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三重県

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Jan 15, 2009

アルノへは冬は風が出てなかなか行けないようです。
実際、先便の成田便の方は行くことが出来なかったそうです。

朝、ジョージさんから説明があり、
アルノに行くことも出来ますが、
追加料金が３５＄かかること
行くのに、片道２時間かかること
この２点を全員が了解してくれるなら。
アルノに行きましょうとのことでした。

３５＄に２時間！？
若干、戸惑われた方も居たかもしれませんが、
もちろん行くことになりました。

２時間というのは、
通常なら１時間で行けるそうですが、
直行便で繁忙期と化した今、ボートがなく
足の遅いレッドボートでは倍の２時間かかるということでした。

途中、ハシナガイルカが出迎えてくれ
けっこう長い時間舳先を泳いでくれました～！

しかし、２時間は遠い。
が、足の遅いレッドボートは揺れも少なくけっこう熟睡でｓきましたので
気が付いたら着いてたって感じで
あまり遠さは感じずに済みました。

アルノへ２

透明度はマジュロと同じく今ひとつですが、
さんごは元気でした！
また、結果的に、アルノで出会ったギンガメが
今回唯一のまともな群れってことで、
この点も、はるばる着た甲斐があったと言えるかな。

アルノさんご

帰りも２時間でしたが、
やっぱり寝てたのでアッという間に戻ってきてました。
しかも帰りもイルカのスピンジャンプの歓迎会がありました～！

アルノさんご２

ただ、このあと、ちょっと行き違いから
ゴタゴタしました。
それは３５＄の追加料金です。
アルノで一緒だったもう１隻のボートがゲストが６人だったのかな？

その人達も３５＄で同じ料金だったことから、
こちらは１４人も乗ってるんだから、
ガソリン代を考えると、もっと安くなるはずじゃないか？？
（私達はこの費用は遠征費だと勝手に考えていました）

そこは関西便（人）ですから、
疑問に思ったことは黙っていません。

するとショップオーナー（なのかな？）のヒロさんから
３５＄は遠征費ではなく、
入域税であり、州などへ納める費用だと。
なるほど、それなら、人数は関係ない。

とあっさり、解決したわけですが、
これはやはり事前の説明不足な気がしました。
朝の説明で、入域税の３５＄が必要ですって一言があれば、
それで済んだんじゃないかって思います。

ジョージさん、ヒロさん、是非次からは入域税として３５＄が必要である
と言う風に説明された方が誤解を招かなくて良いんじゃないか？と思いました。

ただ、シパダンでさえ１０＄程度のところ、３５＄は高いなあ。。。
まあ、高い税が素晴らしい自然・サンゴを守っているとも言えると思いますが。

それとシパダンの場合、入島税のことは
日本で旅行を決める段階から紹介されていて
予めわかって行きますが、
マジュロの場合、旅行社からもそんな説明は受けていない
って点は、若干納得がいかないような気がします。

皆さんはどう思われますかね？？

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