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2016年03月20日
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カテゴリ: 読み物
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徒然:
AirMore の使い方がよくわかんない。

マキタ に電話してコンプレッサーと100V電源とバッテリーの締め付けトルクやパワーなどを聞いたが、
一昔前のクソなバッテリー性能とは違い、取り回しやパワーもコンプレッサーに負けていないそうだ。

唯一の弱点はバッテリーなので長時間作業をしようとすると大量に予備バッテリーを持っていないと、充電待ちでロスタイムが発生する。
ちな、一番満足度が高いというのは、それなりのぼったくり価格。やっぱり高い。
こんな価格だったらコンプレッサーを買って取り回しが不便ながらもエアーツールをそろえたほうがいい。

しかし容量30Lのタンクでは単車の後輪スプロケを全部一気に締めるのは無理らしい。
それだけのことを一気にやりたければ、タンク容量の大きいぼったくり価格の大容量大型コンプレッサーを買えとのこと。
エアーツールは動力にエアーを使っているので、モーターやバッテリーの経年劣化にとらわれることがないので長く使えるのがメリットだが、
その分コンプレッサーというタンクを引きづることになる。

コンプレッサーのオイルレス・オイル交換ありの2タイプがある。
ボキは家庭用DIY工具として使いたいのでオイル交換ありだと1~2ヵ月事のオイル交換はコストの無駄!。
しかしオイルを使っている分しずかちゃんだし、寿命もオイルレス以上に長持ち。

ココはエアーツールと電動ツール両方を取り扱っているから間違いないだろう。


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本題:
いつの時代も物事を善悪・常識・非常識という偏見ですぐ白黒つけたがるバカがいる。
そんな常識につかると法という絶対権力しか自分のよりどころがなくなる。合法と脱法のはざまにいるのが不安でしょうがない。

勝った負けたのラインを勝手に弾いて自分が安全圏にいれば楽でプレッシャーもないのかもしれない。
しかし偏りが中央付近であっても片方にバランスを欠いた状態はまた油断を生み危険なのだ!。。

「こっちのほうがいい!。」と思っていても、絶対悪が存在しないと同じように、聖なる善も存在しない。となると悪にも重心をかけつつ善のラインに一層重心を置く。
そのほうがどちらにもとらわれないで善と悪の間をシーソーのようにバランスをとる。

ともかく合理化がでかい面をしてのさばる今の社会では、一見して「意味のないものは」無用な存在として世間の視界からもはじかれる。
しかし無駄だと思われていた残存兵力も今まで働いてきた働きアリが使えなくなった時に予備兵力として動き出す。
現代ではコストカットや効率化が声高に叫ばれ無駄をそぎ落とすことに血ナマコになっているが、無駄な仕事と思って仕事をなめてかかるから無駄な仕事になる。

自然の摂理にのっとって考えれば、多少は無駄はあるかもしれないが、ほとんどすべてが無駄ではない。


「間」をコントロールするはボキの感情が邪魔をしてまだうまくできない。
それでも気分や体調がいいとわずかながら「間」をコントロールしかかってんな!っとわかるときがある。
しかし現実はむごいものでたまに間のコントロールがうまくいったときには、深層心理の現状維持プログラムが発動して元の木阿弥か今よりももっと悪い状況になる。
「間」をコントロールするには一生かけて取り組まないと結果は出せるかどうかすらもわからないし、単車をうまく乗るのと通づるところがある。
(うまいとはどこを評価軸とするかで結果は全く違ってくる。例えば WGP レベルで考えるのか一般公道レベルで考えるのかなど。)

ボキの場合はかなり長い暗黒時代を這いずり回らないと身につかなかった。

レーサーならここ一発で速くてもレーサーでいるうちは通算して勝率を高めなきゃ意味がない。
明けても暮れてもバイク以外の興味を排除しなきゃならないし、「間」をコントロールする芸も人の目にさらされているときばかりが重要かというと、そうじゃない。
人の目の届かないところでどれだけ突き詰めるかというのはソイツ次第だしボキにはわからん、それが今を生きるということである。

一定のオン・オフがあるにせよ、そこはかとなく常に世間の視線にさらされ値踏みされる存在。
金融ばくちで糊口をしのいでいるボキも似たようなものだ。

この「間」というのは何か教科書的なものがあるのではなく、七転八倒して体に覚えさせる部類のものだ。
「投機」というのはどうやれば上手くなるとか、どういうインジゲーターを使えな有効だとかいうのは、今の相場環境(地合い)に因っても違ってくる。

投機とは簡単で金融市場というカジノから出てきたときに銭が増えていればいい。
銭を増やすプロセスや方法はいろいろあるけど、「これが正解」というものはない。
時間軸や個人の個性によって有効な戦術は数え切れないほどある。

だから自分の性格に合わない投機手法を使ってもうまくいかないのが当たり前で、どこかに無理が来る。

話は変わるがスポーツや単車の乗り方とも似ていて練習や場数を踏んでいけば、いつの間にか速く走れたりうまく乗れるようになってくる。
でも初めからスポーツの世界や単車の世界でまずいないしダメな理由を一発でわかるやつもまずいない。

やっているうちに一つ一つダメな理由を一つづつ潰していって消去法で無駄な動きを排除すれば、少しづつはよくなるはずなんだ。
巷にあふれているこれをやれば上手くいくというマニアル書とは違い、自分の気性に合わせてこれをやったら失敗するというマニアルは強い。

「マニアルや知識」を大量に積み込めば何とかなると世の中をなめている奴がいたら、今すぐ勝負の度量から降りた方がいい。

ボキを含めて間抜けな奴に共通してるのは、自分がどういう立場にいるのかを認識する能力がない。自分の尻に火がついているのに客観的視する能力がない。
グーッと視点を鳥のように引いて俯瞰する能力があれば、ケツに火がつきだした時点でどうにか対応する。

ボキの場合はトレンドフォローという駒の張り方がメインだ。トレンドフォローに限っては単調さが目立つ仕掛けだが、
単調さの中にも微妙なコントロールが必要で決して単調さだけで銭が増えるようなことはない。

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【マイナンバー】バレる?OL・主婦のキャバクラ・風俗・水商売副業 マイナンバーでどう変わる?対策は?
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Last updated  2016年03月29日 13時29分03秒
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