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ナムル3611
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コメント新着
2006年09月05日
カテゴリ： カテゴリ未分類
長崎にきて思うのが、時差式信号が異様に多いこと。
つい、この間まで普通の信号だったものが気づくと時差式にかわってる。
かわるのはうれしいんだけど、私的には「時差式」よりも「矢印式」がいいなあ～と思ってしまう。
というのも、右折で曲がろうとするときに「矢印式」だと対向車は矢印が出ているじてんでは、赤信号なだってわかるから、停止したのを確認してすぐに右折できるんだけど、これが「時差式」だと、
対向車がとまったのかどうかがいまいちよくわかんない...。
「どっち？」
「ああ～、止まってるのね～。」と認識してから曲がるまでが、ものすごい時間がかかって、せいぜい曲がれる車が２～３台で、あっというまに赤信号に変わってしまう。
長崎が時差式が多いのかいまいちわからないんだけど、ただですら曲がりくねった道がおおいんだから、
「矢印式」にしてほしいもんだ。
と思うのはわたしだけ？
でしょうかねえ～。
つい、この間まで普通の信号だったものが気づくと時差式にかわってる。
かわるのはうれしいんだけど、私的には「時差式」よりも「矢印式」がいいなあ～と思ってしまう。
というのも、右折で曲がろうとするときに「矢印式」だと対向車は矢印が出ているじてんでは、赤信号なだってわかるから、停止したのを確認してすぐに右折できるんだけど、これが「時差式」だと、
対向車がとまったのかどうかがいまいちよくわかんない...。
「どっち？」
「ああ～、止まってるのね～。」と認識してから曲がるまでが、ものすごい時間がかかって、せいぜい曲がれる車が２～３台で、あっというまに赤信号に変わってしまう。
長崎が時差式が多いのかいまいちわからないんだけど、ただですら曲がりくねった道がおおいんだから、
「矢印式」にしてほしいもんだ。
と思うのはわたしだけ？
でしょうかねえ～。
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最終更新日
2006年09月05日 23時18分04秒
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