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ブログを勉強するために自分にノルマを課しました。 とにかく書くことを継続する。印刷会社からみた世の中．．． また低炭素社会やサステナブルな社会を構築して娘たちにも良い地球環境を！と考えています
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カテゴリ： 旅やマイレージについて
私たちが青春時代というと何やら年寄りめいた言い方だが、昔の若者の娯楽は、深夜放送などラジオを楽しむことだった。それも、AMの民放ラジオ。オールナイトニッポンが深夜放送の代名詞だ。
しかし、1980年代に入りFMの音質の良さが世の中に受け入れられ、FMの番組も少しずつ充実していき、AMオンリーのだけの時代は終焉を迎えた。
そんな中、FMの音質の良さと番組の質の高さ、品の良さ、憧れの海外旅行、
で多くのファンを獲得したのがJALスポンサーの JET STREAM （ジェットストリーム） 。（誰が書いたのか、嬉しいことにwikiにはかなり詳しく書いてある。）
私の海外旅行好きは、この番組のせいと言っても過言ではない。
オープニング曲にフランク・プゥルセル・グランド・オーケストラの『ミスター・ロンリー』を使用していることでも知られ、初代機長城達也の低く、素敵な甘い声は、夜の誘い（いざない）へえと導かれる。ここでかかる曲は、イージーリスニングという新たな音楽ジャンルのマーケットを作ったような気がする。
ちなみに、 Jetstreamの公式サイト はフラッシュばりばりでめちゃめちゃ格好良い。
CDは私も何枚か持っている。
画像をクリックすると 懐かしいあのメロディーを視聴 できます。
（インターネットエクスプローラーのみ。fifefoxは対応してません。
ポップアップを一時的に許可を押さないと画面が次に行きません）
ところで、本題に入ります。ちょっと前置きが長くなりましたが今回のテーマは、
「音楽を楽しむ」
でした。近年、個人でイヤホンを装着し音楽を楽しむ人が本当に増えました。
機内サービスはどう対応しているのでしょうか？
機内で流している音楽コンテンツの種類やアーティストの質については、
嗜好があるので書きませんが、設備に大きな差を感じるのです。
JALは、専用のヘッドホンを利用します。
ジャックは、２つのプラグを挿す形状のタイプのみとなります。
ANAは、２つのプラグを挿すタイプ＋イヤホンタイプ（１プラグ）の両方に対応しています。これは、便利。そして大きなコスト削減に繋がります。
以前にも売上で書いた時の考え方をすれば、
・マイイヤホンの使用によりヘッドホンの洗浄、減価償却が軽減されるコスト
仮に50円で一機あたり5人いたとすると、
50×5×4×320＝32万円 200機あるとすると6400万円です。
一方で、ANAは音楽ファンを取り込むべく新しい有料サービスを開始しました。
まだ沖縄線だけの限定ですが、私もラウンジに設置してある試験機で楽しんでみましたが、音質、画像が最高です。とにかく最先端でかっこいい。
JALのラウンジでもお試し期間がありましたので、JAL内部では導入を検討していたのでしょう。しかし実現していないのでまた、ここでも差がついてしまいました。
ANAサイトによれば、
ANA機内限定映像番組を搭載したiPod*と次世代エンターテイメント「Myvu」を有料レンタルいたします。サングラス型の映像モニター「Myvu」では、iPod*などの動画再生機器と接続することで、目の前に広がるパーソナルなスクリーンで、各種番組をお楽しみいただけます。
詳しくは、 こちら から。
最新のテクノロジーをソニーが支え、旅と音楽をジョイントさせます。
私の海外好きを導いたJALとジェットストリーム。
オールドファンのためにも、何とか復権してほしいものです。
※このブログは、批判が目的ではなく飛行機ファンとして、また利用者の一人としてJAL再生を願って書いています。
しかし、1980年代に入りFMの音質の良さが世の中に受け入れられ、FMの番組も少しずつ充実していき、AMオンリーのだけの時代は終焉を迎えた。
そんな中、FMの音質の良さと番組の質の高さ、品の良さ、憧れの海外旅行、
で多くのファンを獲得したのがJALスポンサーの JET STREAM （ジェットストリーム） 。（誰が書いたのか、嬉しいことにwikiにはかなり詳しく書いてある。）
私の海外旅行好きは、この番組のせいと言っても過言ではない。
オープニング曲にフランク・プゥルセル・グランド・オーケストラの『ミスター・ロンリー』を使用していることでも知られ、初代機長城達也の低く、素敵な甘い声は、夜の誘い（いざない）へえと導かれる。ここでかかる曲は、イージーリスニングという新たな音楽ジャンルのマーケットを作ったような気がする。
ちなみに、 Jetstreamの公式サイト はフラッシュばりばりでめちゃめちゃ格好良い。
CDは私も何枚か持っている。
画像をクリックすると 懐かしいあのメロディーを視聴 できます。
（インターネットエクスプローラーのみ。fifefoxは対応してません。
ポップアップを一時的に許可を押さないと画面が次に行きません）
ところで、本題に入ります。ちょっと前置きが長くなりましたが今回のテーマは、
「音楽を楽しむ」
でした。近年、個人でイヤホンを装着し音楽を楽しむ人が本当に増えました。
機内サービスはどう対応しているのでしょうか？
機内で流している音楽コンテンツの種類やアーティストの質については、
嗜好があるので書きませんが、設備に大きな差を感じるのです。
JALは、専用のヘッドホンを利用します。
ジャックは、２つのプラグを挿す形状のタイプのみとなります。
ANAは、２つのプラグを挿すタイプ＋イヤホンタイプ（１プラグ）の両方に対応しています。これは、便利。そして大きなコスト削減に繋がります。
以前にも売上で書いた時の考え方をすれば、
・マイイヤホンの使用によりヘッドホンの洗浄、減価償却が軽減されるコスト
仮に50円で一機あたり5人いたとすると、
50×5×4×320＝32万円 200機あるとすると6400万円です。
一方で、ANAは音楽ファンを取り込むべく新しい有料サービスを開始しました。
まだ沖縄線だけの限定ですが、私もラウンジに設置してある試験機で楽しんでみましたが、音質、画像が最高です。とにかく最先端でかっこいい。
JALのラウンジでもお試し期間がありましたので、JAL内部では導入を検討していたのでしょう。しかし実現していないのでまた、ここでも差がついてしまいました。
ANAサイトによれば、
ANA機内限定映像番組を搭載したiPod*と次世代エンターテイメント「Myvu」を有料レンタルいたします。サングラス型の映像モニター「Myvu」では、iPod*などの動画再生機器と接続することで、目の前に広がるパーソナルなスクリーンで、各種番組をお楽しみいただけます。
詳しくは、 こちら から。
最新のテクノロジーをソニーが支え、旅と音楽をジョイントさせます。
私の海外好きを導いたJALとジェットストリーム。
オールドファンのためにも、何とか復権してほしいものです。
※このブログは、批判が目的ではなく飛行機ファンとして、また利用者の一人としてJAL再生を願って書いています。
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見出し文字
横田 さん
ミクシイの場合、
タイトルに
http://plaza.rakuten.co.jp/michisewa/diary/201001280000/
とすれば、いちいち外部ブログまで行かずに済むと
思うけれど (2010年01月29日 07時11分33秒)
タイトルに
http://plaza.rakuten.co.jp/michisewa/diary/201001280000/
とすれば、いちいち外部ブログまで行かずに済むと
思うけれど (2010年01月29日 07時11分33秒)
書き込みありがとうございました！
Yassy1017
さん
マイイヤホンというと一時期、新幹線のグリーンでありましたよね？
ジェットストリームも懐かしいなぁ・・・
ボスと同じ飛行機に乗れないというルールで、今はJAL主体で乗ってます。特に意識無く、単独行動の場合、路線や機材、時間、価格などで従来通り選択すると思います。どっちもどっちになってもアレなんで、バランスを考えます。
ちなみに来週の東京は外せない先約があって、行かないので、お会いすることが出来ません。近いうちに是非機会を！
(2010年01月29日 09時05分44秒)
ジェットストリームも懐かしいなぁ・・・
ボスと同じ飛行機に乗れないというルールで、今はJAL主体で乗ってます。特に意識無く、単独行動の場合、路線や機材、時間、価格などで従来通り選択すると思います。どっちもどっちになってもアレなんで、バランスを考えます。
ちなみに来週の東京は外せない先約があって、行かないので、お会いすることが出来ません。近いうちに是非機会を！
(2010年01月29日 09時05分44秒)
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