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2020/04/16
テーマ： 国内旅行どこに行く？(62285)
カテゴリ： 混在
田中角栄総理大臣の政策でいちばん有名なのが「日本列島改造論」です。
日本列島に高速道路から新幹線からを張り巡らせ、人と物の流れを変え、どの地方でも産業が育てられ、観光も成り立つという夢の国土づくりでした。
新潟三くでは山の中まで立派な道路ができたのは、土木出身の人ですから当然の話しでした。
これは角栄さんの描いた新幹線網です。
この中でも、本当の観戦になる東海道・山陽・九州・東北・上越。長野などは継続的に工事が進み殆どできています。
これを見ると「紀勢本線」に当たる部分にも新幹線計画があるようになっています。
紀勢本線でさえ開業以来一度も黒字にならないのに、
という事で、この紀伊半島新幹線を信じる人は地元にもほとんどいませんでした。
むしろ、線路ごと近鉄に身売りしたほうが観光面では役立つと言われましたが、身売りはありませんでした。
地元で話題にもしなかったこの新幹線を、他所から来た女性国会議員がわざわざ取り上げて、「紀伊半島も大きく変わります」とよいしょしたのですが、出席した人たちは「アホ言いやるわ」と馬鹿にしました。
空想するにも及ばない話だったのです。
ーつづくー
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日本列島に高速道路から新幹線からを張り巡らせ、人と物の流れを変え、どの地方でも産業が育てられ、観光も成り立つという夢の国土づくりでした。
新潟三くでは山の中まで立派な道路ができたのは、土木出身の人ですから当然の話しでした。
これは角栄さんの描いた新幹線網です。
この中でも、本当の観戦になる東海道・山陽・九州・東北・上越。長野などは継続的に工事が進み殆どできています。
これを見ると「紀勢本線」に当たる部分にも新幹線計画があるようになっています。
紀勢本線でさえ開業以来一度も黒字にならないのに、
という事で、この紀伊半島新幹線を信じる人は地元にもほとんどいませんでした。
むしろ、線路ごと近鉄に身売りしたほうが観光面では役立つと言われましたが、身売りはありませんでした。
地元で話題にもしなかったこの新幹線を、他所から来た女性国会議員がわざわざ取り上げて、「紀伊半島も大きく変わります」とよいしょしたのですが、出席した人たちは「アホ言いやるわ」と馬鹿にしました。
空想するにも及ばない話だったのです。
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