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2015.07.09
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カテゴリ: 日記












お早う御座いま~~~す♪

今朝はしっかりした 雨模様 で梅雨らしい

薄暗い朝ですよ!o(^◇^;)o

梅雨明けまであと少しだと思いますけど

毎日雨降り湿度高いので洗濯物が

中々乾きませんよね(^◇^ ;) ほぇ~

部屋干しでも臭わない様にしっかりチェック

して下さい(o^-')b

台風が3個並んで日本に向かってきていますよ!

台風第9号 (チャンホン)と台風第10号 (リンファ)及び

台風第11号 (ナンカー)が太平洋上を移動しています!

天気予報には十分に注意して下さい(o^-')b



































今日は、 SL動態保存開始の日 ですよ!(o^∀^o)





















1976年(昭和51年)に日本で初めて蒸気機関車の動態保存を

大井川鐵道で始めました。

現在でもほぼ毎日運転されていますよ。

また、蒸気機関車の保存運転を行っている縁から1977年(昭和52年)

12月19日にスイスのブリエンツ・ロートホルン鉄道と姉妹鉄道提携

を結んでいます。

1996年(平成8年)8月10日に沿線の金谷町(現在の島田市)が

ブリエンツ村と姉妹都市提携を結んだのも、この縁によるものです。

1986年(昭和61年)1月25日には台湾の阿里山森林鉄道とも姉妹鉄道提携

を結んでいますよ。

日本では電気機関車・ディーゼル機関車は当初性能面における信頼性が

低く、そのため蒸気機関車が日本では昭和後期まで使用されていたましが

排煙など様々な欠点が多いため国鉄は「動力近代化計画」として1960年

(昭和35年)の会計年度より蒸気機関車を15年で全廃する計画を立て、

電化やディーゼル化を推進しました。

そして梅小路蒸気機関車館に保存された車両を除き、予定通り1975年

(昭和50年)の年度末となる1976年(昭和51年)3月に完了させました。

この年から、大井川鐵道での動態保存が始まったんですね!

皆様も機会があったら是非乗りに行ってみて下さい(o^-')b

σ(^_^)も展示されているのは時々見ますけどもうずっと乗っていません。。














































昨日の日記 」の続きです













航空自衛隊、入間基地祭2013の続きですよ!ブルーインパルスの演技です!

5番機が無事に着陸して、滑走路端で減速しゆっくり移動して行きますよ( ^o^)ノ



安全に着陸した機体は、ここから駐機スポットに向かってゆっくりと

タキシングしながら移動して行きます!滑走路脇の草に隠れています!



さて、最後の機体である6番機が滑走路左側で着陸態勢に入りました!

垂直尾翼には(6)の数字が描かれているのが読み取れますよね!!



メインギア(後車輪)が滑走路に接地しました。6番機も機首を大きく持ちあげて

ホワイトとブルーの塗装ラインが水平になる様に機首を傾けていますよね!



機首のコクピット付近には、機体のナンバーでも有る数字が描かれています!

マウスを高速スクロールして動画の様にお楽しみ下さい(o^-')b











・・・・・今日はこの辺で






明日 もお楽しみにして下さいd(^-^)ネ!  


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今日は、木曜日ですよ!

色んな事がありますが、今日もニコニコ頑張りましょう(o^-')b

今日も良い事探ししましょう!!(^^)!

良い一日になります様にd(^-^)ネ!


p(^^)q

















































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Last updated  2015.07.09 06:30:00
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