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2008.08.08

悲劇のヒーロー？マンセル　PMA 1:43 ウィリアムズFW11、FW11B、FW14

(2)

カテゴリ：Ｆ１

ポールズモデルアート（PMA）から1:43スケールの『ウィリアムズFW14ルノー』が発売されました。
1991年のF1シリーズでナイジェル・マンセルが5勝を上げたマシンです。

fw14

マクラーレンMP4-6ホンダのアイルトン・セナと激烈なチャンピオン争いをしたのですが、惜しくも
鈴鹿の1コーナーでコースアウトしてしまい、念願の初チャンプは翌年に持ち越すことになりました。

ですが、このFW14で印象深いのは何と言ってもカナダGPでしょう。
スタートでトップに躍り出たマンセルは、ファイナルラップまでブッチギリの独走！
2位のネルソン・ピケ（ベネトンB191フォード）を実に1分も引き離していました。
余裕のマンセルは観客に手を振りながらヘアピンカーブに進入。
その時！彼のFW14は突如スローダウン！！
そのままコース脇にマシンを止め、マンセルは無念のリタイヤ・・・。

しかし、問題なのがスローダウンした理由です。
何と！！
マンセルが手を振っていたためにシフトダウンが出来ず、エンジンの回転が下がり過ぎてしまい
ストールしてしまったんです！！
レース後マンセルは「コンピュータのトラブルだ！」とか言ってましたが、自爆だった訳です！

ミニカーの話題に戻ると、近年PMAはマンセルが乗っていたウィリアムズを立て続けにリリース
してくれてます。

画像は1986年のウィリアムズFW11ホンダです。
最終戦のオーストラリアGPで左リヤタイヤがバーストし、ほぼ手中にしていたチャンピオンの座を
マクラーレンMP4-2 TAGのプロストに持っていかれてしまいました。

fw11b

そして、こちらが翌1987年のウィリアムズFW11Bホンダです。
年間最多の6勝を上げながら不運なリタイヤも頻発し、たった3勝しかしていないチームメイトの
ネルソン・ピケが6度の2位入賞が効いてチャンピオンに輝きました。

FW11Bで記憶に残ってるのは、ハンガリーGPでマンセルがトップ独走中、突如左リヤホイール
ナットが外れてしまい残り数周でリタイヤした事です。
失意のマンセルはマシンを降りると、がっくりうなだれ背中を丸めてガードレールに座り込んで
しまいました。

今年のハンガリーGPでフェラーリのフェリッペ・マッサの悲劇を見た時、87年のハンガリーの
マンセルと重なって見えてたのは僕だけでしょうか。

FW11、FW11B、FW14。
いずれもマンセルがチャンピオンシップ2位に終わった悲劇のマシンです。

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