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プロ野球セ・パ交流戦は金曜日からパリーグの本拠地で2つ目のカードが始まりました。パリーグ首位のソフトバンクホークスはセリーグ首位の広島との3連戦です。試合は初回にモイネロが余計な1点を与えますが、その裏にすかさず今宮のタイムリーで同点に追いつきました!その後投手戦となって双方0点が続く中で迎えた8回裏、ホークスは1死1・3塁から栗原の犠牲フライで勝ち越しました!!9回表はオスナが三者凡退に抑えて試合を締め、2-1でホークスが逆転勝利しました!2番手の松本裕が今季初勝利、オスナは13セーブ目です!!初戦を制したホークスですが、この試合の3回裏に、柳田が走塁中に右脚のハムストリングを負傷し、途中交代となりました。決勝犠牲フライを放った栗原はその時を振り返り、「チームの雰囲気を、勝つことでしか変えられないのかなと思いましたし、ああいうこと(柳田の負傷)があって、今まですごくチームを引っ張っていった方なので、なんとか自分がっていう思いはありました。」と語っていました。経緯は色々ありますが、責任感がより一層強くなった栗原が今日以降も活躍して、柳田が安心して治療を受けて戻ってこれるようにしてもらいたいと思います。それでは、これにて失礼。P.S.柳田の負傷を喜んでいるハムヲタとヘボピー信者はマジでこの世から消えてもらいたいです。ついでにこの2球団の主力全員が今からすぐに戦闘不能になってもらいたいです。そうしてくれた人には政府から国民栄誉賞を与えるべきです。あとパリーグの灯がどうたらこうたら抜かしてホークスを貶めている連中も今から全員チリ1つ残さずこの世から消滅してもらいたいですね。純粋で日本を愛する正当な日本国民は全員ホークスの勝利を願わなければならないと、日本国憲法に記載すべきです!
2024年06月01日
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今日で5月も終わりになりましたが、早朝の午前4時46分頃に、熊本地方を震源とするやや強い地震が発生しました。熊本県八代市・上天草市・宇城市、鹿児島県長島町で最大震度4を観測したほか、長崎・熊本・鹿児島各県で震度3を観測しました。震源の深さは約10Km、地震の規模を示すマグニチュードは4.6と推定されています。震源に近い地域を走る肥薩おれんじ鉄道では線路点検のため、始発から8時30分過ぎまで運転を見合わせたほか、JR鹿児島本線でも運休や遅れが見られました。今のところ大きな被害の情報は入ってきませんでしたが、8年前の熊本地震を思い起こした人もいたようです。震源の近くには地震の切迫度が最も高いSランクの活断層である日奈久断層帯がありますが、この活断層と今回の地震に関連性があるかは不明です。しかし気象台によると今後も大きな地震への備えが必要とされています。今年の元日には能登半島で大きな地震もありましたので、場所に関わらず、日頃からの災害の備えをしておいた方が良さそうですね。それでは、今日はここまで。
2024年05月31日
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今日からプロ野球セ・パ交流戦が始まりましたが、最初のカードがセリーグの本拠地での開催でしたので、雨風が強い中で試合をしたところや中止になったところもありました。パリーグ首位のソフトバンクホークスの交流戦初戦は東京ドームでのvs巨人戦でしたので無事に行われました。この日は巨人の球団創設90周年を記念して、『王貞治デー』というイベントが行われました。0-0出迎えた5回表、ホークスは先頭の栗原の3号ソロで先制しました!そして両チームの5回の攻撃が終了後に両軍ナインがベンチ前に整列する中で、「4番、ファースト、王」のアナウンスに合わせて、王会長がグラウンドに姿を現しました!オーロラビジョンには現役時代の雄姿が映し出され、巨人OBの張本勲氏・原辰徳氏、そして小久保・阿部両監督と記念撮影を行いました。そしてホークス・巨人両サイドの観客席から大きな歓声と拍手が起こっていました。ホークス先発の有原はバント大好きな巨人打線を相手に6回を投げ無失点と好投しました!7回表に内野ゴロの間に1点を追加した後、ヘルナンデス→松本裕→オスナのリレーで締め、2-0でホークスが完勝し交流戦初戦を白星で飾りました!有原は5勝目、オスナは12セーブ目です!!セレモニーに参加した王会長は巨人・阿部監督と「秋に会いましょう!」と言葉を交わしたそうです。今年の秋に日本シリーズでパリーグを制したホークスと、混戦のセリーグを抜け出した巨人のカードが実現してもらいたいですね。そして6年前から続く12連勝でホークスが日本一を奪還してもらいたいと思います。それでは、今日はここまで。
2024年05月28日
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スーパーマーケット大手の西友は今日、九州地区で展開している『サニー』全67店舗と、現在は長崎県のみに存在する『西友』2店舗の計69店舗を広島に本拠を置くイズミグループに売却することを発表しました。具体的にはイズミの子会社で、九州各地で『ゆめマート』を展開するゆめマート熊本が今年8月1日付で継承するそうです。なお『サニー』の屋号は岩田屋傘下の頃から約60年にわたり九州の方々に親しまれていることから屋号はそのまま残すそうです。また『みなさまのお墨付き』などPB商品は今のまま継続し、ニーズをみて取り扱いを継続するかを判断することになり、楽天ポイントの取り扱いもこれから検討するそうです。九州では競合相手であるハローデイや西鉄ストアグループで楽天ポイントが使えますので、サニーが使えなくなるとこれらの競合相手に客が流れることも懸念されます。できればイズミグループになっても楽天ポイントが引き続き使えるといいですね。それでは、今日はここまで。
2024年04月03日
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今日もプロ野球がこの上なくつまらない内容でしたので、他のテレビを見ていました。するとTBS系で放送されていた『教科書にのせたい!』という番組で、福岡県の高校ラグビー強豪校である2つの学校、東福岡高校と筑紫高校が取り上げられていました。東福岡の谷崎重幸監督(当時)は選手の自主性を重視した指導を行い、対する筑紫の西村寛久監督は徹底的なスパルタ的指導を行いました。教育論的にはどちらが正しくてどちらが間違いと言うことはありませんが、指導方針がまったく正反対の両校の様子が映し出されていました。この2校の過去の対戦成績は東福岡の圧勝でした。今回の放送では2008年に行われた高校ラグビー大会の決勝の様子が流れました。前半は筑紫がリードして終えましたが、後半になると東福岡の選手達が自ら作戦を立てて逆転し、結果、東福岡が勝利して優勝しました。ラグビーでよく言う『ノーサイド』ということで、試合後、両校の監督が互いの労をねぎらい、西村監督が谷崎監督へ「全国大会で優勝してください。」と語っていました。余談ですがこの年の東福岡は準決勝で敗退したものの、翌年の大会に出場して全国優勝を果たし、ついには史上5校目の3連覇まで成し遂げました。谷崎監督は全国大会3連覇を達成した直後、この快挙を置き土産に2012年3月で監督を勇退することを発表しました。その直後の2月、福岡県の高校ラグビー界にとって大きなニュースが入りました。それまで公式戦では82連勝というとてつもない記録を作っていた東福岡が、全九州新人大会福岡予選決勝で負けたのです。その相手は・・・西村監督率いる筑紫高校だったのです。※筑紫高校も全国的にはラグビーでは実力のある学校として知られており、 東福岡がいなければ確実に全国大会に出場できるほどだそうです。しかし東福岡も新体制となった直後となる6月3日に行われた福岡県高等学校ラグビー大会決勝戦で筑紫を降して雪辱を果たしました。今年の全国大会ではどちらが出場することになるのか、楽しみですね。ラグビーについては自主性を重んじる東福岡が勝利を重ねているようですが、学問についても自主性を重んじるほうが良い結果が出るのではないかと思われます。というのは北九州市内には自主性を重んじるT高校とスパルタ教育のK高校という2つの県立の進学校があるのですが、東大進学者の数などではT高校のほうがほぼ毎年上だという結果があります。また、その他全国に名だたる進学校では私服OKのところとかもありますからね。ですが『自主性』という言葉を『何をやっても良い』と言う言葉とはき違えるような連中もいたりするのが現状です。筑紫の西村監督もテレビで語っていましたが「自主性に任せる方が難しい。」そうです。自分で自分を律することができる人こそ『自主性』を発揮できるのではないかと思います。番組の1コーナーでの放送でしたが、何だかいろいろなことを考えさせられた十数分間でした。それでは、今日はここまで。P.S.ここまで福岡県の高校ラグビーのレベルが高いのであれば、恒久的に福岡県の全国出場枠を2つにしてはどうかと思います。(過去は2枠だった時代もあったそうです。また2011年は記念大会で2枠ありました。)例えば3枠ある大阪の1枠を削って福岡に禅譲するとか、ラグビーがあまり盛んでない地域の枠を削って福岡に与えるとか、です。
2012年06月05日
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今年のプロ野球交流戦は昨日で全日程が終了しました。そして最後に行われた阪神vs日本ハムの試合(甲子園)で阪神が勝利したため、ソフトバンクホークスが最高勝率チームになりました!今年はリーグ対抗戦の色合いが強かったため優勝チームを決めませんが、ホークスは実質5度目の交流戦優勝を勝ち取りました!トータルでは61勝44敗でパ・リーグが勝ち越しましたので、パリーグの各チームは勝率順に賞金が分配されました。1位のホークスには1000万円が分配されたほか、最高勝率チームとしてさらに500万円が加算されますので、賞金の合計は1500万円となりました!まぁ孫オーナーにとってはお小遣いくらいの金額と思われますが・・・工藤監督はこのことについて、「平均すれば2勝1敗。18試合で貯金を6つ積み上げられたのはすごいこと。選手は自分達の野球に自信を持っていいと思う。若手もレギュラーも、みんな持てる力を出し切ってくれて、いい競争がチーム内にあったし、雰囲気も良かった。レギュラーシーズン再開後もこの勢いをそのままに、リーグ優勝まで戦い続けたい。」と語りました。柳田・松田・李大浩・内川と主軸が活躍したのは当然ですが、高谷・細山田・高田と日替わりでヒーローが生まれたり、最後は『秘密兵器』バンデンハークの1軍デビュー戦での白星もあり、いい形でペナントレースを再開することができそうです。週末から再開される試合はいきなり日本ハムとの3連戦です。交流戦の勢いを持続しながら巨人を倒した時のように、3連勝してもらいたいと思います。それでは、今日はここまで。
2015年06月17日
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JR西日本は先日、山陽新幹線の主要5駅の発車メロディをゴダイゴの『銀河鉄道999』にすることを発表しました。導入日は新神戸・岡山・広島・小倉の各駅で3月9日、博多駅で3月中旬となります。3月9日は『999』にちなみ『スリーナイン』の日という語呂合わせです。上の写真はJR小倉駅新幹線口にある、『銀河鉄道999』の登場人物メーテルと鉄郎のモニュメントです。また、北九州モノレールも『銀河鉄道999』のラッピング列車が今年12月まで運転される予定でので、ここで新幹線の発車メロディが流れるとまさに『銀河鉄道999』の世界に染まることができます。『999』ファンにとっては3月9日が来るのが楽しみですね。それでは、今日はここまで。
2016年02月12日
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明日4月4日から、新宿駅の周辺に散らばっていたバスターミナルが、南口に完成した新宿南口交通ターミナル(愛称:バスタ新宿)から発車することになります。当然京王新宿高速バスターミナルから発車していた福岡・天神行き夜行高速バス『はかた号』もバスタ新宿からの発車となります。・・・が、すべての『はかた号』がバスタ新宿から発車するわけではありません。西鉄の発表によると、1号車:バスタ新宿から発車続行便(2号車以降):新宿高速バスターミナルから発車となります。また到着便も従来通り新宿高速バスターミナルです。(5月10日到着便以降は1号車のみバスタ新宿に到着します。)明日から開業のバスタ新宿ですが、乗り場や降り場の間違いには注意しましょう。それでは、今日はここまで。
2016年04月03日
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大陸から接近している最強寒波の影響で、九州各地で雪が降りました。福岡市内では今日昼ごろから雪が降り始め、交通機関に影響が出始めました。空の便では福岡空港発着便の欠航が相次ぎ、JR九州では肥薩線の人吉~矢岳間で徐行運転が行われました。昨日は西鉄高速バスの本州方面の路線の運休についてお伝えしましたが、JR九州からも24日の在来線運転計画が発表されました。(23日18時現在)<今後の気象状況により本数を減らして運転>鹿児島本線:門司港~荒尾間日豊本線:小倉~中津間筑肥線:姪浜~西唐津間<本数を減らして運転>日豊本線:中津~佐伯間長崎本線:鳥栖~肥前山口間<30分に1本程度の運転>鹿児島本線:荒尾~八代間豊肥本線:熊本~肥後大津間<1時間に1本程度の運転>山陽本線:下関~門司間筑豊本線:若松~桂川間篠栗線:全区間香椎線:全区間唐津線:全区間特急かもめ・ソニック<2時間に1本程度の運転>特急にちりん・にちりんシーガイア(大分~佐伯間、延岡~宮崎空港間)<終日運転見合わせ>日豊本線:佐伯~延岡間筑豊本線:桂川~原田間日田彦山線:全区間後藤寺線:全区間久大本線:全区間豊肥本線:肥後大津~大分間肥薩線:全区間吉都線:全区間上記に掲載の無い全ての特急・D&S列車なお九州新幹線は始発から運行予定ですが、気象状況により大幅な遅延や運休が発生する可能性があります。高速道路では大分道玖珠IC~別府IC間、東九州道速見IC~日出JCT間で雪用タイヤ規制が敷かれ他の区間でも速度規制が行われています。それ以外にも道路や水道管の凍結にも注意が必要です。最強寒波襲来に備えて念入りに準備し、明日は不要不急の外出は控えましょう。それでは、今日はここまで。
2016年01月23日
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昨日10月4日、九州の空の玄関口である福岡空港の第1ターミナルビルが閉館しました。理由は現在設置されている誘導路に並行して新たに誘導路を増設するためで、築47年の第1ターミナルビルは老朽化もあって閉鎖されることになりました。先日福岡に飛んで第1ターミナル最後の姿を撮影してきましたが、今回はその第2弾となります。(本当は閉鎖までに全部紹介しようと思ったのですが・・・)今日から使用開始(と思われる)地下鉄福岡空港駅の新1番出口です。撮影時は当然ながら工事中でした。新1番出口の地上部はこんな感じです。こちらはそれまで使用されていた地上側の出口です。見覚えがあるビジネスマンの方も多いのではないでしょうか?第1ターミナルは国内線ビルの南側に位置します。PBB(ボーディングブリッジ)は3つありますが、搭乗ゲートは5つあり、各PBB共用となっていました。そうなると乗り間違いの危険性があるのですが、実にアナログな方法でその対策を行っていました。それについてはその3以降で紹介します。第1ターミナルの案内板です。今日以降は国内線は第2・第3ターミナルともに統合されるので、第○ターミナルという表現も今は昔となってしまいました。西鉄バスの切符売り場です。この売り場も今回移設されましたので現存しないと思います。ここから福岡県内各地はもちろん、九州各地へ向かう高速バスにも乗れます。国内線出発ターミナルの案内図です。第1ターミナルはLCCや地方路線用、第2ターミナルは東京、大阪(伊丹・関西)、中部、新千歳、沖縄便など主要空港への路線用と住み分けされていました。なお、JALの成田行きはJALによる運航の場合は第2ターミナル、ジェットスターとの共同運航便は第1ターミナルでした。ちなみに第3ターミナルは到着専用でした。次回はターミナル内部の様子を紹介したいと思います。それでは、今日はここまで。
2016年10月05日
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8月13日より九州の実家に戻っていますが、その間を利用して15日に建設中のJR博多駅の写真をまた撮って来ました。すでに駅ビル部分の建設が始まっています。<比較画像>(2008年夏)(2007年夏)また、九州新幹線専用ホームの建設も進んでいます。そして九州新幹線開業に合わせ、11~14番だった新幹線乗り場が、13~16番乗り場になっていました。(11番・12番を九州新幹線専用ホームに割り当てる予定なのでしょう。)他にも今年3月から使用開始された『SUGOCA(スゴカ)』のチャージ機が置かれ、改札も『SUGOCA』対応になっていました。なお、来年4月からは西鉄の『nimoca』、福岡市交通局の『はやかけん』、JR東日本の『Suica』もJR九州の改札で使用する事が出来るようになります。今度は年末に(来られたら)撮りに行く予定です。新駅ビルはどこまで仕上がっているか楽しみですね。それでは、これにて失礼。
2009年08月15日
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今月27日にいよいよ延伸開業を控えている福岡市営地下鉄七隈線ですが、延伸区間の終点である博多駅の七隈線ホームが今日、報道陣に公開されました。七隈線の博多駅は福岡市営地下鉄では最も深い地下約27mのところにホームがあります。すでに開通済みの空港線の博多駅とは約150mの通路で結ばれ、その途中には約55mの『動く歩道』があります。この『動く歩道』も福岡市営地下鉄では初めて導入されました。『動く歩道』を使えば地上に出ることなく約2分40秒で往来が可能になります。福岡空港からの利用者を想定しているためか、自動改札の幅は広めです。またコンコースからホームまではエレベーターも整備され、ベビーカーや車椅子での移動がしやすくなっています。中間駅である櫛田神社前駅もほぼ完成しています。これでキャナルシティ博多へのアクセスも便利になります。(2022年5月撮影)(2023年2月撮影)七隈線は天神南~博多間を約3分で結び、これまで天神南駅から空港線天神駅に乗り継いで博多駅に向かうより約14分短縮されることになります。天神南駅の方が天神駅と比べて高速バスセンターに近いので、福岡空港から空港線で博多へ向かい、そこから七隈線に乗り換えて天神南へ向かい、九州各地を結ぶ高速バスを利用するという人も増えるかもしれません。また『七隈』の名の通り、この地にキャンパスを構える福岡大学への通学にも七隈線が延伸前より多く使われるのではないかと思います。思えば私が福大の入試を受けたころは博多駅から多くの貸切バスが出ていましたが、新学期からは地下鉄1本で福大に行けますのでかなり便利になりますね。それでは、今日はここまで。
2023年03月04日
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今年2月、機材繰りが原因で出発が遅れた羽田発福岡行きのJAL機が、福岡空港の『門限』である22時までの着陸が困難となったため、福岡空港到着直前に引き返し、給油のため関西空港に立ち寄った後再び出発地である羽田に戻ったことが問題となり、JALは運用の変更を行うことになりました。これによってJALは3月26日から緊急時の代替着陸(ダイバート)先の第1候補を同じ福岡県内にあって24時間運用可能な北九州空港に変更しました。(変更前は羽田空港でした。)また、万が一北九州空港が使用できない場合に備えて羽田まで戻れるだけの燃料を搭載することになりました。一方、福岡県・北九州市やJALなどでは実際にダイバートが発生した場合に、乗客を福岡市内まで輸送したり、北九州市内で宿泊できるようにしたりといった協力が可能な事業者のリストを作成しました。現在125社が登録されているそうです。そして昨日夜、本来18時45分に羽田を出発して20時35分に福岡に到着する予定だったJAL331便でエンジントラブルが発生し、使用する機材を変更して約3時間遅れの21時41分に出発しました。よりにもよって331便は2月に羽田に引き返した時と同じ便でした。東京~福岡間は約1000Kmで、『門限』まで約20分しかありませんので、間に合わせるには理論上時速3000Km/hで移動しなければいけませんが、時速3000Km/hなんでコンコルド(最大速度2330km/h)でも出せません。そのため昨日のJAL331便は運用変更後初めて北九州空港へダイバートすることになりました。ダイバートが決定するとJAL関係者から登録事業者へ連絡が入り、貸切バスや宿泊施設の準備が整えられました。そしてJAL331便は23時18分に北九州空港に無事着陸しました。乗客のほとんどはチャーターされたバスに分乗して福岡市内(天神・JR博多駅・福岡空港)へ向かいました。またそこからのタクシー代も(上限額はあるものの)JALが負担したそうです。一部の乗客は北九州市内のホテルに宿泊したそうです。なお、この331便で使用した機材は今朝北九州空港から福岡空港へ回送され、福岡発羽田行きに使用されたそうです。乗客はおそらくほとんどが日付を超えた後に最終目的地に着いたと思いますし、北九州空港のスタッフや協力事業者の方々は大変だったと思いますが、2月の時みたいに福岡到着寸前で羽田に引き返されるよりは格段に良かったと思います。ただ現在、このような対応ができるのは北九州空港に定期便があるJALとスターフライヤーだけであり、ANAやスカイマークでは対応できません。今後はどの事業者でダイバートが発生しても大丈夫な状態にしてもらいたいと思います。それでは、今日はここまで。
2023年06月12日
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鹿児島にある老舗百貨店の山形屋(やまかたや)が、経営悪化により金融機関の支援を受けて経営再建に着手することが明らかになりました。(山形屋百貨店、2011年11月撮影)近年、鹿児島市内ではアミュプラザなど大型商業施設が進出したことで、山形屋ではそうしたライバルとの競争の激化や耐震工事などの設備投資に加えて、新型コロナの影響が重なり経営が悪化していたということです。山形屋グループは去年12月28日、収益性の確保と資本強化などを目的として、私的整理である『事業再生ADR』の手続きを申請したということです。今後は一般社団法人事業再生実務家協会の関与のもと、金融機関などと債権整理などを行う予定です。なお負債総額は約360億円で、債権を持つ金融機関は17社です。すでに債権者の金融機関に事業再生計画を提出しており、メインバンクである鹿児島銀行から役員を受け入れたり、経営層の報酬を全額カットすることなどが盛り込まれています。なお、宮崎山形屋(宮崎市)などを含めた各店舗の営業は継続されるそうで、お客様や取引先様に影響が及ぶものではないそうです。ここ数年、全国各地で百貨店の閉鎖が相次ぎ、中には百貨店が1つもない県もありますが、先日経営再建を表明した佐賀玉屋とともに、山形屋にも頑張ってもらいたいですね。それでは、今日はここまで。
2024年05月10日
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昨日から本拠地・ヤフードームへ戻って来たソフトバンクホークスは今日もロッテとのオープン戦を戦いました。初回にホークスは内川の内野ゴロの間に1点を先制すると、4回には多村の2点タイムリーで追加点を挙げ、さらに6回裏には内川のチーム第1号となるソロアーチが飛び出し試合を優位に進めました。この後1点差に迫られますが何とか逃げ切り、4-3でホークスが勝利しました!投手陣では先発の帆足が2回を無失点に抑え、2番手の岩崎も3回を無失点に抑えました。そして今日は試合後に、ホークス一筋15年の野球生活を終え昨年現役引退した柴原洋氏の引退セレモニーが行われました。メモリアルバッターボックスに立った柴原氏の目の前には、現役時代に共に戦ったかつてのチームメイト達が守備についていました。ライトに城所、センターに多村、レフトに長谷川が入った後、ショートに鳥越コーチが入り、セカンドに現・ロッテの井口が入りました。この2人が守備についた時の歓声はさすがに大きくなっていました。その後サード・小久保、ファースト・松中、キャッチャー・細川が入り、最後にピッチャーとして本来野手である松田がマウンドに上がりました。さらに主審には柴原氏の背番号『1』を受け継いだ内川が入りました。そして柴原氏が、平井堅の『POP STAE』のサビが流れる中、現役生活最後のバッターボックスに立ちました。バッターボックスに向かうまでに柴原氏はファンの大歓声を聞くたびに、何度も何度も袖で顔を拭っていました。さすがに1発ではヒットが生まれず、内川が一塁線近くに転がったフェアの球を主審用の防具を使ってワザと外へ出してファウルにするという、本物の試合ではありえない笑いもありました。そして最後に打ったボールは同期・井口の守るセカンドへ転がりましたが、そのボールをエラーしてしまい、その間に柴原氏は2塁、3塁を次々に陥れ、とうとうホームへ滑り込んでランニングホームランとなりました!ワザとエラーするという心憎い演出をしてくれた井口に拍手を送りたいと思います。柴原氏はフィールドを守っていた選手達と握手を交わした後、井口、内川、秋山監督から花束を受け取りました。そう言えば秋山監督→柴原氏→内川とホークスの背番号『1』は受け継がれてきました。さらにご家族から花束を渡され、そのご家族と秋山監督と記念撮影を行った後、柴原氏はヤフードームのファンへ向けて最後のあいさつを行いました。その中で丈夫な体に産んでくれた両親、支えてくれた妻子、叱咤激励してくれた監督やコーチ、そしてホークスファンやコーチ陣、チームメイト、さらに同期のライバルとして井口の名を挙げ、感謝の言葉を述べ、勉強して(コーチとして)ホークスに戻ってくることをファンに誓いました。その後、ダイエー時代の球団歌である『ダイヤモンドの鷹』が流れる中、柴原氏はホークスの選手達によって胴上げされました。私を含め、長い間福岡のホークスのファンをやって来た人間にとって、親会社が変わった今、前の球団歌がヤフードームに流れたことは非常に感慨深いものがあります。胴上げの後、柴原氏は現役時の最初の監督であった王貞治会長のもとへ駆け寄り、深々と頭を下げて握手をしていました。続いてソフトバンク版の『いざゆけ若鷹軍団』の流れる中グラウンドを1周し、最後は場内が暗転し、これまでの柴原氏の活躍がホークスビジョンに映し出された後、勝利の花火が8発、ヤフードームに打ち上げられました!『ダイヤモンドの鷹』を使ったのであればダイエー版の『いざゆけ若鷹軍団』を流してもらいたかったという個人的な思いがあります。プロ野球選手でも1つの球団に10年以上在籍し、かつここまで素晴らしい引退セレモニーをすることのできる選手は限られています。それを考えると柴原氏の現役生活は本当に恵まれたものだったのではないかと思います。そして今日、背番号『1』を受け継いだ内川が放った本塁打は柴原氏へ捧げられた1発だったのではないかと思います。柴原選手、ホークス一筋15年の現役生活本当にお疲れ様でした!それでは、今日はここまで。
2012年03月04日
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