PR
カレンダー
ムックムックこんちは
大阪藤井寺羽曳野、ボディコーティング（ガラスコーティング、ポリマーコーティング）専門店「ストラーダ」メニューはコーティングのみ！充実したＨＩＤ照明設備（関西最大級！）を備え、専門店だからこその仕上がりをお約束します。
むかし、えらい女王…
New!
よびりん♪ さん
トヨタ ワークオン富山さん
岡山 ポリマーコー… 桃太郎3877さん
マサチュー的に、こ… freedom_ayuさん
あれこれゴルフ５ ゴルゴン6405さん
New!
よびりん♪ さんトヨタ ワークオン富山さん
岡山 ポリマーコー… 桃太郎3877さん
マサチュー的に、こ… freedom_ayuさん
あれこれゴルフ５ ゴルゴン6405さん
コメント新着
Patrickininy@ Девчонки， в 2026 году красить ногти ярким лаком уже не в тренде!
Самый актуальный материал сезона - это …
フリーページ
キーワードサーチ
▼キーワード検索
サイド自由欄
設定されていません。
2026.05
2026.04
2026.03
2026.02
2026.01
2026.04
2026.03
2026.02
2026.01
2025.12
2025.11
2025.10
2025.09
2025.08
2025.11
2025.10
2025.09
2025.08
カテゴリ
カテゴリ未分類
(2706)食
(25)定休日（プライベート）
(215)ストラーダの何気ない日常
(556)日常のひとこま
(117)ストラーダの日常
(764)プライベート
(12)新規コーティング施工車輌
(27)メンテナンス施工
(39)業者様出張作業
(6)検証作業
(2) 2013.05.05
カテゴリ： カテゴリ未分類
訳あって、助手席側の側面４パネル、フロント＆リアバンパーコーティングのご依頼。
再塗装されている箇所も当初の現車見積もりでは、磨き傷も少なくて、時間も掛からなそうだったので、
ボディ全体のリフレッシュをプラス施工でご提案させて頂く。
作業に掛かりましたら、板金補修部以外にも、機械研磨の白ボケくすみが点在してまして、
修理時にどうやら磨かれてしまっているようでした。
磨きが入っていない箇所は、ココ！！
運転席側フロントフェンダーとルーフくらいでしたよ。(^^;
初回施工より４？５年程経過すれば、それなに拭き傷、洗車傷やらは増えてゆきますもんね。
設定を変えてパシャリ。こっちのほうが、見た目のイメージに近いかもしれません。
メインで使用するコンパウンドを変えて以来、
以前よく使っていたバフを出してきて、相性を確かめてましたら、相性良すぎてビビッタｗ
ギラつき無し。研磨ムラ無し。ピッカリ。(^^ゞ
コンパウンドを研ぎきるのに、時間も掛からない。
研磨剤由来の若干の潤滑剤はほぼ、揮発。
残るは、研磨剤の粉がふわりと塗装上に….
磨き後、理想の塗装肌が仕上がりました。(^^)
良いことずくめ。
ルーフは、前回保管状況が青空に変った際に、低撥水ガラスコーティングに変更済み。
浸食痕も少なく、ダメージも皮膜状で留まっているものが大半でした。
ブィーーンとメンテ調整一発仕上げ。
ほぼ、塗装を削らず調整完了。ピッカリ(^^ゞ
箕面市 W様。
4面補修側、ちょいと深めの磨き傷が多かった。
入庫当初、スポット照明で傷確認してたけど、
下地処理磨きをはじめたら、どんどん深い傷が浮き出てくるという・・。
当初、やたら綺麗に磨くなぁと思ってましたし、
最近やたら綺麗に傷を隠蔽するコンパウンドも出てきてますんで、
後で痛い目見ることにないように、
もっとじっくり現車確認しないといけませんなぁ・・と。(^^;)
ボディ全面、再調整ご、２年前？の前回と同様ルーフは低撥水タイプの皮膜硬化タイプのガラスコーティング。
側面は強撥水の皮膜硬化タイプのガラスコーティングを施工。
オーナーも愛車のリセット状況に、たいそう満足頂きまして？
たまには、メンテに持ってこなぁ・・とありがたい一言を頂きました。(^^ゞ
またこれまで同様、たまには洗車ケアの他、プロメンテでもお待ちいたしております。
再度のご注文、ご指名頂きまして、有り難うございました。
↓↓↓↓↓
再塗装されている箇所も当初の現車見積もりでは、磨き傷も少なくて、時間も掛からなそうだったので、
ボディ全体のリフレッシュをプラス施工でご提案させて頂く。
作業に掛かりましたら、板金補修部以外にも、機械研磨の白ボケくすみが点在してまして、
修理時にどうやら磨かれてしまっているようでした。
磨きが入っていない箇所は、ココ！！
運転席側フロントフェンダーとルーフくらいでしたよ。(^^;
初回施工より４？５年程経過すれば、それなに拭き傷、洗車傷やらは増えてゆきますもんね。
設定を変えてパシャリ。こっちのほうが、見た目のイメージに近いかもしれません。
メインで使用するコンパウンドを変えて以来、
以前よく使っていたバフを出してきて、相性を確かめてましたら、相性良すぎてビビッタｗ
ギラつき無し。研磨ムラ無し。ピッカリ。(^^ゞ
コンパウンドを研ぎきるのに、時間も掛からない。
研磨剤由来の若干の潤滑剤はほぼ、揮発。
残るは、研磨剤の粉がふわりと塗装上に….
磨き後、理想の塗装肌が仕上がりました。(^^)
良いことずくめ。
ルーフは、前回保管状況が青空に変った際に、低撥水ガラスコーティングに変更済み。
浸食痕も少なく、ダメージも皮膜状で留まっているものが大半でした。
ブィーーンとメンテ調整一発仕上げ。
ほぼ、塗装を削らず調整完了。ピッカリ(^^ゞ
箕面市 W様。
4面補修側、ちょいと深めの磨き傷が多かった。
入庫当初、スポット照明で傷確認してたけど、
下地処理磨きをはじめたら、どんどん深い傷が浮き出てくるという・・。
当初、やたら綺麗に磨くなぁと思ってましたし、
最近やたら綺麗に傷を隠蔽するコンパウンドも出てきてますんで、
後で痛い目見ることにないように、
もっとじっくり現車確認しないといけませんなぁ・・と。(^^;)
ボディ全面、再調整ご、２年前？の前回と同様ルーフは低撥水タイプの皮膜硬化タイプのガラスコーティング。
側面は強撥水の皮膜硬化タイプのガラスコーティングを施工。
オーナーも愛車のリセット状況に、たいそう満足頂きまして？
たまには、メンテに持ってこなぁ・・とありがたい一言を頂きました。(^^ゞ
またこれまで同様、たまには洗車ケアの他、プロメンテでもお待ちいたしております。
再度のご注文、ご指名頂きまして、有り難うございました。
↓↓↓↓↓
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
