[九州の話題] カテゴリの記事
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大分と宮崎で初の『猛暑日』観測
今日の日本列島は高気圧に覆われて暑い日となりました。気象用語として最高気温が25度以上に達した日を『夏日』、30度以上の日を『真夏日』としてきましたが、これらに加えて4月から、35度以上の日を『猛暑日』とする事になりましたが、大分県豊後大野市で36.1度、宮崎県宮崎市で35.4度を記録し、新設後初めて『猛暑日』が観測されました。近年気温が上昇していることもあって35度以上になる事がしばしばあったのですが、今年はまさか5月の終わりにもう記録してしまうなどと思ってもいませんでした。先日気象庁が6月から8月までの3ヶ月予報を発表しましたが、今夏は全国的に平年より暑くなるそうです。降水量も平年より少なくなるそうで、また断水にならないか心配です。（福岡では1978（昭和53）年と1994（平成6）年に大渇水を経験しています。）今のうちから節水対策しておいたほうがいいのでしょうか？それでは、今日はここまで。人気blogランキングにご協力を→
2007年05月27日
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DMVで地域活性化を！
近年、線路と道路の両方を走れる新たな乗り物が注目を集めています。それはデュアル・モード・ビークル（DMV）と呼ばれ、数年前からJR北海道や静岡の岳南鉄道で走行試験が行われています。そのDMVを、熊本県の南阿蘇鉄道でも導入するための実証実験が来年1～3月に行われることになりました。南阿蘇鉄道の沿線は阿蘇山はもちろん、白水高原・白川水源などの観光資源があり、それらと鉄道の駅をDMVで結ぼうとしているのです。実現すればいいなと思うのですが、個人的にはこの取組みをもっと発展させて、南阿蘇鉄道と旧高千穂鉄道をDMVで結んで、熊本～延岡を結ぶと面白いなと思います。個人的にルートを考えてみました。（：バスとして走行する区間、：鉄道として走行する区間）熊本市中心部（熊本駅、熊本交通センター等）↓（国道57号）立野駅↓（南阿蘇鉄道）高森駅↓（国道325号）高千穂駅↓（旧高千穂鉄道、現在『神話高千穂トロッコ鉄道』として再建中）槇峰駅↓（国道218号※）延岡市中心部（※の区間が2005年の台風14号の水害のため橋梁が流失し廃止になった区間です。）これならばかつて国鉄未成線だった高森～高千穂間や、旧高千穂鉄道の廃止区間を国道でまかなうことができるため、新たな観光ルートの開拓につながるのではないかと思います。まぁこれには宮崎県側の協力も必要になりますので、東国原知事、どげんかしてローカル線を活性化してくれんじゃろか？（宮崎弁）それでは、今日はここまで。人気blogランキングにご協力を→
2007年05月17日
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長崎市長選は元市職員の田上氏が当選
統一地方選挙の後半戦が22日夜から開票されています。選挙活動中の現職市長が銃撃されるという悲劇が起こった長崎市長選は、元市統計課長の田上富久氏が初当選しました。田上氏は現職の伊藤一長市長が銃撃され、死亡した事を受け19日に補充立候補しました。しかしながら少ない日数での選挙戦に、有権者達がどう判断するかと個人的にも気になっていました。同時に補充立候補した伊藤市長の娘婿の横尾誠氏は『義父の遺志を継ぐ』ことを前面に押し出していましたが、田上氏は世襲制を批判していました。市民の間にも『市長職の世襲』については良く思われてはいなかったようであり、それが今回の投票結果につながったのではないかと思います。ただ、期日前投票では伊藤市長に投票していた票が無効であり、告示日に伊東市長と同時に立候補した3人の票は有効となっている事は、期日前に伊藤氏に投票した有権者にとっては納得のいかない事だと思います。選挙活動期間中に不測の事態が起こった場合の期日前投票に対して、全票無効にするとか、（時間が許せば）再度投票できるようにするとか、何らかの対策を考える必要があるのではないかと思います。市職員から市長となった田上氏による長崎市制に注目が集まりそうです。また、2代続いた市長銃撃が今後起こらない事を願っています。それでは、これにて失礼。人気blogランキングにご協力を→
2007年04月23日
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長崎市長選の補充立候補者は2人
長崎市長選は現職の伊藤一長氏が銃撃され、死亡したことにより、公職選挙法の規定で、『立候補を届け出た人が告示日以降に死亡し、残りの候補者が2人以上いる場合、投票日の3日前まで別の人が立候補することができる』ということで、選挙日（22日）の3日前に当たる本日、長崎市選挙管理委員会に新たに2人が立候補を届け出ました。別に1人でなくても良かったんですね・・・補充立候補者の1人目は18日に立候補を表明していた西日本新聞の記者である横尾誠氏、もう1人は元長崎市統計課長である田上富久氏です。（市長選立候補のため19日付で失職）これにより長崎市長選はそれまでの4人から5人による争いへと変わりました。しかし、補充立候補者2人は如何せん活動できる日数が少ないのです。選挙活動できるのは投票日前までですので実質2日（20日と21日）です。混迷を極める長崎市長選の勝者は誰になるのか益々注目が集まりますね。それでは、今日はここまで。人気blogランキングにご協力を→
2007年04月19日
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長崎市長銃撃事件に思うこと
昨日は本当にあってはならない事件が起こってしまいました。4月17日午後7時50分頃、統一地方選挙後半戦で投開票される長崎市長選挙に立候補していた現職の伊藤一長（いっちょう）市長が、長崎駅前の選挙事務所の前で男に銃撃され、同市内の長崎大付属病院に運ばれましたが、18日午前2時28分に大量失血のため帰らぬ人となりました。長崎市は先代の本島等・前市長も1990年に市役所前で右翼団体幹部に銃撃され重傷を負ったことがありますので、現職の市長が2代続けて銃撃されたことになります。さらに市長選挙の真最中での銃撃となれば日本国内では前代未聞ではないでしょうか。地元紙の長崎新聞やブロック紙の西日本新聞では号外を出していました。また、全国知事会長である福岡県の麻生知事や宮崎県の東国原知事ら九州各地の自治体の首長も、『民主主義に対する冒とくである』と憤りの声をあらわにしています。事件直後に事務所員に取り押さえられた犯人は暴力団の幹部であり、犯行の動機は金銭にまつわる市への逆恨みのようです。もし本当に個人的な恨みでそのような凶行に及んだのであれば、犯人は厳罰に処せられるべきだと思います。将来再び日本で今回のような悲劇が起こらないためにも・・・それでは、今日はここまで。P.S長崎市長選挙は今回の件を受けて補充立候補者を募ることになりましたが、伊藤市長の娘婿で西日本新聞の記者である横尾誠氏が立候補することになりました。残り少ない選挙戦で、果たして長崎市民はどのような選択をするのか注目です。最後に、伊藤市長のご冥福を心からお祈りいたします。
2007年04月18日
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ANAとスターフライヤーが事業提携
昨年新北九州空港の開港と共に就航したスターフライヤー（スタフラ）が、6月から、ANA（全日本空輸）と事業提携することになるようです。もともとスタフラは訓練施設の賃貸、機体整備、部品の提供などで、すでにANAと提携をしていました。そう言えばスタフラの航空券にも『全日空航空券』とでかでかと書いていましたし、チェックイン機もANAのものですしね。（↓証拠映像。就航直後の羽田第1ターミナルで撮影したものです。）ANAにとっては羽田－北九州線を獲得する機会であり、スタフラにとっては搭乗率の向上にとっていい機会ではないかと思います。6月からはスタフラの便にANAの便名を付与する共同運航、つまりコードシェア便の運航を検討しているそうで、実現すればスタフラも羽田第2ターミナルへ移動するかもしれません。せっかく第2ターミナルの南ピアがオープンしたことですから、スタフラ便100％PBB直付けを実現してもらいたいですね。（PBB＝パッセンジャーズボーディングブリッジ。搭乗橋のこと。）そうすれば、搭乗率も少しは増えるのではないでしょうか？バス移動はもうこりごりですから・・・あと、マイレージの連携もしてもらいたいです。私は現在ANAのマイルが8000くらいですので、スタフラで羽田～北九州を往復すれば、10000マイル達成も早くなると思います。（ダブルマイルキャンペーンやってたら1往復で達成です！）今回の提携がANAとスタフラの両者にとって、いい結果になることを願っています。それでは、これにて失礼。人気blogランキングにご協力を→
2007年04月10日
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大丈夫？ボンバルディア社のプロペラ機
今月13日、伊丹空港から高知空港へ向かった全日空機が着陸時に前輪が出ず、胴体着陸を行ったというニュースがありました。この事故を起こした飛行機とは、カナダのボンバルディア社のプロペラ機であり、翌日には同型（DHC-8シリーズ）の一斉点検を行ったことから、九州各地を発着する便のうち、12路線30便が欠航しました。しかしながら、こうした点検を行ったにもかかわらず、今日またDHC-8型の機体でトラブルが起きてしまいました。天草空港から熊本空港へ向かっていた天草エアラインの機体が、一時、全ての車輪が下りなくなるというトラブルが発生しました。幸いにも手動操作で車輪を出し、胴体着陸という事態は免れました。天草エアラインはたった1機しか飛行機を持っていなかったため、この機体がもし破損でもすれば損害は多大なものとなっていたと思います。また、ケガ人もいなかったということでひと安心しています。この1週間で車輪が下りなくなるというトラブルが2度も発生したということで、ボンバルディア社のプロペラ機に対する信用はがた落ちとなるのではないでしょうか？九州地区では特にこの系統の機体での運航が多いので、また事故が起きないか心配です。DHC-8シリーズを導入する前に使用されていた国産機・YS-11の方が、まだ安全だと思えてきます。（残念ながら昨年9月末で日本の定期航空路線からは撤退していますが・・・）DHC－8にとって替わる安全な短距離向けの小型機が生まれてくれることを望みます。あとジェット機就航可能な空港間の便であれば、同じボンバルディア社の小型ジェット機であるCRJにでも替えてみてはどうでしょうか？それでは、今日はここまで。人気blogランキングにご協力を→
2007年03月20日
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九州新幹線開業3周年＆利用者1000万人達成！
今日は全国のJR各社で一斉にダイヤ改正が行われました。首都圏ではPASMOのサービスの開始＆Suicaとの相互運用も始まったことで、利便性が一気に高くなりました。一方、JRの車両では受動喫煙の防止への取組みとして。新幹線やほとんどの特急が全面禁煙になりました。（ただし東海道・山陽新幹線等長距離列車はのぞく。）九州でも特急の禁煙がほぼ全面的に行われ、新幹線＆特急が増発されました。九州新幹線『つばめ』は先日開業3周年を迎え、さらに今日18日にも利用者数1000万人達成となる予定です。（まだ確定していませんが・・・）九州新幹線の開業時は観光目的の利用が多かったのですが、最近は出張や通勤・通学などの目的での利用が増えてきているようです。来年は大河ドラマ『篤姫』が放送されることもあり、観光客の増加などの経済効果も見込めるのではないかと思います。しかし何と言っても2011年（予定）の全面開業（博多～新八代間）で、九州新幹線の本来の効果が発揮できるのではないかと思います。そうなれば九州内だけでなく本州方面からの利用客も見込めますからね。全面開業が本当に待ち遠しいです。それでは、今日はここまで。人気blogランキングにご協力を→
2007年03月18日
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新北九州空港開港1周年に思うこと
昨年3月16日、（旧）北九州空港に替わる新たな空港として誕生した新北九州空港が開港1周年を迎えました！年間乗降客数は100万人強を目標にしていましたが、結果は128万5150人で、予定通り達成することができました。1ヶ月前に開港1周年を迎えた神戸空港では319万人目標が約50万人少ない結果でしたので、新北九州空港の場合は新規空港としては上出来な結果だと思います。しかし、2年目が正念場となることだと思います。今月末には2つの集客対策が終了します。それは空港連絡バスの利用優待券の終了（市内～空港間が600円or700円のところを500円で乗れる）と、ポイントカードの終了です。（これは先程封書が送られてきて知りました。）さらに、3月末には同じくJAL（J-Air）の小牧便が廃止され、利用客が減る可能性があります。そこで、今後の課題はもちろん利用客の増加となることですので、個人的に利用客増加策を考えてみました。1.福岡空港とのすみわけ現在の福岡空港は発着回数が限界に近づきつつあります。そこで、新宮沖やら雁ノ巣当たりに新福岡空港を建設しようという動きがありますが、新福岡空港なんて要りません！なぜなら、新福岡空港ができることで、現在の便利な福岡空港がなくなってしまうからです。あの場所に空港があるからこそ東京便はもとより大阪便、名古屋便でも新幹線と互角な勝負ができているのです。移転してしまえば、おそらく大阪便と名古屋便は新幹線より移動時間がかかることで、廃止されてしまうかもしれません。せっかく新北九州空港ができたのですから、そちらの拡充をしていく方が得策です。例えば、国際線や貨物便の大幅移行をすれば、発着回数にも若干の余裕が出てくるのではないかと思います。新北九州空港のビルは現在は小さいですが、容易に拡張しやすい構造となっております。今度の統一地方選で選出される新しい福岡県知事がまともな人ならば、新空港建設などと言う馬鹿げた大風呂敷を広げることなく、現存の資源を有効に活用する方法を取ってくれることでしょう。2.軌道系アクセスの早期着工先の『福岡空港とのすみわけ』を成し遂げるためには、軌道系アクセスが必要不可欠であると考えます。福岡空港との連携だけでなく、北九州市内からの移動も断然楽になることでしょう。（福岡空港～博多駅の5分にはさすがにかないませんけど・・・）試算では600～900億円かかると言われていますが、新福岡空港建設費用（5000億円以上）よりは確実に安いと思います。これも新しい福岡県知事がまともな人なら考えてくれることでしょう。3.羽田空港側の対応新北九州空港の発着便のうち、大半を羽田便が占めています。（日本全国のほとんどの地方空港がそうだと思いますが・・・）そして、いかに新幹線から客を奪うかということが重要なことです。JRでは（神戸空港＆）新北九州空港開港に合わせ、のぞみの増発（東京～博多間が1時間に2本）や、エクスプレス予約の充実（山陽新幹線でも利用可能に）など、次々と利用しやすいサービスを開始しています。一方、航空会社はどうでしょうか？特にサービスの拡充を図っているようには思えません。それどころか、羽田空港の九州便は沖止めが多く、ターミナル1階からのバス移動という苦痛を強いられています。九州便は全便PBB（※）から乗れるようにすると言った、画期的なサービスでも行わないと新幹線に客を奪われてしまいますよ！九州地区への便をすべてPBB直付けにする替わりに、新千歳を含む北海道便を沖止めにすればいいんです。何しろ向こうは飛行機移動が当たり前ですから、沖止めになったからといって北斗星やはやて+スーパー白鳥+スーパー北斗に乗り換えようとするお客さんなんてまず存在しないでしょうからね。（※PBB＝パッセンジャーズボーディングブリッジ。搭乗橋のこと。）あとは強いて挙げれば、山口宇部空港を廃止して（民間共用化後の）岩国に移転すれば、新北九州空港に山口県西部からの集客も見込めると思います。岩国に空港があれば広島市内からの集客も見込めますので一石二鳥だと思います。（基地問題がありますので全面的に賛成とは言えませんが・・・）『小さく産んで大きく育てる』のコンセプト通り、新北九州空港が大きく育ってくれることを願っています。それでは、今日はここまで。人気blogランキングにご協力を→
2007年03月17日
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消える『西鉄宮地岳線』
来月末で西鉄宮地岳線の西鉄新宮～津屋崎間9.9kmが廃止されます。それに伴い6駅が廃止されるわけですが、その中に路線名の由来となる『宮地岳駅』も廃止されるため、貝塚～西鉄新宮間の路線名が4月1日から『西鉄貝塚線』となる事が決まりました。貝塚線は現行の宮地岳線より便数は3割程度減りますが、所要時間が1～3分短くなり、貝塚駅で地下鉄箱崎線との接続がスムーズになるようです。また、廃止区間には電車代替バスが走る予定です。しかし、過去の北九州市内線の廃止時と同様に運賃が高くなることは避けられないでしょう。私は過去に西鉄北九州市内線の路線が廃止になるたびにサヨナラ電車に乗ったものでした。昭和55年の北方線廃止（このとき2歳くらいだったので記憶はもちろんありません。）、昭和60年の門司・戸畑・枝光線廃止（ただし乗ったのは戸畑線のみ）、平成4年の北九州線砂津～黒崎駅前間廃止（ただし乗ったのは砂津～八幡駅前間のみ）、そして平成12年の全廃（黒崎駅前～折尾間）時の全てに居合わせたことになります。そして次々と生まれてくる電車代替バスに戸惑いながらも乗り続け、いつの間に慣れてくるのも寂しい想いがします。現に戸畑線廃止時に専用軌道跡に作られたバス専用道はすっかりなくなってしまいました。（それでも福岡市内線廃止時にできた馬出（まいだし）～箱崎間の専用道は健在です。）多分スケジュールが合わないので私は乗れ無いと思いますが、廃止まであと1ヶ月足らずの間に『宮地岳線』に乗ってみてはどうでしょうか？それでは、今日はここまで。P.S実は西鉄福岡市内線にも『貝塚線』があり、昭和54年（福岡市内線全廃時）まで、千鳥橋～貝塚（宮地岳線との接点）間を走っていました。ちなみにこの区間もはるか昔は宮地岳線と同じ路線であり、今回の件は何かの因縁のように思えてなりません。
2007年02月22日
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東国原知事が初の県議会で所信表明！
先月宮崎県知事となった東国原英夫（そのまんま東）知事ですが、今日、就任後初めての県議会で所信表明を行いました。内容は選挙時に出したマニフェストに沿ってほぼ全文を自らまとめたそうです。議場傍聴席には朝から多数の傍聴人が詰め掛けたために抽選券が配られたり、大型テレビを設置した別の傍聴用会場も用意されたりしました。また、地元のテレビ局が本会議を生中継したこともあり、県内外の注目の高さが伺えます。所信表明で東国原知事は、「4年間の1日1日を新しい宮崎の実現に向けて全身全霊を捧げる。」と語りました。そして宮崎県政運営の基本理念として『県民総力戦の県づくり』と題し、1.県民との協働2.意識改革と新たな発想3.宮崎の潜在能力の発揮と情報発信を3つの柱とすることを表明しました。また、今回の県知事の交代劇の要因となった官製談合事件を受けた入札制度改革に関し、県発注の予定価格250万円以上の工事を来年度中に一般競争入札に原則移行し、指名競争入札を廃止することを述べました。これが実現すれば全国知事会の指針（1000万円以上）より低く、先進的な取り組みとなり、行政の信頼回復にとっていいアピールとなるのではないでしょうか。行政と県民が一体となって宮崎県がより良くなっていくといいですね。それでは、今日はここまで。
2007年02月15日
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東国原知事の経済効果は約165億円！
元タレントの東国原英夫（そのまんま東）氏が県知事になった宮崎県は、東国原知事の就任から1週間のテレビ出演による経済波及効果を、大手広告会社の電通に依頼してCM広告費に換算してもらったところ、その額が約165億円に上ったことを発表しました。ちなみに昨年のプロ野球・Jリーグのキャンプによる経済波及効果が約117億円だそうですので、それを上回ることになります。ということは今まさにキャンプシーズンですので、この春、宮崎県に及ぶ経済効果は単純計算して280億円以上になると思われます。先日の鳥インフルエンザ問題で風評被害の恐れのあった地鶏関連商品も、東国原知事のPRの効果なのか、都内のアンテナショップでの売れ行きが伸びました。まさに宮崎のセールスマンとして活躍しているようです。ただ、このところ問題になっているのは副知事の任命問題です。東国原知事が副知事候補に知事選で戦った相手をリストアップしているのです。県民にとっては『しがらみ』の無さで東国原知事を選んだのですが、その『しがらみ』が懸念される人材を副知事に迎え入れようとしてるのです。東国原知事は副知事になる人には『しがらみ』を断ち切るようにするということですが、どのような結果になろうと宮崎県民が納得するような政策を立ててもらいたいですね。キャンプといい県政といい、今日本で一番『熱い』宮崎県の経済波及効果はいつまで続くのか楽しみです。それでは、今日はここまで。人気blogランキングにご協力を→
2007年02月06日
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【速報】北九州市長選で北橋氏が当選！！
これまで5期20年にわたって市長を務めた末吉興一氏の引退に伴い、新人3候補がぶつかる形となった北九州市長選挙は本日21時から開票が行われ、民主・社民・国民新党推薦の北橋健治氏が当選しました！（東京ではNHKが21時20分にテロップを出しました。）投票率は50％近いようで、市民にとってかなり関心が深かった選挙だったと言えます。今回の選挙は愛知県知事選挙と並んでプレ統一選に位置づけられていました。4月の統一地方選や夏の参院選に影響を及ぼすとされているためか、北九州市には連日大物が応援演説に駆けつけました。北橋陣営は民主党の羽田孜最高顧問、河村たかし議員が応援に駆けつけ、さらに柳沢厚労相の「女性は産む機械」発言の影響ではないと思いますが、菅直人代表代行の伸子夫人と鳩山由紀夫幹事長の幸夫人も北九州を訪れました。一方、柴田陣営は安倍首相の代理なのか、アッキーこと昭恵夫人や、公明党の太田昭宏代表、そして選対委員長の麻生太郎外相が駆けつけましたが、アッキーは柴田候補のことをあまり良く知っていなかったようです。（昔、田中真紀子氏も似たようなことやってましたね（爆）。）アッキーは初めて応援演説をしたみたいでしたが、経験不足ということでしょうか？ところがそれだけでは飽き足らなかったのか、柴田陣営は何とつんく♂ファミリー（つんく♂、飯田圭織、矢口真里）まで呼びました。前評判不利だからと言っても、これではやり過ぎた感じがしてなりません。そのまんま東（東国原英夫）知事でさえタレント仲間の応援を断ったというのに・・・なお、愛知県知事選挙は自民推薦候補（現職）が当選しましたので、柳沢厚労相の辞任は免れたとは思われますが、安倍首相の票田（下関市）の隣で、市長選で負けたということは、九州地方での統一地方選や夏の参院選には少なからず影響するものと思われます。（昨年は福岡市長選でも民主推薦の新人が自民推薦の現職に勝ってます。）先々代、先代と40年にわたって天下り官僚出身の市長の時代でしたが、（仮に柴田氏が当選していれば3代連続で官僚出身者となるところでした。）代議士出身の北橋新市長が市にとって前向きで有効な政策を打ち立ててくれる事を、北九州市（小倉北区）生まれの私も願っています。それでは、今日はここまで。人気blogランキングにご協力を→
2007年02月04日
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北部九州で大雪
今日夕方、会社で仕事をしていると社内ポータルの掲示板にこんな記事が出ていました。『北九州地方積雪による荷物遅延のお知らせ』私は一瞬自分の目を疑いましたが、インターネットでニュースを検索すると、『北部九州で大雪』と出ていました。JR小倉駅周辺などはまるで北国のような風景でびっくりしました。北部九州地方は今朝から上空に強い寒気が流れ込み、先程電話で実家と連絡を取ったところ、朝7時ごろには何もなかったのですが、わずか20分ほどで大雪になったようです。新幹線は徐行運転（徳山～博多間）、空の便も一部運休、高速道路も九州道・長崎道・大分道などが通行止めになり、ちょうど受験シーズンであったため一部の高校や大学で試験開始が遅れたようです。雪の方は峠を越したようですが、明日も放射冷却で寒くなるそうです。皆様も風邪やスリップなどに注意してください。それでは、今日はここまで。P.Sこの寒い中、北九州市長選（2月4日投開票）の候補達は選挙カーを走らせていたんでしょうかね？人気blogランキングにご協力を→
2007年02月02日
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これからは『東国原（ひがしこくばる）知事』
去る1月21日の宮崎県知事選挙で当選した元タレントのそのまんま東新知事ですが、当選直後から県内各地を回って当選のお礼参りを行ったり、各種メディアに出ずっぱりと、多忙な日々を送っているようです。23日には約300人の県庁職員と多くの報道陣に見守られ県庁に初登庁しました。なお、東氏は当選直後の会見で、「公務に携わる際は本名の『東国原英夫』を使用する」ことを表明していますので、このブログでも『東国原知事』と呼ぶことにします。さて、この『東国原』という珍しい苗字は『ひがしこくばる』と読みます。決して『ひがしくにはら』とか『ひがしくにばら』とかではありません。ちなみに人気ドラマ『古畑任三郎シリーズ』に出ていた向島巡査の旧姓も『東国原（ひがしこくばる）』でした。九州地方には『～原』という地名では「はら」「ばら」「わら」と呼ばずに、「はる」「ばる」と呼ぶ地名が多いのが特徴です。鉄道の駅名だけでも・陣原（じんのはる・JR鹿児島線）・笹原（ささばる・JR鹿児島線）・田原坂（たばるざか・JR鹿児島線）・筑前前原（ちくぜんまえばる・JR筑肥線）・中原（なかばる・JR長崎線）・新田原（しんでんばる・JR日豊線）・長者原（ちょうじゃばる・JR篠栗線＆香椎線）・白木原（しらきばる・西鉄天神大牟田線）・春日原（かすがばる・西鉄天神大牟田線）・油須原（ゆすばる・平成筑豊鉄道田川線）と、北部九州に点在します。また、宮崎県内でも古墳群で有名な西都原（さいとばる）や、航空自衛隊の基地がある新田原（にゅうたばる）があります。特に『新田原』については面白い話があり、おそらく『新潟』とか『新島』とかの『にい』から来ていると思われるのですが、英語の"New"（新しい）と同じ読みなのです。そのため"Nyutabaru"ではなく"New-Tabaru"とも読めます。まるでニューヨークとかニューオーリンズみたいでかっこいい感じがします。また、航空自衛隊基地の新田原（にゅうたばる）と同じ字を使用しているJR日豊線の新田原（しんでんばる）駅の隣の駅は『築城』であり、ここにも航空自衛隊の基地があるので、九州外のひとには紛らわしくなっています。ともあれ、今後の東国原県政に期待していきたいと思います。それでは、今日はここまで。人気blogランキングにご協力を→
2007年01月24日
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【速報】宮崎県知事選でそのまんま東氏が当選！
本日投開票が行われた宮崎県の出直し知事選で、元タレントのそのまんま東氏が初当選しました！！！！東氏の勝因は、・談合などの『しがらみ』の無さ・タレント色を一掃した地道な草の根選挙活動・具体的な目標や期限を設定したマニフェストの提示などで、無党派層の支持を集めたためとされています。当初予想されていた大物タレントの応援演説を断り、マラソンで鍛えた体力を生かして県内各地を回って、握手や演説をするという地道な選挙活動が実を結びました！先程行われたテレビのインタビューで東新知事は、「新しい風を吹かせ、県の信頼を回復して世界に誇る宮崎県にしたい。」と抱負を語っていました。新知事の手腕に期待したいところです。本日はこれ以外に書くことがありますが、ひとまずこれにて失礼します。人気blogランキングにご協力を→
2007年01月21日
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宮崎の鶏肉を風評被害から守ろう！
宮崎県清武町の養鶏場で鳥インフルエンザが発生し、ニワトリが大量死したことで、宮崎県は昨日から農水省の防疫指針に基づき、養鶏場に残るすべての鶏を処分するなど防疫措置を始めています。しかし、今回の件で謂れのない風評被害が懸念されています。すでに一部小売店などで「宮崎県産は扱っていません」などの不適切表示がなされています。農水省では今日から全国の小売店約4万店を対象に鶏肉と鶏卵の表示調査を実施しています。皆さんには知っておいていただきたい事は、・今回の発生が疑われる農場からは鶏肉や鶏卵が 市場には出回っていない事・人間が鶏肉や鶏卵を食べる事で鳥インフルエンザに 感染した事例は世界的にも報告されていない事の2点です。独立行政法人・動物衛生研究所のホームページでも、鶏肉や鶏卵を食べる事で鳥インフルエンザにかかることは無いとされています。皆さんも安心して美味しい宮崎の地鶏をお召し上がりください！（で、以下にちゃっかりアフィリエイトが入っちゃってます（爆）。）それでは、今日はここまで。人気blogランキングにご協力を→
2007年01月15日
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宮崎県知事選にそのまんま東氏が立候補！
官製談合事件で前職の知事が逮捕された宮崎県の出直し知事選で、元タレントのそのまんま東氏（49）が、正式に出馬を表明しました！『元タレント』という肩書きになっていますが、これは13日付で所属事務所（オフィス北野）を辞めたからです。自ら退路を断った東氏はまさに背水の陣で臨むことになります。東氏は自ら作成したマニフェストで、・入札制度の改革・農林水産振興・企業誘致等の政策を示しました。このように真面目な姿勢で県知事選を戦う東氏に対して、地元では賛否両論が沸き起こっています。賛成派の意見としては、『事件で暗いイメージの宮崎を明るくしてほしい。』『官僚や県庁出身でない知事もいいと思う。タレントだからダメとは思わない。』反対派の意見としては、『行政、政治手腕は未知数。』『知事になっても話題にこそなれ、宮崎県が笑い物になる。』という内容が県内からあがりました。確かにタレントを辞めた状態で、本名（東国原英夫）ではなく芸名で出馬することには、反対している人は多いようです。こうした外面的なイメージを払拭し、いかに中身で勝負できるかというのが、東氏が勝ち抜くためのカギになるのではないかと思います。知事選の公示は来年1月4日、投票は1月21日です。東氏はそれまでにどれだけの県民の心を掴むことができるのでしょうか？それでは、今日はここまで。人気blogランキングにご協力を→
2006年12月16日
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宮崎県前知事逮捕！出直し知事選にはあの人が・・・
今年は福島県や和歌山県で県知事が談合に絡み、逮捕されるということが起こっていますが、本日、安藤忠恕（ただひろ）前知事が、競売入札妨害（談合）容疑で逮捕されました！安藤容疑者は、前出納長や環境森林部長と共謀して昨年から今年にかけ、県発注業務の指名競争入札で、二本木由文被告が社長を務めるヤマト設計に業務を落札させようと計画し、他の業者に同社の入札価格を上回る金額で入札するよう申し合わせをさせたそうです。これにより宮崎県では来年早々にも出直し知事選が行われることになったのですが、有名人が出馬することになりました。その人物とはタレントのそのまんま東さんだそうです。東さんは2004年に難関の早稲田の政経に入学し、地方自治について勉強しており、将来の政界進出に意欲をみせていました。（その結果奥さんと離婚したそうですが・・・）ただ、東さんの県知事選出馬にはいくつかの障害があるようです。まずは、所属事務所との関係です。オフィス北野では政治活動は禁止されているため、出馬することになれば、当然事務所をやめなければなりません。次に保守王国宮崎でタレント知事が受け入れられるかということです。ただし汚職まみれの県庁関係者ほどは政治的にダーティーなイメージは無いでしょう。そして選挙で他の候補者がやり玉に挙げそうなのが過去の不祥事です。これについては自身のホームページにて弁明しており、それによるとマスコミが間違った方向で報道したということだそうです。すでに政治団体『そのまんま会』を県の選挙管理委員会に届け出ており、選挙事務所として宮崎駅近くにビルを借り、宮崎に住民票を移していることから、出馬は本気なようです。正式には14日に発表するようですので、その時の言動に注目したいところです。それでは、今日はここまで。P.S『ヤマト設計』って『サラ○ーマン○太郎』に出てたような・・・→ってそれは『ヤマト建設』です（爆）人気blogランキングにご協力を→
2006年12月08日
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bjリーグに福岡のチームが加入決定！
日本におけるプロの球技と言えば、プロ野球やJリーグが思い浮かびますが、昨年バスケットボールのプロリーグであるbjリーグが開幕しました。バスケットボールのプロリーグと言えばアメリカのNBAを思い浮かべると思います。田臥勇太が日本人初のNBAプレーヤーとなったり、今年の秋には日本で初めて世界バスケが開催されるなど、日本においてもバスケットボールが少しずつ浸透しつつあるような気がします。bjリーグは2005～2006シーズンは6チームでスタートしました。今シーズン（2006～2007）は2チーム増え8チームでリーグ戦を行っています。来シーズン（2007～2008）はさらに2チーム増えることになります。その2チームの内の1チームが福岡を本拠地とする福岡BBボーイズとなる事が今日bjリーグから発表されました！すでに九州からは大分ヒートデビルズが開幕から参戦しています。先月には沖縄のチームも加入することが決まっておりますので、福岡BBボーイズは九州からは3チーム目となります。福岡県は男女とも高校バスケの強いチームがあります。（男子では福大大濠や福岡第一、女子では中村学園女子が全国区です。）大濠や第一といった強豪校から福岡のチームに選手が集まれば、強くなると思います。実際に試合が行われる来年の秋が楽しみですね。それでは、今日はここまで。人気blogランキングにご協力を→
2006年11月30日
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九州の近代化産業遺産を世界遺産に！
現在、日本における世界遺産は13件登録されています。（うち自然遺産が3件、文化遺産が10件です。）その中で九州には2件あります。鹿児島の屋久島（自然遺産）と、沖縄の琉球王国のグスク及び関連遺産群（文化遺産）です。そんな中、九州地区で新たな世界遺産を登録する動きが起こっています。九州・山口6県および候補の所在市は本日、『九州近代化産業遺産』の候補リスト入りに向けた共同提案書を文化庁に提出しました。候補は以下の通りです。世界遺産候補所在地官営八幡製鉄所東田第1高炉北九州市三井池炭鉱宮原坑施設福岡県大牟田市三井三池炭鉱旧万田坑施設熊本県荒尾市旧グラバー住宅長崎市小菅修船場長崎市北渓井坑跡長崎市端島炭坑（軍艦島）長崎市旧尚古集成館（反射炉・溶鉱炉）鹿児島市旧尚古集成館機械工場鹿児島市旧鹿児島紡績所技師館鹿児島市萩反射炉山口県萩市これが本当に世界遺産に認定されれば、『紀伊山地の霊場と参詣道』（※）並みの広範囲にわたる世界遺産となり、世界へのアピールにつながると思います。（※）『紀伊山地の霊場と参詣道』奈良県・和歌山県・三重県の3県にわたって構成されています。吉野山・高野山・熊野三山などが含まれています。九州・山口からはこれらの他にも以下の候補があります。世界遺産候補所在地沖ノ島と関連遺産群福岡県宗像市など長崎の教会群とキリスト教関連遺産長崎市など宇佐国東八幡文化遺産大分県宇佐市など錦帯橋と岩国の町割山口県岩国市北部九州は弥生時代から日本の歴史に登場していますので、1件くらい世界遺産（文化遺産）があっても良いのではないかと思います。世界遺産への登録が実現されると良いですね。それでは、今日はここまで。P.S赤い太字では見にくかったので、登録後、表にしてまとめてみました。人気blogランキングにご協力を→
2006年11月27日
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『のだめ』と『嫌われ松子』の共通点
今期のドラマは話題作が多いですね。ますますつまらない方向へ突っ走っている日本シリーズなんかよりドラマですよ、ドラマ。最近私は、今期のある2つのドラマのそれぞれの主人公に共通点があることを発覚しました。それは、『のだめカンタービレ』の主人公『野田恵（のだめ）』と、『嫌われ松子の一生』の主人公『川尻松子』が、共に福岡県大川市出身だということです！同時期に放送されているドラマで、同じ出身地（しかもいち地方都市）の主人公の作品が2つもあるとは、すごく稀なことでは無いでしょうか？ただ、両方とも大川でのロケは無いようです。九州・沖縄地方でロケが行われたドラマといえば『Dr,コトー診療所2006』ですね。主題歌が前作と同じ『銀の龍の背に乗って』だったのは嬉しかったです。しかし、このドラマ、ある意味『南の国から』と呼べそうです。そのうちコトー（またはタケヒロ）が『～なわけで』とか『父さん』とか、ナレーションし始めたら大変なことになっちゃいますね（爆）。で、彩佳がいきなり蛍になって、患者として五郎がやってきて胃カメラを飲まされ・・・来年以降は単発ドラマ化して『Dr.コトー診療所200X ○○』（○○には二字熟語が入ります。）までやったら、フジテレビはすごいと思ってしまうかもしれません。あと、今週の金曜ロードショーは『DEATH NOTE』前編です。福岡の地下鉄の社内や、北九州市立美術館でロケを行った作品ですので、是非ともDVDに撮っておこうと思います。それでは、今日はここまで。人気blogランキングにご協力を→
2006年10月25日
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熊本の『お米ばあさん』こと、ばってん荒川さん逝く・・・
軽快な熊本弁を話す『お米（よね）ばあさん』のキャラクターとして、九州を代表するタレントでもあった、ばってん荒川さんが、本日22日、心不全のため熊本市の病院でお亡くなりになりました。享年69歳でした。子供の頃、テレビでよく見た明るいお婆さんの正体が、実は男だったということに驚きました。「ぴら～っと」とか「～してハイよ」とかの独特の言い回しや、映画『トラック野郎』の餅すすり大会が個人的には印象に残っています。（佐賀の餅すすり大会で菅原文太扮する桃次郎と一騎打ちしたシーンです。）現・博多の有名人こと博多華丸がモノマネのレパートリーの1人にしており、いつか全国区で競演できればいいなぁと思っていたのですが、それも叶わぬ夢となってしまったのは残念です。最後に、故人のご冥福をお祈りいたします。それでは、今日はここまで。
2006年10月22日
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台風13号、九州で猛威を振るう。
今日は強い台風13号が朝から九州地区で猛威を振るいました。昨日は佐賀・伊万里で鉄砲水が発生し、今日は宮崎で突風が起こりました。その突風の影響で特急にちりんが脱線・横転するという事故が起こっています。昨年JR東日本羽越線で特急いなほが脱線・転覆し多くの犠牲者を出した事は記憶に新しいですが、まさか九州でも起こるとは思いませんでした。今回の事故については、にちりんの運転手が強風が吹いていて危険と判断し、非常ブレーキをかけて停止させたのとほぼ同時に、車両が浮き上がって横転したそうです。7時代のニュースで北九州市の市街地の被害状況が出ていました。小倉南区と門司区の沿岸部のあわせて2398世帯5755人に対して避難勧告を出しています。小倉北区にある実家は比較的高台にありますので避難まではしなくても良いようですが、ベランダの植木とかは相当被害を受けていることだと思います。そのほか、この台風の影響でヤフードームのソフトバンクvs楽天が中止になっています。しかもこの日憎き西武・日本ハムが下位チーム相手に勝ってますので益々ムカつきます。いい加減にこの2チーム負けてください！私は本日新宿まで出てきたのですが、JRでも夜行列車を運休する案内を出していました。このほか飛行機も新幹線も止まっている状態ですので、3連休中に旅行などをされていた方は大変だったのではないでしょうか？11時現在で台風13号は山口県北部の日本海上にいるようです。風の被害は少なくなるでしょうが、大雨の方は今後も警戒が必要だそうです。早く台風が通り過ぎてもらいたいです。それでは、今日はここまで。
2006年09月17日
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2008年大河ドラマは『篤姫』
去る8月初めのことですが、NHKが2008年度の大河ドラマが『篤姫』（あつひめ）に決まったと発表しました。この『篤姫』という人物は江戸幕府13代将軍・徳川家定の正室であり、薩摩・島津家の分家の出身だそうです。（後に薩摩藩11代藩主・島津斉彬の養女となっています。）しかし結婚から1年半で夫・家定は病で早世したため、落飾して天璋院と名乗ります。その後、14代将軍・家茂の正室として孝明天皇の妹君である和宮が嫁下してきます。天璋院と和宮は嫁と姑の関係となり、一時期険悪な仲になりますが、和解します。さらには自身が薩摩藩出身であったため、西郷隆盛と勝海舟の会談のきっかけを作り、江戸城無血開城を実現させた影の立役者でもありました。晩年は幻の徳川16代宗家・家達の養育に専念したそうです。やはりNHKということで、キャスト・スタッフは朝ドラ・以前の大河つながりです。主演・篤姫役：宮崎あおい（現在の朝ドラ『純情きらり』主演。史上最年少の大河主演。）原作：宮尾登美子『天璋院篤姫』（大河は『義経』以来）脚本：田渕久美子（朝ドラ『さくら』脚本）また、他の大河との関連は以下のとおりです。鹿児島が舞台：『翔ぶが如く』以来幕末が舞台：『新選組！』以来女性が主役：『功名が辻』以来幕末の徳川家が舞台：『慶喜』以来中でも舞台となる鹿児島は注目されることは間違いありません。地元でも大河ドラマ特需を当て込んでいることでしょう。これで九州新幹線全通が3年早ければ、ものすごい経済効果を生む事になったのですが、2011年まで待たなくてはならないのが少し残念です。ともあれ、2008年が楽しみですね。それでは今日はここまで。
2006年09月08日
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福岡or東京。五輪候補地はよく考えて決めて！
いよいよ明日に迫った2016年夏季五輪の国内立候補都市の選定委員会ですが、非常に残念な事に、東京に決まろうとしています。昨日、都とJOCとマスコミによる癒着の実態について書きましたが、こんな強引なやり方で五輪候補地を決めるのはいかがなものかと思います。本当に東京でいいんですか？今までの五輪は『商業主義』だということで世界中から非難を浴びました。そこで、両都市とも『コンパクトな五輪』をコンセプトに計画を発表しました。しかし、もし東京都となってしまうと、多くの弊害が生じる事をJOCは気付いていますか？まず、晴海のメーン埠頭、有明の選手村、築地市場跡のメディアセンター、神宮外苑や国立代々木競技場と、主要な施設が生活圏の近辺にあることで、五輪開催中に都民の生活に支障をきたすことです。当然ながらJRや私鉄は厳しいセキュリティチェックがありますし、首都高も通行止めになるか今以上に渋滞がひどくなることは間違いありません。そんな中で五輪を開いてもJOCは平気なのでしょうか？約40年前に行われた東京五輪の時代は、まだ東京が国際的に重要ではありませんでした。そのため厳しいセキュリティチェックやテロに対する警戒は無かったと思います。しかし、今東京はロンドンやニューヨークと並ぶ世界3大都市です。そのことがどれだけ五輪開催の足かせになるかということについて、JOCは理解していますか？それに財政面ですが、いかにも東京都の方が財政負担が少ない事をアピールしていますが、国の負担が大きいのは東京都の方です。さらに、都の試算では交通基盤整備費や緑化費用などが含まれていません。要するに東京都は数字をごまかしているのです。石原都知事がこれらの費用まで国に負担させると圧力をかけたらたまったものではありません。東京で五輪を開催するという間違った決断で、すべての日本国民に苦痛が覆いかぶさってくるのです！さらに、ここで東京が強引に五輪候補地になる事で、地域の活性化が妨げられる事になります。東京ばかりにヒト・モノ・カネが今以上に集中する事は良くないと思うのです。何でもかんでも東京にもって来ることで、地方は活力を失い、日本はダメになりますよ。何故東京は欲張りで、他に譲るというやさしさというものがないのでしょうか？よく『東京の人は冷たい』と言われますが、まさしく今の状況がピッタリ当てはまります。さらに言えば、近いうちに東京に大地震が起こる可能性があります。23区にはハザードマップまで作成するほどその確実性が高まっています。そうなってしまっては五輪どころではないのではないでしょうか？先述の晴海のメーン会場や有明の選手村は液状化現象が発生するおそれがあります。さらに復興するとなればそれなりの費用と時間を要するわけですが、それでもJOCは東京で五輪をやりますか？日本国民がどちらの都市で五輪をやって欲しいかは、五輪カモン.JPやYahoo!投票の結果を見れば一目瞭然でしょう。地域の活性化に貢献する福岡五輪か、国を滅ぼしかねない東京五輪か、JOCはよく考えて投票してください！それでは、今日はここまで。
2006年08月29日
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五輪は福岡でやるべき！
今月30日にJOCの選定委員会で2016年の夏季五輪国内候補地が決定するわけですが、東京側のやり方が強引過ぎることに腹が立って仕方なりません。そもそも東京都は福岡市が立候補した後にしゃしゃり出て、東京偏重著しいマスコミと癒着していかにも『東京のほうがいいですよ～』というような報道をしているのですから、たまったものではありません。テレビや新聞や雑誌は福岡五輪の反対派ばかり出して、東京五輪反対派は全く出てきません。まるで『東京が善で地方が悪』という間違った考えを日本国民に植え付けるのはやめてください。東京五輪の反対派はたくさんいるはずです！もっとひどいのはJOCと都の癒着です。まず、JOCは五輪開催概要計画書提出後の変更は認めない方針だったのですが、都の計画変更を容認したのです。それは、都の視察でクレー射撃やアーチェリーの会場が海沿いにあり、競技団体が「海風が競技に悪影響を与える」などと指摘し、評価委員が現地調査でそうした点を指摘すると、都側は「柔軟に対応したい」と明言したのです。これを評価委員は高く評価しました。要はJOCは東京都様の思い通りですよということです。さらに一方的な評価報告書も問題にすべきでしょう。東京都を褒め称え、福岡市のあらを探すような報告書を見て、どこが公平な報告書に見えますか？こんな状態じゃ日本はますます東京への一極集中が進み、地域活性化なんてできやしません。もし東京五輪が決定したら間違いなくテロの標的にされてしまいます。石原都知事が東京の知名度を売りにしているようですが、それが仇となる事を知らないようです。ロンドンでは五輪決定後に地下鉄テロが起こるし、ヒースロー空港ではテロ未遂事件が起こるし、東京がそういった事件に巻き込まれるのはイヤですよ！都庁に飛行機が突っ込んできたりとか旧江戸川の送電線が切られたら大変ですよ！まさかJOCは日本を崩壊させたいのですか？福岡ならば知名度は東京に劣るものの、その分テロの心配はほとんど考えられません。そもそも地方都市なんて狙うテロがどこにいるというのでしょうか？国も大阪や名古屋ほど重要とは思ってない所ですしね。また、福岡は過去ユニバーシアードや世界水泳といったスポーツイベントを行っていますし、福岡国際女子柔道や福岡国際マラソンなどの毎年恒例のイベントが実績をあげています。政治面では2000年の九州・沖縄サミットの蔵相会議も行われていますし、そこそこ国際イベントを行える土台が作られています。公共交通に関しても、東京からやたら遠い成田と、国内線の発着枠だけで満杯の羽田で、どうやって世界各国から来る選手・関係者・観客を捌けるというのでしょうか？福岡ならば北九州空港と佐賀空港を利用すれば大丈夫だと思います。例えば、五輪期間だけ福岡空港（現空港で十分）は国内専用として活用しアメリカ・ヨーロッパ・オセアニアからは北九州、アジア・アフリカからは佐賀というようにすみわけをすれば良いと思います。そして両空港と福岡市内を軌道系アクセスで結べば、ロンドンやパリ、ニューヨークのような、複数空港が共存し合う立派な都市となる事でしょう。さらに、愛郷心の無い福岡五輪反対派どもの懸念であった財政面ですが、アメリカのゴールドマン・サックス社が福岡五輪に出資する意向を示してくれています。これで福岡市や福岡県の財政負担は軽くなるはずです。東京への一極集中時代から地方が活力を見出す第1歩としても、五輪は福岡でやるべきです！競技団体の皆さん、JOCと都の圧力に負けず、正しい判断をしてください！それでは、今日はここまで。
2006年08月28日
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61年目の『ナガサキ』原爆忌・改めて願う世界平和
本日6.9は長崎に原爆が投下された日であります。長崎市内の平和公園では61回目の原爆犠牲者慰霊平和祈念式典が開かれました。投下された午前11時02分には『長崎の鐘』が鳴り響く中、参加者全員で黙とうし、犠牲者の冥福を祈りました。伊藤長崎市長による平和宣言、被爆者代表による平和への誓い、そして小泉首相による挨拶が行われました。実はこの『長崎の鐘』の複製が北九州市小倉北区の勝山公園にあります。というのは、長崎に落とされたプルトニウム原子爆弾『ファットマン』は本当は小倉に落とされるはずだったのです。ところが、前日の八幡空襲の影響等で小倉上空は視界が悪く、さらに燃料系統のトラブルもあって原爆投下機ボックスカーは小倉に原爆を落とすことを諦め、第二目標である長崎へ向かったのです。長崎市上空も厚い雲で覆われていたのですが、一瞬だけ雲の切れ間が現れ、ボックスカーはそこに、広島の『リトルボーイ』に次ぐ2発目の原子爆弾を投下しました。この事実は戦後になって明らかになり、北九州市では投下予定地に近い勝山公園に平和希求の碑と『長崎の鐘』の複製が置かれています。北九州市内の小・中学校では、この日夏休み期間中の登校日となり、平和に関する授業が行われています。また、九州ローカルの深夜番組『ドォーモ』ではごくたまに、戦後米軍が撮影した原爆投下後の長崎市内を撮影したカラーフィルムを流したりしています。これらは我々若い世代が平和について意識する良い機会だと思います。そして、戦争の恐ろしさ、平和の大切さを次の世代に伝えていかなくてはならないと思います。最近北の某国が日本海でミサイルの発射を行ったりしていますが、世界平和のためには絶対やめさせるべきです。『ヒロシマ』『ナガサキ』の悲劇を繰り返さないためにも・・・それでは、今日はここまで。
2006年08月09日
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福銀と熊ファミ銀が経営統合
今日はまじめな話題をお送りします。九州一の地銀である福岡銀行（以下、福銀）と、熊本の第二地銀である熊本ファミリー銀行（以下、熊ファミ銀）が、2007年春をめどに共同持ち株会社を設立し経営統合することを発表しました。実際は熊ファミ銀の公的資金を福銀が全額肩代わりして返済するそうなので、救済合併ということになりそうです。ちなみに福銀のライバル行である西日本シティ銀行は、旧西日本銀行が旧福岡シティ銀行の公的資金を肩代わりするという吸収合併の形をとっています。ちなみに西日本シティ銀は長崎の長崎銀行（第二地銀）を傘下にしていますが、先日大分の豊和銀行（第二地銀）と経営統合（これも実質救済）することを発表しています。福銀と西日本シティ銀を中心として、九州の銀行勢力図が大きく変化しそうです。それでは、今日はここまで。
2006年05月13日
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どんたくの影響？福岡でスポーツイベント多数開催
ゴールデンウィークも中盤に差し掛かりました。福岡では五月晴れの中で博多どんたくが行われました。『実現させよう！ 福岡・九州オリンピック』が副題ということもあり、パレードには聖火を模した山車が登場しました。日本一の人出を誇るイベントでアピールをし、少しでも福岡五輪に近づければいいと思います。なお、今日はどんたくにあやかったのか、スポーツイベントが多数開催されました。・プロ野球：ソフトバンクvs千葉ロッテ昨年日本一のロッテをヤフードームに迎えたホークスでしたが、先発の和田が3年ぶりに完封勝利を達成しました！これでホークスは2位浮上です。ゴールデンウィークが終わる頃には首位になってて欲しいですね。・サッカーJ１：福岡vs川崎今年ようやくJ1に復帰した福岡ですが、なかなか勝利に恵まれません。まぁJリーグ自体特定のチームに日本代表クラスが集中しているので仕方ありませんが・・・ホークスのときみたいに優れた指揮官と、地元の有望な選手が来るといいんですけどね。ソフトバンクが球団を買収すれば少しは資金面が良くなるのではないでしょうか。・新日本プロレス：福岡国際センター大会王者ブロック・レスナーとニュージャパンカップ優勝者のIWGP戦がメインなのですが、その優勝者が新日所属選手ではなくG・バーナードとは・・・新日本、情け無さ過ぎですよ！しかもまたレスナーが勝っちゃったものですから、もう相手がいないのではないのでしょうか。もしかしたらHERO'SでIWGP戦をする気でしょうか？新日は福岡のファンをナメているのでしょうか？2000年5月5日の福岡ドームでやったパワーwith北斗vsムタのIWGP戦が懐かしいです。果たして、新日本に救世主（アゴおよびその息のかかった奴は除く）は現れるのでしょうか？明日から休みか、と思いきや、夕方から前泊で岡山へ行くことになりました・・・orz果たして私に安息の時は来るのでしょうか？それでは、今日はここまで。
2006年05月03日
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明日から博多どんたく
ゴールデンウィーク中の日本で最大の人出となることで有名な博多どんたく（正式には『博多どんたく港まつり』）が、明日・明後日開かれます。どんたくでは、福岡市民が思い思いの仮装でシャモジを叩いて町を練り歩き、町に作られた舞台、広場で踊りを披露します。今年は演舞台に約400団体・約15000人、パレードには200団体・約20000人が参加します。また、『実現させよう！ 福岡・九州オリンピック』を副題に掲げ、先日正式に立候補した東京都をけん制しています。そのほか、市内をまわる花自動車や、ミス福岡を決めるイベントがあったりします。あと、今夜どんたく前夜祭のあった福岡国際センターでは、明日新日本プロレスの福岡大会があります。以前は『プロレスどんたく』とかで福岡ドームでやってましたが、このところの状況を考えるとドームを使えるほど余裕が無いのでしょう。まさか今回もマ○チやらたこ焼きやらで集客したりしないですよね？雨が多いとよく言われたどんたくですが、明日の福岡は晴れそうですね。それでは、きょうはここまで。
2006年05月02日
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開港1週間の新北九州空港に降り立つ！
新北九州空港開港から1週間、何の縁か私mo_richが新空港へ降り立つことになりました。残念ながら小雨であまり景色は良くなかったです。来週も仕事で北九州、もとい下関に来ますので、その時に晴れていることを望みます。そして、携帯カメラで写真を撮って来ようと思います。今日は夜8時まで仕事で、その後飲みに行き、ようやく終わったところでネットカフェに入ってカキコしてます。明日もこんな感じですので、ご了承ください。それでは、今日はここまでにします。
2006年03月22日
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さようなら、現北九州空港・・・
新北九州空港の開港までいよいよあと2日に迫りました。華々しく新空港が開港する裏で、現在の空港は廃港となってしまいます。過去に新しい空港ができた場合の既存空港のその後は次の3つに分類されます。1.新空港ができても現役バリバリ代表的な例が大阪国際空港（伊丹空港）です。関空ができた時に廃港になると思われましたが、利便性の面から関空よりも人気が高く、主に国内線用の空港として関西の人々に利用されています。また、新千歳空港がまだ『新』をつけているのは、もとの千歳空港が航空自衛隊の基地（千歳基地）として今なお現役バリバリだからです。（政府専用機もこの千歳基地で整備・運用を行っています。）2.規模は縮小したけどまだ現役この空港の代表格は名古屋飛行場（旧名古屋空港・小牧空港）です。昨年、中部国際空港（セントレア）が開港したため、こちらは県営飛行場になりました。主要路線は中部国際空港に移転しましたが、地方へのコミューター路線は、この空港から発着しています。新北九州空港からも3往復の路線が開設されます。その他、広島西飛行場（旧広島空港）、岡南飛行場（旧岡山空港）があります。ともに県営で、広島西はたった2路線しかなく、岡南からは定期便がありません。3.新空港に役目を譲って廃港現北九州空港はこの部類に入ります。そのほか、高松空港や秋田空港の跡地も空港とは別の目的で使用されています。また、新北九州空港と同日に新種子島空港が開港しますが、もとの種子島空港はどうなるのでしょうか。私は一度も現北九州空港を使用することはありませんでした。その理由は以下の3つに集約されます。・便数が少ない・霧ですぐ欠航する・実際近いようでも福岡空港の方が便利に感じる新北九州空港はこのようなことの無いよう、便利な空港として機能してくれることを願っています。明日からまた広島へ出張します。それでは、今日はここまで。
2006年03月14日
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新北九州空港開港まであと2ヶ月！
現在の北九州空港に代わる新空港となる新北九州空港の開港まで、今日であと2ヶ月となりました。2ヶ月前ということは、航空券の予約が開始されます。新規参入のスターフライヤーでは、羽田発と新北九州発の第1便が、予約開始から5分で完売しました。ここで、新北九州空港をあまりご存知の無い方に、概要をお話したいと思います。1.（九州では2番目の）海上空港海上空港は関空や中部だけと思っているあなた、それは間違いです。実は長崎空港は世界発の海上空港だったのです。新北九州空港は長崎に次いで九州2番目の海上空港です。2.21時間営業関空や中部のように24時間営業とまでは行きませんが、周辺の空港よりも長い21時間営業です。将来は24時間営業も予定されています。（その他、羽田、新千歳、那覇の各空港が24時間営業です。）3.滞在時間の拡大21時間営業のメリットの1つが滞在時間の拡大です。東京から福岡に出張することを考えてみてください。福岡空港は街中にあるために営業時間が朝7時～夜10時と制限されています。新幹線も東京行き最終は夕方6時26分（2006年1月現在）ですので、東京→福岡の日帰りは厳しいものでした。しかし、新北九州空港の羽田行き最終は23時30分です。（羽田24時55分着）福岡市街からの移動時間を考えても滞在時間は増えるものと思われます。また、広島市街でも、広島空港までの距離や営業時間を考えると、（広島市街→空港が1時間弱、空港の営業時間は21時30分。）逆に新北九州空港まで行き、そこから羽田行きの便に乗る方が、滞在時間が長くなることになります。4.低コスト新北九州空港は、関門海峡の浚渫（しゅんせつ）土砂の処分場上に作られました。（浚渫：海底・河床などの土砂を、水深を深くするために掘削すること。）さらに周辺の水深が浅いこともあり、建設コストは大幅に削減されました。今年の盆・暮れには、里帰りも新北九州空港を利用するかもしれません。このブログでは、今後も新北九州空港の話題について触れていきたいと思います。それでは、今日はここまで。
2006年01月16日
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