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2014.04.13
テーマ： 車に関するお話(10533)
カテゴリ： 車
地元BMWディーラーでALPINA B7 BiTurbo Limousine Allrad とD3 BiTurbo LimousineそれにX5 50i M Sport が試乗車で来ていました。D3とX5に試乗しました。
X5速っ!!さすが450hp。それにインテリアのクオリティも高くて快適でした。
D3はディーゼルであることを忘れさせるくらい静かで快適。なんとトルク70kg（汗）。
でも、70kgって頭の中のイメージでは踏むとシートに押し付けられるような鬼加速なのかと思いきや・・拍子抜けするくらいスムーズ。。ALPINAの味付けがそういう方向性なのかもしれませんが。。
320dに初めて乗った時のほうがトルク感に感動を覚えました。
う~ん、最近トルクのある車に試乗することが多いせいか、ちょっと麻痺しているところもあるのかもしれません。
ALPINAはあくまでノーマルの延長線上にあるジェントルな車なんですね。
Mとは全く違った方向性なので同じようなスペック・プライスでも競合しないんですね。
B7はですね、定価2088万（汗）。試乗しに行ったはずなのに乗らずに帰ってきてしまいました。2台試乗したらB7試乗する前におなか一杯になっちゃいました（笑）。
B7 BiTurbo Limousine Allrad
D3 BiTurbo Limousine
X5 50i M Sport
X5速っ!!さすが450hp。それにインテリアのクオリティも高くて快適でした。
D3はディーゼルであることを忘れさせるくらい静かで快適。なんとトルク70kg（汗）。
でも、70kgって頭の中のイメージでは踏むとシートに押し付けられるような鬼加速なのかと思いきや・・拍子抜けするくらいスムーズ。。ALPINAの味付けがそういう方向性なのかもしれませんが。。
320dに初めて乗った時のほうがトルク感に感動を覚えました。
う~ん、最近トルクのある車に試乗することが多いせいか、ちょっと麻痺しているところもあるのかもしれません。
ALPINAはあくまでノーマルの延長線上にあるジェントルな車なんですね。
Mとは全く違った方向性なので同じようなスペック・プライスでも競合しないんですね。
B7はですね、定価2088万（汗）。試乗しに行ったはずなのに乗らずに帰ってきてしまいました。2台試乗したらB7試乗する前におなか一杯になっちゃいました（笑）。
B7 BiTurbo Limousine Allrad
D3 BiTurbo Limousine
X5 50i M Sport
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