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順調に進んで来たヘッポコバイク用DIYガレージもいよいよ終盤ついに床に手を付けるところまで来ました天気も良いし張り切って頑張りたいと思います(`Д´/まずは ガレージ内の物を全て出さなくては・・・いきなり大仕事(;´Д`ヤル気がそがれたので(`Д´y~~~いきなり休憩w気合を入れなおしじゃ~んスッキリ何も無くなると 意外と広いですでも クモの巣が有ったり木屑やいろんなゴミが結構有るし・・・まずは ホウキを掃きまくり(`Д´/中をキレイにしますそして 床張りをする前に床側のパイプジョイントが邪魔です(`Д´/こんな感じと出っ張りが左右に有るのでCutしたいと思います(`Д´/それにしても長い事窓も扉もなく 雨風が入りまくり床のコンパネが黒カビだらけ・・・ジョイント部分のCutと言うよりグラインダーとプライヤーを使って破壊w後で見えなくなる所なので この後 軽く表面を整えて終わりコレでやっと フローリング張りに入れます無垢フローリングなのでこのままでは床からの湿気で反りが 直ぐに出そうなのでトーシツ君を下に張りますホントは 黒カビコンパネ下地 ↓トーシツ君 ↓捨て張りコンパネ ↓無垢フローリングの順番が正しい張り方らしいですが床が3cm以上高くなるのと予算を削りたいってのでw却下まずはトーシツ君を貼る為に防水両面テープを回りに一周コレにトーシツ君を貼ります一枚目と二枚目の間になる所にも防水両面テープをシッカリ張って隙間がないように先に全部張ってしまうとズカズカ歩いて作業すると破けそうなので一枚貼ったらフローリング張りと一枚ずつ進めて行きます(`Д´/さてフローリング張りですがフローリングの間をギッチリ付けると湿気の伸縮で反りが出るらしいので名刺位の厚みのガイドを取るらしいそこであまった窓のアクリルを使い現物合わせでCutして横の一枚張りで作業を進めて行きますこんな感じでガイドを使い順調に進みトーシツ君一枚目終わり若干 左が手前に曲がってますが気がつかなったフリw一枚目が終わり2枚目のトーシツ君を貼って作業を進めます同じ様にタンタンとフローリング張りを進め一枚貼ったら 現物合わせCutの繰り返し(;´Д`何とか終了きら~ん最終的に最後のフローリングを左が2cm右が5cm位の幅になる様に斜めにCutして斜めのツジツマ合わせw写真では 伝わり難いですが美しいです土足で上がるのが勿体無い位w初めは 塗装をしようと思ってましたがこのままでも 良い感じなのでこのままに(`Д´/たいしたトラブルも珍しく無くwテンション上げて進みます張り終わったフローリングの端はこんな感じでチョット隙間を開けていて右も同じ様にアップになると斜めってるのがバレバレwこの隙間を埋めるのにどうしようか迷う事数分(`Д´/写真撮り忘れですが(^^;横になってる骨組みパイプの直ぐ上に余った垂木をH字になるように付け更に余ったフローリングを張りミニ棚の様にして行きますいきなり完成見た目がアレですがw小物を入れたり何かを立てかけたり色々出来そうですねんの為にこの隙間にもコーキングを打っていますが途中でなくなったので 買い足さないとダメですやらなきゃ良かった(;´Д`しかも こんな見えない所に来てコーキングも上達w早速 中にロールキャブを入れてみる事にします(`Д´/ん~良い感じ写真では 分かりませんがこのロールキャブのタイヤがゴム製で入れて奥でクルッとまわしたら黒いゴムの後が(;´Д`が~んいきなり傷物wヤッパリ塗装した方が良かったかも気を取り直してバイクも入れてみます一気にガレージっぽさ全開です(`Д´/ちなみに下に引いてあるブルーシートはハーレーの盛大なお漏らし対策w後でどうにかしないといけませんゴムシートとかで良いのかな?材料その他を全部入れるとこんな感じ秘密基地感ムンムンですね作ってよかったガレージ見た目と中身のギャップもたまりませんw後少しで完成だ
2007/10/31
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いやぁ~困った×2何がって軽い病気が始まりました物欲大魔神いっちのバイクが欲しい欲しい病ですwピ~ク時車と原チャリ含めバイク4台・・・重症でしたが大人になって現在バイクは2台に減らしていましたv(--)vがやっぱり大人になりきれませんw久々にバイク雑誌なんて物を買い色々と物色し始めてる自分に 最近気がつきましたそれにしても08年モデルって規制の関係か?厳しいですね(^^;せっかく国内馬力規制解除になったのにまったく意味ないです見ていてパッと目に止まったのは08年からの販売らしいですニンジャ250Rカッチョイイですただ高速ロングは キツイですねたぶん(^^;町乗りオンリーに自然となって直ぐに飽きちゃいそうおまけに結構高そうだし コレは 無いな(´Д`フフンそれにしても 一般ピーポーから見ればこの緑は 絶対無いだろうと思われますがカッコ良く見える様になってるって事は 相当来てますねwヤバイヤバイ(;´Д`ここ最近のマイブームは ハーフカールです次に良いなぁ~とヨダレを垂らしていたのが一年チョイ乗ってましたがセカンドにはリッター車は 勿体無いと自分に言い聞かせ半無理矢理に処理したFZ1フェザー乗っていたのは01年式で大部分が良くなってますフレームもフロントフォークも改善されてるし何よりも見た目が好きガレージに入らないと困るのでコレの600もチョット考えてしまう(;´Д`でも大きさほとんど変わらないなwぶん回す事を考えると600も捨てがたいしう~ん迷うそれと不意に候補になったのがSV1000Sもう何て言うかドストライクですDR-Z400SMアドレスv125とスズキ繋がりになってます偶然ですがヤバイかもwホントは ヤマハ党だったのに(^^;しかぁ~し生産中止でもまぁ~新車で買うつもりは 無いし今すぐ買うつもりもないので問題ナッシングです(^^vホントは新車で買えないだけwホントは今すぐ買えないだけwチョット強がってみただけです(`Д´/本心は と言うとお金が有れば 握り締めてBダッシュですwでも乗りやすい大型セカンドが有ると今でもハーレーに乗らなくなってるのに(;´Д`更に乗る機会が減っちゃうしそれは もう経験済みなので ほぼ確実w要らないかな?でも欲しいヤッパ要らないかな?でも欲しい頭の中でエンドレスです(`Д´/モンモンとしまくって知恵熱が・・・今は やる事が有りまくるので落ち着いたら買っちゃいそうな勢い迷ってる時って楽しいですねw誰か ¥寄付してください(`Д´/
2007/10/29
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可愛い愛車が 帰ってきた(^^v傷付けられたコラムカバーの交換無くされたキーホルダー壊されたキー上3つは 人のミス・・・もう一つがグローブボックス内のライトの爪が折れてプラァ~ン(;´Д`の計4点キーの入荷が遅くなり約1ヶ月待ち対応は 良くしてくれてるので良しとします連絡を受け 引き取りに行ってきましたん~代車の軽も乗り易くビックリしましたがwやっぱりコノ場所にはアルファがないと落ち着きませんね引き取りに行った帰り道ハンドル重アクセルレスポンス悪ブレーキ効かな小回りしなギアチェンジめんどくさと軽との違いにビックリしつつ家に着く頃には なれました新しく来たキーホルダー無駄に立派な箱ですw蓋を開けるとこれまた厳重に包まれてますてか 箱大き過ぎね?取り出してキーホルダーのアップアルファのロゴ入り下にELDが埋め込まれていて赤く照らしますw(;´Д`こんな機能要らないよ・・・気を取り直してニューキーに取り付けようとすると・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・無理ですw物理的に穴に入らない(;´Д`○リング買って来ないとダメですねやれやれ・・・もう直ぐ24ヶ月点検後一年で 初期トラブル出尽くしてくれると良いですがはたしてどうなる事やら
2007/10/27
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バイク用DIYガレージも終盤になり大物がなくなって来たので休みの日じゃなくても夜チョコチョコ出来る様になりココのところ ハイペ~スです(`Д´/前回は 窓をガレージに付け隙間埋めのクッションスポンジゴムを付けただけだったので今回は 窓にロックを取り付けたいと思います(`Д´/早速 作業に取り掛かろうとガレージに行くと・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ペロリンチョッってなってます(;´Д`が~んクッション&隙間埋めに使ったスポンジゴムかなり伸び縮みする素材で厚さが4mm程なるべく薄くしたかったのでテンションかけて引っ張りながら付けたせいでコノ仕打ちwまぁ~初めから付いてた両面テープもウンコちゃんなんでしょうけどねあくまでも自分のせいにしたくない(`Д´/でもココだけなので貼り方がいけなかったんでしょうwこんな時は DIYの頼れる味方3Mじゃ~ん超強力両面テープですフェンダー裏の配線取り付けにも使えるし最近は車のエアロ取り付けにもネジを使わずコレで平気らしい凄いっす日本の技術2日経っても剥がれる様子は全く無いのでもう大丈夫でしょうペロリンチョッも直したのでロックを付けますコノ窓 天然ニョロニョロになった窓ですがこれだけ 予定通りにハマリ枠の真ん中に窓が来ましたしかぁ~し その為にロックの金具の長さが余りwこの様に斜めに付けなければならなくなりました(;´Д`唯一成功した所が 斜めにしか付けれないなんて・・・人生こんなモンですねw続いて反対側ヤッパリこっちも斜めwネジ式なのでLの金具が付いてる方の差込具合で閉めた時のテンションを調整しスポンジがチョット潰れる位にします調整するつもりでコレを選んだ訳じゃなかったんですがwナイスチョイスになりました(`Д´/ロック付け終わりテンション具合 今は良いですがその内スポンジが潰れてゆるくなったらまた調整すればOKそれにしても最初に作った窓なのでいろんな意味で微妙・・・ニョロニョロ後も気になるしwコーキングしてない窓が一つ残っていたので先にコーキングをして大きい窓のロックを先に付けます一つ目と違って窓が入らずに ガレージの外とツライチに付けたのでロックが真っ直ぐ付いてます続いて3枚目コレもキレイに付きましたいやぁ~一枚目と2枚目・3枚目の出来の違いwレベルアップしてるのが目に見えてます(;´Д`窓のロックが終わって入り口の扉を閉めようとすると今までと違う感触がムハッと言うかムフッと言うか空気を潰しているような感触ロックを付けて 窓の密閉性が一気に高まったので急になったのでしょう良いよ良いよ(`Д´/コノ密閉感が吉と出るか凶と出るかは 分かりませんがw予定通り出来て来てる証明ですねコレで後は 照明(蛍光灯or白熱球)を付けて床貼れば終わりです(`Д´/うぉ~もうチョットだ
2007/10/26
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バイク用DIYガレージもいよいよ終盤戦着実に終わりに向かっていますがチョット淋しい様な気もw前回までで ほぼガレージの外壁が終わったのでいよいよ 窓の取り付けに手を付けたいと思います(`Д´/って言っても前回の続き塗装をしてこの状態で 乾燥させてる間に外壁がやり終わったので早速取り付けて行きたいと思いますただ付けても隙間だらけで意味ないので(;´Д`窓の内側に仕切りをまず付けてみますこんな感じ窓が真ん中に来るようにしてみます窓本体は 全体的に5mm程小さく作ったはずなので仕切りを先に付けそれに合わせて付ければバッチリって予定です早速 窓を入れようとするとガツッッ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・クランプが当たって入りませんオーナンテコッタいきなり想定外の出来事で思考停止wこういう時は いっぷくして落ち着きます(`Д´y~~~ふぅ~クランプ分凹み加工して逃げを作るにもノミもないし無理ってかそんな加工やりたく無いw意味有るか分かりませんがクランプの厚みが最小限になるように外側とツライチになるようにして誤魔化す事にしてみますやれやれ先が思いやられます(;´Д`取り付け方法は窓の上に2箇所クランプを付けたのでそれをガレージに付ければ良いだけですがコレがまた付け辛い(;´Д`片手で窓を支えながらのネジ止めエビゾリになりながら両手と頭と口を使いw何とか取り付け終了やっぱり枠に当たってます(;´Д`当たってる所を見ると1mm前後・・・・・・・・・・・・・どうしよう焦っていると頭も働きませんね(`Д´/窓作り直しか・・・とか怖い事思っている時に良い事 思いつきました削れば良いんじゃね?俺頭良いなので早速 削る事に下半分のペンキが付いてない分削ってみました結果カツカツっと当たりますが何とか閉まるように今度は 窓に合わせて仕切りを付け直します(;´Д`これで良しっと残り一個の窓も付けたいと思います(`Д´/今度は 仕切りを付ける前に窓が入るか確かめてみますチョット慎重になってるんですwやっぱりすんなり入りません(;´Д`もうチョット小さく窓作っておけば良かった同じ様にツライチになる様にして当たる所を削ります2回目なのでチョット余裕w何とか2つ目も窓も仕切りも付け終わりましたコレだけだと 隙間だらけなのでスポンジゴムみたいなヤツを上下左右4箇所付けてこんな感じで3つの窓全部に付け終わり次にアクリルと窓枠の間にコーキング内側だけ保護フィルムを剥がしてコーキングしますコーキングの写真は 汚すぎて恥ずかしいので無しwコーキングって難しい(;´Д`全然 上手になりません窓一つコーキングしたところで外も真っ暗 時間切れです後片付けです外壁の羽目板がなくなって少しスッキリしたところに今度は フローリングガレージがなかなか片付かない
2007/10/25
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先月メーターの不具合でメーター交換になったアルファ(;´Д`その時にコラムカバーにキズが付いたのを伝えたら好意で取り替えてもらう事になり部品も全部集まったので昨日持込ました入った部品はコラムカバーなくされたキーホルダー・・・。これまた好意で取り替えてもらう事になったキーの3点さっそく持って行き代車で来たのは スズキの軽w久しぶりにATの右ハンしかも軽乗った感想は ・・・・・・すげぇ~乗りやすいw良く走り良く止まるおまけに 小回り効き過ぎドアが薄くて事故った時が怖いですが必要十分な性能ですねいやいや見直しました(`Д´/書類を渡す為にグローブボックスを開けると・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・なんかプラ~ンと垂れてる良く見ると 中を照らすライトのプラの爪が折れてライトが本体ごとプラ~ンとしてるじゃん(;´Д`が~んありえない・・・それも 部品調達して取り替えてくれる事に偶然 続いているのか?それともこんなもんなのか?(;´Д`やれやれ乗ってて楽しい車だけに とっても残念です先ほどディーラーから連絡があり終わったとの事なので 取りに行くかな(^^vそれにしてもライトの部品入るの早い昨日の今日ですぜ(;´Д`折れやすくて在庫を抱えているのかただ単に 他の車から取ったのか分かりませんがw早くて良かった(`Д´/この後も たいした事無く無事済みますようにw
2007/10/24
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もう終わりが見えてきた嬉しいやら悲しいやら(`Д´/コツコツやってるバイク用DIYガレージもあと少し今回は 作業がハイペースで進んだのかただ単に写真が多いだけなのか前半・後半に分けましたw外壁の羽目板が足りなくなったのでまずは 結局同じのを買いに行きます行ったのは 例のアウトレット店早速 買いに行ってきましたじゃ~ん右に置いてあるのが買って来た羽目板2500mmだと車に乗らないのでメジャーとノコギリを持って行き1300mmにCutして持ってきたのです日光で浴びたありがたい煙の効果が出てますねw中央に主役の様に置いてある白い物体何かと言うと羽目板を買いに行ったついでに安いフローリングってどんなの有りますかと何気なく聞いたところ合板だと坪\4000~安過ぎですでもピカピカし過ぎて安っぽいかも無垢だと坪\9000~チョット値段は 張りますが無垢にしては安い両方のメリット・デメリットなどを聞き迷う事・・・数秒w汚れやキズが付いても削って再塗装すればキレイに出来き坪売りじゃなく箱買い出来る無垢を選択てか 初めからほとんど無垢で考えていましたwオンボロDIYガレージには勿体無い材料ですが(;´Д`テーマは ハイジの様な小屋ココは 無垢材が外せませんw合板だと 安く済みますがピカピカし過ぎてチョット合わないし 無垢の方が湿気も取ってくれそうですからね無垢のフローリング4ケースと羽目板1束合計\20000-なりち~んハイ 今月予想外の出費で財政難ですw話がそれました(^^;早速 外壁の続きをやりたいと思います(`Д´/とその前に先に乾くまで時間のかかる窓枠のペンキを塗っておきます前もって塗装しておいたので組み立ててから 3面塗って放置プレイその間に 外壁に手をつけます(`Д´/大きい面ど~ん窓枠に当たるので凹型に羽目板をCutして逃がします続いてアレだけ言っていた換気扇を取り付ける為に空けていたトコもさっさと埋めちゃいましたw左に有る角がビっチリ出てきます残りの一番せまい面にも付けていきますいい加減な寸法で作って来た結果全体が微妙に歪んでますwその為に最後のこの狭い面は一枚一枚が現物合わせでの微調整(;´Д`縦に少しずれキレイに板がそろいませんでした残念しかしA型の几帳面さ発揮ですw隙間なくビッチリ出来ました美しい(;´Д`コレで外壁は 全部終了こんな感じで出来上がりました今まで下地のトーシツ君が丸見えでダサかったのからやっとの事で脱出ですwちなみに あまった羽目板ど~ん足りなくなって来た時と違って今回は 盛大に無駄使いしたのに この余りようwまぁ~何かに使うかもしれないのでキープ次に 塗装していきますまずは 広い面から右下の角に隙間が出来ています初めに貼り始めたところで修整する事をまったく考えてなかったので(;´Д`まぁ~最後に見えなくする予定ですが何となく悔しいw残りも塗装します水性のウッドデッキ用なので乾くのが早い全面を塗り終わるころには最初に塗った所が乾いてます(`Д´/なので直ぐに2度塗りに入れます2度塗りも終わりコレで外壁は 一段落ガレージの外壁をやってる間に初めに塗った窓枠のペンキも乾いたので次は窓をガレージに取り付ける作業に入りたいと思います(`Д´/
2007/10/24
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行ってから時間が経ってしまいましたが(^^;10月8日に 小学校の修学旅行以来初となる 日光に紅葉してるかな?って事で行ってきました家を出る事 約3時間のドライブ相変わらず 高速は やかましい車です(^^;下道は 楽しいんですけどね(^^vそんなこんなで心配した渋滞もなく到着駐車場に車を入れ目指すは 東照宮しばらく行くと橋が見えてきました写真で見た事ある様なショットヘッポコ携帯写メなので 分からないですがw微妙に所々 あぁ~ココが紅葉するんだな(;´Д`って所が うっすら黄色くなってきてましたやっぱりまだ 早かったか・・・この一週間後に日光の紅葉が見ごろってニュースでやってましたw桜と紅葉は タイミング難しいですな(`Д´/まぁ~しゃ~ないかと皆が歩いている方向に一緒に向かいます場所が良く分からないので流れに身をまかせるしかないんですwすると長い石段が(;´Д`ずがぁ~ん横には こんな石碑おぉ~日光って世界遺産になってたんですね全然知らなかったw訳の分からない小学校以来チャント訳が分かる大人になってからの日光なんだか楽しみです自然とテンションアップビバ東照宮石段を上がる事 数分・・・早くも心が折れかけてるいっちw日頃の運動不足がモロに来ます(;´Д`まるで捨てられた子犬の様に足がプルプルしてきてます何とか入り口らしき所に到着(;´Д`すると駐車場発見w何だよ石段登らなくても良いんじゃんでも石段上がらなければ橋も石碑も途中の景色も見れなかったしねプラスに考えないとやってられませんwさて入り口でなにやら共通拳が売っていたのでゲットします(^^vふむふむ コレが有ればOKなのねウキウキしながら初めの寺に向かうといきなり補修工事してましたスタートからやられた感がいっぱいwこの門の手前に煙がモワモワ出ている灯篭?なんて言うのか分からない(^^;が有り皆 煙をかけてましたでも 誰も頭にかけてません何だよ皆 見栄張ってこういうのは 素直にならないとねそりゃもうガンガンにかけますムキになってムセルほどwクスクスと聞こえた様な気がこれ以上切れる♂になっても困るのでそろそろ行く事にすると後から頭にかける人がチラホラ・・・最初の生贄が居なくて 誰もやらなかっただけですねw気を取り直して 最初の補修してる寺に中は 撮影禁止ダメ~ってやつですなにやら色々あり小難しい日本語で説明文が書いてありますが達筆過ぎて読み難いw苦戦しながら見ていると後ろから団体客とガイドさんがやってきて分かりやすく説明し始めましたコリャこっそりついて行くしかないピコ~ン煙を浴びた効果がもう出てますwいやぁ~最初の寺は 十分堪能出来ました出た後 やっぱり人の流れに身をまかせ大通りに出るといよいよです猿とかネコとか凄い門が有る所こんなモンです いっちの知識w早速行ってみると眠り猫・家康の墓と看板が出ていて 入場料\500だか\600・・・共通券じゃないのかよ(`Д´/しかたないので入ってみる事にすると入り口らしき所に軽い人だかり狭くなってるから 順番待ちなのねと通り過ぎようとすると皆が上を見ているので見上げるとちっちゃ眠り猫でしたこんなにちっちゃかったっけ????思わず写真を撮る事も忘れですなんでアレがありがたいのかも分からす終わりましたwその先にある家康の墓までが 怒涛の上り石段(;´Д`そりゃ~もうフゥ~フゥ~言いまくりw上っている人皆で掛け声の様にフゥ~フゥ~言ってます何とか到着苦労したワリに何か微妙w八角形を2重に重ねてその上に大きな墓石八角形ってコトは 陰陽道と関係有り?知ったかブリながらあっと言う間に終了まわりの壁の木の彫り細工の方が凄かったw上りの苦労は いったい・・・気をを取り直して猿を見に行きますサル~そうそうこれこれやっと日光っぽくなってきましたwこれって物語で人生について順番に教えが込められていたんですね知らなかった(;´Д`順番違った様な気がしますがw続いて五重塔アレ?こんなにちっちゃかったっけ小学生の記憶なので全部がデカク記憶されてましたw広場全体は こんな感じなんか数年前に 補修で塗りなおしたらしく凄くキレイ有名な何とか門w別名 日暮門とかなんとか 見ていると時間を忘れて夕方になっちゃうとか何とかそれとその周り入る前に清める所とまわりの外壁ココで一時間以上 使った様な気が・・・だって凄すぎるんです何がって細工が細か過ぎて見れば見るほど吸い込まれてガン見してしまう(`Д´/いやぁ~日本人ってアホですねw外壁なんて一枚の板を彫って立体的に作っていて完全にツルとか浮いてるんですどうやって作ってるんだか門も莫大なパーツで隙間なく作られてるしオールハンドメイド日本の心ですな(`Д´/いやいや 言われて無理矢理作らされたのかw職人魂で競い合って作ったのかは当時の人しか分かりませんが(^^;とにかく凄い大満足何か見方がずれてる様な気もしなくもないですが(;´Д`東照宮だったかな?一番奥は 寺院じゃなく神殿になってるんですね一番神聖な場所とかなんとか説明してくれてました補修で塗り直しすると 貴重な石絵の具だったかな?で1平方センチで2万とか必死にお守りをアプローチしてましたw満足しながら次ぎ行くどぉと通りに出ると 素敵な風景何か向こうから忍者が 走ってきそうなショットですねwこの後も右近左近みたいな像とか風神・雷神とか 色々有りましたが夢中で写真撮り忘れw何だかんだで4時間位グルグル見ていた様な(^^;やっぱ日光は 小学生にゃ早いですねいやぁ~面白かった駐車場に戻り中禅寺湖までいろは坂を通ろうと思いましたがなにや道が混んで来てます(;´Д`が~んもし いろは坂の上りで渋滞に巻き込まれたらMT車でおまけに上り階段続きで足がスデにプルプルのご臨終なのでw絶対に無理です考えたくも無い(`Д´/しかたなく今回は 諦める事にその代わり 時間に余裕が出来たので帰りに宇都宮によって餃子を食べる事にしました携帯で調べたお店 老舗らしい餃子一皿\260ご飯\150メチャ安です二人で3皿 焼き2に揚げ1ほとんどいっちw感想は 美味からず不味からずw基本的に餃子って コレうめぇ~ってのないですね(^^;今回は 紅葉見れなかったので次は 見れたら良いなと思いつつ一日終了とっても楽しかったよ日光
2007/10/22
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えぇ~前回&前々回とやれニョロニョロだムーミンだ挙句の果てにガチャピンだとふざけ過ぎて全然進まなかったのでwチョコっと更新しました(`Д´/こんな状態で放置プレイしていた最後の窓枠作っちゃいましたいきなり完成どぉ~ん作り途中の説明のしようがないのでいきなり完成wだってアクリル板をカットしてはめて終わりですから(;´Д`夜 こそこそ作った窓2つですこのままじゃ真ん中が やっぱりベコベコするので補強を入れます現物合わせで補強を3つ作り早速 塗装3面塗らないといけないのですがまだ2面しか塗ってません後は 窓枠に補強を取り付けてアクリルと枠の間にコーキングを打てば完成それからガレージに取り付ければ終わりですそして 最後に窓枠の隙間を埋めればひとまず 潮風を遮断出来るのでOKですね(^^v次の休みに 足りなくなった外壁を買いに行き結局 同じ羽目板を買う事にしましたwだってホームセンターで売ってるの無駄に高いんです(;´Д`後は 作業スペース拡張の為の台とスロープを作れば一段落何とか年内には 間に合いそうです早くバイクをいじりたいでも 実際いじれる様になると あんまりイジらなさそうw人間そんなモンです(`Д´/
2007/10/21
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コツコツとやってきているバイク用DIYガレージも段々と終わりが見えてきた今 製作中の窓をキッチリ付けて残りの外壁をチョコチョコっとすれば一段落するはず床とアレだけ言っていた換気扇は スル~w一段落すれば放置プレイ継続中のエボもメンテ&カスタムが出来る様になるしもう少しだから頑張らねば(`Д´/ただその前に 外壁の完成イメージを固めておかないと後 何が足りないか分からないそれに 迷っているので何パターンか出してみたりしてアドバイスや意見を聞いて決めたいと思いますじゃんじゃんそして ケチョンケチョンにご意見下さいまし(`Д´/基本テーマは ハイジの山小屋けっしてニョロニョロやムーミンじゃないのでソコの所 間違わないで下さいw今の状態は こんな感じシンプルイズベストって事でコレも有りの様な気がしますがチョット淋しい(^^;そこでチョットアクセントを最小限に付け足したパターン縦に2本枠が入るだけでだいぶ変わりますね(^^vコレで良い様な気もしますがどうせならもう少し違うパターンも作ってみましたもう少し足して扉とデザインを合わせてみるとおぉ~良い感じただ 良く見ていると少しクドイかな?でも これはこれで有りですな(`Д´/それならばと少し減らしてみると少し落ち着いた感じにこのナナメの枠は いろんなパターンが出来ますね上下逆とか 両方左の/二つとかその逆とかん~迷います(;´Д`気持ち的には シンプルな縦2本か×のパターンが好きかもさてご意見お聞きしたいですv(^^)vどうでしょうね?それと 全然違うパターンもやってみたニョロニョロとかでふざけたせいでいっち画伯の血が騒ぎ始めましたwせっかく偶然の産物でニョロニョロが出来たので(;´Д`お腹いっぱいかもしれないけど お付き合い下さいw見ないで描いてみようニョロニョロど~んうはwデカ過ぎた(;´Д`描いてて楽しくなって来てるしこうなるといっち画伯は 止まりませんwこれだけだと少し淋しいどうせならムーミン足したら可愛くね?って事で ムーミンばぁ~んムーミン予想以上に上手いですwムーミンって言わなくてもパッと見で分かるクオリティ~すげぇ~ココ数ヶ月Myハーレーご近所さんに見られてないのでどんなバイクか忘れてるハズw小屋でイメージをカバーする作戦大成功になりそうな予感中から出した時は ゴキブリのように逃げないといけませんねw更に調子に乗って最近 ガチャピンが流行ってるらしいオーナーが自他共に認めるリアルガチャピンwこうなったら自己紹介もかねて描いとくしかないでしょって事で見ないで描いてみようガチャピンどぉ~んこれまた予想を超えて上手く描けましたwヤベw楽しくなってますv(--)vヒューヒュー後半3枚に使った時間30分位30分も何やってんだかwって感じですが楽しかったので良しとしましょう念の為いっち画伯の絵を見てもらいたくてやった訳じゃありませんwマジ外壁どうしようか迷ってますご意見ぷり~ず(`Д´/
2007/10/20
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扉の隙間を埋める為に使ったD型のゴムが厚過ぎて閉まるは 閉まるけどきつ過ぎたのでちょこっと変更する事にただ閉めた状態で2日たったのでゴムがつぶれてだいぶスムーズに閉まる様になってましたw今まではこんな感じで扉側の真ん中らへんに付けてあったのをあんまり意味ないかな?と思いつつガレージ側に変更しつつ閉めた状態でD型のゴムが半分はみ出る様にして挟む面積を少なくする事になんだかよく分からない写真ですがwガレージ側の柱にゴムを変更扉は チョット開いている状態これを閉めるとこんな感じで 半分位はみ出る様にしてみた結果は閉めたときのテンションがかなり減りました今まで 押し込むように扉を閉めてロックをする時に ギシギシメキとかドコからともなく聞こえてきていましたがそれが なくなったので良かった良かった(;´Д`チョットした事ですが精神衛生上かなり違いますだって自分で作った物だから信用なりませんwいつ音と共に壊れるか分かったモンじゃないですからね(`Д´/しばらくこのまま様子見ですなついでにまだアクリルをハメてない窓枠が2つ有るのでそれもやっつける事にしたいと思います(`Д´/いきなり完成ドン後で真ん中に補強を入れれば終わりチャント学習して先に枠を塗装して有るのでもうニョロニョロには ならないぜwもう一つドンメンドクサイので放置プレイ中wだってアクリルを2箇所入れないといけないしヤル気が出ませんでしたwまた 時間見つけてやらないとな・・・誰かテンションアッププリ~ズ(`Д´/外がだんだん寒くなって来て何かやるのがしんどいですからね(;´Д`早くガレージを一段落させないとバイクもいじれない・・・ワンオフタンクにも早く乗せ変えたいし頑張らなければ
2007/10/19
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ニョロニョロと言われた(`Д´/でも見ているウチに だんだん見えてくる不思議wコレは やってみろって事に違いない中途半端は 何でも良くない遠いい記憶を頼りに ニョロニョロを思い出してみたニョロニョロ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・確かこんなのだった様な気が(;´Д`酷い・・・w全然いけてないじゃないかこれじゃ近所のチビッコが泣きながら逃げて行くこんなの書いたら近所の危ない人決定になってしまう(;´Д`こうなったら プランBチョット可愛くなる様に草を足してみた・・・・・・更に キモイ(;´Д`しばらく夢に出てきそう・・・有ると思っていた絵心が全く無いと証明されてしまった様な気がいや絵心の問題じゃなくやっぱりクールいっちにはメルヘン系が似合わないって事だな(`Д´/グフフやっぱり ニョロニョロは 無しの方向で行く事にするか
2007/10/18
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押せ押せで年内完成すら怪しいバイク用DIYガレージですが地味ぃ~に進んでます前回 材料が尽きたところで終わったのでその続き材料を調達しに行く前にドアの隙間を埋める為に測ってみると上が約5mm キレイに均一です(^^v正面から見て左が約5mmほぼ均一右が約9mmこちらもほぼ均一中央が約11mm盛大に上と下でズレてますwコレで必要な厚さが分かった所でいざホームセンター迷いまくる事 数10分(;´Д`こういうの買いに行って大成功した事ないので慎重ですwそれと無くなったペンキ同じアイボリーをゲット早速作業開始ガレージのドアを開けたまま電動シャッターを上げたところドコからが バキッっと嫌な音が(;´Д`なんと 扉の真鍮ロックに上がる時に引っかかりベースの木片とロック部分が曲がってしまった(;´Д`ズガ~ン落ち込み過ぎて写真も撮ってませんw曲げを直してベースを作り直さないといけなくなりました・・・スタートからテンションダウンです・・・気を取り直してまずは 前回途中で終わった窓枠の重ね塗りから乾燥させてるウチに壊したロック部分の補修(;´Д`一回作った所なのでチャッチャと直しますめんどくさがって下穴を開けずに金具を止めようとしたらまた バキッ・・・・・・めんどくさがると良い事ないですねw何とか扉の補修が終わったらまた 枠の塗装乾燥待ちの間ノッペリしている壁にアクセント一番上の屋根と壁の接合部分を同じアイボリーにしてみますん~良い感じ反対側も刷毛で 適当に塗っているので細かい所は いい加減wチョット引いて見るとアクセントのアイボリーが入って 見た目のバランスがチョットは 良くなったかな?もう少しアイボリーが欲しい所です次に買って来た隙間埋めを付けて行きますまずは扉の上約5mmの所には網戸なんかに使うモール状のをチョイスココは 開け閉めで動く所なのでゴムで滑らないと困る所取り付けは こんな感じバッチリです次に右側は見にくいですが 扉全開状態の写真右のゴムは Dな感じで中が空洞になっているゴムこれだけだと隙間が空いたので ネンの為買っておいた左のゴム板を付けました(^^vコレで 扉を閉めると圧縮されて隙間なし反対側もDのゴム隙間が5mm程の所に10mmのDを入れてますが閉めれば潰れて大丈夫だろうとの予想てかコレしかなかった結果 何とか締まりますがキツイ(;´Д`真ん中の一番大きい隙間にもDのゴムをつけましたがやっぱり きついです真ん中と左側は 要やり直しですな(`Д´/やっぱり すんなり上手く行かなかったwそんなこんなで扉の隙間埋めをしてるうちに窓枠も乾いてきたので付けてみます全体的に5mm小さく作ってあるので後でコレも埋めないといけません(`Д´/上2箇所に金具を付けてあるので外側に開きますアクリルに付いていた保護フィルムを剥がしてみると・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(;´Д`ずが~んやっぱり 染み付いちゃいましたやっぱり 初めに塗装しておけば良かった(^^;気になりますがこのままにします完成してやる事なくなったら直すかなとりあえず 見なかった事にしておきますw今日は扉のノブ部分の破壊扉の隙間を測ったのにもかかわらず締まるけど相当きつくて失敗窓のアクリルの染みとケチョンケチョンにやられてスッカリ テンションダウン全然進んでませんが ココで今回は 終了ですw扉の隙間埋めの方法をもうチョット考えないといけませんね(`Д´/
2007/10/17
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いよいよバイク用ガレージのDIYも折り返しでしょうか(^^v微妙な天気でテンションアップとも行きませんが頑張りたいと思います前回までで両側面が終わったので残りは 奥の一面だけ残りの外壁は これだけです変な形をしているので3面ですかね(^^;ちなみに残りの羽目板は手付かずの長いのが 4枚短い100mm以下のが数十枚ですパット見 行けそうな気がしますがどう頑張っても足りませんw早速ベースになる枠を取り付けて行きたいと思います同じ様に下から短い方の羽目板を取り付けて行きココは とりあえずコレで終わり上のまだ 貼ってない部分は迷い中の換気扇のスペースですw今の所 窓も3面有るのでメンドクサイし付けない方向で ほぼ決まりかな残りの上まで6枚は キープしておきます角がキレイに収まっているの分かります?後で隠れて見えない所ですがキッチリ出してみました(`Д´/A型の本領ハッキですw写真正面 幅の細い面は とりあえず放置して残っている広い面を先にやっつけて行きたいと思いますこんな感じで付けて行きます残りの長い羽目板を 使いますが壁の長さに合わせると残り半分弱の羽目板が廃材決定ですしかたないので半分の長さにCutして 20mm程短くなってしまいますが何とか 後で誤魔化す事にします(;´Д`残りの材料で貼れるだけ貼りコレで材料切れ塗料も今日貼った分を塗ってなくなりました壁が 垂直に立ってないのが隙間でバレバレですねwしかも 合わせ面も考えずに初めに羽目板を貼り付けていたので下の方の隙間が20mm程空いています(;´Д`同じ羽目板を買いに行ったとしても材料が あまりまくるので何か適当に探して誤魔化す事にするのでひとまず外壁は コレで放置プレイ決定ですw気を取り直して窓を作りたいと思います(`Д´/現物合わせで 窓枠より5mm短くCut枠に使った材料分の厚みをオフセットして深さ5mmチョイの切り込みを入れますこんな感じね切り込みがチョット右に寄ってますねこれを組み立てて用意してあった厚み1mmのアクリル板を窓枠の大きさにCutしてはめて行きます(`Д´/我ながらナイスアイデア残りの枠を取り付けて形になりますそれだけだと厚みがないアクリル板でベコベコしているので真ん中に補強を入れネジ止めします+に付けようかとも思いましたがホゾ加工なんてやってられないのでwこんな感じでひとまず完成これに枠と同じ色にした方がバランスが良いので塗りたいと思いますアクリルには保護フィルムが貼ってあるので多分平気ですwなので ベタベタ気にせずに塗装して垂れまくってます(;´Д`ただアクリルが有ると塗り難いそこで乾燥させてる間に 残り2つの枠も作り先に塗装する事にしますやっぱり先に塗るべきですねw乾いてから重ね塗りするつもりでしたがココでペンキ切れ材料も底を付き塗料もなくなったので ココまでです(;´Д`残りの外壁を探しながら 先に窓を完成させるしかないですね(`Д´/
2007/10/10
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使ってる工具のインプレ第3弾ロールキャブの3段目には ミリ工具とドライバーを適当に突っ込んでますミリ工具は ほとんど持ってませんスパナ&ソケットは 全て最初のマスターグリップwセカンドバイクとして ココ数年で色々乗り換えて遊んでいた時メンテする時に買い足すかと思っていましたが国産車 壊れないw壊れたとしても手に負えないので自分では 無理(;´Д`カスタムも殆どする気にならなかったし何より色々な物がフレームにギュウギュウ詰まっているのでヤル気もそがれますwハーレーになれちゃってたので国産車の見事な詰め込みに唖然(;´Д`外せても組み込むのに苦労したり・・・慣れてないってのも有るんでしょうが自分で色々してる人は 尊敬します結局 買い足したのは 外装を外すのに買った6角レンチのみマスターグリップがあまりにしょぼすぎたので懲りずにシグネットw安さは 魅力です外装パーツなので高トルクは かけて無いので強度面は 分かりませんが6角は 普通に使えて満足です+ドライバーの2番3番は PB舐めりそうなネジにもシッカリ食いついて取れるのでお気に入り+ドライバーだけは チャントしたの使わないとダメですね(`Д´/ウンコドライバーで何度 キャブのフロートのネジ舐めたことか今は 大丈夫ですw 良く言われていますが ウチのPBもやっぱりウ○コ臭いですw2番は 平気だったんですが3番が臭い(;´Д`そのせいで 3段目に入れてあった樹脂類に匂い移りました3段目は 使用頻度も高く無いのでたまにあけるとぷぃ~んってきますw続いて4段目ガレージのネジ類が邪魔ですがタイラップやボンスターがパレットに下に入れてあります タイラップはホームセンターのお徳用ボンスターは 100円ショップwボンスターお薦めチョットしたサビ位ならあっちゅう間にキレイになりますそれとケミカル&グリスが入れて有りますケミカルは ず~とマザーズシリーズがお気に入りメッキ用とポリッシュ用両方ありますあんまりってかほとんど洗車しないのでなくなりませんwグリスは ベアリング用それに シリコン&スレットコンパウンドがワコーズこの辺もなくなら無いのでチョット良いの使ってみてます最後に5段目大物工具とその他もろもろ大物工具はホームセンターで買った無反発ゴムハン無反動 良いです(`Д´/ガッツンしても ハンマーが跳ねないので何か良いぃ無くてもこまらないですがクニペックスのウォーターポンププライヤー コブラアリゲーターとコブラが有ってコブラがロック付きだったのでそっちをチョイスそれに バイク屋さんとかがくるくる回してるのに影響されて買ったko-kenのTハンw3/8のソケットが挿し変えられる優れものしかぁ~し上手くクルクル回らないスピードも多少早いくらいで ほぼ肥やしwエアクリ周りバラスのにチョット便利位ですかね(;´Д`後はチェーンカッターとか半田ゴテとか色々いれてます横には こんな感じで黒のスチールアミに台所用のステン製アミ棚を付けてスプレーを付けてますこれ 我ながらナイスアイデアガレージ出来上がったらもうチョット大きいロールキャブが欲しい(;´Д`でもそうすると 隙間無く工具を埋めたくなって大して使わないのも買い漁りそうですw
2007/10/07
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工具のインプレ第二段ロールキャブの二段目に入れてあるインチ工具の紹介でっすこんな感じでグチャグチャ左に入っているメガネは マスターグリップw可もなく不可もなく良く使うサイズは 車載工具に+αで入れてます右に入ってるのは アイゴのメガネ今思えば 初めて買ったインチ工具ですね微妙にやわらかい感じがして力を入れた時に手に馴染む形で好き確かハーレーの純正メガネもアイゴ製だったはず一本だけ目立ちませんがスナップオンの11/16のオフセットメガネプライマリー側のクラッチ調整をするのにどうしても必要なオフセットメガネ確か一本で一万位したような(;´Д`ヤッパタカイデスネスナップオンのメガネやスパナは あんまり好きじゃないですw柄の形が角ばってて何かシックリ来ないメッキは キレイですが使ってナンボですからね(`Д´/何より高いしwその内 評判の良いスタビレーやハゼットのメガネ欲しいなぁ~と思っていても 今ので十分なので当分このままでしょうwゴチャゴチャ入っているソケットはあまり使わない1/4と1/2は マスターグリップのまま肥やしになってますw3/8は ほとんどko-ken何を使うか迷っている時に試しにシグネットの1/2~3/4まで4つ買ってみましたが使用感は マスターグリップとあまり変わらずwやっぱり良い印象ないです(;´Д`使ってる人ごめんなさいねただ合わなかっただけです一軍は6ポイントソケットと12ポイントソケット12ポイントでも問題ないらしいですが固着してたりしても安心して使える様な気がして愛用してるのは6ポイント12ポイントしか使えない特殊ボルトもあるので持ってますまぁ~普通は12ポイントのみでOKなんでしょうねてか固着させないようにすれば済む話wそれと6ポイントのディープ無くても何とかなる場合が多いですが有ると便利なので持ってますスナップオンのソケットも閉店売り尽くしでゲットした3サイズがありますが使った感じとしては ko-kenの方がガタ無くガッチリしていて舐める心配が無い気がしますko-kenなしでは 整備出来ない体にwko-kenの回し者じゃないですよヘックスソケットも初めはアストロオリジナルを使ってましたが何気に 舐め気味になりやすく困ってましたソコで買い足した一体型の真っ黒で見た目がアレですがw強度は 一体型が一番らしいヘックスをこれから買う時は 分かりにくいですが一体型か本体の受け側が六角の形になっていて先の6角のまま本体に刺さっているタイプを選びましょう良く有るのは受け側が○になっていてソコに刺さっている形も多いです普通に使う分には 問題ないらしいですが強度の面で不利になるのでどうせなら○形じゃない物を選ぶのが良いかと思います(^^vそれとT型トルクスこれも受け側が○じゃない方が強度的には 良いんじゃね?と思うんですがko-ken製でも○形なのであまり気にする必要がないのでしょうかね(;´Д`それとなくても困らないナンバー1ですがw3/8のナットグリップ13mm上の写真は 1/4ですがi-Toolsでばら売りしてたのでゲットしました写真から飛べば詳しく書いてありますがマグネットを使わずに下にしてもナットが落ちない優れものマフラー交換の時に大活躍エボは フランジのサイズが1/2だったので13mmで代用してます(^^v狭いところでソケットの厚みが邪魔になる時は肉厚の薄いのが 欲しくなる事有りますが一番薄いのは 確かネプロスだったような気が・・・アレも良さそうですが ひたすら高いko-kenが壊れたりしたら買い替えるかなぁ~と思ってますが普通に使ってる分には 壊れないでしょうw庶民には ワリとリーズナブルなko-kenで十分な気がします同じサイズでもメーカーによってアプローチや精度が違って使った感じが微妙に違ういやぁ~工具って面白いですな(`Д´/
2007/10/06
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バイクをメンテナンスやカスタムする様になると自然と工具って増えますよね(^^v既に沢山持ってる人とにはアレが良いとか教えてもらえると嬉しいしこれからそろえる人には 参考になれば幸いですまぁ~ならないかなw前に 工具って増えますねって話をしましたが 今回は 使って良かった物とダメだった物の突っ込んだ話でも一段目から行きたいと思います(`Д´/見難いですが番号書いておきました順番に感想でも1・プラ箱の中には エクステンションバーとユニバーサルジョイントお気に入りは ko-kenのエクステンションバーオフセットする優れものリンク先に詳しく書いてありますが2段階に差し込めてユニバーサルジョイントの様な使い方も出来るのでチョットした角度の時に大助かりです手回しの時に滑らない様に加工されてるのもgoodですさすが世界のko-kenKTCのユニバーサルジョイントは 有った方が良いかな?と買いましたがほとんど必要なしw1/4と1/2のエクステンションは 安かったのでシグネット安いワリには ミラーツールだし良いんじゃないでしょうか出番のほとんど無いサイズなので何でも良かった2・まともなモンキー欲しいなと探してる時に発見肉抜きされたデザインにひかれて買いましたが軽いうえに ガッチリとガタ無く咥えてくれる優れものほとんどモンキーの出番は ないですがコレもお気に入りただ もう少し大きいサイズにしておけば良かったかな(;´Д`3・ブレーカーバーとかスピナーハンドルとか言われてますねコレも出番は 少ないですが固着したボルト&ナットなど瞬発的な破壊力は 一番ですね蹴っ飛ばしたりハンマーでガッツンしたり潮風ロックの時とかお世話になってますwメーカーは KTC4・KTCのニッパー まともなの欲しくて買ってみましたニッパーってドコのメーカーが良いんですかね?分からなかったのでグローバルスタンダードのKTCでも 既に歯がかけて来てます・・・ニッパーってドコもこんなもん?5・6・ 初めに質より量で選んだマスターグリップのラチェットw1/4は 速攻で壊れましたが3/8・1/2は 残ってます送り度も細かめで何気に使いやすい何より壊れても心のダメージが無いのが良しw7・8・ スナップオンの1/4と3/8さすがスナップオンなのか 壊れない1/4も丈夫で壊れなさそう(`Д´/シグネットの1/4も速攻で壊れたし・・・オーバートルクなのは 分かっていても3/8が使えない時に使うのでどうしてもオーバートルクになりやすいコノ1/4だけスタンダードタイプで送り度も細かめそれ以外は プッシュリリースが好きで使ってます3/8は 送り度が大きくてクリックが重いですが丈夫本締めもOKなので ガシガシ使えてお気に入りラチェットは チョット高めですがスナップオンが良いのかな?欲しいと思っても出番が無いので買ってませんがファコムのラチェットも評判は 良いですね(^^v9・何となく買ってみたシグネットのショートタイプの3/8ほとんど出番なしwしかもチョット使ってみただけでギア欠けしてるような感じでイマイチ引っかかる感じが・・・ハッキリ言ってシグネットには 良い印象なしです(`Д´/10・リングクリップ外すヤツ 名前忘れましたw初めは 先の曲がったラジオペンチ使ってましたがバカになったのでアストロ製専用工具って使いやすいですねw早く買っておけば良かった(`Д´/11・まともな ペンチ欲しくて探している時に見つけたコレKEIBA ハイグレード ザ・ヨーロッパタイプ 凄い名前ですw可動部に砲金を使っていて錆びても可動部の動きが変わらないって言う凄いヤツ(`Д´/食い付きも文句なしレベルでお気に入り使って初めて分かる手に馴染むシッカリ感も最高に思われます今使っている KTCのニッパーがダメになったらココの使ってみようかと思う位良い出来ですね 全部の工具を使った訳じゃないので何とも言えませんがラチェットだけは 良い物を使った方が失敗が無いですね意外だったのが マスターグリップのラチェットwヘッド部がデカくて使い難い時も有りましたが送り度も細かくて丈夫逆にダメダメだったのが シグネットw可動は 滑らかで回す時に気持ち良いんですが 弱いKTCやko-kenの方が微妙に高いですがシグネットのラチェット買う位ならコノ2社の方が全然良いと思いますケチョンケチョンに言ってますが使い方もあるので本締めは メガネ・Tハン・スピナーハンドル使うYO(`Д´/って人は 滑らかなシグネットが良いかもしれませんねw ん~やっぱり工具って良いですね男のロマンを感じますねw今のところSSTを使う様な重整備は やらないのでハンドツールで間に合ってますだってEg空けるの怖いモン禁断のかほりですなココ見てくれてる人は工具好きなマニアックな人居そうなのでwこのメーカー良いよっての有れば教えて下さい
2007/10/04
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気が付けばバイク用ガレージのDIY日記も13回目ココまで来て外壁も残り後一面もう少しですな(`Д´/前回は 時間の都合でココまでで終了この日は 気温も涼しいし大汗かかないですみますねw気合を入れて続きをやりたいと思います(`Д´/残りの上を順番に貼り付けていくとなんの図面も無く適当に作って来ているので当たり前ですがこんな感じで窓枠の上と羽目板がズレてます(;´Д`約10mmチョイでしょうか・・・これまた微妙なズレですwこんな時は 必殺現物合わせ実は コレ2個目一個目は 楽をして丸ノコでギャ~ギャ~作ってる最中に引っ掛けてふっ飛ばしコッパ微塵手ノコでやり直しですw作った窓枠の逃げを付け 残りを一気に貼り付けます窓枠の逃げ加工のアップ忘れてます(;´Д`別に見せられないデキな訳じゃないですよw貼り付けたところで早速塗装します3度塗りするつもりが2度塗りで扉と色が合ったのでおしまいこの面積を刷毛で塗るのって疲れます・・・しかも 何かのっぺりした感じでデザイン的にイマイチ最後にアクセントで白枠を入れた方が良い感じになりますねデザインは 考え中このまま勢いに乗って反対側もやりたいと思います同じ様に羽目板を取り付ける骨組みを壁に付けていき下から羽目板を付けて行くとヤッパリ窓枠に干渉します(;´Д`ワカッテイタケドメンドクサイ同じ様に現物合わせで作りますおりゃ今度は 初めから手ノコを使って割らない様にwこちらも一気に貼り付けて全面 張り終わり(`Д´/ん~キレイに出来ましたこっち側は 雨も直に当たるので雨の跳ね返りも考え下から3枚目までしっかりと裏も塗装していますその前に入り口の右側も下地が出ている所を処理しましたが写真撮り忘れ(;´Д`作業に夢中でした・・・今回全体的に 写真の撮り忘れが多い何か はしょった感じになってしまった気を取り直して早速 全面を2度塗りしますこっち側の方が 面積が小さくなってますがやっぱり 色のバランスが悪いです羽目板も面積を計算し多めに買って来たのにもかかわらずどう見ても残りが足りませんwやってもうたまぁ~正面から見える所は 終わったので裏の見えない所は 適当に何か付けて誤魔化すかな(;´Д`コレで見える所の外観は 終わったので後は 奥の見えない外壁と窓付けて扉と付けた窓の隙間を塞ぎ密閉感を高め床を張って蛍光灯付けて一段落です(`Д´/ソコから更に棚作ったりスロープ作ったりおまけに 作業の拡張スペース作ったりまだまだ残ってる・・・やっぱり年内には 無理そうw後 今悩んでいる事がせっかく湿気を嫌って密閉感を高める様に作っているんですが換気扇って有った方が良いんですかね?超ジメジメしてる時とか中に湿気が溜まりそうだし(;´Д`可愛いハ~レ~ちゃんも色々お漏らしして中に入ってタバコに火付けたとたんドカァ~ンとなりかねないw迷えるガチャピンにアドバイスプリ~ズ(`Д´/
2007/10/03
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