギャルというのか、バイクにまたがってポージングしてたので、激写wあっ、バイクはDS400ですね~☆PC070031 posted by (C)ko---☆タイヤ太すぎなバイク発見(笑)PC070032 posted by (C)ko---☆自分の手と比べても、明らかにでかい!wたしか300いくつぐらいの大きさでした(^^;)曲がれるのかな・・・wPC070033 posted by (C)ko---☆そしてその全体像~☆PC070035 posted by (C)ko---☆映画イージーライダーのキャプテンアメリカのレプリカ☆パンヘッドエンジンでフレームまでフルメッキ。ある意味これはすげえ。PC070036 posted by (C)ko---☆V-ROD。リアタイヤもワイド化されて、ますます走りを意識したバイクに。PC070037 posted by (C)ko---☆なんかグランツーリスモ4で見たことある車!名前が出てこないのが悔しい・・・PC070039 posted by (C)ko---☆虫?wアメ車は知らないのが多いのでわかりません(^^;)PC070040 posted by (C)ko---☆その側面。PC070041 posted by (C)ko---☆エレクトラグライドでしょうか?PC070046 posted by (C)ko---☆そして、そのリア周り。最近こういった、カウルで多い尽くすカスタムもツアラーで軽く流行ってますね(^^)PC070042 posted by (C)ko---☆サスが気になるのか、一生懸命撮っている方。知らない人ですwでも、正直こういった機会はカスタムメーカーにとってはいろいろと勉強になるんだろう、と思ったり☆PC070043 posted by (C)ko---☆チョッパーバイクたち。細いね~☆PC070045 posted by (C)ko---☆YAMAHAのXS650か?レトロなエンジンがよいですね~♪PC070044 posted by (C)ko---☆YAMAHAのSR。タンクのペイントやマフラーのガードにもペイントしたり。PC070047 posted by (C)ko---☆ショベルでS&Sのツースロートキャブかな?・・・にしてもマフラー長えぇwPC070048 posted by (C)ko---☆ナックルヘッド、リジットフレーム。フレームまでペイントしてますね~PC070049 posted by (C)ko---☆スポークがすげえ!タンクの取り付け位置も独特。エンジンもS&Sのものです☆PC070050 posted by (C)ko---☆後ろのシートがやけに分厚い。PC070051 posted by (C)ko---☆パンヘッド、リジット、マフラーに捻りもはいってます。PC070052 posted by (C)ko---☆今回の数あるバイクの中では、割りと大人しめなチョッパーバイクですが、こんなシンプルなチョッパーが意外と好きだったりします。ペイントは結構明るいですけどね(^^;)
Dec 8, 2008
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昨日日曜、行ってきました☆今回一緒に行ったのは、近くに住むバイク仲間!とは言ってもほとんど先輩ばっかですけど(^^)今回は自分以外みなハーレーです☆今回はスポーツスター率高い!PC070003 posted by (C)ko---☆PC070004 posted by (C)ko---☆PC070006 posted by (C)ko---☆PC070007 posted by (C)ko---☆・・・そして最後に、自分の相棒インクラどえ~す☆PC070005 posted by (C)ko---☆大洗ツーのときはフィッシュにしてたんですが、高速ロングツーはしばらくないだろう、ということで、ターンダウンに戻しました♪出発は10時ちょい。横浜へ行くのに一般道では道が混みそうだったので、高速を使いました!PC070009 posted by (C)ko---☆チケットはまとめて払ってね~っと♪というわけで、東名高速厚木IC→保土ヶ谷バイパスと乗り継いで、一気に横浜まで行きます。というわけで、ホットロッドショーの会場であるパシフィコ横浜に、ほどなくしてついたわけなんですが、とりあえず会場の駐車場にはエライ数のバイク!バイク!バイク!会場に入場する前からテンション上がりまくりです!いろんなバイクでみんな来ております☆そして会場入り!写真を厳選して・・・って100枚以上撮ったので、厳選するのは~・・・てことで、この際全部載せます(笑)でりゃーーー!!!PC070013 posted by (C)ko---☆PC070014 posted by (C)ko---☆PC070015 posted by (C)ko---☆PC070016 posted by (C)ko---☆PC070017 posted by (C)ko---☆PC070018 posted by (C)ko---☆HONDAスティード?PC070019 posted by (C)ko---☆CB750と思われる・・・PC070020 posted by (C)ko---☆ちなみにマフラーはこんな感じ☆PC070021 posted by (C)ko---☆ビラーゴ250!わたくしの地元、浜松のカスタムメーカーFUUからの出展♪PC070022 posted by (C)ko---☆カスタムコンセプトは「紅の豚」なそうなwたしかに!ちなみにこのお店は去年、「となりのトトロ」をテーマとしたバイクで出展してました☆PC070023 posted by (C)ko---☆なんか緑っぽいのがいいですね~PC070024 posted by (C)ko---☆パンヘッドのロングフォークチョッパー、エンジンまわりギラギラPC070025 posted by (C)ko---☆そのチョッパーのフロントフォーク。造形美がいいっすね~☆強度はどうなんでしょう(笑)PC070026 posted by (C)ko---☆ニュースクールってタイプのカスタム☆エンジンS&Sに変えてるようなので、相当金かかってますねwPC070027 posted by (C)ko---☆和のテイスト。横から撮るの忘れてたw
Dec 8, 2008
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カスタムバイク、カスタムカーの祭典、横浜ホットロッドショーに大学からの仲間達と、行ってきます☆多種多様なカスタム、ペイントを施されたバイク、カーがたくさん展示され、個人的には毎年楽しみにしているイベントのひとつで、今年で3年連続の参加になりますね(^^)上の写真は去年行った際に撮ったものです♪このほか、会場にバイクで来る人たちのバイクを見るのも、この祭典の一つの楽しみです☆いやー明日がホント楽しみだ!
Dec 6, 2008
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お待たせしました☆インクラ大洗ツーリングをフリーページにアップしました♪
Dec 2, 2008
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行って来ました!・・・とはいっても、これレポじゃありません(^^;)寄り道で先ほど家についたところで、さすがに疲れたので(笑)今日はとりあえず簡単な報告に留めておきます☆まずはじめに!無事にツーリング終えました☆コレ一番大事!それと、自分が指定した集合場所!何気に遠い(笑)集合場所まで2時間半かかるという・・・集合前なのにすでにツーリングという様相wということで、朝は6時に出発!(もちろんまだ日の出の時間ではありませんw)そして、本日の走行距離!420km!なんだかんだで長かった!いろいろありましたが、お疲れ様でした!レポは後日!
Nov 30, 2008
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mixiのインクラのコミュ内の関東インクラ組で、茨城県は大洗にアンコウ鍋を食べに行きます♪数年前、とあるバイク乗りの方のサイトで偶然、アンコウ鍋なるものを発見!すんごいおいしそうだったので、前から行きたいとは思っていた・・・ということで、アンコウは初冬あたりが旬らしいので今回このようなツーの企画と、相成りました(^^)食べに行くお店に電話もしたし、天気はよさそうだし、後は渋滞などに巻き込まれなければwww今回の企画ツーはすべてが初めての場所なんで、迷うこともあるかもしれませんが、まあ安全にいけたら良しとします(^^)しゃあー明日は楽しみだ~♪
Nov 29, 2008
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朝のバイトが終わった後、すぐに家に戻り、ヘッドライトのバイザー取り付けに入りました☆えー今回は午後から予定があり、結構急いでやったので、写真を見事に撮り忘れました(笑)取り付けた写真は後日アップしますのでご了承をwさて、ということで、バイザーの写真だけでもwPB231972 posted by (C)ko---☆PB231973 posted by (C)ko---☆こやつをつけたのです☆で、フォグランプの方は、普通に外側のリングを外して挟み込んだだけですぐできたのですが、ヘッドライトのほうがつかない!!!ヘッドライトの斜め上側にストッパーみたいなのがあって、そこと見事に干渉してぜんぜんはいらねぇwww仕方ないので、光軸を調整するネジをおもいっきり回して、強引に隙間をつくり、そこから強引に力技でwねじ込んだらなぜか入りました(笑)さっきまで、干渉していたのになぜ?wで、今週の日曜に千葉県の大洗へツーリングが控えており、高速を使っていくので、サイレンサーをターンダウンからフィッシュに戻しました☆ターンダウンだと80kmから先がどうやら伸びが悪く、フィッシュの方が(割りと)スムーズに加速するので変更しました!同時に空気圧もお世話になっているバイク屋で見てもらい(じぶんでやれw)、日曜のツーリングに向けて準備はバッチグー♪日曜は朝9時にお台場に集合となっていますよ、CHAMIさん♪
Nov 26, 2008
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昨日は友達の結婚式に参加してきたので、もちろんオールでしたんで(笑)本日の活動は昼からです♪まずは、先週買ったオイルを交換☆ちょっとこぼしたりしましたがw無事入れた後、時間が有ったので、いつものジャンクヤードに行きましたー♪すると、前から欲しいと思っていたヘッドライトバイザーがあるではあーりませんか!ヘッドライトバイザー、いわゆるピヨピヨってやつでしょうか☆値段を聞くと3つセットで2000円!ということで即購入!あいかわらずジャンクヤード安いです(^^)・・・ホントはステップボードを探しに来たんですが(^^;)バイザーを買ってしまった。。。ステップボードの方は、状態の酷いものしかなかったので、購入せず。。。そして、家へ戻ってから買ったバイザーの磨きに掛かった!3つで2000円ということもあり、相当くすんでたけど、30分ほど磨くと・・・PB231972 posted by (C)ko---☆PB231973 posted by (C)ko---☆だいたいピカピカになりました♪磨き終わるころにはすっかり暗くなってしまったので、取り付けは次回に持ち越し!
Nov 23, 2008
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相棒インクラを買って、もうすぐ丸5年。大学1年の終わりに買ったので、自分とともに成長したといっても過言ではないでしょう。だが、その相棒とは別に黒子として頑張ってくれたのが、なにを隠そう、バイクカバー☆新車購入時についてきたもので、PB191929 posted by (C)ko---☆5年近く風雨に打たれたその体は傷だらけである。PB191930 posted by (C)ko---☆最近になって、さらに傷がでかくなり、また破けやすくなってきたwとにかく裂ける裂ける♪ステーとかで引っかかると、すぐビリビリいって破けますwなのでツギハギだらけですwPB191931 posted by (C)ko---☆いま現在は防水効果ほぼ無きに等しくwハンドル付近は破けた穴からハンドルがこんにちは(笑)PB191933 posted by (C)ko---☆さらに!ハンドルをカチ上げたのと、ボックスをつけたことによって全体のボリュームが増えて、カバーが届きません(笑)PB191934 posted by (C)ko---☆よくぞ・・・よくぞ5年持ってくれた!ここまで使い込めば、きっと本望でしょう♪ということで!屋外駐車場に相棒を停めている自分としては次なるカバーを!と行きたいところなんですが、正直!・インクラのでかい車体+高いハンドル+サイドボックスの合計の体積に対応するカバーが果たしてあるのか(笑)・インクラサイズのカバーになると値段が素でたけえ(笑)5年間持ってくれたカバーも実際に買うと、3万近くします♪とても今そんなお金はないので、とりあえず買いました!ブルーシート!!!!耐熱性はほぼ無いもんですが、耐水性はバッチシなのでとりあえずしばらくはこいつでやっていくしかないですね~☆ちなみに値段は3m×4mで1500円でした。うーむバイクカバーより安い♪・・・あっ、紐買わないとブルーシート飛んじゃう(笑)
Nov 19, 2008
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ということで土曜日、交換するため、近くのバイクパーツ屋NAP's伊勢原店にてスズキ純正エクスターオイルを3本購入!今回もお金が無かったのでwワコーズをやめといたっていうのは内緒です(笑)石油高騰のあおりをうけ(だいぶ収まってきましたが・・・)、オイルは前よりやはり高い気が・・・オイルを買う際いろいろ見てみると、ほかにカストロールってのもあった。これは以前友達が2スト用のだけど、カストロールを入れてて、最高速度が上がったりしたけど、劣化が早かったwっていうのを小耳に挟んだので、ビビリな自分は結局スズキ純正に落ち着いたのです☆あと、オイルに10W-40っていう数字があって、どうやらオイルの粘性とかを表わす数字らしいが自分にはまだよくわからないのと、あとこの推奨している数値と違うのを入れるのはどんな時?などなど。わからないことが多いので今度調べてみようと思います♪で!午前中、オイル周りは買い終わり、昼飯食べーの、少し休憩しーのでさあオイル交換!と思ったら、雨が降ってきたので結局土曜日はオイル交換できんかった!!!涙日曜は予定があったので出来ず、来週に持ち越しです。。。---------------------------------------------------そして!mixiのインクラコミュより、関東インクラの定期ツーリングを30日を予定として、行き先は茨城県の大洗にすることとしました!大洗といえばアンコウ鍋!自分が前々から行きたかったのもあり、またこの時期の鍋料理はさらにおいしくいただけるだろう、ということで♪今回のツーリングの行き先は初めて行くところなのでちょっと心配もありますが、まあだれしも「始め」ってのはつき物と考え、楽しんでいこうと思います☆
Nov 16, 2008
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ちわ~っす♪最近日記のネタがなくなりつつある、どうも僕です(^^)(このネタ古いか・・・)先月、念願のサイドボックスも取り付け、大きなカスタムは大体やった感があります。次はなに~をしようか~。だがしかし!!!現在アメリカのサブプライムローンを発端とする金融恐慌のように、我が経済も資金繰りが厳しいこともあるためwしばらくはカスタムできそうにありましぇん(^^;)というわけでカスタム妄想。自分の乗っているバイクは04年式のインクラなんですが、なんとステップボード標準装備でないんです(T。T)最近のインクラに乗っておられる方が本当にうらやましい(笑)クラシックのような、ツアラーのようななんともいえない路線カスタムで来た自分としてはステップボードを是が非でもつけたい!だがしかし!!!昔はデイトナで2万以内のステップボードキットが売られていたらしいんですが、今は標準装備なので作られているわけも無く。。。。横浜ライニングパーツにはあるものの、値段は35000円ぐらい(だったか?)と高い。。。どこかで、ステップボード3000円で売ってないかな~(無理)しばらくは我慢することにします(涙)
Nov 11, 2008
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なにも無かった。。。じゃなくて、バイクに関しては特になあ~し☆学校の方でも。研究の方で新たなテーマが本格スタートしてきました☆これまであったものについて、改良を加え、それを物理的に検証すんですが(某企業の製品)設計することになった。とはいっても、「ベース(基本)」が存在して、それの一部に改良加えるだけなんですが、自分は物理屋なので、機械設計とか、機械力学とか・・・CADとかわからん!(笑)しかたなにゃーなので、企業の方にアドバイスを頂きつつ、昔の技師もしくは技手のごとく(技師は大げさかw)、トレーシングペーパーの上からなぞることにしますw---------------------------------------------------------------------------------あっと、最後にバイクネタ☆関東インクラツーリングを今月は11月30日に行うことになりました~♪場所はまだ決まっていません。もう今月末はだいぶ寒くなるころだからどこへ行こうかな~☆
Nov 9, 2008
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ツーレポアップいたしました~☆今度は丸天ソロツーでございます☆フリーページからどうぞ☆
Nov 3, 2008
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10月26日(日)のインクラツーリングのツーレポアップしました☆詳しくはインクラ箱根ツーを☆フリーページに掲載☆
Nov 2, 2008
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mixiの関東インクラツーリングです!初企画です♪ちょっぴりキンチョー(^^;・・・なんてw天気はなんともいえない曇りの中、箱根方面に行きます♪とにかく事故なく安全に行こうと思います♪
Oct 25, 2008
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