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海上コンテナ輸送兼用貨車
こんにちは。やっと夏がやる気を出したようです。蝉は鳴きだし、ムシムシしますね。でも曇り。湿気もあるので相変わらずクリアは無理ですね。このところ夜が寒かったので毛布をかけて寝ていたのですが、そろそろ押入れに入ってもらうようですね。昨日のタキ３５０００の加工です。床下の加工です。以前に床下を抜く作業をやったので今回は部品取り付けです。・横梁を２箇所追加・側ブレーキテコの軸受けを２個取り付けて軸を追加。・ブレーキシリンダ・空気ダメをＧＭの客車パーツから取り付け。・吐き出し管の左右をランナーパーツで繋ぐ。です。加工前の写真はとっていないのですが、元々のっぺらぼうだったのでこれだけやればかなり締まってきます。あとは塗装です。そのほか、台車を取り替えるだけで別形式に変身！な加工を。ＴＯＭＩＸのチキ７０００の台車を、ホキ８００のＴＲ４１に取り替えました。これで別形式に変身です。チキ４５００・４７００・５０００になります。その中で自分はチキ５０００に。チキ５０００はコキ１０００形式貨車（海上コンテ輸送専用貨車）の新製時に足りない車両分をトキ１５０００形式貨車から改造して補ったチキ４５００を、さらに改良した貨車で、チキ４５００の２０ｆｔ・１個積みに対し２０ｆｔ・２個積めるように改良した車両です。普通の長物車としても使えます。実際の輸送時は柵柱を立てていたようです。試しに朗堂の２０ｆｔを乗せてみたらコンテナの幅が広く柵柱が立てられなかったです。番号を変えたいのですが、代々チキ車の車号は小さい文字を使うと決められているようです。一時期コキ５５００も小さい文字を使っていたようです。ＫＡＴＯの製品がその時代のですね。それなので番号変更はくろま屋のは普通サイズなので使用できないのでそのままにします（涙残りのチキ４７００は鋼板輸送用の貨車で、同じ形のチキ車の上に鋼板用のアダプターを乗せて輸送するものです。到底模型では作れない…。
2007.07.22
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神戸からありがとう
こんにちは。よ～めいです。今日出来上がりの作品です。先輩から製作依頼のあったＥＦ２００－１号機「神戸からありがとう」です。ＥＦ２００－１のナンバープレートが届いたので早速製作開始。念の為、ボディーを分解して洗剤で洗浄後のデカール貼りです。難無く張り終わり、今日クリアを吹き、部品を組み立てて完成です。横からだとこんな感じ。あと、塗装を。京商のエルガを。屋根のクーラーは多摩バスのブルリに移して無いので、爪楊枝で穴を埋めてクーラー無しの車を作ります。メタルプライマー ⇒ Ｖカラー ⇒ ホワイト塗装はこれまで。あとはデカール貼りです。まだ作っていませんが…（汗
2007.11.15
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[Hon]栃尾線のモハ202
皆様こんばんは。よ～めいです。金曜日に２年ぶり位にDMMから荷物が届きました。栃尾のモハ２０２です。前回組み立てたのも栃尾のモハ２０２です。このモハ２０２は自分が知っている限り３形態あるのです。今回のをモハ２０２中としておきましょう。前回のはモハ２０２後ですね。このほかにモハ２０２前があります。仮組みして確認です。ドアのパーツを間違えてしまい、台枠を削ることになってしまったのですが、何とかなりました。片ボギーの気動車の名残の台車も綺麗にできました。アルモデルの南筑軌道のボギーも綺麗に収まりました。モハ２０２前を作る予定があるので、早めに手に入れなくては。お顔は３者３様です。今回のが一番右に追加になりました。変な顔ですね。簡単に組みあがるように設計してあるので、標識灯を買ってくればもう塗装に入れそうな勢いです。頑張ります。では～
2020.02.23
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[HOn]猫屋線路面電車を改造する
皆様こんばんは。よ～めいです。工程をすっ飛ばしていますが、猫屋線路面電車です。こうして、こうやってこうなりました。屋根もツンツルテンに加工中です。パンタグラフが要らないものに加工しているので、付属のパンタはモハ２０２で使用します。後ろのサハ３０３もとりあえずは片テールに改造していますが、裾を一直線にする予定です。ドア引き戸の引く向きを車体内側にしようと思ったのですが、よく見たら窓がちゃんと車体外側に引くようになっている（２段窓がずれていない）ので、これは諦めて裾を一直線にすることに変更。両方とも、前面と側面を接着して平面にする予定です。デハ１３０３は床板をはめる方法を検討しないといけなくなります。どうしよっかなー。では～
2020.03.08
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完成と購入（2/3写真追加
こんばんは。ワキ７００がやっと出来上がりました～♪手摺りもバッチリです。下地のＶカラーの上から艶消しの黒を吹いて、さらに保護では艶消しのクリアを吹きました。テカッテカだと、何だか変なので。台車は、キットではＴＲ４１からＴＲ２４に改造するのがついているのですが、それは使わなかったです。かと言って、河合のワサフ１００の台車も使いませんでした。使った台車は、ＫＡＴＯのＡｓｓｙパーツにあるＤＤ５１のテンダーの台車です。あれ、ＴＲ２４なのですよ。しかし、ＡＳＳＹ１袋では片側のカプラーポケットが切られているのです…。ＤＤ５１の関係ですかね？なので、よ～めいは惜しげもなく２袋使って台車を揃えましたよ。表記は、御大のページに載っているのを参考にして張りました。褄の側ブレーキ表記もさることながら、１位２位表記も張りましたよ～。「東」の表記はどこからかのインレタを使用。そのページに載っている写真のでは、解放テコが下作用になっていました。キットでは上作用。なので、取り付け穴を半田で埋めました。一応時代背景的なものは、海軍から国鉄に所有者が移動して、ワキの編成に組み込まれている時代を。ワキの編成持っていないけれど、自己満足♪ そして、出来上がったその日にまたキット購入（汗今度は、「新貨車工房」のタキ８８５０のキットです。幸運にも見付ける事が出来たので買ってみました。お値段もリーズナブル（今までのキットに比べればの話ですが…）。こちらも頑張ります。
2008.01.31
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今年１年ありがとうございました。
皆様こんばんは。よ～めいです。今年１年ありがとうございました。毎年恒例の今年作った車両の総括していきます。まず５月。越後交通栃尾線モハ２０２中期 ３Dプリント自作越後交通栃尾線モハ２０２後期 ３Dプリント自作越後交通栃尾線ホハ２５ ３Dプリント自作越後交通栃尾線ホハ６タイプ アルモデルキット続いて９月越後交通栃尾線モハ２０２前期 ３Dプリント自作越後交通栃尾線モハ１（フリーランス） アルモデルキット越後交通栃尾線モハ２３タイプ 猫屋線路面電車改造越後交通栃尾線ホハ３０７（フリーランス） 猫屋線路面電車改造以上の８両でした。現在、発注したホハ２７、モハ２０６前期、モハ２０６中期が手元に来ています。アップできるタイミングで進捗を上げていきますね。今年は新型コロナウィルスまん延の為いろんなことができませんでしたね。軽便鉄道模型祭も当然ながら中止となり、ツイッター上での開催となりました。旅行も制限されたりとか不便でしたね。行きたいところ色々あったのですが。仕事のやり方が改善され、月出勤の１割程度が在宅勤務となったり（←昭和の頭の人が出勤せよと言って来たりしますが。）ワクチンが開発され、終焉すると良いのですが。では、また来年。
2020.12.31
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