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2008.03.29

トランクのボックスを外して、リヤのカウルを取り外しました。

前のオーナーが自家塗装の赤は目立ち過ぎるので、つや消し黒に塗りなおします。

カウルを外したら、リヤのショックが取り外しやすくなったので、新車はずしでもらったアドレスV125のノーマルショック

現在付いてるショックは錆だらけのノーマルのフリーウェイのショックで比べると太さが違うのでタイヤに干渉しないか仮付けしてタイヤとのクリアランスを見ましたが、左側は問題ないけど、右側がギリギリでした。

取り付ける前はカウルに接触すると思ってましたが、意外とカウルには接触しなかったのでカットせずに済みそうです。

最後にオイルが少なかったのを少しずつ補充してエンジン始動１発始動で調子いいです、しかし前回止ったと思われたオイル漏れでしたが、ヘッドの一部からオイルが垂れてました。。。

やはり添加剤では駄目かな。。。

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