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昨日は 祝日の火曜日たまに休みが合う貴重な一日日帰りでどこ行こうかねぇ~そんな時山梨県 本栖湖周辺で芝桜祭りと言う60万本の芝桜の名所が有るのを聞き早速行ってみる事になりましたv(--)v朝天気もまぁ~良さそうだしウキウキ気分で出発ただ一つ心残りなのは・・・まぁ~色々忙しく車を洗う時間がなかったので(></~正月から洗ってないアルファちゃんw回りの車は 皆ピカピカ(`Д´/でもアルファのボンネットには ネコの足跡w最初は(;´Д`でしたが途中からもうどうでも良いですwそんな気分で東名から御殿場に降りた辺りでガオォ~~~~フォ~~~~ンってうるせえなぁ(;´Д`と思っているとフェラーリがいっぱい何十台って走ってます・・・一体この空間で何億になるんだろうかw何てアホな事を考えているといつの間にかフェラ~リ軍団に囲まれたw間 間に居た一般車がビビって列から離れて行ったもようで御座います(`Д´/まぁ~同じイタ車だし何より色が一緒だしw一般道だからついて行けない事もないしま良いかw追突したらどうしよう(;´Д`とか皆どんな悪い事して稼いでいるんだろうwとかどうしようも無い事を考えつつドキドキしながらしばらく一緒にツーリングw途中で前にいた7シリーズのBMWまでハザード出して道譲ってますwおぉ~コレは チョット気持ち良いかもwwwそんなセレブ軍団とも富士五湖道路の河口湖出口でさようなら(`Д´/無事家に帰れると良いですね(></~そうです高級車程 壊れるのですwさて芝桜の前に目指すは 昼飯どころ何やらハーブを使った家庭的なフレンチを食わす所が有るらしいので行ってみます(`Д´/そうです隠れなんちゃってセレブだったのですw何事もなく到着うりゃA~Dまでのセットが\1500程でどれも美味しそうそれと¥2500位でスペシャルランチが有るじゃ御座いませんか(`Д´/迷わずつ~すぺしゃるらんちぷり~ずデスwオードブルうまうまスープうまうまパンも焼きたてメインのお肉うまうまうま最後のデザートもうまうまうまうまとてもおいしゅう御座いましたm(_ _)m昼から一日の摂取カロリ~オーバーですwまた来るからね(`Д´/お腹も満たされたので芝桜を見に行きたいと思います(`Д´/多少道に迷ったりしましたがwいきなり到着どぉ~ん人は 凄い事になってますがw肝心の芝桜は 3分咲き・・・(;´Д`まとまって咲いて見える所をぱしゃ満開予想が5月10日って書いてありましたwん~早かったぜ(`Д´/時間が予想以上に余ったのでw河口湖湖畔に有るオルゴールの森によってみる事にどうぜオルゴールがいっぱい有るだけでしょ(;´Д`と思いつつ入ってみると何やら良い感じしかもタイタニックに乗せるハズだったデッカイ自動演奏オルゴールを聞かせてもらえるしからくり自動演奏人形(オートマタ)もいっぱい有って説明しながら動かしてくれるし機械物大好き人間はちょ~テンション上がりますwチビッコと良い場所取り合戦スタ~トおかげで堪能出来ましたwただ入ったのが遅めだったので2時間程で閉園・・・(;´Д`予想を遙かに超えて良い所だな(`Д´/また今度は ゆっくり来たいと思います帰りもプチ渋滞位で帰ってこれ久々に良い休日でした芝桜は アレでしたがw昼飯とオルゴールが良かったので良しとしますかちゃんちゃん
Apr 30, 2008
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ある日突然の事ですウチのオヤジが携帯ケースがボロボロになったから(`Д´/作ってくれいついに恐怖の身内オーダーが入ってしまいましたw材料代がゴッソリとマイナスでありますまいっかwどんなのが良いか聞くとなるべくシンプル&スクエアな形でボタンが軽く開け閉め出来てしっかりベルトに固定出来るのが良い入れた時にピッタリするよりスペースがあった方が良いな身内のクセにずいぶん要望が多いですwハイハイ了解(`Д´/こんなやり取りが有ったのが確か一週間位前wやる事多くて放置プレイでした(`Д´/で今使っている携帯の大きさを測りいきなりCut終了wおりゃ全部で3パーツ複雑なデザインパーツにすると腕が未熟なぶん(;´Д`強度がなくなりそうなのでw濃い色が1mmサドルレザー薄いのが2mmドイツヌメかなりハードな使い方をしてるっぽいのでベースを厚めの革でしっかりと作ります(`Д´/床面とコバの処理は 終わったのでちゃっちゃか形にしていきます(`Д´/まずはベルトループからうりゃはい付きましたw次に表面も縫い付けますおりゃ何かノッペリした感じになって(;´Д`イマイチ納得出来ない様な・・・Cutでデザインを入れたい所ですがスクエアでなるべくシンプルと言う注文だったのでコレで良いのかなスタイリッシュなオサレ系のイメージが湧かないのでその辺のデザイン知識を入れないとダメですね(;´Д`それとボタンは弱い方が良いと言っていたのでバネホック続いてサイドを縫い縫い縫い・・・へりゃこんな感じで反対側も縫い付けて細かい処理を終わらせるとこんなんなります(`Д´/どぉ~んん~自分は 全然好きじゃないですがw丈夫でスクエアなシンプルケースに仕上がりました全体を一周して見るとこれなら早々と壊れる事は ないでしょう(`Д´/オイルフィニッシュするのも面倒だったのでwこのまま渡して磨いておいて(`Д´/どうやら気に入ってくれたようですん~それにしてもシンプルなデザイン程難しいですな(;´Д`まぁ~単純だったので型取りから2時間チョイ位で出来ちゃったw仕上がりが荒くならずに作業スピ~ド上がってきてますv(--)v
Apr 28, 2008
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一番最初にプロトタイプとして渡したウォレットのベルトホルダーが見事に破壊wと言うのは 前にチョロっと紹介しました(;´Д`どんなんになったかと言うとずぅ~ん(;´Д`見事にこれ以上ないって裂けっぷりw周りのアミアミとOリングを付ける後付けベロが近かったのと初めて作ってので(`Д´/強度&作りの段取りが悪くロープにテンションがかかって一気にぎゃ~~~~ってなったんですねwでももうホルダーも4つ作り型も強度も考えて作る余裕が御座いますwなるべくシンプルなホルダーが良いって事だったので2mmの革一枚で切った貼った無しで作りたいと思います(`Д´/っていきなり後は 縫い縫いするだけwどぉ~んうんシンプル(`Д´/まるで手抜きの様ですw横から見るとうりゃまだ縫ってないので蝋引きした糸と針と一緒にこのまま持って行き現場でOリングを通して縫い縫いすればOKです(`Д´/ってあぶねぇ~(;´Д`補強テ~プ忘れたwって事で補強意外としっかりしたテープなので無いより良いでしょうwでホルダー持って行きました(`Д´/現場でチクチク縫い縫い無事にホルダー交換終了です使い始めて何ヶ月か経った最初のウォレットがだいぶ味が出てきていたので自分のピカピカウォレットと比較ぱしゃん~かなり良い感じであります(`Д´/早く自分のラブリ~ウォレットも味が出て欲しいパット見差が分かりませんが細かい所のクオリティ~が全然違うwやっぱり地味ぃ~に上達してるな(`Д´/それと置いてもらっていたキーケースが2つもお買い上げ(`Д´/フーフーヌメのシンプルキーケースとアミアミデラックス版のピンクの柄革バ~ジョン良いよぉ良いよぉ無くなった分を補給するのに作らなきゃ(><;それとヤフオクで自分の為に用意されたのかのごとくフォワコンのブレーキ側でマスター付きの格安をゲット今付いているマスター無しのブラケットと交換すればOKっぽいので休みの日に取り付けるか(`Д´/
Apr 27, 2008
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Myウォレットで後回しになっていたwオーダーカードキー入れやっと作りました(`Д´/まぁ~従兄弟のなので後回しwそれにしても最近の車は ハイテクなんですね(;´Д`カード型のキーを持っていればロックも解除も自動(`Д´/Egスタートもボタンを押すだけん~意味不明で有りますwそんなカードキーなので普段の出し入れは 考えなくてOK(`Д´/好みの柄革と形やデザイン等を打ち合わせし完成イメージをシンクロさせたので後は 作るだけです(`Д´/現物合わせ出来るのが理想ですがお預かりする訳には いかないのでカードキーの寸法を測っておいたのでそれを信じて型紙を作りますん~信用出来ないぜ(;´Д`ダメだったら作り直せば良いかwそんなこんなで後は 縫い縫いするだけwどぉ~んドイツヌメに黒地の小さい花柄ですv(--)v後はフックを引っ掛けるベロを仕込み縫い縫いして終了ココでMyウォレットで出来なかった××縫いを入れます(`Д´/おりゃどうしても××縫いしたかったんですwコバの処理も一通り終わっているので後は縫い合わせれば終了で御座います(`Д´/縫い縫い縫い・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・終~了~いきなり完成うりゃほぼ打ち合わせ通りの形になりましたただコバの部分が1mm革4枚重なっているのでチョット厚めになってしまった・・・もうチョット表面の革を長めに取って上手くずらして2枚で包み込むように型を取れば良かった・・・ん~残念(;´Д`ベロ側を横から見るとこんな感じブレブレでスンマセンwやっと××縫いを入れれました(`Д´/ただ裏から見ると××になってないので裏も××になる様にすれば良かった・・・wまぁ~サンプル品なので改良点が有った方が次に繋がりますからね蓋を閉じて大きさ比較どぉ~ん全体に柄革が来ているのでロゴも打つ所もないし(;´Д`蓋のジャンパーボタンもチョットはみ出てしまった・・・ジャンパーボタンは 打ち直すとしてロゴ無しも淋しいのでドコかで見た事有るのをマネしようwって事でついにカードキー入れの完成うりゃオイルフィニッシュでコバの仕上げも終了後はカードキー本体が入るかですなw早く取りに来てもらって確認したいです(;´Д`
Apr 26, 2008
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前回ちょ~めんどくさい(;´Д`マスキングが終わったので自家塗装に入りたいと思います(`Д´/幸いこの日の休みは湿気もなく天気も良いのでサルでもOKなコンディションですwコレでダメだったら・・・(;´Д`嫌な事は 考えない様にしましょうw早速準備スタ~ト針金で吊り下げるんですが今回は ホイール・・・大丈夫だとは 思いますがもし針金が切れて落ちたらなんて怖い事が頭をよぎったので2重で吊るしますw吊るしてサフ噴きしゅ~アクスルの所に針金を通しているのでホイールをクルクル回しながらの作業すげぇ~楽チョット乾いたらウレタンブラックをパラパラ重ね塗りチョット噴いてはチョコッと乾燥また噴いては 乾燥を繰り返しこんなんなりましたぁ真っ黒どぉ~ん今回は 慎重にやったので塗り残しもタレも無しこのまま30~40分放置して乾燥する前にマスキングを剥がしたいと思います(`Д´/その間にステップ交換した続きリヤのブレーキマスターの流用にチャレンジガチャガチャガチャ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・たぶん無理(;´Д`物理的に使えませんwん~~~~~新品のマスター買うとアホ見たいに高いし・・・こりゃヤフオクだな・・・はいそれまで放置プレイ決定であります(`Д´/一体いつ終るのだろうか・・・天気も良いしバイクは 最高に気持ち良いんだろうな・・・(></~(;´Д`ハァーなんてやってる内に良い時間になったのでドッキドキのマスキング剥がしスタ~ト塗装面に剥がし中のテープや指が触れたら台無しですいくらネタの為と言ってもそんな事して(;´Д`ずがぁ~んなんて絶対に出来ませぬw慎重にマスキングを剥がして行き全部取れましたうりゃおぉ~自分で言うのもアレですがw予想以上に上手く行きましたv(--)vちょっとアップで見るとおりゃ表面以外の梨地部分にツヤ有りブラックが入りメリハリが出て良い感じになりました(`Д´/ん~引き締まってスタイリッシュですv(ーー)vこの後 一週間程の放置プレイで完全に乾いたらマスキングと塗装の境目のバリみたいのを耐水ペーパーでならせば完成でっす朝 早くから作業をしていたので塗装も終わりバイクの作業でも進めるかなと思いましたがこの日は ちょ~ピ~カンバイク乗りたい病が末期でウズウズウズウズ・・・でもハーレーは 動かないしどうしよう(;´Д`でもウズウズは とまりませんw・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・よし唯一のスーパーマッシ~ンスクーターでまた箱根でも行くか(`Д´/もうアホですw前回 スクーターで行ってあまりのつまらなさに後悔したのに・・・で箱根に向かいひたすらビ~ン山の上は寒い位なのでサクラがキレイに残ってるぱしゃ欲望のままに箱根をグルグル走り回りブイブイとワインディングを楽しみます(`Д´/スクーターのクセにwやっぱり車よりバイクの方が気持ち良いよなぁ~(;´Д`スクーターのクセにwはぁ~満足(;´Д`ふぅ~でも家に帰るのがスクーターだとかったるい。。。しかも気持ちの良いワインディングと言ってもしょせんスクーター楽しくないです(`Д´/行きと違って帰りは 苦行w何とか帰ってきました・・・今日やっと気がついた事やっぱりチャントしたバイクに乗りたい
Apr 25, 2008
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本日ノリノリで二度目の更新前にすずさんの所でチョロット話してたんですが何となく影錬しw上手く行きそうだったのでやってみました(`Д´/それは半田ゴテを使った革へのフリーハンドの文字無謀と思ったこのチャレンジ意外といけそうですwまずは紙に鉛筆でどんなレイアウトにするか下書き良い感じの下書きが出来たら革も下書きしいざ本番半田ゴテの温度を注意しつつ焼きながらコテを慎重に進めるといきなり書き終わりwどぉ~んEarly Shovel 67って書いてみましたv(--)v大きさは25×55mm位の大きさ予想以上に上手く行きチョット興奮気味なのでアレですがw皆さんが見た感じどんなモンでしょうか?ビシビシ厳しくお願いしますねでも叩かれ過ぎたら凹むかもwでパーツを切り出しコバの処理うりゃ全部2mmのヌメ革使ってみましたコバの処理と革剥き終了それと前にnagooさんに教えてもらったOリングの裏の補強ナイロン帯紐の接着剤付きを探してみたんですが見つからず・・・(;´Д`代わりにナイロン素材の厚めのテープで代用w無いよりは マシになるでしょうホントに皆さんに支えられてます(`Д´/心の底から有難う御座いますm(_ _)mそれから接着剤で仮付けしあっと言う間に縫い縫い終了どぉ~んこんなんなりましたシンプル好きなヤツのキーホルダーなのでシンプルに基本フリーハンドなので何にでも対応出来そうですな(`Д´/今度 自分のでも作ってみるかw
Apr 24, 2008
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さてギア側のフォワコン化終了と思いきや(`Д´/取り付けてから穴あけ加工しないとダメというのが発覚wシクシクとバラシたところからの続き(;´Д`まずはバラシてシフトアーム単品状態にして溶接されていた要らない棒をCutそれから穴をあけるだけですが溶接ビートの部分がメチャ硬い・・・(;´Д`ボール盤でグリグリやる事数十分・・・何とか穴があきましたうりゃ9mmの単純な穴あけにダイブ苦戦しちゃったぜ(;´Д`溶接なんてされてなかったら数分で終わるのに・・・(`Д´/余計な事しやがって早速この穴あけが終わったアームでフォワコンを取り付けたいと思います(`Д´/ベースプレートを付けてサイドスタンドを付けてフォワコンを取り付けていきなり完成きらぁ~んおぉ~ついに念願のフォワコン化ですスッキリして良い感じロングツーには 最適だったフットボード更にちょ~便利だったシーソーペダルコレからは チョット辛そうですが(;´Д`まぁ~何とかなるでしょうてかチェンジペダルのペグがチョット下に曲がってるのが気になりますw何か歪んでるよ・・・(;´Д`恐るべしヤフオクw次はブレーキ側をどうにかしなきゃと今まで付いていたフットボードをしまっている時にぴこぉ~んもしかして今まで使ってたシーソーペダルのアーム一式移植加工じゃねもし可能ならフォワコンでシーソーペダルが使えるブーツも痛まずシフトチェンジも楽になるしこりゃやってみるかって事でせっかく付けたフォワコンを再度バラシますwまた全部外さないといけないのがメンドクサイぜ(;´Д`全バラになった状態で移植の確認サビと汚れのせいかクリアランスがギチギチ・・・紙ヤスリを当ててグリスアップするとどうやら移植可能です(`Д´/ヤッターつー事は最初の穴あけ必要なかったじゃんwなんつー無駄な努力を・・・(;´Д`無事移植出来た事だしまっ良いかw再度ベースサイドスタンドフォワコンと組み付けして行き今度こそw無事にフォワコン化終了おりゃこの後は 乗りながらペダルの高さを調整すればOKですね(`Д´/で問題のブレーキ側・・・ジャッキの真上に取り付けに邪魔なステーが来ているのでブレーキ側のフォワコンが付けれません(;´Д`F周りがゴッソリ付いてないのでジャッキも外せないし・・・当たり前ですが持ち上げようとしても人力じゃ無理だったしwどうしよう・・・そんな時にぴこぉ~んそうだ廃材を下に置いてジャッキを移動させれるんじゃねって事でレッツトライうりゃ見難いですがガレージの廃材を重ねてジャッキ代わりにバイクを支えその間にジャッキを移動させようって作戦です(`Д´/そぉ~とジャッキを下げていき廃材にバイクが乗りました(`Д´/ドキドキドキ・・・どうやら大丈夫そうさっさとジャッキを移動させようとしたその時バイクが後ろに動き始めましたw(;´Д`うぉ何とかフレームをガッシリ掴みギリギリセーフ(></~良い子の皆は マネしちゃダメだぞ何とかバイクを倒さずに無事にジャッキの移動が終わりましたwおりゃこれで矢印の邪魔なステーがCut出来ます(`Д´/グラインダーが使える範囲でガ~ガ~Cutとどかない部分は金ノコを使ってひたすら人力でギコギコギコ・・・ギコギコギコ・・・・・・・・・・・・・エンドレス(;´Д`電動工具は偉大でありますw何とかいらないステーの削除完了おりゃコレでフォワコンのベースが取り付けられます(`Д´/その前にサビ止めに塗装しなきゃ(></Eg下の見えない所なので脱脂した後にウレタンブラックをタレまくる程にシャ~w乾燥待ちですな(`Д´/数日間はガレージ内がカオスで放置プレイwそんなカオスガレージどぉ~ん汚すぎるぜ(;´Д`後は マスターシリンダーがドコまで使えるかだな・・・
Apr 24, 2008
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ドコまで流用出来るか付けてみないと分からない(;´Д`って事で早速 純正フォワコンを付けれるところまで装着してみたいと思います(`Д´/まずは作業スペースの広いブレーキ側からレッツトライノーマルボードおりゃこのゴッツイボードを取る為にはとボルトを目視そうですステップ周りはいじった事ないのでどうなってるか分かりませんw目視チェック終了(`Д´/マフラーを外さなくても行けそうですが過去の経験からめんどくさがって作業しても良い事有りませんwなので今回は 経験を活かしチャントめんどくさがらずにマフラーを外す事にします両方外すのは チョットだけメンドクサイので(;´Д`F側だけ外す事にwうりゃR側のマフラーに当たってどう頑張っても外れませんwヤッパリはしょって楽をしようとしても上手くいかないんですね(T_T/~なので結局マフラーは 両方外す事にします(;´Д`ハァーいきなり撮り外し終了あ~んどフットボードどぉ~んさぁココまで赤裸々に素っ裸状態になったので(`Д´/後は チョチョイと外していけばOKですっとその前にRブレーキのマスターシリンダーのオイルを抜いておかないとふりゃキッチンペーパー突っ込んで放置wそれにしてもRブレーキフルード交換したのっていつだっけな・・・w見事にまっ茶色でしたそんなこんなでひたすら目視を繰り返しwいきなりスッキリ~これで何もなくなりました(`Д´/長年の汚れとオイルが入り混じり何とも言えない汚れコーティングが施されていたのでwついでにふきふき(`Д´/で純正フォワコンのブラケットを付けようとしたんですが変なステーが当たってどう考えても付きませんw見難いですがジャッキの真上に有る黄色い矢印の所に意味不明なステーがこのステー意味不明のクセにガッチリとフレームに溶接されてます(;´Д`何かに使う重要なステーなのかな・・・チョット考える事 数秒潔くCut決定ですwしかぁ~し真下にジャッキが来ているのでグラインダーも使えませんいきなり(;´Д`ずがぁ~んでっすw三つ又も加工に出す予定でF周り何も付いてないし・・・ジャッキの移動も出来ないよ(;´Д`試しにネックを持って持ち上げにチャレンジはいピクリとも持ち上がりませぬwいきなりの八方塞状態(;´Д`・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(`Д´y―~~~嫌な事は見なかったフリしてギア側やるかwそうと決まればちゃっちゃか外していきますおりゃ同じ要領でさらに外していき(`Д´/写真は 飛んでwガチャガチャガチャ・・・動きも渋いので可動箇所に紙ヤスリを当ててしっかりグリスアップいきなりフォワコン装着どぉ~んおぉ~ついに念願だったフォワコン化になりました(`Д´/後はコイツにシフターロッドを付ければOKってまたしても(;´Д`ずがぁ~ん今度は シフターアームの黄色矢印の所に穴じゃなく棒が付いていて今まで使ってたシフターロッドじゃ付きませんwしかも良く見てみると何だか純正にしては 溶接ビートが甘い・・・こりゃ前の持ち主が溶接加工して使ったんだな(;´Д`オークションは こういうのが有るから怖いですw結局アームを穴あけ加工しないといけません(;´Д`アームだけ外せれば楽ですがコレを外すにはサイドスタンド外してフォワコンを完全に外さないとアームがバラせない(;´Д`ちょ~めんどくせ~(`Д´/ウガァー軽く発狂しそうでありますwでもしかたないのでもう一度バラス事にします(T_T/~長くなったのでココまで・・・ただの交換が素直にいかなそうw
Apr 23, 2008
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本体が完成したMyウォレット残りは ベルトホルダーとロープのみチャッチャか作って完成させたいと思います(`Д´/旧ブログで写真の容量が直にオーバーしたのを思い出し(;´Д`写真の縮小と枚数をハショリますwって事でいきなりベルトホルダー完成wどぉ~ん作るたびにマイナーチェンジを繰り返しバ~ジョン4一回り大きくし型取りを変更し強度をアップです(`Д´/この前 一個目ウォレットを渡したバイク屋さんに遊びに行った時ロープを引っ掛けたのかありえないスピードで風の抵抗で裂けたのかwロープが付いている付近のアミアミから見事に裂けて破壊されてました(;´Д`まぁ~一個目でアレなデキってのもありますがwって事で裂けていた部分を意識しての今回のマイナーチェンジ(`Д´/横から見るとこんなだぁ2mmのドイツヌメ一枚でつなぎ目なしで作りました(`Д´/コレならどんなに引っ張ってもぶっ壊れないでしょうwそしたらコイツに今まで使っていたロープを流用でっすv(--)vそのまま付け替えるだけなら楽ですが使っているのは 切れ目無しのOリングw一回解いて編み直し・・・(;´Д`メンドイヨいきなりアミアミ終了おりゃロープだけ味が出まくっておりますw何なんだコノ違和感wまぁ~その内馴染むでしょう(;´Д`後は 金具をウォレット本体につなげて終わりうぉりゃ~やっぱりロープが違和感アリアリwコレにシルバーのウォレットチェーンを繋げればどぉ~んやっとこれで無駄に時間のかかったwMyウォレットの完成となります(`Д´/ごらんの通り見た目は ハードなバイカー系(`Д´/でも中は(`Д´/フフフ…コレで近くのコンビニ巡りの旅に出れるぜwハーレー動かないからスクーター・・・誰も後ろに乗らないな・・・w
Apr 20, 2008
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やっとの事でゲットしたキャストホイール水研ぎして白サビをやっつけたのでブラック塗装の下準備をしちゃいます(`Д´/またしても風呂場に行って中性洗剤でしっかり洗い脱脂マスキングに入りたいと思います(`Д´/マスキングテープを貼ってはCutを何回も繰り返し何とかココまで終了うりゃうぉ~ちょ~メンドイっす(;´Д`写真を撮るのも忘れてモンモンとやってたのでwいきなりココまで出来ましたへりゃ周りを後半分チョットで片面終了です(`Д´/それにしてもカッターの刃が直に切れなくなってダメになるのでポキポキ折りながらの作業あっちゅう間に刃が短くなったっすw何とか周りが終わったので反対側また貼ってはCutとしてましたが何か効率が悪い気が(;´Д`先に張るだけ貼ってからCutする事にしてみます(`Д´/おりゃこれで後はCutだけ結局ヤル事は 変わらないので効率変わりませんw全Cut終了後は ハブ部分だけですね(`Д´/ハブもチャッチャト終了どぉ~んやっとの事でちょ~メンドイマスキング終了と思いきや上の写真見て気がついた(`Д´/エアー入れる所忘れてたwまた夜家に帰ったらやらなきゃ・・・(></この後天気が良い休みにもう一回脱脂してからツヤ有りウレタンブラックで自家塗装だな(`Д´/それと我慢出来ないので言っちゃいますがw前に言ってた例のアレ(`Д´/手に入っちゃいました(`Д´/ウヒョー詳しくは また別にw
Apr 19, 2008
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やっと引越し作業が終わりましたv(--)vなので早速通常営業に戻れますwまた皆様こんな私ですが仲良くしてやって下さいませませm(_ _)mさて引越し終了の日記第一弾それは自分用ウォレットから(`Д´/前回でウォレットの中身が縫い付け終わったので周りのアミアミとコンチョを取り付けて仕上げたいと思います(`Д´/つ~訳でベロの部分を整形って今気が付いた整形するのを忘れて柄を持って来たので形が削れないいきなり(;´Д`ずがぁ~んですwやっちまったぜ・・・(`Д´/コンチクショー何とか騙せる範囲で騙して整形・・・テンションが下がった状態で怒涛のアミアミスタ~トでっす(;´Д`へりゃ・・・はぁ~(;´Д`ベロがカッチョ悪いぜ・・・今までウォレトいくつか作った中で最大の誤算w自分ので良かったのか悪かったのかあまりのショックでコバの処理するの忘れて少しアミアミしちゃったw(T_T/アミアミ解かなきゃ少しアミアミしたのをバラしてから軽くコバの処理気を取り直してアミアミスタ~トアミアミアミ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・アミアミアミアミアミ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。。。(`Д´yー~~~・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・何か楽しくなって来たwアミアミ後少しうりゃ中のパーツにベロを残して一緒にアミアミ出来る様に作ったので今までのに比べると一体感アップですん~自画自賛wこの調子で残りのアミアミもやっつけちゃいます(`Д´/いきなり怒涛のアミアミ終了そしてもらい物コンチョを取り付けて問題だったベロ部分うらぁ~あれ・・・アミアミとコンチョが付いたら意外と気にならないレベルになったのは 気のせいwでもカッチョ良くは ないわなぁ~(;´Д`まぁ~一まず完成したので折りたたんで見てみよううりゃやる気が出ずにダラダラと作業が進まずwやっと出来上がったMyウォレットバイカー系でカッチョ良ぃ~であります(`Д´/ベロをのぞいてねw後は ロープとホルダーをつければ終了コレからは コイツと長い付き合いになりそうです(`Д´/つ~事で今まで使っていた10年オ~バ~のウォレットと比較おりゃヨレヨレで黒光りして何かゴミみたいなウォレットwバイクに乗り出した頃革物を見極める目がなかったので自分がいけないですが騙されて3万位で買ったウォレットw今では 良い思い出値段のワリにペラペラで作りも大雑把更に 中のレイアウトも悪く使いにくかった黒光りウォレット10年チョイお疲れ様でしたm(_ _)mそれにしても10年前は自分でウォレットを作るなんて思いもしなかったなぁ~(;´Д`時は人をおかしくするものですねwまだロープもホルダーもないので完成では ないですが(`Д´/さっそく中身を入れて使い始めたいと思います中身~~カード類を入れたら程よい位でチェック柄が隠れて可愛過ぎず丁度良いような嬉しい誤算ですwまだ革も馴染んでないので使い難いですがさすが自分用にレイアウトしたデザインカード類の配置は 完璧に近いです(`Д´/だた右のカード入れが5mmほど内側にオフセットしなきゃいけなくなったので真ん中のスペースがチョット狭くなり札の出し入れが微妙・・・まぁ~反対折りすれば問題ないので良しとします(`Д´/ココで楽描さんがやったというw一人シャド~コンビニあ~んど一人シャド~ガソリンスタンドをチャッチャかやってみましたw結果・・・・(`Д´/完璧ですwコレからこの新しい相棒と汚れと共に思い出と味を重ねて行く事でしょう(`Д´/もうチョットで完成だ頑張りまっすv(--)v
Apr 18, 2008
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