nao117955
鉄道写真を中心に、遠征先の風景なども紹介していきたいと思っています。 （下咽頭癌と食道癌で7回の手術と1年間の入院生活。声を失いましたが、元気に遊んでいます。）
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2011.01.11
テーマ： 鉄道(808)
カテゴリ： その他
2011.1.9（日）
先日行った三岐鉄道（近鉄富田駅）までの道中記です。
まずJR学研都市線（片町線）で207系に乗って木津に到着です。
木津からはJR関西本線でまず一駅目の加茂で乗り換えです、駅名表の下に乗ってきた201系が少し写っています。
ここから非電化区間ですキハ120-301+キハ120-12の2両編成で亀山を目指します。
柘植駅で停車時間が長いので向かいのホームに渡ってキハ120を撮ります、草津線の列車が到着すると草津線からの乗換え客で車内も混み合ってきました。
亀山に到着です、往路では写真を撮れなかったので、帰りに撮影したものです
亀山駅紀勢本線のホームです、キハ11-4+キハ11-110
ここからはJR東海に変わり電化区間になり快速で四日市まで行きます。
四日市から普通で富田まで行きます、
今は使われていない三岐鉄道の富田駅のホームです、三岐鉄道の貨物列車のみ乗り入れてます。
088
ここから徒歩で近鉄冨田駅に向かいます。
近鉄冨田駅の西口側が三岐鉄道のホームです。
三岐鉄道のマークです。
三岐鉄道101系2両編成 （元西武401系）
ここまで約4時間の旅でした。
おまけ
亀山駅で列車を待ってるときに入線してきたキハ40系です、JR東海に残っている数少ない国鉄形です、無くなる前にしっかり撮っておきたいですね。
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まずJR学研都市線（片町線）で207系に乗って木津に到着です。
木津からはJR関西本線でまず一駅目の加茂で乗り換えです、駅名表の下に乗ってきた201系が少し写っています。
ここから非電化区間ですキハ120-301+キハ120-12の2両編成で亀山を目指します。
柘植駅で停車時間が長いので向かいのホームに渡ってキハ120を撮ります、草津線の列車が到着すると草津線からの乗換え客で車内も混み合ってきました。
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今は使われていない三岐鉄道の富田駅のホームです、三岐鉄道の貨物列車のみ乗り入れてます。
088ここから徒歩で近鉄冨田駅に向かいます。
近鉄冨田駅の西口側が三岐鉄道のホームです。
三岐鉄道のマークです。
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