☆地球の青☆

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2011.10.16
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カテゴリ: ゲーム

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まずファースト使用感は、予想以上に反応が良い
ジャイロセンサーなので僅かな動きは感知できないと予想していたのに
微細な動きでも正確に感知できています。
車内視点のハンドルの角度とコントローラーの角度もほぼ一致してるし、
微妙な舵角調整ができるのでPAD使用時よりテールトゥノーズの争いができる気がします。

P1020412.JPG
純正PADとのサイズ比較

P1020413.JPG
ABXYボタンはPADより一回り小さい

P1020417.JPG
アクセル・ブレーキのLT/RTボタンはPADより大きい。

P1020415.JPG
P1020416.JPG
ストロークは純正PAD同様に長いので使い易い。

Forza Motorsports 4ではソフト側のバグで振動が弱い ですが、
ゲーム中にリモコンの電源を一度切り再接続してハンドルコントーラーと認識させると
振動が強くなりリアリティが増します。(これは修正パッチに期待)

LB/RBボタンが無いのが唯一の欠点かも・・・・・。
Forza Motorsports 4内でマシンのチューニング設定が操作出来ないなど不都合が出ます
(コントローラーの電源を切りPADに切り替えが必要)
何故LB/RBボタン、右アナログスティック付きのパッド完全互換で作らなかったのか
思った以上に良かったので惜しまれます・・・・完全互換のVer2出して欲しい





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最終更新日  2011.10.22 09:08:14
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