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一週間前に整形外科で検診後の再診。前回処方された薬のお陰で、左ひざの痛みは見事に消失。が、一つ治れば一つ再発という感じで今度は左腕の関節部分の痛み。医師の診断はストレッチ不足ですと(-_-;)。そう言えば、以前は頻繁に行っていたストレッチや柔軟をサボっており反省。常につきまとう職業病を未然に防ぐ意味でも、日頃のケアが必須。 夕方のNHKニュースで紹介されていた、長崎の急勾配での灯油配達。中に車はもちろんバイクでも進入できず、徒歩で配達せざるを得ない場所が。両手で灯油を抱えると30㎏くらいの負荷になるが、その状態で長崎の急勾配を上るのは想像しただけでも過酷。かつて私も事業に行き詰まり、厳冬期の灯油配達バイトをやった経験あり。依頼があるのは高齢者や小さな子供を抱えた女性が主体で、お米やお酒等の重量物も併せて配達していた。博多の場合はすべてスーパーカブのバイクで配達可能であり、たまにエレベーターなしのマンション・アパートがしんどい程度。あの時代の御用聞き含めた底辺の仕事は、商売の修行として大きな糧となった。何事も実体験から学ぶことでしか、人の痛みや苦労は計り知れない。☆拙著『好き飯』博多の人力車 裸一貫起業術2019年11月21日発売!〜雇われず『好き』な仕事で『飯』を食う〜※「独立起業」なんか無縁で、今の職場で一生安泰だと思ってる方には、お薦めしません。Written by 人力車の博多人力屋以下のリンクをクリックして下さると、一票投票されて人気blogランキングに反映されるシステムになっています(一日一票)。毎日更新の励みになります。↓起業・独立ランキング ご支援クリックいつもありがとうございます!ただいま14位に。
2024.02.13
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結局今週は、月曜から本日金曜まで雨が全く降らない日のない一週間だった。ようやく明日は天気予報から雨マークが消え、久々の県外現場に向かうのでラッキー♪夕方から持参物の準備に取りかかったが、昨年はコロナ禍で使用していないため二年ぶりのご対面。ウィズ・コロナの下での初イベント、明日改めて報告します。 ※先日実家で食べた、豆腐と油揚げのシンプルな味噌汁がめっちゃ美味しく、自炊にも取り入れてみてハマった。ポイントはやはりネギを入れることで、これがあるとないではその味に雲泥の差。 かつて屋台で少しだけバイトした際、 「ラーメン、カタ麺、ネギ抜きで」 みたいな発注が入ると、 「ラーメンのネギ抜きとかあり得んやろう。薬味のネギが入るけ(あえて小倉弁)スープの味が引き立つんやろうが」 と心の中では激怒しながら、何事もなかったようにネギ抜きラーメンを提供したことをふと思い出した(笑)。 ☆拙著『好き飯』博多の人力車 裸一貫起業術2019年11月21日発売! Written by 人力車の博多人力屋 以下のリンクをクリックして下さると、一票投票されて人気blogランキングに反映されるシステムになっています(一日一票)。毎日更新の励みになります。↓ 起業・独立ランキング ご支援クリックいつもありがとうございます!ただいま29位に。
2021.11.12
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マイカーの中で流れるものに特にこだわりなく、ずっとFMを流している。が、今乗車している車はFM電波の調子が悪く、長距離ドライブで無音になるのは寂しい。先日帰省の際は久々に昔のCDを持ち込んでBGMに。うーん、大昔の記憶が蘇ってタイムスリップしますね♪大学3回生の時関西学院大学の学祭で出逢った浜省。その年神戸で開催された博覧会バイトは「非日常の思い出イベントの場面」を演出する今現在の仕事の原点かと。 ☆本日の自著朗読アップロード1本↓ ちょっと一服 アドベンチャーコラム〜博覧会バイトの思い出 ☆著書『好き飯』博多の人力車 裸一貫起業術2019年11月21日発売! Written by 人力車の博多人力屋 以下のリンクをクリックして下さると、一票投票されて人気blogランキングに反映されるシステムになっています(一日一票)。毎日更新の励みになります。↓ 起業・独立ランキング ご支援クリックいつもありがとうございます!ただいま21位に。
2020.05.21
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脱サラして福岡に戻ってきたばかりの頃。興味のあった「イベント」関連の現場を体験するため、初期お世話になったバイトの一つが「キャラクターショー」の裏方スタッフ。ヒーローや悪役含め、被り物の中に入るのは習熟したスタッフの方で、自分は裏方の雑用係。音響関係で当初はスタートとストップのボタンを押すだけだったが、現場に慣れてくると「影マイク」をやらないかと。要はショーの演出をより盛り上げるため、ヒーローが悪役にパンチやキックを仕掛けた際「トーッ」、逆に攻撃を受けた際には「ウッ」と、声を出せないキャラクターに代わって影で声の演出を行うもの。確か初めてやったのが「別府杉乃井パレス」の現場だったと記憶するが、周囲の方の評価は上々♪その後も結構陰間アイク役を任されることになった。 当時の演目は「ビーファイターカブト」「カーレンジャー」のようなヒーローものが中心であったが、最も集客力あり子供の一番人気なのはご存知「アンパンマン」ショーであった(笑)。この当時の裏方仕事の際、ヒーローと子供たちとの記念撮影タイムがあるのだが、いかに子供たちの視線を惹きつけるかのノウハウが今現在の仕事(記念撮影)にも大いに役立っている。「ヒーローイベント」に関する新聞記事を見て、ふとそんなことを思い出した。 Written by 人力車の博多人力屋 以下のリンクをクリックして下さると、一票投票されて人気blogランキングに反映されるシステムになっています(一日一票)。毎日更新の励みになります。→人気blogランキング<起業・独立部門> ご支援クリックいつもありがとうございます!ただいま37位に。
2017.07.21
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週末土曜日は午後からヒルトン福岡シーホーク様での披露宴演出に遠征。が、お客様側の集まりの問題により、すべてのスケジュールが一時間遅れに。市街地から片道30分ほど離れたロケーションの都合上、途中で一旦観光拠点に戻ることもできず、結局この日はホテル内に缶詰め状態。が、手元にスマホ一台あれば業務連絡のメールもできるし、暇つぶしのポケモンGOも(笑)。最近では珍しい昭和カラーの濃厚な宴席に、この日ご用命下さった新郎新婦様には改めて感謝申し上げます。どうぞお二方、末永くお幸せに!! シーホーク方面に向かう際に通り抜ける長浜・港地区。ここに今はピンク色に塗り替えた超目立つ建物がある。正体は九州製氷さんで、大昔屋台でバイトしていた頃、軽のライトバンで氷を仕入れに出向いた場所。今でもこの場所を通ると食えなかった当時を思い出し、自分の原点に戻れる心境に。信念を貫いて継続してきてホントによかった!!! Written by 人力車の博多人力屋 以下のリンクをクリックして下さると、一票投票されて人気blogランキングに反映されるシステムになっています(一日一票)。毎日更新の励みになります。→人気blogランキング<起業・独立部門> ご支援クリックいつもありがとうございます!ただいま44位に。
2016.07.30
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大学生時代、ありとあらゆるバイトをやった。年に2回書き入れ時となるお中元・お歳暮系にもよく関わった。技術を伴う贈答用の箱の包装もこの時期に叩き込まれた。最も長時間関わった時は、昼は「そごう」夜は「大丸」(神戸市内)の配送センターに缶詰め状態。特に「そごう」では、色々な大きさ・形のギフト箱が次々に流れてきて、それぞれの箱に合わせた包装紙を瞬時に選択し、いわゆる「転がし」で包装する。「キャラメル」包みは、そごうでは禁止されていた。小ぶりで厚みのない箱が最も包みやすく、角とラインがぴったり決まると超気持ちいい(笑)。が、重くて大きな箱が流れてくると、基本誰もが皆敬遠しがち。そんな職場に一ヶ月もいれば自然とスキルが上達し、お陰で今でも十分通用する〜♪ あと神戸で博覧会があった際に半年間入っていた展示即売会場では、レジ打ち(包装も)を担当。当時はまだポスレジ(バーコード)のない時代で、価格と部門をすべて手打ち。バイトとは言え、ダイエー(当時)の研修センターで一週間みっちり研修を受けてから現場に配属。景気のよかった当時はレジに長蛇の列ができ、少しでも早く応対するために否が応でもレジは早打ちせざるを得ず、三ヶ月目頃にはブラインドタッチできるまでに成長(笑)。そんな経験があるためか、最近の行列ができてものんびりマイペースな風潮に、ちょっとイラッ(-_-;)。おっと、短気は損気と割り切らんとですね。Written by 人力車の博多人力屋 以下のリンクをクリックして下さると、一票投票されて人気blogランキングに反映されるシステムになっています(一日一票)。毎日更新の励みになります。→人気blogランキング<起業・独立部門> ご支援クリックいつもありがとうございます!ただいま49位に。
2016.06.29
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先日、いきなり一人で新聞配達をさせられる夢を見た。当然どこに配ればいいのかわからず、精神的にパニックになったところで目が覚めた。何故夢に出てきたのかはわからないが、私が新聞配達のバイトをやったのは、遥か昔の中学生~高校生の頃。当時と比べて勤務は随分軽減されたように思う。 今は新聞休刊日というのが月に一回ほどあると思うが、私がバイト(朝刊のみ)していた頃は、元日翌日の1月2日のみだったような記憶がある。実労働1~2時間程度とは言え、一年365日のうち休日が一日しかないというのは、さすがに精神的に大きなプレッシャー。しかも当時の報酬で「月給」が確か7,000円程度。逆に言えば、新聞配達のような見返りの少ない(割の合わない)バイトを体験すれば、他のどんなバイトもこなせるかもしれない。真冬に雨の降る中帰宅して、かじかんだ手を(給湯設備はまだなく)ヤカンで沸かしたお湯で温めた経験(すぐには温まらず強烈な痛みさえ感じる)は、忍耐力を醸成するいい訓練だったのかも。 以下のリンクをクリックして下さると、一票投票されて人気blogランキングに反映されるシステムになっています(一日一票)。毎日更新の励みになります。→人気blogランキング<起業・独立部門> ご支援クリックいつもありがとうございます!ただいま168位に。
2013.06.14
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大昔の話で恐縮だが、かつて過ごした神戸での大学生活は自力で生活費を稼がないことには成り立たない環境にあった。まれに中長期のバイトをすることもあったが、そういった仕事に恵まれない時は専ら短期バイトで食いつなぐ状態。現在のように民間のバイト情報が充実していなかったため、最もお世話になったのが公共機関である学生相談所(通称:学相ガクソー)という場所。基本的なシステムは、以下のとおり。※あらかじめ登録を済ませて登録カードを作成し、アルバイト紹介窓口に出向く。アルバイトのあっせん窓口・仕事内容は男女別に分かれていて、それぞれ大きな黒板に掲示されている。応募の手順は、アルバイトをしたい日の前日の確か昼1時までにガクソーに出向き、黒板上にある求人内容を見て希望のものを選択し、対応する番号の応募箱に登録カードを入れる。希望者が多数の場合には抽選が行われる。 何度かガクソーに通っていると実態と要領がわかってくるが、勤務時間や日当などの待遇がいいバイトは当然倍率が高く(時には10倍以上)、当選確率も低い。できればそんな美味しいバイトに出向きたいが、ハズレるとバイトそのものにありつけないリスクもある。そこで慣れてきた頃には早めにガクソー窓口に出向いて掲示板を確認し、美味しいバイトと最低でも確保しておきたいバイトの優先順位を自分の中でつけ、抽選漏れ覚悟で第一候補の応募箱に投函。その後抽選にハズレた場合、即予め選定していた第二候補(場合によっては複数ある)でまだ求人の残っているものに応募するといった具合。なんだか日々生活をかけたゲームのような感じでハラハラドキドキしていた(笑)。 当時は、バイトといずれ訪れる就職とは全く別物という意識が強く、将来の仕事のために今バイトをしているという感覚は希薄であった。今言えることは数えきれないバイトをすることによって、色々なタイプの人と関わり、社交性や対人折衝能力が自然と磨かれたと思う。最近はできるだけ楽して稼ぐという風潮が更に強くなり、割のよくないバイト仕事の現場に日本人の姿は少なく、中国人等の留学生がほとんど。人間は放っておくとどうしても楽な方向に流れがちだが、楽な環境の下だけでは自身も組織も決して成長できない。 以下のリンクをクリックして下さると、一票投票されて人気blogランキングに反映されるシステムになっています(一日一票)。毎日更新の励みになります。→人気blogランキング<起業・独立部門>ご支援クリックいつもありがとうございます!ただいま144位に。
2013.01.15
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11月30日(金)のブログ 翌日の延岡(宮崎)での仕事に備え、本日夜より車で移動。初めての訪問場所であり、事故や渋滞に巻き込まれたら取り返しのつかないことになるため、大分道途中の別府湾SAで車中泊。今回はスタッフ二名での出張のため会話することができ、また運転を交代することもできるため、快適なドライブだ。 かつてフリーター時代にやったバイトで、トラック助手というのがあった。九州一円を運送ルートにする会社で、ドライバーのヘルプで荷物運搬をする仕事。仕事自体は全く大したことではなかったが、どのドライバーに当たるかは日によって異なり、バイト仲間の間でも不評な方がいた。最もあたりたくなかった方の場合、終始不機嫌そうな表情で一言も会話がない。無言のまま熊本や鹿児島辺りまで移動すれば、当然のごとく睡魔が襲ってくる。そんな居眠りでもしている姿を見つかった日には「今度眠ったら途中で降ろすぞ!」と激怒される。いやー、無言のまま居眠りもせずトラックの助手席に何時間も座ったままなんて、それは拷問でしょ。一日のほとんどの時間を過ごす仕事なんだから「仕事は楽しく!」やらなきゃね。 以下のリンクをクリックして下さると、一票投票されて人気blogランキングに反映されるシステムになっています(一日一票)。毎日更新の励みになります。→人気blogランキング<起業・独立部門>ご支援クリックいつもありがとうございます!ただいま105位に。
2012.11.30
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現在の事務所兼自宅として使用しているマンションには宅配ボックスがある。不在がちな者にとっては大変重宝な存在なのだが、意外に宅配業者の方は中々活用してくれない。おそらく会社(若しくは荷主)からの通達・要望が背景にあるのだと思う。というのも私も10年以上前に短期のバイトで、お中元の宅配を受け持ったこと(実はこの仕事が過去最低最悪の地獄絵巻のような仕事)があり、福岡市内某百貨店の荷物を主に運んでいた。その際、会社から(荷主の意向として)「一回目の配達の際は、宅配ボックスには入れないように」という通達があった。これは毎日毎日莫大な量の物流が発生する中元期に、ただでさえ不在のために荷物が滞っている現場を知らない上層部の方の意見だと思った。もう時効だと思うので白状すると、私は不在者のマンションに宅配ボックスがあればこれ幸いと即入れていた(笑)。不在が原因の滞留荷物の数はそれはそれは膨大で「一回目は手渡しで」みたいな悠長なことを言っているような余裕は全くなかった。しかもその時のバイトは業績給で、荷物一個につき130円という薄給だったため、どんなに早朝から深夜まで働き続けても荷物がお客様の手元に届かなければ成果ゼロというシビアな世界。ルール違反かもしれないが、そのことでクレームを受けたことは当たり前だが一度もない。 今現在、自分が荷物を受け取る側の立場からしても、不便を解消するための宅配ボックスはもっと積極的に活用して欲しく思う。会社や荷主との間の問題があるならば、事前に「一回目の配達時に宅配ボックスを使用することを承諾します」みたいな文面を用意していただければ、喜んで署名捺印するのだが。ひょっとしたら、そんなシステムが既にあるのかもしれないが、過去一度も聞いたことがないし、宅配ドライバーから説明を受けたこともない。せっかくの便利なシステムをもっと有効活用すれば、業務がもっと効率化でき、ひいては働く方々にも少しはゆとりの時間をもたらせてくれると切に思う。※ネット上には、こんな切実な生の声も。 以下のリンクをクリックして下さると、一票投票されて人気blogランキングに反映されるシステムになっています(一日一票)。毎日更新の励みになります。→人気blogランキング<起業・独立部門>ご支援クリックいつもありがとうございます!ただいま46位に。
2012.10.04
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結婚式送迎一件のみの日曜日は、その現場を別スタッフに任せ、私自身は終日の観光営業。日曜日ということで客足の退けるのが早く、夕方早めに撤収作業に取り掛かった。通常二台の人力車を待機させているが、一台は専ら写真撮影用として置いておき、こちらは撤収ぎりぎりまでセッティングしたままの状態にしている。これは、店じまいの直前になってご乗車希望の方がいらっしゃれば、即対応するため。そんなことを考えながら幌(屋根部分)を取り外し、あとはトラックに積み込むだけの状態になった時、ひょっこりお客様がお見えになった。最初は写真撮影だけの雰囲気だったが、やはりご乗車されたいということで、再度セッティングし直して20分コースにご案内。埼玉よりお見えのご夫婦に、日曜日はほとんど休日だが、開いている「お薦め屋台」の情報までお伝えすることができた。 以前のブログでも記入したことだが、かつての屋台でのバイト体験が大いに教訓となっており、以下改めて記述しておきたい。 創業間もない頃、生活が安定せず、ほんの三ヶ月ほど知人の屋台でアルバイトをしていた時のこと。15時頃より屋台を設営する準備を始め、朝方5時頃まで営業の長時間労働。ただ午前3時を回るとお客様もまばらになるので、(二軒の屋台のうちの)一軒を少しずつ片付け始める。そして最後の一軒も片付けモードに入るが、その際大将より厳しく言い聞かされていたのは、「ラーメンの火は最後まで消すな」ということ。朝方であっても「ラーメンだけいいですか?」と言って入って来られるお客様がたまにいらっしゃるから。どんなに閉店間際の時間になっても極力お客様の来店をお断りしない姿勢を、この時に学んだ。 以下のリンクをクリックして下さると、一票投票されて人気blogランキングに反映されるシステムになっています(一日一票)。毎日更新の励みになります。→人気blogランキング<起業・独立部門>ご支援クリックいつもありがとうございます!ただいま19位に。
2012.02.12
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前日の夜駆け抜けたコース上にある福浜地区は、2000年の私自身がどん底状態にある時、お中元期の短期バイトで宅配便ドライバーをやっていた際の担当地域。猛暑の中、エアコンのない軽トラで汗まみれになり、朝5時頃から夜9~10時まで就業しても報酬はスズメの涙状態で勤務した苦い思い出がある。あの頃の激務に比べれば、少々足がつろうと汗まみれになろうと身体がしんどかろうと、大した問題ではない。一番しんどいのは、肉体的苦痛よりも精神的苦痛だ。 別の場所でバイトした際、店舗倉庫内にいくつかの貼り紙がしてあり、その中の一つに「言葉は刃物よりも鋭い」みたいな表現のメッセージがあった。そのお店の女性店主は人使いに長けていて、冬の寒い中仕事現場から戻ってきた際に常に声掛けしてくれたり、たまにはおでんを食べさせてくれたりすることもあった。「あ~、自分も人を雇える立場になった時には、こんな風に振る舞えるようになろう」と、今でもお手本としている方の一人だ。最近は特に何でもメールで済ませてしまいがちだが、何気ないメールの文章一言で、相手の方が予想もしていなかった程に傷ついていることがあり得る。くれぐれも気をつけたいもの。 以下のリンクをクリックして下さると、一票投票されて人気blogランキングに反映されるシステムになっています(一日一票)。毎日更新の励みになります。→人気blogランキング<起業・独立部門>ご支援クリックいつもありがとうございます!ただいま25位に。
2012.01.14
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フリーター時代に日雇い派遣労働をやっていた際、最も多く出向いた現場が式典等のテント設営並びに撤去作業。一口にテント設営と言っても、運動会で見かけるような小さなものから設営だけでも一週間くらい要する巨大なアルプステントまで様々。このアルプステントを初めて設営する現場に出向いた時のこと。巨大なテントゆえ、テント生地は数十枚の部品に分かれており、まずは部品の生地同士をひもで結びつける作業から始まる。バイトの人間は上の方から指示されるままに、ただ黙々とひもを結ぶ作業に没頭する訳だが、この時点では自分が今やっている作業がどういう意味合いを持つのかがよくわからない。次第に大きな生地の状態になり、ヤマとなる部分にポールを入れて全員がかりで持ち上げてみて、初めて巨大なテントの全容が明らかになるといった感じだ。 同じ単純作業的な労働をやるにしても、予め完成した際の青写真のようなものを提示して下されば、今自分がやっていることにどんな意味があるのかがわかり、モチベーションにも影響してくると思う。他の仕事でも同様に、おおよその計画や構想をトップが提示することにより、一緒に働くスタッフの士気を高めることも可能になるかと。青写真があれば、見果てぬ夢にひと筋の光明を与えてくれる。 本日の飾り山は、歓楽街ど真ん中の中洲大通りに建つ「中洲流」。表:攻防千早城(こうぼうちはやじょう)見送り:老公妙案救天下(ろうこうみょうあんてんかをすくう) 以下のリンクをクリックして下さると、一票投票されて人気blogランキングに反映されるシステムになっています(一日一票)。毎日更新の励みになります。→人気blogランキング<起業・独立部門>ご支援クリックいつもありがとうございます!ただいま24位に。
2011.07.04
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このブログを書いている火曜日朝、ひょっこり一本の電話が。電話されてきた相手は、私が雇われで居酒屋店長をやっていた時のオーナー経営者で、もう12年ぶりのこと。しばらく近況を報告した後で、先方から地場の某企業のことが話題として出た。その会社の社長は、当時の居酒屋のお得意様で、結構頻繁に来店されていたのでよく覚えていた。その旨を話してみるとオーナーは全くご存じなかったようで驚いていた。更に12年も前のことを覚えている私自身にもびっくりされていたが、さすがに常連でお見えになられた何人かのお客様は今でもはっきりと記憶に残っている。 話題に出た方は、当時すぐ近所にオフィスのあった宮崎・高鍋ご出身の会社創業者。お店の看板商品である「ざる豆腐」を使ったサラダがお気に入りで、宮崎の麦焼酎中々と共に必ずオーダーされていた。座席も決まって一番奥のテーブル席。まだほとんど他のお客様のいらっしゃらない早い時間帯に来店されて早めに退店、みたいなことまでが記憶に残っている。たいした会話のやり取りがあった訳ではないが、やはり一般会社員の方と比べると何となく存在感があり、何度か来店されるうちにお得意様ノートへ好み等を記録することにより、覚えていたのだと思う。インパクトのある事柄は、何年経過しようとも記憶に残る。自分自身もそんな記憶に残る、インパクトある人間となれるよう目指したい。 以下のリンクをクリックして下さると、一票投票されて人気blogランキングに反映されるシステムになっています(一日一票)。毎日更新の励みになります。→人気blogランキング<起業・独立部門>ご支援クリックいつもありがとうございます!ただいま38位に。
2010.09.27
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今ブログを書いている5月29日は佐賀方面に出張予定。こちら方向に出向くと必ず思い出すフリーター時代のエピソードがある。 退職後、肉体労働系の派遣会社に登録して日々現場に出向いていた時のこと。その日は派遣された会社の仕事で長崎方面に出張であった。朝その会社に出社して事務所で待機していると、一人のオヤジ社員が昼飯のことを話していた。オヤジ「長崎方面ちゅうことは、今日の昼飯は『キンリュウ』やな」私(心の中の叫び)「え~~~っ!何で金龍(直営チェーンのラーメン屋)!!俺はラーメンなんか食べたくもないのに!!!」 思っていても口に出すことはできず、ちょっと不機嫌な気分でトラックに乗り込む。毎日のように肉体労働をしていると、せめてもの日々の楽しみは、お昼ご飯くらいしかなく、貴重な昼の休憩時間は私にとってのささやかな楽しみであった。『その貴重な一時に食べるものまでを何でオヤジに強制されんといけんのや(怒)!せっかく長崎方面に出向くのなら、もっとましな食事場所はなんぼでもあるやろうが!!』と心の中で叫んでいるうちに昼時になり、トラックが長崎自動車道(高速道路)上のあるSAに滑り込んだ。しかも例のオヤジが昼飯を食おうと言う。「あれ?今日の昼飯は金龍じゃなかったの??」と心の中でつぶやきながら屋外に出てみて、初めて理由がわかった。何とその場所は、目の前に金立山を望む金立(きんりゅう)サービスエリアであった(爆)。 以下のリンクをクリックして下さると、一票投票されて人気blogランキングに反映されるシステムになっています(一日一票)。毎日更新の励みになります。→人気blogランキング<起業・独立部門>ご支援クリックいつもありがとうございます!ただいま20位に。
2010.05.28
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長い目で見るとGW最終日にあたる日曜日は仏滅にあたり、天気は曇り。博多観光営業拠点となる櫛田神社界隈には人影もまばらで、フェードアウト状態。夕方5時までぼちぼちと営業し、観光施設の閉館となる6時まで残り1時間。そろそろ片付けモードに入っていたところ、ひょっこりと訪ねて来られた5・6名の親族の方より乗車希望の声掛けが。結局二組のお客様を交替で観光人力車でご案内し、最後の最後に盛況な数字を残すことができた。 創業間もない頃、生活が安定せず、ほんの三ヶ月ほど知人の屋台でアルバイトをしていた時のこと。15時頃より屋台を設営する準備を始め、朝方5時頃まで営業の長時間労働。ただ午前3時を回るとお客様もまばらになるので、(二軒の屋台のうちの)一軒を少しずつ片付け始める。そして最後の一軒も片付けモードに入るが、その際大将より厳しく言い聞かされていたのは、「ラーメンの火は最後まで消すな」ということ。朝方であっても「ラーメンだけいいですか?」と言って入って来られるお客様がたまにいらっしゃるから。どんなに閉店間際の時間になっても極力お客様の来店をお断りしない姿勢を、この時に学んだ。本日駆け込みのお客様の満足そうな笑顔を拝見し、そんな教訓を思い出した。 以下のリンクをクリックして下さると、一票投票されて人気blogランキングに反映されるシステムになっています(一日一票)。毎日更新の励みになります。→人気blogランキング<起業・独立部門>ご支援クリックいつもありがとうございます!ただいま24位に。
2010.05.09
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週末仕事の準備を兼ねて熊本の菊池・山鹿へ。考えてみたら昨年の11月以来約5ヶ月ぶりの訪問だ。出発時点で降っていた雨も到着する頃には降り止み、久々のドライブは大きな気分転換に。 昼食は途中にある道の駅たちばなに立ち寄り、地元の方手作りの弁当類を購入。八女辺り特産のタケノコや初めて食す生芋こんにゃくもとっても美味。八女地区はタケノコの生産高日本一の場所らしい。 かつてフリーターみたいなことをやっていた時に、一時JRコンテナのトラック便の助手をしたことがあるが、ちょうど時期が春先だったこともあり、タケノコの出荷でこの八女地区をよく訪れた。採れたてのタケノコの入った段ボール箱をトラックのコンテナに積み込み、福岡の箱崎埠頭近くにあるJR貨物のコンテナ基地まで運ぶ。ここでJRに乗せ換えられた荷物は主として首都圏や関西方面に出荷され、市場に出回る。東京・大阪の高級料亭に出回るものには、この八女地区から出荷されているものも数多いはずだ。世の中の底辺みたいな場所で人知れず働くフリーターの仕事ではあるが、誰かがやらなければならず、実は世の中には貢献していることも多数。そんな地べたを這いずり回るような忍耐の日々により、ハングリー精神が培われて今があることを懐かしく思い出した。 以下のリンクをクリックして下さると、一票投票されて人気blogランキングに反映されるシステムになっています(一日一票)。毎日更新の励みになります。→人気blogランキング<起業・独立部門>ご支援クリックいつもありがとうございます!ただいま34位に。
2010.04.23
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15時までに自分の業務を終了し、友人から依頼を受けた荷物運びの応援で、赤坂並びに福浜方面へ。福浜地区というのは、福岡ドームの東側に位置する海に面した団地街。今から10年程前、短期間だが私はこの福浜地区で宅配ドライバーの下請け仕事をやったことがあり、恐らく自分の中では最も底辺の時期であったため、辛い思い出が頭をよぎる町だ。個人宅へのお中元配送中心の仕事であったが、完全出来高制のため、個別の配達が完了しないことには歩合給はゼロ。しかもその歩合は一個あたり130円という薄給であった。個数さえこなせば高額歩合も可能なように見えるが、個人宅中心のエリアのため、昼間はほとんどが留守ばかりという盲点があった。それゆえ業務開始当初は、朝6時前に倉庫入りして夜10時過ぎ頃まで働いたのにも関わらず、日当は3000円未満という悲惨な結果に。何と時給換算すると200円程度!これじゃ何をやっているのかわからない状況で、肉体的にも精神的にも追い込まれてボロボロになってしまった。自分には到底勤まることのできない宅配ドライバーの方の姿を見かけると、仕事の割には報われることの少ない立場に、今でも自然と頭が下がる。 最も始末に困るのが、不在通知票を投函しているのに全く応答のない方。何度訪問しようと電話しても留守で尚且つ何度不在票を入れても音沙汰がないと、荷物だけは手元に残ったまま作業を進めることができない。この間にいくら稼働しても配達が完了しないことには成果はゼロであり、まだ見ぬお客様のことを真剣に呪いたくなったこともある。皆様、宅配便の不在票が入っていた際には、是非とも早めに連絡して下さいね。一人一人のほんの些細なうっかりが多大なる無駄とエネルギーロスとストレスを引き起こす元凶となり得ますから。 ご支援クリックいつもありがとうございます!→人気blogランキング<起業・独立部門>クリックして下さると、一票投票されるシステムになっています。ただいま36位に。
2010.01.22
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前日のベイサイドプレイス博多埠頭での宴席で、行き交う船を眺めながら大学生時代に経験したバイトのことを思い出した。一泊二日の単発バイトだが、仕事内容は淡路島での船の交通量調査(当時は神戸市在住)。調査会社の社員の方2名とバイト2名で淡路島の宿泊施設に移動し、瀬戸内海を通過する船の交通量を調査するというもの。自分たちのいる場所と対岸にある目印を結んだ仮想直線に高精度な望遠鏡を向け、東西いずれの方向かと、船の種類(貨物船、タンカー、旅客船、漁船等)を二人一組でチェック。24時間体制のため2時間ずつ仕事と休憩を交替しながら行う。事前に船舶の見分け方と進む方角(左舷:赤ランプ;右舷:緑ランプ)をレクチャーしてもらい、それさえある程度慣れてくれば後は楽勝。自動車等の交通量調査と違って、速度は至ってゆっくりで、しかも通過するのは船なので交通量もしれている。2時間ずつの仮眠がちょっとしんどかっただけで、食事は朝昼晩全部用意され、超おいしいバイトだと思った。が、、、午前3時~4時頃から状況は一変した。本州や淡路島、それに瀬戸内海に浮かぶ小島から小さな漁船が次々に出港し、あっという間に海上は漁船で一杯の、さながら通勤ラッシュ状態に(笑)。次から次へと通過する漁船の方角をバイトがチェックして社員の方が書き留める。夜明け過ぎまでこのラッシュタイムが続いて、やっと一段落したが、あんなにも大量の漁船が海上を行き交う姿を見るのは初めてで、本当に驚かされた。このバイトに携わったのは後にも先にもこの二日間だけだが、非常に貴重な体験となった。港に浮かぶ船の赤い灯青い灯を見るたびに、私の心は二十歳(はたち)の頃へとタイムスリップしてしまう。ご支援クリックいつもありがとうございます!→人気blogランキング<起業・独立部門>クリックして下さると、一票投票されるシステムになっています。ただいま71位に。
2009.09.11
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