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BトレE233系中央線の改造の4回目です。今回は密連結カップラーへの交換です。トミックスの0382密連形TNカプラーを使いました。カトーの小型台車通勤2にトミックスのTNカプラーを取り付けたところです。メーカーは違うのにくっつきますが、結構苦労しました。TNの細かいこと、ちっちゃいのに組み立てなければならないのはしんどいですね。M車です。銀河モデルのB-001ウエイトを乗せています。約7gです。あとからパッケージの絵を見たら取り付け方が裏返しでした。あとで直しておきます。コチラはT車です。車両を再度組み立てました。上の写真のようになります。やっぱりパンタがイマイチだなぁ。横から見たところです。台車が車両の内側によって、車両と車両の間隔が狭くなりました。バランス的にはどうでしょうか?E231-500と並べてみました。写真ではずれて見えますが、先頭車(左側)の頭の位置を合わせています。目分量ですが、4両編成で約10mm車両間隔は狭まりました。R103のトミックススーパーカーブレールの上を押してみましたが、ボディーがぶつかり、曲がり切れず脱線してしまいます。R140mmだとギリギリ何とか回ることができます。次回はカーブでの写真と走行の様子を掲載出来たらと思います。お楽しみに。したっけね! kiha28go.com
2009年02月04日
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昨日のことですが、「地下鉄開通80周年記念綾瀬車両基地見学会&車両撮影会」に行ってきました。友人の出した応募はがきが限定?1万人に当たりまして、ご一緒させていただきました。楽しかったです。ありがとうございます。天気もよく、すがすがしい気候でした。車両基地では、車体、台車やモーターなど部品展示をはじめ、パンタ操作体験やドア開け閉め体験などのイベントや子供用の制服なりきり写真撮影会、クイズ大会、記念品販売など、にぎやかでした。中でも圧巻だったのが、車体を台車に乗せる工程のデモです。クレーン2本で車体を吊り上げ台車の上に移動して位置を微調整しながら台車に乗せます。上の写真をクリックするとムービーが見れますので、ご覧ください。上の写真は車両撮影会の様子。このポジションまでくるのに長蛇の列に並ばねければなりません。イヤー、たいへんでした。こんな車両をパチリ。久々にNIKON D70を引っ張りだしての撮影です。お昼はコレ!会場限定のお弁当です。包み紙の絵がかわいいですね。お値段は500円でした。そのほかに工場の社員食堂を開放していて、そこでもヤキソバやカレーライスなんかも売ってのですが、しっかり使い捨て容器に入った持ち帰りOK仕様になっていていました。僕としては、ボコボコの食器でガッツリ食べられる学食より濃いラーメンと業務用レトルト味のカレーの「働く男の昼飯」を期待していたのですが。ちょっとガッカリです。イベントということでたくさんお土産をいただきました。記念スタンプ、ペーパークラフト、記念バッジ、反射シールなどなど。会社で自慢してやろー!!イヤ、会社だと「あっ、そう、それで?」という展開になりそうだから、会社で自慢するのはやめておきます。入場券のスクラッチで記念品が当たるはずが、見事ハズレでした。コチラもGET!!。この前は買えなかったからなぁ。僕が買ってから5分ぐらいで売れきれとなりました。危なかったー。コレが一番の収穫かもしれませんね(笑。したっけね!ポチッとクリックよろしくね!人気Bolgランキングトップページ Bトレ日記 Bトレ掲示板 プロフィール Bトレインの楽しみ Bトレ改造工房 ジオラマ工房 電子工作工房 乗り鉄携帯ムービー館 絵手紙館 DTM作曲館アフィリエイトショップ オークションショップ
2007年12月16日
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第1期敷設工事の様子は端折ってしまいましたが、パパ・ママ・子ども達で常設レイアウトの構想を練りながら、プラレー三昧でした。第2期工事で常設レイアウト「環状1号線」が完成!いつもデスクワークのパパ達も今日は土木作業です。大自然の中、小どもたちと一緒にいい汗を流し、リフレッシュです。第3期敷設工事では、車庫、操車場、引き込み線を作る予定です。どうなることや、乞うご期待!===================== 養老の森 森林鉄道プラレール線=====================子どもたちが戸外で自然にふれながら楽しく遊べる場を大人も子どもに戻り、森で一緒につくっていこう!「養老の森」の実行委員大田昌仁と氣波達也がそんな思いから始めたプロジェクト。子どももかつて遊んだ大人も一緒に楽しめるプラレールが題材です。というのも氣波はキハというだけあって鉄ちゃんだったのです!「一般社団法人 養老の森」は、山梨県の東端道志村にあり、おおよそ4ヘクタールに及ぶその森で、養老孟司先生に指導を受けながら昆虫をはじめとした動植物の生態調査、観察会などを行い、森づくりの活動をしています。クヌギ、ナラ、モミ、そして百年は経つかと思われるヤマザクラの森を走る当路線をプラレール好きの皆さまの力を借りて工事を進めていきたいと思います。
2021年05月26日
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こんにちは、キハです。BトレインショーティーのDD51のN化を始めました。Bトレインを始めたばかりの方はN化?ですよね。Bトレインに動力ユニットを入れてNゲージのレールの上を走れるようにする事を「N化」と言います。この夏の国際鉄道模型コンベンションの時にバンダイさんのブースでちょっとの加工でN化できると聞いていましたが、そのちょっとの加工とは何だったんでしょうか?N化するには大きくカトー製の小型車両用動力ユニット略してカトー動力とバンダイ製の動力ユニット略してバンダイ動力の2つの方法があります。僕はカトー動力派ですが、機関車はバンダイ動力を使った方が機関車らしくなるんで、今回バンダイ動力を使います。バンダイ動力は現在のところ1〜4までの4種類が発売されています。1は機関車用、2は片台車駆動の電車用、3は両台車駆動の電車用、4は両台車駆動の路面電車用となっています。今回は機関車ですが、動力1はあまりにもダサイのでし、動力2は駆動力が弱いので、パス、今回は動力3を使います。一度素組したものをばらし、動力ユニットを当ててみました。上の写真の用に、シャシーに引っ掛けて固定する爪が、干渉して動力ユニットが入りません。この爪をバッサリとカットします。おかげで動力ユニットが固定されず浮いた感じになります。もう少し、どこかを削らなきゃならないようですが、今回はとりあえず入ったんでとりあえずこのまま行きます。パーツをつけていくと、ちょっと困った事に気づきました。バンダイ動力には走行を安定させる錘(ウエイト)が付属しているのですが、その錘を入れるスペースがありません。さて、これでちゃんと走るのだろうかと心配ですが、とりあえず部品を全部組み付けてみることにしましょう。やはり、ちょっとボディーが浮いた感がありますが、まあまあイイ感じです。さて、次回は、ウエイトなしでどこまで走れるか走行テストを行う事にしましょう。キハ 拝。
2012年11月07日
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PWM方式(パルス幅変調)のパワーパックで、ケース内に006P角形電池(9V)を内蔵でき、電源のない所でも模型を走らせることができます。低速から高速までスムーズに運転でき、速度調整ツマミのほかに、走り出しを調整するツマミもつけてありますので、常時点灯プレイも楽しむことができます。基本回路は先にヤクオフで出品している「ハンドメイドPWM小型パワーパックPWM-miniと同じですが、ケース内部に006P乾電池を内臓できるとこがポイントです。電池を使うと、AC電源がとれないところでも鉄道模型を走らせて楽しむことができます。電池を入れることができるケースを使用したのですが、電池BOXのある位置には基盤や可変抵抗、スイッチ類を取り付けるスペースを確保できないので、いかに見た目にバランスよく部品を配置するか苦労しました。結局、電池BOX上部には、パワーワーランプのLEDと機器名ラベル、ブランド名盤で何も部品がつかないのっぺり感を和らげることにしました。裏面の蓋を開けると006P電池を入れることができます。006P電池は9Vなので、標準的な12VよりはMAXスピードが落ちてしまいまいますが、NゲージやHOゲージでのスケールスピードを考えると、12Vの最高スピードで走らせることは、あまり機会がないかなと思います。もちろん、12V1AのACアダプターも付属し、通常のパワーパックとして使うことができます。●主な諸元 ・PWM周波数:約19.5KHz ・サイズ:W138×D79×H45 (突起部を含まないケースサイズ W138×D75×H27) ・最大出力:12V1A ・付属品:スイッチングACアダプター12V1A プレシキブルレール用ターミナルケーブル 取り扱い説明書上の写真はNゲージのキハ40とのサイズ比較です。私が作るパワーパックでは大きいサイズですが、逆にこれぐらいのサイズがあった方が使いやすいかと思います。ヤフオクに出品していますので、よろしくお願いいたします。氣波 拝。
2020年12月18日
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私のハンドルネームの由来となっているキハ58系のBトレインショーティーが届きました。実は前にも買っていたのですが、遊びすぎてボコボコになっていたので、新しいものが欲しいなぁと思っていましたが、再販されて良かったです。どんな遊び方をしてボコボコにしたのかご紹介しましょう。その1 ~汚しすぎ~ウェザリングしすぎてしまったキハ28&キハ58その2 ~企画が途中で流れた~キハ65+キハ58+キロ28+キハ28の4両編成にしようと思っていたがいまだ完成せず。写真はキハ65とグリーンラインを入れようとしたキハ28その3 ~首都圏色~首都圏色に塗り替えたキハ28+キハ58N化しようと足回りを取り外したが、いまだN化せず。その4 ~キハ40首都圏色~廃線になった故郷北海道の岩内線で走っていたキハ40を再現しようとがんばった改造。ただし、廃線になる前の私は「鉄」ではなかったため、それがキハ40だったかは定かではありません(笑。キハ28を2両切り継ぎし両運転台のキハ40風にしました。切り継ぎの溝を隠すため、コッテリと首都圏色を厚塗りしています。と、言うことで、キハ58系は1箱2両セットでも十分な編成で、気動車なので電車モデルのようにパンタの付け替えをしなくてもOKですし、日本のどの風景にもマッチするので、小型のレイアウトを作って遊ぶにはもってこいのモデルです。素組みからN化、小型レイアウトの製作・走行まで、1箱のBトレで安くてオールマイティーで遊べるキハ58系はすばらしい!2010年11月13日(土)入荷予定!【Bトレインショーティー】国鉄急行色 キハ58系バンダイBANDAI 101112したっけね!twitterでもつぶやいています。 Sato-RM Sato Railway Models
2010年11月13日
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コロナ共生時代だからこそ!子どもたちが戸外で自然にふれながら楽しく遊べる場を大人も子どもに戻り、森で一緒につくっていこう!「一般社団法人 養老の森」の実行委員の兄貴分の大田昌仁さんと、私こと氣波達也で「養老の森 森林鉄道 プラレール線」敷設プレジェクトを立ち上げました!私も末席で実行委員を拝命しております。「一般社団法人 養老の森」は、山梨県の東端道志村にあり、おおよそ4ヘクタールに及ぶその森で、養老孟司先生に指導を受けながら昆虫をはじめとした動植物の生態調査、観察会などを行い、森づくりの活動をしています。養老の森HP http://www.yoro-mori.comクヌギ、ナラ、モミ、そして百年は経つかと思われるヤマザクラの森を走る当路線を3ヵ月の工期で完遂し、令和3年5月までに開通させる予定です。この美しい日本の原風景の中を走る「養老の森 森林鉄道」は、難工事になると予想されますが、全線タカラトミーのプラレールを使用することで工事を乗り切ろうと思います。心強い助っ人そこに大田さんのお知り合いで宗藤純子さんが加勢して下さり、予想外のスピードでプロジェクトが進み出しました。宗藤さんは神奈川県で子育て支援をしています。宗藤純子さんHP http://junkomuneto.com参加型プロジェクトこのプロジェクトは最初からレールが敷いているのではなく、レールを敷く地盤の整備から参加することができます。いま用意ができているのは、森の中の広場だけ。2021年2月時点では雪に閉ざされています。ここを整備してプラレールの巨大レイアウトを作っていきます。持続可能な地球環境を考え子育てプラレールは対象年齢3才以上でなので、子育て真っ盛りのパパ、ママにとってもうってつけの材料です。大人の楽しむ姿ことが、子供の心を育みます。会社で嫌なことがあって家でぶーたれるパパより、森の中で笑顔ではしゃぐパパの方が絶対素敵。子育てにはそれが一番だと思います。プラレールを通して大自然に触れ合うことで、自然の大切さを学ぶ機会になります。プロジェクト参加のお願い●レール敷設工事参加地盤の整備、レール敷設、試走を行います。3月から行う予定です。子供にもスコップを持たせたい。そんな思いがある親子に参加していただきたいですね。●プラレールの寄付敷地が広大なため、私の手持ちのレールだけでは到底たりません。皆さまの中でかつてこのプラレールで遊んだが、現在は押し入れや納戸に眠ったままになっているというモノがございましたら、是非とも私たちに頂く事はできないでしょうか。不使用になったままやがて処分されてしまう運命にあるものでしたら、是非とも私たちにお届けいただき、再び森の中で多くの子どもたちの笑顔に触れさせませんか。勝手なお願いになりますが、もしこのプロジェクトにご賛同いただけるようでしたら、何卒よろしくお願いいたします。また、レールの集まり次第でレイアウトはどんどん巨大になっていきますよ。●走行会への参加道志村の養老の森に遊びにきたら、誰でも遊べるようにはしますが、走行会や競技会のイベントを企画しています。ゴールデンウィークには第1回のイベントを行いたいなぁ●フェイスブックページのご案内このブログの他にフェイスブックページでも情報発信をしていますので、いいね・フォローを宜しくお願いいたします。https://www.facebook.com/yoromoriplarail ここに来て氣波(キハ)の鉄ちゃんスキルが爆発か?!これまでBトレインで培ってきたことを、プラレールにも転用して遊んでいきたいと思っています。レール敷設工事・プラレールご寄付のお問い合わせキハまでメールでお願いいたします。kihacafe@gmail.com感謝!氣波 拝。
2021年02月03日
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養老の森 森林鉄道 プラレール線 敷設プロジェクトコロナ共生時代だからこそ!子どもたちが戸外で自然にふれながら楽しく遊べる場を大人も子どもに戻り、森で一緒につくっていこう!こんなテーマでプロジェクトを立ち上げ、プラレールのご寄付をお願いしたところ、3名の方からご寄付を頂きました。誠にありがとうございます。どれも楽しんだ形跡がありありと刻まれていて、感慨深いです。春からは再び子どもたちとパパ・ママの歓声と共に養老の森でセカンドライフを歩んで行きます。楽しみですね。ご寄付いただいたみなさま、ありがとうございました。感謝!氣波 拝。
2021年02月10日
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今更ながら56才のオヤジがプラレールをはじめました。Bトレインで遊んでいましたが、2018年以降新車両も発売されなくなり、事実上販売終了の感もあります。そこで、新たな試みプラレールで遊び尽くす!Bトレインで遊んでいた時にあるサイトで「児童館」などおちょくられたこともあったのですが、今回はさらに輪をかけて「保育園」のレベルです(笑。YouTubeをみていると、スピードアップ、ディテールアップ、オリジナル車両など、結構大人も楽しんでいるではありませんか!これは面白い!!私もやってみようと、まずはトーマスを買ってみました。いくつになっても遊びごごろは大切ですね。マスクで顔を隠し、個性を無くされた良い子のままでいるか、個性を大切にしたぶっ飛んだオヤジと人生を終えるか。キーワードは「遊びごころ」。トーマスのような笑顔を忘れずね。そんなワクワクした気持ちが、アフターコロナのとんでもないビジネスに繋がったりすることは大いにありえることです。還暦に近いオヤジが対象年齢3才以上のおもちゃでどこまで遊び切るか、乞うご期待!ステイホームでおうちの中で遊ぶことが多くなったパパの参考にもなるといいなぁ。氣波 拝。
2021年01月11日
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コロナ共生時代だからこそ!子どもたちが戸外で自然にふれながら楽しく遊べる場を大人も子どもに戻り、森で一緒につくっていこう!いよいよ敷設工事が始まりました。まずは実験線を敷こうと思いましたが、敷地は昨年秋からの落ち葉や枝が降り積もっていてレールを敷くなんてとんでもない状態です。草刈り機と熊手でなんとかレールが敷けるような状態になりました。やって見なければなんとも言えませんが(笑。これでも敷地の1/3ぐらい。なんとか実験線ぐらいは敷けるでしょう。しかし、敷地はまだ広くかなりの凹凸がありますす。人力ではこれが限界。ユンボを投入して一気に荒削りです。私はユンボを操縦できなないので、お願いしました。私が勤めている会社ではキャンプ場を運営しているので、フィールドのメンテナンスのためにユンボ、ホイールローダー、ダンプなどの重機があり、操縦できる社員も揃っています。ご協力に感謝です。それでもまだ、キャタピラーの跡とかの微妙な凹凸が残っています。ここからは人力での微妙な作業が必要です。このプロジェクトに賛同してくださる方は、敷設作業にご協力をお願いします。コロナの様子を見ながら日程を検討中です。フェイスブックでイベントを立ち上げますので、このブログでもご案内いたします。宜しくお願いいたします。感謝!氣波 拝。
2021年02月13日
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Bトレインショーティー西武鉄道30000系スマイルトレインのフルN化に取り組んでいます。池袋線仕様で8両+2両の10両編成で、1M9Tカトー密連カプラーとしたいと思います。飯能側の増結2両編成から組んでいます。先頭車はキット付属の運転台と一緒になっているダミーのカプラーを採用しました。黒だけだと格好悪いので、グレーでカプラー部を塗っています。こちらは8両編成と連結する側。カプラーは前回のE231-500チョコ電と同様にカトー密連カプラーのジャンパ部分を切り取ったものと交換しました。しかし、スマイルのお口(スカート部のカプラーが出る穴)にカプラーが引っかかってしいますので、削ってお口を大きく開きました。スマイルから大笑いになってしまいました。上の写真左はノーマルなスマイル。右はお口を開けた大笑い。上の写真はもう1両組んで直線レールの上で連結したところ。結構、間が狭く、Bトレらしくない実写に近い距離感です。上の写真はR103mmのTOMIXスーパーミニカーブレールの上に置いたところ。カプラーの上半分ははずれかかっていますが、下側のカギの部分は辛くも連結しており、車体同士もぎりぎりのところで接触しません。実際走らせると当たるかもしれませんが・・・。とりあえず、今のところはOKとしておきましょう。Bトレインショーティー西武30000系スマイルトレイン2両セット1,323円(税込送料別)したっけね!twitterでもつぶやいています。 Sato-RM Sato Railway Models
2010年03月07日
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先日の国際模型コンベンションで購入した会場限定のBトレインショーティー「キハ10」をご紹介します。今日はその4回目で鹿島臨海鉄道キハ1000形です。説明書によると昭和53年に譲り受け、昭和59年に廃車となったそうです。組み立てる前はどぎつい色だなぁと思いましたが、組み立ててみるとそうでもなく、単行運転でも映える色だと思います。さて、前回までご紹介しました、標準色、旧気動車標準色、準急色の写真を撮り直しをして、フォト蔵にUPしましたので、このブログをPCでご覧の方は大きく高画質な写真を是非ご覧ください。Bトレイン キハ10 標準色 posted by (C)キハ28号Bトレイン キハ10 旧気動車標準色 posted by (C)キハ28号Bトレイン キハ10 準急色 posted by (C)キハ28号Bトレイン 鹿児島臨海鉄道キハ1000 posted by (C)キハ28号したっけね! キハ28号ドットコム kiha28go.com
2009年09月05日
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バンダイ Bトレインショーティー E231系 総武線 CLANNADラッピング車の4回目です。N化が完了しました。10両編成で2両目がモーター車でトラクションリングを1輪?に追加しています。3両目は集電車で、2両目と3両目は自作電接ターミナルを付けたカップラーです。カップラーは先頭車頭はトミックスの密連、その他はカトーの密連です。下の写真が電接ターミナル付きのカップラーで連結したところです。写真が傾いてしまっています。ごめんなさい。実車相当のラッピングのほかに、おまけシールでラッピングした車両も作りました。こちらのほうが、痛電って感じがします(笑。走りのほうはトラクションリング&電接集電車が効果的で、1モーターでも10両編成で安定しています。カトー密連カップラーでもR103mmを曲がることができ、ジャンパがなかなイイ感じです。残念なことに今日は動画を用意していません。というのも、夜なので部屋照明だけでは暗くて綺麗に写りませんので、今度の公休日(4月26日)の昼間に撮影したいと思います。それまでお待ち下さい。バンダイ Bトレインショーティー E231系 総武線 CLANNADラッピング 4両編成セット(U6088)したっけね! キハ28号ドットコム kiha28go.com
2009年04月24日
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久しぶりにお日記を更新しています。JAMも終わり、しばらく経っているのですが、まだ趣味スペースが地層状態になっていて、作業ができない状態です(泣。この地層の下には一畳レイアウトの作りかけが眠っているのですが・・・。発掘作業を進めなければ・・・。したっけね!twitterでもつぶやいています。 Sato-RM Sato Railway Models
2010年09月05日
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先日完成させたBトレイン500系新幹線フル編成N化の動画を撮りました。いつものパターンですが・・・。現在製作中の一畳レイアウトで、PWM方式のコントローラー試作機で走らせました。今回のN化は2M14と動力ユニットを2個使ったゴージャスな編成です。力強い走りなのですが、動力ユニットのバラツキが大きく、スムーズな発進が難しいです。TouTubeに動画をUPしましたのでご覧下さい。下の写真をクリックすると、YouTube動画にジャンプします。したっけね!twitterでもつぶやいています。 Sato-RM Sato Railway Models
2010年06月06日
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Bトレイン500系新幹線フル編成N化の2回目です。今日のメインは5号車のお話です。5号車の前に3号車と4号車です。3号車の527はBセットに入っているんですが、屋根だけAセットのソケット小-小を使います。両方のセットを買わないと作れない号車です。こんなところにもバンダイの販売戦略が見え隠れします。4号車はAセットのみで作ることができますよ。さて、本題の5号車です。5号車はパンタ車なんですね。Bトレを作ったことがある方はお分かりと思いますが、Bトレのパンタって折りたたんだままなんです。コレを給電状態に伸ばすためには、Nゲージ用のパンタに交換するんですが、この500系新幹線は厄介です。先日の日記のコメントで「しまりすさん」が書いてくれたんですが、かなり強引な方法が必要です。最終的にはTOMIXのパンタを使い、下の写真のようになりました。まずはパンタを比較してみましょう。下の写真で一番上がBトレオリジナル。中間がKATO。下がTOMIXです。KATOとTOMIXどちらも入らず・・・。気持ちを割り切って、Bトレらしくデフォルメするしかありません。予備パンタと静電アンテナは省略!!取り付けやすそうなTOMIXを選択しました。パンタ自体の切り貼りは難しいので碍子部分を白く塗りました。写真はちょっと見にくいですね。屋根のほうは碍子カバー内の予備パンタ部を削り取り、ライトグレーで塗装をし直し、パンタ取り付け用の穴を開けました。これで翼型パンタが碍子カバー内に収まります。上の写真のようになります。これでも結構それっぽいですね。Bトレの場合は「忠実に縮小」よりも、「それっぽくデフォルメ」が重要になってきます(笑。5両連結しました。イイねぇ。だんだん長くなるのが楽しみです。今日はこの辺で、また次回をお楽しみ。したっけね!twitterでもつぶやいています。 Sato-RM Sato Railway Models
2010年05月23日
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懸案だった西武新2000系のフル編成N化をはじめました。西武池袋線沿線住民のボクにとって、これぞ西武!って感じの車両です。写真は以前購入した4両編成。コレを池袋線で運用されている2+8の10両編成にして、動力を組み込みます。今回も西武30000系と同様に、T-T---T-T-T-M-T-T-T-Tの1M9Tです。Tはトレーラー車で動力のついていないただの台車だけの車両で、Mはカトーの小型車両用動ユニットを組み込んだ車両です。台車の形としては通勤2タイプが一番近いので採用します。台車のカプラーはカトーの密連結にします。足回りは先日組んだ東京メトロ10000系や西武30000系とまったく同じです。すいません、写真は使いまわしています(笑。では次回をお楽しみに。したっけね!twitterでもつぶやいています。 Sato-RM Sato Railway Models
2010年07月10日
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だいぶ前に注文していたE231系総武線CLANNADラッピング電車が届きました。今回も楽天スーパーポイントで購入させていただきました。アフィリエイトで購入してくださった方を初め、Bトレ三昧blogにお越し頂いた皆様ありがとうございます。いや~、痛いパッケージですねぇ~。Bトレインもとうとう2次元に手を出してしまったんですね(笑。今回の目玉はやはりラッピングシールでしょう。車両方は以前発売されたE231系総武線のものとまったく同じです。そういえばE231系総武線はフル編成で光化作業中で、いつの間にか迷宮入りに・・・。ゴソゴソと仕掛品棚を物色すると、出てきました。しかもサハ230まで・・・。コレが今回のラッピングシールです。Bトレインショティーは、いつもはシールなのですが、今回は同じデザインでデカールもついていました。上の写真で台紙青がシール、台紙白がデカールです。でもどちらにも「シール」と書かれていて一瞬迷ってしまいましたが、良~く見ると見分けがつきます。また、上の写真右側が実車に基づいたラッピングシールですが、左側がおまけのシールです。今回はシールではなくデカールを使ってみることにしました。デカールは手の汗や傷に弱いので、貼った後からクリアラッカーを吹いて保護したほうが良いので組み立て前にデカールを貼り、クリアラッカーでコートしたいと思います。とりあえず貼ってみました。う~む。想像していたよりジミーですねぇ。上の写真は拡大したところです。う~む。もっとこの、萌えっとしたきゃぴきゃぴ感が欲しいですね。こうなったら仕掛品を復活させ、おまけシールも動員して、うそラッピング車を作るしかない!こっちのシールを使えばもっと痛くなるかもね。下の写真はおまけシールを拡大したものです。実際はもっと鮮明ですよ。また鉄分補給のネタが増えました!したっけね! キハ28号ドットコム kiha28go.com
2009年03月29日
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先日届いたBトレインのりんかい線70-000形を組みました。先日といっても、もう1週間ぐらい経ってしまいました。最近仕事が忙しく、連日23:00を回ってしまい、日記は帰りの電車の中から携帯で書くか、サボるかのどっちかでした。もちろんBトレを組む余力は残っていません。帰宅したら風呂に入って寝るだけです。今日は時間が出来ましたので組んでみました。いつも通勤で使う埼京線に乗り入れているので、乗る機会が結構あります。お面と色が違うだけで209系と同じ車輌だそうですが、実際乗ってみると車内のデザインは温かみがあり、同じ車輌とは思えません。E231やE233よりもシートも柔らかくV(^o^)bグーです。DD53は明日かな?したっけね!
2008年04月06日
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ご無沙汰しております。キハです。待ってましたBトレDD51!!ディスプレイモデルと言うことで動力を入れることはできませんが、T台車を付けられるそうで、ユウレイで走らせるのもいいかもね。でも、大技使って動力を組み込んじゃう人って絶対いるんだろうなぁ。これは買わずにはいられません!!【Bトレインショーティー Bトレイン Bトレ】予約【Bトレインショーティー】10周年記念アンケ...価格:756円(税込、送料別)したっけね!最後まで読んで頂き、有難うございます。キハ拝。■こっちが本職になってしまいそうな、キハのスピリチャルなブログも宜しく。 シータヒーリング&ヘミシンク kiha-cafe http://ameblo.jp/kiha-cafe
2012年06月01日
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先日はなんとかR103mmを走ったので、今度はR280mmとBトレではラクチンなトラックレイアウトを走らせました。6両フル編成で、T-T-M-T-T-Tとなっています。M車にはカトー小型車両用動力ユニットの通勤2を使用し、銀河モデルのウエイトB-001を3段重ねにしています。T車は同じくカトーの小型車両用台車通勤2を使用し、先頭車と最後尾車は6mmの6六角ボルト1つをウエイトの代わりとして積んでいます。先頭車と最後尾車の兆重はポイントなどで弾かれないようにするためです。パワーパックは最近完成させたPWM-STDで、非力な動力でも低速から高速までスムーズに運転できます。いつものように動画をYouTubeにアップしましたので、お楽しみください。HD画像ですが、編集ソフトは体験版を使用しているため、冒頭に体験版である旨のテロップが出ますが、ウルトラマンの背中のファスナーと同じ原理で「見えない」としてください(笑。 【Bトレインショーティー】つくばエクスプレス TX-1000(初回限定版 5周年記念パッケージ)100731したっけね!twitterでもつぶやいています。 Sato-RM Sato Railway Models
2010年10月21日
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プラレールの「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」を購入しました。普通のプラレールは3両編成なんですが、これはクルーズトレインDXシリーズというもので、6両編成でプラキッズもついています。プラレールしてはメタリックの塗装は綺麗ですし、エアコンも塗り分けてあります。エンブレムも浮き出しになっているし、ヘッドライトも点灯するし、かなりなものです。でもやっぱりプラレールらしさが可愛らしい。もそっとディテールアップをしたいなぁ。特に前面ですね。あとはせっかくの夜行列車ですから、室内灯とテールランプもつけたいな。それと窓ガラスも入れたい。そこまでやればかなり素敵になるかも。よっしゃ、改造だ!そんな訳で瑞風ディテールアップ作戦開始です。このブログで紹介していきますので、宜しくお願いします。プラレール クルーズトレインDXシリーズ TWILIGHT EXPRESS 瑞風価格:4522円(税込、送料無料) (2021/2/4時点)楽天で購入氣波 拝。
2021年02月04日
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こんばんは、キハです。今日もBトレインショーティーの北斗星を組んでいます。今回はAセットに入っているスハネ25-500で、6号車になります。これでAセットすべて組み終わりました。JR北海道所属の車両たちです。早速連結です。これだけでも結構イケますねぇ。Aセットに入っているED79は青函トンネル用で下りの場合、青森で1号車側に連結され函館まで走ります。函館ではDD51の北斗星色の重連がカニ側に連結され、函館から札幌まで走ります。このアングルもなかなか旅情をそそりますますねぇ〜。キハ 拝。30%OFF!!バンダイ Bトレインショーティー 特急寝台列車北斗星 Aセット価格:1,764円(税込、送料別)30%OFF!!バンダイ Bトレインショーティー 特急寝台列車北斗星 Bセット価格:1,764円(税込、送料別)30%OFF!!バンダイ Bトレインショーティー 特急寝台列車北斗星 Cセット価格:1,029円(税込、送料別)ボタン式パワーパック DCR-Δ(デルタ)キハのオリジナルパンドメイドのパワーパックです。ボタン操作で加減速。ゲーム感覚で遊べます。ヤフーオークションに出品中!1月26日(日)22:12まで7300円〜の入札です。
2014年01月26日
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Bトレイン近鉄10100系新ビスタカーを3連で素組みしました。9月に発売されるものは後期型で今回紹介するのは初期型です。どこが違うって?よくわかりませーーーん(笑。Bトレみなるとさらにわかりにくくなります(笑。スカートが違うそうですよ。A編成 あれ?中間車の側面、逆に組んじゃったかな?B編成 中間車はN化のときに直すとしよう。C編成 中間車は前後逆かな?組んだ感想ですが、建てつけが悪いっす。もしかして侘び工場?先頭車は透明パーツの側板をはめる穴を大きくしないとうまくいきません。逆に中間車は穴を大きくしなくても空中分解しそうです。N化そるときに接着剤を使ってしっかり固定したほうがよさそうです。初期型のキットには貫通扉がついたお面が1つしか入っていないので、C編成を組むには2個必要でした。説明書にはバリエーションがたくさん書いてあるのですが・・・。今度発売される後期型はどうなんでしょう。あまったパーツで先頭車が両方とも非貫通流線型のまぼろしのD編成?が作れます(笑。初期型の車両で3重連32%OFF!!【9月新製品予約】バンダイ Bトレインショーティー 近鉄100周年 10100系価格:1,428円(税込、送料別)32%OFF!!【9月新製品予約】バンダイ Bトレインショーティー 近鉄100周年 12200系初期 2両セット価格:857円(税込、送料別)したっけね!twitterでもつぶやいています。 Sato-RM Sato Railway Models
2010年06月14日
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こんばんは。日曜日いかがお過ごしでしたでしょうか。今日も暑く、夕方の雷雨すごかったですね。いかん、全国ネットだった。以上、東京の話でした。日曜日なので一気にモジュールレイアウトを進めたかったのですが、ナント!出勤・・・でした。事務所のレイアウト換えの作業でした。OAフロアをはがして、電源コンセント、電話線、LANケーブのとり回し。それとファイルサーバーの移設。お客様がこない日曜日の作業です。午前中に終わらせてさっさと帰ろうと思ったのですが、たっぷり夕方までかかり、帰り際に雷雨!。ふ~っ。ということで、今日はレイアウト作りを効率よく行うための道具「スチロールカッター」を作りました。この前買おうと思い、会社帰りに東急ハンズによったのですが、結構高い!。買わずによーく観察してきました(笑。その後、100均にいくと売っているではありませんか!でもやっぱり100円、チャチイ。その横を見るとラッキーなことにニクロム線が売っているではありませんか!きっと交換用でしょう。100均のスチロールカッターもよーく観察。単1電池1本で動く。ということで出来上がったのが上の写真。ボディーに使っているのは同じく100均で売っている金切のこ。のこぎりの歯の変わりにニクロム線を張りました。キハ家のジャンク箱から単4電池BOX、トルグスイッチ、DC端子、3mmのビス。100均で見たときは単1電池電池1本で1.5V。その隣に売っていたニクロム線だからきっと電池1本でよいはず。でも電池1本の電池BOXがなく、断線覚悟で電池2本の3.0ボルトにしました。ところが、全然切れません。しょうがないのでDC端子を追加し、パワーパックで使っている12V1AのACアダプターを接続しました。こわごわスイッチを入れてみました。スイッチを入れたとたんニクロム線が変色。うっ!ところがそれ以上の変化はなく、スチロールが良く切れます。スパスパ切れます。ACアダプターも壊れません。こりゃイイ。大成功です。これで一気にレイアウト作りがはかどりそうです。したっけね!
2008年07月27日
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JAMに出展するモジュールで、ボク担当のコーナーモジュールを作っています。時間がないので、かなり手抜きで突貫工事してます。今回も昨年と同じ漁港はモチーフなのですが、ジオコレが出たのでお手軽です。灯台ぐらいは光らせたいので、LEDを仕込みました。コーナーの内側のイメージがまだわかない・・・。夏休み自由研究に最適!電車市場JAM出店記念お得セット!約32%OFF[1]お買い得セット 【その1】- 岬の漁港セット -したっけね! キハ28号ドットコム kiha28go.com
2009年08月12日
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西武鉄道沿線にお住まいの方、こんばんは。台風が近づいている中いかがお過ごしでしょうか?明日は仕事になるのか心配なキハ28号です。そんな中、Bトレインショーティーの西武鉄道新2000系が到着しました。誕生日のプレントってわけではなかったのですが、グッドタイミングでした。全国ネットの楽天ブログで西武鉄道沿線住民に向けたローカルな話題です(笑。4箱買いましたので、コレで以前買ったものを合わせて8+2の10両編成ができます。先日、小型動力ユニット1つと小型台車9個、パンタを買いましたので、フル編成N化ができます\(^o^)/これもニョロニョロ運転ですね(笑。フル編成にするに当たって、今回は再販版なので塗装が以前のものと同じかが気になっていましたが、比べてみると大丈夫なようです。どうやら、シャーシはHGからNewHGになっただけのようでした。ひとつ残念なのが、西武鉄道の新コーポレートマークのシールがついてくるかなぁと思いきや、以前のモデルと同じで、新コーポレートマークのシールはありませんでした。30000系から流用するか、シールを作るしかないようです。組み立てていないものがドンドン増えていきます。少し気合いれなきゃなぁ。【送料490円!】Bトレインショーティー西武 新2000系2両セット【5】(NewHGフレーム)したっけね! キハ28号ドットコム kiha28go.com
2009年10月07日
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こんばんは。923形のプロジェクトは今回が最後になります。T車のN化、ディテールアップ。走行と一気にご紹介します。と言うことで、写真、動画と盛りだくさんです。(1)T車のN化T車はバンダイ製ではなく、走行性能の良いカトー製を採用しました。カトーT台車はスナップピンでパチンとはめるだけなので、よく外れるるんです。これを防ぐために、今回も「爪楊枝法」を行いました。爪楊枝のの先に少量の接着剤をつけて軽くスナップの中心に差し込み、短くカットします。ちょうどクサビのようにスナップを抑え、台車が外れにくくなります。接着剤の付け過ぎときつく差し込んではいけません。台車が回転しにくくなります。(2)パンタグラフの交換パンタはトミックスの700系新幹線用を使用しました。500系新幹線のときは苦労しましたが、923形ではピンバイスで穴を開ける加工だけで素直に取り付けることが出来ました。(3)シールの貼り付け説明書には*付属のステッカーは上級者向けです。台紙からお好きなものを選んで、必要部分を切り抜いて貼ってください。と記載されているだけで貼る位置などの説明はありません。さぁ、困った。ネットで調べても明確なものはなく、こんなもんだろうと適当にそれらしく貼りました(笑。まさに上級者向けです。私のような実車音痴には致命的です(爆。(4)アンテナの加工新幹線の特徴である逆L型のアンテナの加工です。逆Lになっておらず、これを再現するためには加工が必要です。子供の頃、親指と人差し指でジャンケンのチョキを作り、頭の上にのせて「超特急~~~」といいながら走り回った記憶があります。それほど印象的です。はっきり言ってこの加工は超難しいです。以前はクラフトナイフで削りだしましたが、今回は薄いヤスリで削りました。力の加減を間違えると、パッキっと再起不能になりますので、くれぐれも注意深く行いましょう。逆L型のアンテナは白で、平べったいアンテナ?(すいません、実車音痴です)はクロムシルバーで塗りました。両車とも筆塗りです。(5)連結完成です。パチパチパチ。\(^o^)/(6)走行動画今回も走行の様子をYouTubeHDで動画を公開しました。是非フルスクリーンでご覧下さい。Bトレイン新幹線はこちらからドクターイエローT4編成がBトレに登場!お一人様10個までBトレインショーティー923形電気軌道総...価格:2,310円(税込、送料別)ドクターイエローT4編成がBトレに登場!お一人様10個までBトレインショーティー923形電気軌道総...価格:2,310円(税込、送料別)したっけね!twitterでもつぶやいています。 Sato-RM Sato Railway Models
2011年01月26日
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