2011年01月の記事
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「 ｉ 」三菱 i に乗る。その4
スキーを積んでみた。当然、後ろのシートは倒してある。だが、しかし、対角に置いても乗らない。スキーの長さは170ｃｍ（atomic climber）と180ｃｍ（BD verdict）。あまりやりたくはないのだがセンターに積んでみた。これならなんとか積める。丁度真ん中に線を引いた感じとなって左右に荷物を割り振ればとりあえず２名乗車でスキーには行けることがわかった。FITだと助手席側のリアシートを畳めば３名乗車で行ける。ボードだとやはり３名か？もっと良い積み方がないだろうか？まぁ、そんなに人も積まないから良いか。
2011.01.28
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「告白」
話をしよう。あれは３６万、いや、１万４千年前だったか。まぁいい。私にとってはつい昨日のことだったが、君たちにとってはたぶん明日の出来事だ。（この部分はネタです。エルシャダイで検索すると良いです。動画とかね。）ってな感じで話すことではなく、映画を観たんだ。タイトルは「告白」マザコン*ヘタレ大バカ＝取り返しのつかないこと。あっとゆうまに見終わった。すごく良かったと思う。中学生は全員見た方がいいね。つか見せるべきでしょう。秋葉原の歩行者天国であった通り魔事件とかわけのわからん殺人事件とかあったけどこういうの見てちょっと考えた方がいいよ。しかし、先生すごいよ。あんな先生は怒らせたらいけないと思います。そう言えば。。。。。〇〇さんとか〇〇さんとか僕の周りに「先生」がつく人いますね。この意味がわかった人はすみやかに対応してください。
2011.01.27
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スキークランポン
今シーズンは何でか知らんがクライマーと少し離れた生活になっている。もしかして、〇〇と縁が切れる生活へ進んでいるのだろうか？とか思ってたら来月はコンペに参加？もちろん参戦はしないけどね。まぁ、そのあたりは今の状況からしてもろくにトレーニングしてないし誰も期待してないから飲み会だけでも参加して例によってコンペの内容を報告するぐらいだろう。寒気で電池が持つか自信が無いが面白いパフォーマンスを期待している。さて、主題に戻ろう。冬に入ってからジムにほぼ行ってない。今、気づいたら最後に登った日からすでに１ヶ月が過ぎていた。最後にクライマーと外出したのはVINの人とスキーに行ったっきり。アイスも組織の人間だけ。まぁ、指もパックリ割れてるんでジムに行っても痛いだけだし、寒いからモチベーションゲージが「－」側にしっかり振れ切ってる。つまり、やる気がほとんど無い。とまぁ、そんな感じでスキーにスキーに行くモチベーションがとりあえず、ある。でも、今期、雪が多いわりに札幌近郊の雪が微妙すぎる。場所によってはカリカリらしい。という訳で今頃になってクランポンを買うはめに。dynafit用を買うかＧ３用を買うか？それが問題だ。
2011.01.27
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「 ｉ 」三菱 i に乗る。その3
まだしばらくこのネタ引っ張ります。なんかテーマが見つからない。エロサイトは毎日一つづつ書き込まれてるし。毎日消すのが日課になってる。うぜぇ。今日、通勤に乗ってて思ったこと。ブレーキしょぼい。まじで止まんない。カップホルダーが不便。つか物入れ少ない。なんか狭い。後ろエンジンあるせいか荷物が積めない。リアシート畳んでも後ろで寝たいとは思えない。うーん書く元気も生じない。ダメすぎ。困った。
2011.01.25
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「 ｉ 」三菱 i に乗る。その２
レンタカーの走行距離は４万キロ。僕がはじめて買った車はダイハツのミラＴＲ－４って、すっごくマニアックな車だった。なんと４ＷＳってなんだかわかる？後輪が速度とハンドル角度にあわせて角度がつくんだよ。びっくりだよ。さすがバブルって感じの車でした。４ＷＳって小回りよりも高速走行時のレーンチェンジとかに有利なんだってさ。その４ＷＳでおまけにターボだったんだけど約７年のって姉上に「あんたいい加減車買い替えなさい！」と言われてウィングロードになったあと姉に没収された車。はっきり言ってその７万キロ走ってたあの車よりエンジン音がうるさいです。。。。。。。。。。。。。まぁ、三菱だもんな。メーターが気に入らなくてタコメーターはアナログで速度がデジタル表示でした。俺的にはどうせどっちも制度求めてないから両方アナログで結構です。つかデジタル表示があまりにもリニアじゃないんで。。。。。。。。。。。。。まぁ、走行中にタイヤが外れる仕様のメーカーだからね。とかのんびりフォローしちゃって申し空けないです。
2011.01.24
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「 ｉ 」三菱 i に乗る。
諸般の事情でレンタカーに乗るはめに。。。。。。。三菱ｉ ２年前に我が家の車輌更新においてギリギリまでじゃないけど検討対象にあった。実際、デザインとかだとcolt plusとかEK wagonとかパッケージングがかなりいいと思うんだよね。立体駐車場入るし、荷物も詰める。でもね、所詮、三菱なんだよね。いつ壊れるか、トラブルにあうか、タイヤ取れるか、わかんない。そんな不安を抱えながら乗るのは無理だな。という理由でノミネート時点で却下されました。今はレンタなのでなんかあっても困んないからＯＫです。とりあえず乗ってみた感想。ギアセレクト（ＰとかＲとかＤに変えるところね。）がカクカク動かさないとダメなんで不便な気がする。リアシート倒したら広いんだけど高さがない。当然ながら長さがないんでフラットにしても寝られない。あとは様子を見ながら書きます。しかし、リアにエンジンでリア駆動ってことはＲＲなんだ。ＦＦからＲＲで乗り方変わるんだろうか？まぁ、良い。
2011.01.23
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ＴＬＴ歩いてみた。
ＴＬＴに載せ換えたバーディクトで登って降りてきた。チセヌプリスキー場、リフト上からスタート。頂上まで５０分でした。滑りは良い感じに滑れました。せっかくだからＧ３ＯＮＹＸと比較してみる。リーシュは絶対Dynafitのほうがかっこいい。装着（フロント）はステップインで簡単にはまる。Ｇ３だとレバーを押し込んだ状態で爪を広げて足位置を合わせてレバーを放す。結構、めんどくさい。装着（リア）はヒールを上げた状態でリアをくるっと廻して踏み込めばかっちりはまる。Ｇ３は同じくヒールを上げた状態でリアのレバーを動かしてロックピンを出して踏み込めばかっちりはまる。リアの解放に関してはＧ３のほうが便利。レバーを操作するだけで簡単に解放できる。dynafitの場合はフロントを解放しないと外せない。方法としてはフロントを開放する方法とリアを手で廻してやると外れる。今、「マジかよ？」って聞き返すかもしれないけど事実だ。リアを廻すと簡単に外れる。おまけにフロントも解放される。ステキ過ぎる。いや、ダメだろ、それじゃ。つまり、いや、結局、フロントとリアを開放しないと外せない。だから、歩行→滑走は容易だが滑走→歩行はお手軽ではない。ヒールサポートに関してはＧ３はなんか良くわかんない。二つのプラスチックの壊れそうな部品を適当にいじってるとなんとなく高くなる。。。。。ような気がする。正直にいうと。。。。。。。。。。なんじゃこれ？です。Dyanfitはヒールを廻すだけ。でも残念なことに軽量タイプの奴はなんでかストックでは難しい。結論、どっちもいまひとつ。軽い分だけdynafitが有利だ。もちろんこれは僕の考えであり「俺様」や他の誰かがどう考えているかとかまったく関係ない。要は誰にとってベストかどうかってことだ。まぁ、いい。
2011.01.21
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無駄に忙しい日々
今年に入ってはじめてジムに行ったのが昨日。そしてまだ登っていない。しかも、昨日だってジムに行ったけどボルダーエリアには一切近づかなかった。ダメすぎる。そのくせスキーネタにはコメント来るし。ほんとにここはクライミングと圧力鍋がメインのブログなのか？でも、米くれたカノマーとVINの人ありがとね。そして今年もよろしく。つかＶＩＮのひともう北海道に帰ってきたの？きっとスーパークラッカーとなって帰ってきてると思うので熱くなったら層雲峡とか石垣山に行きましょう。
2011.01.20
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hot wax
今日、はじめてｈｏｔ ｗａｘをかけた。やりかたは荻の人に実演してもらった。作業はＴ花さん、タロちゃんがいろいろ教えてくれたおかげでなんとか仕上げることができた。しかし、、、、、、面倒だね。もっと簡単な方法ってないのかな？
2011.01.19
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成人式で気がついた。
俺すでに大人なの。いやいやそうじゃなくてＴＶで２０年前に何があったか説明してた。なんと２０年前と言えば「スーパーファミコン」新発売。なんだってさ。あのー我が家にまだあるんですけど。（注：あるのは確かだがどこにあるのかわからない。）そう言えばセガサターンとかＰＳとかドリームキャストとかＰＣエンジンとかいろいろあったよね。ストリートファイター2とかボンバーマンとかロボット大戦シリーズとかはまったような気がする。ちなみにその時の俺成人年齢よりも年長さんだったかもしれない。まぁ、いい。。。。。。。。。。。。。。。よね？
2011.01.18
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雪。。。。ちょっと降りすぎでないの？
ついこないだまで「雪降んないっておかしくね？」とか思ってたんだけど今では「降りすぎじゃね？」ってくらい降ってる。もう、朝7時出勤とかしないと遅刻するし。除雪毎日だし、何とかしてください。でも山は降った方がいいよね。つか、人類ってこういう部分で傲慢だよね。明日は天気次第でニセコ行きます。バーディクトでどこまでがんばれるか？
2011.01.17
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僕のまわりの大きな生き物。
要するに身長と何かが大きな人です。それが何かは見てればわかるよね。１．「俺様」２．お酒さえ飲まなきゃいい人、Ｍさん３．美唄の双子の父身長1.7mの自分としてはあまり並んで欲しくないです。今日は３番の大きな生き物から連絡がありました。2/13にカムイで楽しい何かをやるそうです。関係者には連絡が入ってるはずです。興味がある方は連絡ください。面白くなりそうだ。とりあえず2/12ｎの飲み会には参加するつもり。たまにはまじめに仕事しないとね。そう言えばヤマタノオロチ以来、化物退治と言えばしっかり飲んで喰わせてぐっすり眠ったところで。。。。。。。。。。油性はシャレになんないんで水性でやめとこうね。あと両足つなぐのは危ないからやめましょう。トラップとしては面白いけど、やられた子はマジで怒り心頭ですよ。早く起きた子はコーヒーでも淹れといてくれると感謝です。ほめられるとうれしいでしょ？
2011.01.14
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ＴＬＴ乗ってみた。
ついに、あの板に出番が来ました。つか、やっとナイターデビューしましたよ。ＯＮＺＥスキー場。仕事終わって寄り道して２時間滑ってきました。板の詳細を説明します。。。。。。（けっ、自慢かよ！って思ったら負けです。）板：ＢＤ バーディクト 180ｃｍ乗ってた＆乗ってる人：荻の人、かの人、秀の人（元店長）、風の人（ＲのＥ島）金具：Dynafit ツアービンディングTLT Speed スピード1900＋335＝2235ｇ（推定）今期はまだG3ONYXで滑っていたのでまだあの金具に慣れてなくて「俺様」が簡単に扱ってるみたいなのですげーとか思ってます。そんな不安の中ＴＬＴにチャレンジ。。。。。。。。。金具を開く、ステップインであごが閉まる。あれ？簡単じゃね？後ろはくるっとひねって上からがっちゃんで合体。お手軽でした。さすが信頼のブランド。ただ、リリースはかかとをひれるか前の金具を開くか二択です。Ｇ３と比較するとロックと解放がめんどくさいです。でも軽いです。そのあたりは各自が納得いくまで考えてください。
2011.01.12
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ビレーヤーが足りません。
１３日はお仕事になりました。代休は１８日です。VINの人にスキー誘われたのですが残念です。誰か僕の代わりじゃなくても良いんでパウダー滑ってきてください。つか、俺のパウダー板、未だに出番がないです。２月にニセイカウシュッペとか行かなきゃダメかな。今週末は某スキー部の人に頼まれてアイスクライミング？関連性は不明。ビレーヤーがなんともならないのでいつもどおり適当に登ります。まぁ、今期最初だし、まじめにやらないと怪我するからね。とりあえず雄滝とどこかお手軽なところで遊んできます。
2011.01.11
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ＧＰＳ登山。
個人輸入でＧＰＳを購入した。地図が画面で見られるタイプなので非常に楽チン。画面が大きくないので縮尺をあわせて1/25000図で全体を見ながらＧＰＳ画面の位置を探して行くべきルートとの比較をするだけ。ちょっと前までは周辺の地形を見て、歩いた感覚で想像し、高度計でだいたいの高度を確認してコンパスで方向を把握して「たぶん、このあたり。」とか言ってたのがＧＰＳがあれば。。。。。。。。。「この辺じゃね？」で終わり。心配なのは米軍が気まぐれで制度を狂わせたりしないかってことだ。（昔の車のＧＰＳは精度が米軍の都合で変動したらしい。）心配なのは電池切れくらいだろうか。こうやって人は堕落するのだ。もちろん墜落ではない。
2011.01.10
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山に行きそびれた
今朝、目覚ましに起されてのは7：20。やっと目覚ましを止めて。。。。。。。。。次に目覚めたのは8：45。どうでも良くなって１０時前まで寝る。しょうがないから手稲でもすべりに行くかなとか考え中でダラダラダラダラ。。。。。。。。。。。。。。人生にはこんな日が多くないか？しょうがないのでＮＡＣで自主トレ。疲れた。パトラッシュとかパトラッシュとかビンテージ君とかもう疲れたよ。まぁ、今日は一人で行くにはやばすぎたと思う。なんたって車庫の前がもうしゃれになんないくらい埋まってんだもんな。家帰ってからもさらに除雪。これでつじつまあわせかよ。
2011.01.09
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やっと雪ですか。
マジで遅い気がする。明日、山に入る人は当然かも知れないが雪崩に御注意。日曜に〇〇〇山に一人で行ってきます。ＧＰＳ、ビーコン、プローブ、シャベルをもって行きます。雪質が良ければバーちゃんの出番かも。。。。。。まぁ、無難にＧ３ですかね。そう言えばこないだＧ３とdynafitのクランポン見てきました。どっちもいい値段するよ。何とかして下さい。
2011.01.07
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今日は引きこもりでした。
朝からダラダラしてました。結局家を出たのが１７時。秀岳荘寄って、組織の事務所に寄って、白石寄ってかえりに〇〇でXX食べてきました。マジ眠いです。
2011.01.06
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1月の休み
１月はすでに二日も休んでます。予定としてはアイスとかスキーとか行きます。ビンディングをTLTに入れ替えてパウダー専用にしたバーディクトの出番がまだありません。そろそろ乗りたいんだけど。。。。。。。。。。。。なるべくみんな乗り合わせてCO2削減で温室化を防ごうよ。とりあえず今月の休み6（木）、9（日）13（木）、15,16（土日）22,23,24（土日月）27（木） 今期はＧＰＳ買ったのでちょっとお手軽にスキーに行くつもり。地形図の表示あるとすんごく便利。予約は先着順ですが場合によっては変更ありです。
2011.01.04
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チセヌプリに行ってきたんだけど。
やられた。リフトで上がって、頂上まで２時間ってなんだよ。ギャグか？シールは両方はがれるは金具は横ずれではずれるとかありえないっしょ？Ｇ３のシールってそんなにしょぼかったっけ？ジルブレッタの横ずれで分解は仕様なのでしょうがないです。スキーをザックに固定するためのバンドをここで使うとは思っていたけど両足分っておいおいおいおいおいおいおい。Ｇ３のビンディング、ツゥーピースにブーツを固定するのが難しいです。何とかしてください。
2011.01.03
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ネオパラ行ってきました。
Ｇ３ＯＮＹＸでの２回目の山行でした。取り付けが難しいが歩いてる時や滑ってるときには外れない。ＧＰＳ GARMIN vista hcx の運用試験。入手から初の運用。地図を入れてみた。途中でなんども地図とＧＰＳ上の地図とを見比べて自分の位置を確認していた。なかなか面白かった。らぶらぶｉ澤夫妻、ありがとう。彼らとの山行がなければ「地図読めるからいーらない」とか言ってただろう。組織のまおちゃん（男、そう言えば組織にまなみちゃん（男）もいたな。）が「個人輸入とか安いです。」とかってそそのかすからつい買ってしまった。とりあえず、スキー行ってる間は遊ばせていただきます。
2011.01.02
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