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太陽は月を照らします。その光を受けて、月はそれを独り占めせずに、夜には道を照らします。人や街を照らします。暗闇に怯えるものを照らします。そんな月とともに日々を過ごす私のブログ。
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2009年03月11日
カテゴリ： 感じるままに。
バス運転の引率者に有罪＝ドアロック怠る－小5男児転落死・さいたま地裁
3月11日10時22分配信 時事通信から。
東京都練馬区の東京外環自動車道で2007年、少年サッカーチームのマイクロバスのドアが開き、小学5年男児が転落し死亡した事故で、バスを運転し自動車運転過失致死罪に問われた引率者の引地功一被告（34）に対する判決が11日、さいたま地裁であった。田村真裁判長は禁固1年6月、執行猶予3 年（求刑禁固1年6月）を言い渡した。
同裁判長は引地被告がドアをロックするか、ドアレバーを「手動」から切り替えるかしていれば「児童が転落することはなかった」とし、同被告の過失を認めた。
また、児童らが思わぬ行動を取る恐れのあることや、ドアステップ内に入った者の体が容易にドアレバーに触れる構造を挙げ、「結果の基本的部分を予見することができた」と指摘。「児童の転落は予見できなかった」とする弁護側の無罪主張を退けた。
というもの。
この事故、発生した当初から、コーチを有罪にするのはおかしいと思っていた。確かに人の命が失われたことに対しては残念に思う。ロックを怠ったのは過失として認めるとしても、走行中に扉を開けたらどうなるかくらい、小学校5年生にもなってわからないことのほうが問題だと思っている。開いたらどうなるか考えてほしい。こういう危機管理も親が教えるんだよ。親の問題だと俺は思う。俺が裁判員なら、亡くなった子には申し訳ないが、禁固刑はない。執行猶予がついたとはいえ、善意でチームの遠征に力を貸していたコーチの立場がないだろう。子供に危ないことjかどうか、教えるのは親の責任だと思う。何でも人任せ、何かあれば責任問題。この風潮がどうも許し難い。
3月11日10時22分配信 時事通信から。
東京都練馬区の東京外環自動車道で2007年、少年サッカーチームのマイクロバスのドアが開き、小学5年男児が転落し死亡した事故で、バスを運転し自動車運転過失致死罪に問われた引率者の引地功一被告（34）に対する判決が11日、さいたま地裁であった。田村真裁判長は禁固1年6月、執行猶予3 年（求刑禁固1年6月）を言い渡した。
同裁判長は引地被告がドアをロックするか、ドアレバーを「手動」から切り替えるかしていれば「児童が転落することはなかった」とし、同被告の過失を認めた。
また、児童らが思わぬ行動を取る恐れのあることや、ドアステップ内に入った者の体が容易にドアレバーに触れる構造を挙げ、「結果の基本的部分を予見することができた」と指摘。「児童の転落は予見できなかった」とする弁護側の無罪主張を退けた。
というもの。
この事故、発生した当初から、コーチを有罪にするのはおかしいと思っていた。確かに人の命が失われたことに対しては残念に思う。ロックを怠ったのは過失として認めるとしても、走行中に扉を開けたらどうなるかくらい、小学校5年生にもなってわからないことのほうが問題だと思っている。開いたらどうなるか考えてほしい。こういう危機管理も親が教えるんだよ。親の問題だと俺は思う。俺が裁判員なら、亡くなった子には申し訳ないが、禁固刑はない。執行猶予がついたとはいえ、善意でチームの遠征に力を貸していたコーチの立場がないだろう。子供に危ないことjかどうか、教えるのは親の責任だと思う。何でも人任せ、何かあれば責任問題。この風潮がどうも許し難い。
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