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2004/07/21
テーマ： ★つ・ぶ・や・き★(573796)
カテゴリ： 雑感
書き込んだつもりの21日の日記が欠落している。
東京からの帰途、東名に乗ったら眠気のため朦朧となってきた。昔と違い我慢が出来そうになかったので、足柄で仮眠を取った。三時間も寝てしまったがすっきり目が覚めた。行きと違い高速を長く走り、豊橋でダウン、下を走り始める。名古屋の前で少しラッシュらしきもので停滞したが、概ね順調に流れてきた。東名･中央などが整備されたし、バイパスが出来たので、国道の流れが随分よい。本来、道路はこう無くっちゃぁ･･･ それにしても流れすぎて９０Km/ｈと言うような流れになっているところもあった。５０Kmとか４０Kmはいかにも厳しいが、平地で９０Kmでは少し早いかな？
ドイツなどでは一般道路で７０Kmくらいの制限が多かったが、日本もガードレール・歩道の整備が完了した幹線区間くらいは７０Km/ｈくらいにして欲しいものだ。
遅けりゃ安全と言うわけではないのに･･･
ただ、高速になるほど危険が増すのは確かだが･･･
欧州の人のように道路に出れば轢かれることが脳に染み付かない限りふらりと車道に出てしまう事故は減らないだろうな。
ホイ籠と徒歩しかなかった日本と何百年も前から馬車が走り回っていた欧州との歴史の差が、道路に対する防衛本能の差になっているのかも･･･
東京からの帰途、東名に乗ったら眠気のため朦朧となってきた。昔と違い我慢が出来そうになかったので、足柄で仮眠を取った。三時間も寝てしまったがすっきり目が覚めた。行きと違い高速を長く走り、豊橋でダウン、下を走り始める。名古屋の前で少しラッシュらしきもので停滞したが、概ね順調に流れてきた。東名･中央などが整備されたし、バイパスが出来たので、国道の流れが随分よい。本来、道路はこう無くっちゃぁ･･･ それにしても流れすぎて９０Km/ｈと言うような流れになっているところもあった。５０Kmとか４０Kmはいかにも厳しいが、平地で９０Kmでは少し早いかな？
ドイツなどでは一般道路で７０Kmくらいの制限が多かったが、日本もガードレール・歩道の整備が完了した幹線区間くらいは７０Km/ｈくらいにして欲しいものだ。
遅けりゃ安全と言うわけではないのに･･･
ただ、高速になるほど危険が増すのは確かだが･･･
欧州の人のように道路に出れば轢かれることが脳に染み付かない限りふらりと車道に出てしまう事故は減らないだろうな。
ホイ籠と徒歩しかなかった日本と何百年も前から馬車が走り回っていた欧州との歴史の差が、道路に対する防衛本能の差になっているのかも･･･
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