PR
Keyword Search
Calendar
Comments
Freepage List
どーも(´・ω・`)今回はシエンタネタです。
アシストグリップを取り付けますよー。
シエンタ商談の際、「え、この取手オプション扱いなの?」「しかも高ぇ…誰が使うんやこんなの」と軽口を叩いていました。
でも、納車後に気づきました。
アシストグリップの大切さに。
高齢者や足腰の悪い人を乗せる時、掴む部分が欲しくなります。
大体が前席の背もたれかヘッドレストを掴むのですが、いまいち掴み難いですよね。
Bピラーの凹みは掴む用と聞きましたが…
ちょっと低いですね。
子供は良いかも知れません。
しかし、コレがまた微妙で…
勿論無いよりはマジなんですが、腕を自然に上げると横方向のグリップって持ち難いんですよ。
人間工学と言うと大袈裟ですが、一度手首を捻って掴むのはスマートじゃないですし高齢者だと力も入れ難くなります。
そうなると、やっぱりアシストグリップが縦方向に付くのも納得です。
汎用品でそういう都合の良い物はありませんし、見た目の自然さを考えるとアシストグリップ一択になる訳です。
さて。
前置きが長くなりましたがここからは実際の作業の様子です。
長くなるので前後編に分けます。
まずはピラーガーニッシュ(内装パネル)の取外しから。
シートレールのカバーとシートベルトのカバーを外します。
レールのカバーは外さなくても作業出来そうでしたが、まあ取説通りにいきます。
カバーを外したらシートベルトを固定している下側のボルトを外します。
続いてウェザーストリップを外します。
上から下まで外しておかないと後々面倒です。
内装剥がしを使いクリップを外していきます。
下側のガーニッシュは3つのクリップで留まっています。
下側が外れたら、上側のガーニッシュも外します。
上側は1つのクリップと2つのプッシュリベット(トリムリベット)で留まっています。
はい。
カバーが外れました。
ここまでが分解編です。
取付け編は次回にしましょう。
ではでは。
KeePerコーティング(シエンタ 2024.06.26
アシストグリップ取付け(後編) 2024.05.23
ガラス交換完了 2024.04.27