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2006年02月26日
カテゴリ： カテゴリ未分類
いつも走ってばかりいるカモノネギ氏であるが、このままでは脳みそが空っぽになってしまうと反省、雨を理由にトレーニングはテキトーに済ませ、珍しく博物館巡りを敢行した。
２６日にカモノネギ氏が訪れたのは、横浜ユーラシア文化館、横浜都市発展記念館、そして新聞博物館である。いずれもみなとみらい２１線の日本大通駅３番出口に直結しており、雨に濡れることなく移動できる。
＜バーミヤン大仏＞
横浜ユーラシア文化館は、２Ｆ常設展示、３Ｆ特別展示で、今日は「バーミヤン大仏」をやっていた。もちろんどこぞのファミレスのことではなく、アフガニスタン国内の地名のことである。かつてシルクロードの十字路として栄えたオアシスに、大仏をはじめ巨大な石仏群が彫られ、現代に残る遺跡として姿をとどめていたのだが、2001年３月にこの地を実効支配していたタリバーンによって破壊されてしまった。当初はイスラム以外の文化も尊重するとして遺跡群を保護することを表明していたはずのタリバーンが、何故、徹底的な爆破という行為に至ったのであろうか。偶像崇拝を忌み嫌ったのか、それとも国際社会に対する恣意行動に過ぎないのか。そもそもこの石仏群、誰がいつ頃、なんのために彫ったのかも明らかになっていない。文献としては、かの有名な孫悟空の「おししょーさん」にあたる玄奘三蔵法師が７世紀に記した西遊記に、この地の東西に大仏があることが記述されているそうだ。
菅沼隆二氏撮影による爆破前の写真が展示されていたが、長年の戦乱で荒れ果ててしまい、結構破損しているように見える。そもそもタリバーンの生い立ちは、大国同士のエゴのぶつかり合いによって生じたひずみだという気もするし、うーんなんかよくわからない、今になって残されたものを何とか少しでも保存しようとしているのだが、木っ端微塵になってしまったら、文化的な価値は無いし、戦跡として残すつもりなのだろうか、この際全部ぶっ壊して更地にして、新しいものを一から作り直したほうが前向きなんじゃないだろうか、やっぱり過去の人類の叡智に対する敬意というものが大事なんだろうか、とか、取りとめも無いことを色々と考えてしまうカモノネギ氏であった。
＜大都市横浜＞
４Ｆは横浜都市発展記念館、近代横浜の歴史を学ぶことができる。
横浜市は明治２２年の市制施行当時は今の中区・西区の一部のみで人口１２万だったのが、
明治後半～昭和始めにかけて領土を拡大、昭和１４年に大併合により倍の面積となってほぼ今の姿になり、そして戦後は山岳地帯を中心に人口が急増、さらに海側へ侵略して今や人口３５０万都市にまで発展した。「山、海へ行く」は神戸株式会社の開発を指して使われた言葉だが、横浜も似たようなことをやってきたようだ。
＜ＭＭ２１線一日乗車券＞
ところで、今回カモノネギ氏は大雨が降っていたこともあり、全て電車で移動したのだが、みなとみらい２１線の運賃は１８０～２００円なので、一日に３回以上乗り降りする場合、一日乗車券４５０円のほうがお得である。乗車券と同じように自動券売機で購入可能。
カモノネギ氏の話
「やっぱり晴耕雨読の精神が大事だよね。
ところで山岳地帯とか、侵略とかいう表現、なんとかならんの？ それに孫悟空って全然関係ないしそもそも実在の人物ぢゃないじゃん。それに西遊記って何？、大唐西域記ちゃうの？？」
２６日にカモノネギ氏が訪れたのは、横浜ユーラシア文化館、横浜都市発展記念館、そして新聞博物館である。いずれもみなとみらい２１線の日本大通駅３番出口に直結しており、雨に濡れることなく移動できる。
＜バーミヤン大仏＞
横浜ユーラシア文化館は、２Ｆ常設展示、３Ｆ特別展示で、今日は「バーミヤン大仏」をやっていた。もちろんどこぞのファミレスのことではなく、アフガニスタン国内の地名のことである。かつてシルクロードの十字路として栄えたオアシスに、大仏をはじめ巨大な石仏群が彫られ、現代に残る遺跡として姿をとどめていたのだが、2001年３月にこの地を実効支配していたタリバーンによって破壊されてしまった。当初はイスラム以外の文化も尊重するとして遺跡群を保護することを表明していたはずのタリバーンが、何故、徹底的な爆破という行為に至ったのであろうか。偶像崇拝を忌み嫌ったのか、それとも国際社会に対する恣意行動に過ぎないのか。そもそもこの石仏群、誰がいつ頃、なんのために彫ったのかも明らかになっていない。文献としては、かの有名な孫悟空の「おししょーさん」にあたる玄奘三蔵法師が７世紀に記した西遊記に、この地の東西に大仏があることが記述されているそうだ。
菅沼隆二氏撮影による爆破前の写真が展示されていたが、長年の戦乱で荒れ果ててしまい、結構破損しているように見える。そもそもタリバーンの生い立ちは、大国同士のエゴのぶつかり合いによって生じたひずみだという気もするし、うーんなんかよくわからない、今になって残されたものを何とか少しでも保存しようとしているのだが、木っ端微塵になってしまったら、文化的な価値は無いし、戦跡として残すつもりなのだろうか、この際全部ぶっ壊して更地にして、新しいものを一から作り直したほうが前向きなんじゃないだろうか、やっぱり過去の人類の叡智に対する敬意というものが大事なんだろうか、とか、取りとめも無いことを色々と考えてしまうカモノネギ氏であった。
＜大都市横浜＞
４Ｆは横浜都市発展記念館、近代横浜の歴史を学ぶことができる。
横浜市は明治２２年の市制施行当時は今の中区・西区の一部のみで人口１２万だったのが、
明治後半～昭和始めにかけて領土を拡大、昭和１４年に大併合により倍の面積となってほぼ今の姿になり、そして戦後は山岳地帯を中心に人口が急増、さらに海側へ侵略して今や人口３５０万都市にまで発展した。「山、海へ行く」は神戸株式会社の開発を指して使われた言葉だが、横浜も似たようなことをやってきたようだ。
＜ＭＭ２１線一日乗車券＞
ところで、今回カモノネギ氏は大雨が降っていたこともあり、全て電車で移動したのだが、みなとみらい２１線の運賃は１８０～２００円なので、一日に３回以上乗り降りする場合、一日乗車券４５０円のほうがお得である。乗車券と同じように自動券売機で購入可能。
カモノネギ氏の話
「やっぱり晴耕雨読の精神が大事だよね。
ところで山岳地帯とか、侵略とかいう表現、なんとかならんの？ それに孫悟空って全然関係ないしそもそも実在の人物ぢゃないじゃん。それに西遊記って何？、大唐西域記ちゃうの？？」
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