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Mizuki8515 @ Re:塗装の縮れ（対策）(10/07) この方法は確かに有効そうですね。クリア…

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2012.12.29

逆に遅くなると言われることが多い。
実際、重くなるし、走行抵抗も増えるから
机上ではそういう結果となるだろうが、
走るステージによってはこの机上の話は当てはまらない。

レギュレーションで縛られているなら、
諦めもつくが、B車両で車検が通ればOKという話であれば
考えてみるのも悪くない。

そんなわけで、１７インチ化計画(笑) を始動。

まずは、フェンダーに収まるか?

現在、8J-16のオフセット+46と+43のホイルを使用しているが、
問題なく使用できる。
過去に8J-16のオフセット+35を試したときの写真がコレ。

8J-16+35

ギリギリですがフェンダ内に収まっている。

そこで、机上で計算してみる。

リム幅

「装着面からの外側」の値がフェンダ内に収まるかの判断材料。
現在使用しているホイルとほぼ同じ値で
オフセット50であれば問題なく収まるが、
問題は「装着面からの内側」の値が8Jのオフセット46と比較して、
1cmほど奥に入るので、ハンドルの切れ角が確実に減る。
(当たり前だが内側に干渉する)
8Jのオフセット35の装着実績から判断して、
ベストはオフセット43かな?

でもそんなにオフセット43のホイルがなんですよね…
CE28にしても、TE37にしてもオフセット40なんですよね…