キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
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2022.11.01
カテゴリ： 特急列車（国鉄・ＪＲ）
１８３系１０００番台：特急「とき」
（遠征編）
「とき」は、言わずと知れた上野～新潟を結ぶ特急列車。
『 １８３系１０００番台：特急「とき」（地元編） 』に続き、遠征して撮影していた１８３系１０００番台の写真からご紹介いたします。
昭和５７年１月５日 八木原～群馬総社間にて
この頃は景色を重点に撮る写真が多かったです。
柱ド～ンさえなければ結構お気に入りのアングルなのですが(笑)。
昭和５７年１月５日 八木原～群馬総社間にて
写真はリバーサルからのダイレクトプリントをさらにスキャンしたもので、退色した写真と言うわけではありません。
ヘッドマークがイラスト化された際、多分ですが、１編成だけハッキリ黄緑と言えるヘッドマークを搭載した編成があったのです。写真はバリ順で色が定着してしまっているので、緑が薄ボケたように感じますが、夜間にヘッドマークの行灯が点ると、明らかな黄緑色となります。
昭和５７年９月６日 土合～越後中里間にて
遠征でスキー場に無断で登って撮った写真。（すみません。）
これだけの大俯瞰だと、１２両編成の「とき」も短く見えます。
時間帯が悪く、１８１系の写真は撮れませんでした。
昭和５７年１１月６日 上牧～水上間にて
利根川の上流「諏訪峡」を行く１８３系１０００番台「とき」。紅葉にはちっと遅かったようで・・・。
昭和５７年１１月６日 湯檜曽～水上間にて
天気も良くないようで、スッキリしない写真ですね。ここの鉄橋は水上駅から徒歩で１０分くらいで行けるので、もっと撮っておけば良かったなと思いました。
この日の撮影の帰路では、１８１系として最初で最後のさよなら乗車をしてきました。
昭和５７年１１月１４日 上野駅にて
ところ変わり、上野駅にて
こちらは１８３系１０００番代も含め特急「とき」として最終になった日。
他にも多数の列車が愛称を消すことになり、多くの鉄道ファンで大混乱となりました。
右側に写っているのは、同じ日に消滅した寝台特急「北星」です。
翌日からは、上越新幹線「とき」に生まれ変わります。
「とき」は、言わずと知れた上野～新潟を結ぶ特急列車。
『 １８３系１０００番台：特急「とき」（地元編） 』に続き、遠征して撮影していた１８３系１０００番台の写真からご紹介いたします。
昭和５７年１月５日 八木原～群馬総社間にて
この頃は景色を重点に撮る写真が多かったです。
柱ド～ンさえなければ結構お気に入りのアングルなのですが(笑)。
昭和５７年１月５日 八木原～群馬総社間にて写真はリバーサルからのダイレクトプリントをさらにスキャンしたもので、退色した写真と言うわけではありません。
ヘッドマークがイラスト化された際、多分ですが、１編成だけハッキリ黄緑と言えるヘッドマークを搭載した編成があったのです。写真はバリ順で色が定着してしまっているので、緑が薄ボケたように感じますが、夜間にヘッドマークの行灯が点ると、明らかな黄緑色となります。
昭和５７年９月６日 土合～越後中里間にて遠征でスキー場に無断で登って撮った写真。（すみません。）
これだけの大俯瞰だと、１２両編成の「とき」も短く見えます。
時間帯が悪く、１８１系の写真は撮れませんでした。
昭和５７年１１月６日 上牧～水上間にて
利根川の上流「諏訪峡」を行く１８３系１０００番台「とき」。紅葉にはちっと遅かったようで・・・。
昭和５７年１１月６日 湯檜曽～水上間にて天気も良くないようで、スッキリしない写真ですね。ここの鉄橋は水上駅から徒歩で１０分くらいで行けるので、もっと撮っておけば良かったなと思いました。
この日の撮影の帰路では、１８１系として最初で最後のさよなら乗車をしてきました。
昭和５７年１１月１４日 上野駅にてところ変わり、上野駅にて
こちらは１８３系１０００番代も含め特急「とき」として最終になった日。
他にも多数の列車が愛称を消すことになり、多くの鉄道ファンで大混乱となりました。
右側に写っているのは、同じ日に消滅した寝台特急「北星」です。
翌日からは、上越新幹線「とき」に生まれ変わります。
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