キハ１８１つばさ
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2024.11.29
テーマ： 鉄道(26599)
カテゴリ： 特急列車（国鉄・ＪＲ）
１８９系彩野編成：東武鉄道直通特急「きぬがわ」
先般、 ４８５系の東武直通特急「きぬがわ」 をご紹介いたしましたが、今回は１８９系彩野編成による臨時特急や代走の「きぬがわ」をご紹介したいと思います。
東武鉄道との直通運転に関しては、東武鉄道側が１００系スペーシアを３編成用意し、ＪＲ東日本は４８５系１編成のみとなっています。検査時における肩代わりは東武鉄道側が主に負うこととなりますが、繁忙期による臨時増発にも対応することとなるため、１８９系彩野編成を東武直通用に改造し、臨時列車及び検査時の代走に充てることになりました。
４８５系と違い、１８９系彩野編成はヘッドマークが用意され、さらには懐かしい国鉄時代風の文字マークでしたので、個人的には非常に好きでした。
平成１９年５月２６日 「きぬがわ４号」代走
平成２０年１２月６日 「きぬがわ４号」代走
平成２０年１２月６日 「きぬがわ５号」代走
平成２３年１月９日 「きぬがわ９３号」
平成２３年２月１１日 「きぬがわ９３号」
平成２３年２月１２日 「きぬがわ９３号」
「きぬがわ」の臨時投入が多かったためにコマ数は結構あったのですが、当時はまだデジイチを導入していなかったので、ブレたり構図が悪かったりと良いものが残せませんでした。
このシーズンの臨時運転が最後の運用となり、さらに平成２３年３月１１の大震災も重なり、特にイベントなどもなく、１８９系彩野編成にとってはさびしい引退となりました。
１８９系彩野編成：東武鉄道直通特急「日光」
先般、 ４８５系の東武直通特急「きぬがわ」 をご紹介いたしましたが、今回は１８９系彩野編成による臨時特急や代走の「きぬがわ」をご紹介したいと思います。
東武鉄道との直通運転に関しては、東武鉄道側が１００系スペーシアを３編成用意し、ＪＲ東日本は４８５系１編成のみとなっています。検査時における肩代わりは東武鉄道側が主に負うこととなりますが、繁忙期による臨時増発にも対応することとなるため、１８９系彩野編成を東武直通用に改造し、臨時列車及び検査時の代走に充てることになりました。
４８５系と違い、１８９系彩野編成はヘッドマークが用意され、さらには懐かしい国鉄時代風の文字マークでしたので、個人的には非常に好きでした。
平成１９年５月２６日 「きぬがわ４号」代走
平成２０年１２月６日 「きぬがわ４号」代走
平成２０年１２月６日 「きぬがわ５号」代走
平成２３年１月９日 「きぬがわ９３号」
平成２３年２月１１日 「きぬがわ９３号」
平成２３年２月１２日 「きぬがわ９３号」
「きぬがわ」の臨時投入が多かったためにコマ数は結構あったのですが、当時はまだデジイチを導入していなかったので、ブレたり構図が悪かったりと良いものが残せませんでした。
このシーズンの臨時運転が最後の運用となり、さらに平成２３年３月１１の大震災も重なり、特にイベントなどもなく、１８９系彩野編成にとってはさびしい引退となりました。
１８９系彩野編成：東武鉄道直通特急「日光」
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