2026年04月の記事
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4/29 宮城 岩沼 金蛇水神社
4/29は宮城に行って来ました〜↑道中の安積SA到着 金蛇水神社↑鳥居白を基調とした鳥居↑本殿水速女命を主祭神とし、主に金運円満、海上安全、厄除関連に御利益があるそうです。↑池にはたくさんの鯉が泳いでました。どれも大きくて口をぱくぱくさせていた。↑マンホールも神社のイラストが描かれていて御当地感があった。
2026.04.30
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特急いなほ
特急いなほ秋田駅↑ 2024/11/26↑2025/11/16
2026.04.29
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市役所の花
市役所の花壇色とりどりの花が咲いていた。こう綺麗だと役所が市民の身近な場所というか、優しいイメージ、印象を感じる。
2026.04.28
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華蔵寺公園 続き2 鯉のぼり
華蔵寺公園横の粕川の鯉のぼり大きな鯉のぼりが風に揺られている。圧巻。
2026.04.27
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華蔵寺公園 続き
華蔵寺公園 続き観覧車とツツジが映える。桃色の花が咲いていた。
2026.04.26
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華蔵寺公園
華蔵寺公園にてツツジを見にきた。
2026.04.25
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伊勢崎 183系 保存
華蔵寺公園に行ってきました。華蔵寺公園ではヘッドマークが『とき』の183系が保存されています。↑説明板方向幕もしっかり残っています。運転台も見ることができます。速度計は120km/hまで表記がありました。あとは、ATSがうんたらとか書いてありました。こうしてみると、結構状態が良く大切に保存されているんだなと感じました。
2026.04.24
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4/20 前橋駅再訪 続き
前橋駅の続き↑発車メロディーになった「チューリップ」の歌碑（一部写真を加工）歌詞はカタカナで刻まれていた。↑前橋駅の駅名標両隣が『前橋』とつく駅名標は面白く感じる。北浦和、浦和、南浦和のように親近感を感じる。いつの間にか新しく更新されていた私が記憶している限りだと、前は中に蛍光灯が入っているタイプだった。北口には高いマンションが新しく建っていて、住んでいる人にとってはとても便利そうだ。そして、またビルが建設中であった。マンションか何かは知らないが。
2026.04.23
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4/20 群馬県庁
群馬県庁に行ってきた。高さは153.８メートルで群馬で1番高い建物である。ここに来た目的は32階に展望台があるからだ。どうだろうか。結構遠くまで見渡せる。因みに写真の中央から少し右下の所に茶色い大きなビルがあるが、それは前橋市役所である。写真中央部から少し上の方に白っぽくて高い建物があるが、恐らく高崎市役所だ。↑高崎市役所スマホのレンズが写り込んでしまっているが、南側、利根川や国道17号と両毛線が見える。写真の右端には新前橋駅が見える。
2026.04.22
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4/20 前橋駅 再訪
前橋駅南口北口と比べてひっそりしている。北口には赤城山頂の気温計があり、面白い。前橋駅の発車メロディーが「チューリップ」なのは作曲者が前橋市出身だからだそうだ。本数は少ないが、東京に行く列車もある。
2026.04.21
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4/18 太田駅
駅隣接の図書館テラスからトレインウォッチ桐生線赤城行きが1番奥に停車していた。（分かりにくいが。）
2026.04.20
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2024/12/14 快速ストーブ八峰
秋田駅にて五能線直通 快速ストーブ八峰 あきた白神行きおそらくキハ40を改造した車両だ。
2026.04.19
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4/16 東武線 東武和泉駅
↑東武和泉駅 駅舎結構簡素な作りをしている無人駅だ。一面一線の為、行き先が一つの看板にまとめられている。↑駅名標足利市駅の隣である。列車接近時はブザーが鳴るので結構ビックリする。
2026.04.18
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4/11 伊勢崎駅
伊勢崎駅にて南口駅名標ここから浅草まで線路がつながっている。私鉄路線最長114.5Kmの東武伊勢崎線その終点がここである。両毛線の高崎線と並ぶ伊勢崎線館林行き。伊勢崎駅を離れる頃ちょうど両毛線が入ってきたのを見ることができた。乗った電車は15:57発だった。高崎発伊勢崎行き6両の両毛線が入線した時刻が15:57だ。つまり両毛線と伊勢崎線が鉄オタ用語でいわゆる『亜空間接続』をとった形となった。
2026.04.17
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新幹線と八高線新型車両 高崎駅
高崎駅にて駅名標北陸新幹線と上越新幹線が高崎で合流する事が分かる。左上には群馬特有の『ぐんま わくわく体験新発見』とぐんまちゃんがある。もしかしたら群馬県のJR駅にはほぼ全駅貼られているのか？伊勢崎駅にはなかった。新潟、敦賀方面の新幹線ホーム多くの人が利用している。高崎駅では発車メロディーがご当地仕様になっている。↑電光掲示板群馬から乗り換えなしで福井へ行ける。↑八高線新型車両 HB-E220児玉行き登場時、「窓が少ない」だの「座席が固い」とか「護送車」などと酷い言われようだったが。今回初めて見ることができた。デビューしたての頃、「座席が減ったので立ち客が多い」と耳にしてたが乗客は高崎時点では、全員が着席していてそこまで混雑してはいない印象だった。
2026.04.16
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群馬・高崎 街歩き 続き
高崎の続きスズラン百貨店高崎店古い店舗を新しく建て直した。中に入ると白を基調とした内装となっていた。中は、広々としていてゆったりとしている。スズランの近くにある商店街。ひっそりとしている中はこんな感じ。地方なので典型的な人がいない通りとなっているが、前に行った前橋のアーケードよりは人が歩いている印象だった。途中に最近屋根を新しくしたような箇所があった。
2026.04.15
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4/11 群馬・高崎 街歩き
高崎へやって来た。↑高崎駅西口高崎駅は群馬の一大ターミナル駅であり、新幹線と高崎線、両毛線、上越線、吾妻線、信越本線、上信電鉄線が乗り入れる。※両毛線しかない前橋駅と凄い違いだね⭐︎東口は車で何度か見たのだが、鉄路で訪れたのは5年ぶりだ。（多分）前にも書いたが、『JR高崎駅』の横に黒い時計があったのだが、撤去され綺麗さっぱりと姿を消していた。この日は温度計が29℃を記録する暑い日だった。暑い中歩きの移動は大変なのでこちらを使う。レンタル自転車『高チャリ』鍵の所に100円玉を差し込むと開錠され、鍵穴に鍵を挿すと、100円玉が外れるというシステムだ。実質お金が掛からないのでとっても使いやすく便利な自転車である。この高い建物は高崎市役所だ。県庁についで2番目に高い建物となっている。102.5mらしい。高崎市立図書館観光名所ではないが、新しい建物だなぁと思って近づいてみた。後で調べたら2011年に開館したとのこと。残念ながら、休館中だった。
2026.04.14
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4/11 群馬・高崎 お肉の祭典
晴天の日☀️高崎市の、群馬お肉の祭典に行って来ました〜↑会場の様子市役所近くの広場で開催されました。37店舗の屋台があって、とても賑わっていました私は、ねぎま ともも肉の焼き鳥をチョイス肉が柔らかくて食べやすいし、美味い続いてはこちらのトンテキニンニクのチップが入っています。私は200〜600円のものを頂きましたが、他には丼やステーキ、唐揚げ、中には5000円という商品もありました！（見間違いでなければ）果たして5000円のお肉を食べた方はいらっしゃったのでしょうか？さてこの企画、『群馬の肉の消費量を上げたい！』という思いでスタートし、今年で10周年だそうです。すごーぐザックリですが群馬お肉の祭典in高崎に行って来た報告でした〜
2026.04.13
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群馬・高崎
今回の乗車電はこちら伊勢崎行き2両編成こちらで伊勢崎駅へ伊勢崎駅到着両毛線に乗り換える。伊勢崎始発高崎行き（4両編成）行き先の方向幕（顔部分）が幕式である。『両毛線』とある。高崎地区の211系で側面は幕式である事は普通なのだが、顔部分の行き先表示も幕式となると珍しい気がする。高崎駅に到着高崎駅の壁面には時計が付いていたのだが、（入り口近くの四角い時計ではなく）部品がなくなったため撤去となったそうだ。
2026.04.12
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4/8 群馬・ 尾島
尾島の学習センターに用があったのでバスを使ってやって来た。到着。左には、学習センター右は尾島小学校がある。開校してからなんと150周年だそうだ。最近桜の写真ばかりで申し訳ない。近くの公園にも咲いていた。もう葉桜だが。4/8は晴天だったので、山が綺麗に見えた。シティーライナー尾島線1日に5本しかない。そのうちの昼の一本で帰った。この通りは、バイパスができるまでは国道345号線で尾島がまだ単独で町政をしていた頃の街の様子が残っている気がする。
2026.04.11
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25/6/1 秋田駅 カシオペア
引退したカシオペア秋田駅にて2025年6月1日撮影だいぶ見ずらいが、1番手前が秋田新幹線ホームであり、1番奥のホーム1番線に銀色の車体、カシオペアが停車している。団体列車だったのだろうか。写真フォルダを探っていたら見つけた。
2026.04.10
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廃校になった学校は今
今日、少子化の影響を受けて数々の学校が姿を消している。最近の話題だと、日本一長い名前を持つ小学校が閉校したとのこと。私の市でも、廃校になった学校があるが現在はどうなっているのか。出来るだけ、校舎を写さないように配慮した。まずは、2021年に閉校した太田東小学校一部の校舎は、専門学校として再利用されており、グランドの一部は市営の弓道場に再整備された。今でも、このように名を残している。※校舎の撮影は遠慮した。次は2021年に閉校した北中学校中学を卒業してしばらく経った後、いつの間にか無くなっていた。まさか閉校していたとは思っていなかった。私は中学校の頃ある運動部に入っていた。市の大会の時に「太田北中」のゼッケンをつけた選手がいた（市の大会だからいて当然かもしれないが）。彼らが母校が無くなったと知った時どう感じたのだろうか。北中学校は現在、群馬県初の義務教育学校として再スタートしている。北中学校の名残は写真のように南側の門しか残っていない。※校舎の撮影は遠慮した。最後は2021年に閉校した韮川西小学校※写真の撮影は遠慮した。コロナ禍の時、国からワクチンを接種するよう要請が出ていたのを覚えたいるだろうか？2回受けた人や4回受けた人、中には1回も接種しなかった人もいるだろう。集団でワクチンを接種する際、東毛ワクチン接種センターとして接種会場となっていたのがこの小学校だった。私はその小学校で2回ワクチンを打って貰った。たくさんの車が校庭に駐車して、校舎の中に入っていき、行列に並びながら接種を待った記憶がある。現在は、何らかの団体が所有する運動場になっており、学校だった面影がない。閉校になった学校はある所は姿を変え、再活用されるところがあれば、そのまま放置され廃墟になるところもある。「閉校となった所は今どうなっているのかと」気になったことはないだろうか？
2026.04.09
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東武・さのまる電車
太田駅にてたまたま見かけたさのまる（栃木・佐野）のラッピング電車伊勢崎線でも走ったいたのか。よく見ると上部には、「sanosano･･･」（佐野）とある。
2026.04.08
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4/2 栃木・足利市
足利市某所にてお堀？のところに鴨が泳いでいました。歩道の欄干に鴨がいて近づいてみたら、堀の中へ入って写真のように泳いでいきました。もしかしたら触れる距離まで近づけるかな？と思っていたのですが。街のそこら辺にいる鳥って何故か近づこうとするのを察知するのが上手いですよね。どこかの映像で見たのですが、カラスって人に慣れると全然怖がらずに人の近くにいるんですよ。普通に頭を撫でることもできる。鴨とカラスの頭脳の違いってなんだろうね？
2026.04.07
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栃木・足利 橋の建設に伴う踏切の移設
何故足利に来たかというと、中橋の工事が気になって見に来たからだ。歩行者用の橋は完成した。車道は建設中完成までまだまだかかりそう。橋の北側にあるJR両毛線の踏切だ。橋を建設するにあたり、場所を少し足利駅寄りに移した模様。※奥に橋を建設するクレーンがいる。線路の石を見てほしい。アスファルトが切られている先の部分が微妙に色が変わってないか？そこが元々踏切があった場所だ。話が逸れるが、なんか複線化出来そうなスペースがある。なんとか作れないかと思うが、足利は人口が少ないしシェアを東武線に取られているのだろう（特急りょうもうで乗り換えなしで東京都に行けるからね。）。複線は前橋と佐野で十分かもしれない。
2026.04.06
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4/2 足利市駅
足利市駅に来た乗車電を見送った。駅舎シンプルな高架駅からか、どこかの都会の駅に見える。道路の上にホームがあるのは実にいい景色だ。因みに東武ではクレジットカードで乗車出来るようなったのだが、実際に使って足利市まで来た。タッチするとクレカ独自の処理音（チャイム？）が流れ、改札を通れた。スピードは交通系に劣るが、許容範囲だ。こういうサービスは東京だけと思っていたが、まさかここでも使えるとは。本当に有難い。
2026.04.05
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ダイヤ改正後の東武伊勢崎線
ダイヤ改正後の東武伊勢崎線のワンマン電車↑3/27 撮影都心で走ってたものをワンマンに対応できるように改造された車両。一両減らされたのは痛い。↑別日撮影このような古い3両の電車はもうお役御免なのだろうか。↑別日撮影2両のワンマン電車と言われると過疎地域を走る701系を連想する。
2026.04.04
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4/1 桜と菜の花
調節地にて菜の花と桜が綺麗に咲いていた。最近は、曇りや雨が続いているような気がする。皆んなの入学式までに桜が散ってなければ良いな。
2026.04.03
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E8系 大宮駅
大宮駅にてE8系ようやく見ることが出来た。デビューしてからトラブルがあって色々大変だったらしいが。山形新幹線は乗ったことはない。いつか乗ってみたい。
2026.04.02
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3/29 特急りょうもう
乗車したのは特急りょうもう19号赤城行き。↑太田駅で撮影 リバイバル塗装だ。久喜駅 東口東側は東武鉄道が管理している。中は、マツモトキヨシやスターバックスがある。↑久喜駅 2面4線日中では、館林から来た列車はここで折り返す。東急に乗り入れる列車もここで折り返す。次の停車駅は館林加須と羽生は通過する。足利市南側は栄えている気がする。久喜駅〜館林駅は複線区間を走行した為、駅を高速で通過する様子はとても爽快だった。館林から先は、単線なので駅で待ち合わせがあり、のんびりとした走り方だった。
2026.04.01
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