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2007.10.12
カテゴリ： くるま
特にこだわりがありません。
かなり前に、ブレーキパッドを1台分を買ったら、
おまけでついてきたブレーキフルードの銘柄を
いまだに使い続けているという次第です。
これまで、DELPHI Lockheed DOT4(旧 APLockheed)を
使ってきたわけですが、
今度、銘柄とグレードを変えてみようかなと思っています。
…
少し調べてみたのですが、
ドライ沸点は含水率が0%、
ウェット沸点は含水率が3.5%の沸点だそうだ。
ちなみに、使い続けることによって、
半年で含水率は2%ぐらいづつ増えていくそうです。
ましてや、雨の日や湿気の多い季節に交換すると、
いきなり含水率が高くなっているのでしょうね。
…
沸点が低くなると、
より低い温度で沸騰し、気泡が生まれます。
この気泡が原因で、
ベーパ・ロック現象となるわけですな。
DOT3のブレーキ液テストで、新品時のドライ沸点250℃が
3%の水分を混ぜた時の沸点が148℃まで低下したそうです。
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