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July 1, 2016
カテゴリ： 出張日記
人とくるまのテクノロジー展というのが関東では毎年開催されていますが、今年は名古屋でも開催です。
また、金城ふ頭駅に降り立ちました。
たくさんの人がポートメッセに吸い込まれていきます。
朝早く着き過ぎて、まだ中に入れません。
10時の開場とともに入場。まずは人の少ない特別展示を見に行きます。
マツダ
ホンダ
トヨタの最新プラットフォームのロッカーパネル部分。
ホンダの構造は2000年代のトヨタのようです。
豊田合成のエアバッグカーとか、
東海理化の電子ミラーとか、
色々と未来を感じさせる展示の中、
今回の展示で最もリアルだと思ったのは三菱電機でしょうか。
くるまを中心に家電をも制御するという体感デモを行っていました。
シートから運転者の生体情報をセンシングするとか、
HUDにナビゲーションの情報を3Dで表示させるとか、すごくわかりやすい展示でした。
日本の企業は、製品の技術は優れていてもそれを分かりやすく使ってもらうために表現する技術がなくて、職人が黙っていいモノを作ってれば良かった時代に取り残されていた感がありましたが、変わってきていることを実感できた出張でした。
帰りは、まっすぐ帰らず例の場所へ。
ポケモンセンター名古屋です。
本日の収穫です。タンブラーと扇子。
また、金城ふ頭駅に降り立ちました。
たくさんの人がポートメッセに吸い込まれていきます。
朝早く着き過ぎて、まだ中に入れません。
10時の開場とともに入場。まずは人の少ない特別展示を見に行きます。
マツダ
ホンダ
トヨタの最新プラットフォームのロッカーパネル部分。
ホンダの構造は2000年代のトヨタのようです。
豊田合成のエアバッグカーとか、
東海理化の電子ミラーとか、
色々と未来を感じさせる展示の中、
今回の展示で最もリアルだと思ったのは三菱電機でしょうか。
くるまを中心に家電をも制御するという体感デモを行っていました。
シートから運転者の生体情報をセンシングするとか、
HUDにナビゲーションの情報を3Dで表示させるとか、すごくわかりやすい展示でした。
日本の企業は、製品の技術は優れていてもそれを分かりやすく使ってもらうために表現する技術がなくて、職人が黙っていいモノを作ってれば良かった時代に取り残されていた感がありましたが、変わってきていることを実感できた出張でした。
帰りは、まっすぐ帰らず例の場所へ。
ポケモンセンター名古屋です。
本日の収穫です。タンブラーと扇子。
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