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もう俺は古い人間になってしまったのだろうか?さくっと、「そうだよ!それで?」などと言わず、まぁまぁ、聞いておくれよ。タさんのブログでちょっと考えたこと。ハゲが治ったって話ではない・・・電動バイク。そこ、バイクだからね、バ イ ク!カキクケコのクだ! いいね?わたあめ?ここ試験でるよ! ほんじゃ、今日はここまで!
2011/01/28
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またしても、コレクター病かよ~。といわずに、まあ、聞いてくださいな。こちら、ニッサンR90CPであります。当時、ニッサンはメーカーチームとしてル・マン24時間レースに参加していた。当時の俺はレース雑誌の副編集長で、当然のようにル・マンにも取材に出掛けていた。そう、もう21年も前の話です。3.5リッターV8ツインターボ・エンジンは、予選のフルブーストで実に1200馬力を発揮し、ル・マンのストレートでは最高速度366km/hを記録。 レースでは当時の日本車・日本人ドライバーで最高位となる5位フィニッシュを記録した。その3名のドライバーのひとり、星野一義選手のチームに俺がマネージャーとして働くことは、その時点ではまだ決まってなかったんだけどね。 これらニッサンのレーシングマシンは1/64スケールのコレクションは全10台。コーヒーのオマケじゃなくて、ちと高いのよね。なので、とりあえず、想い出に残っているこれから買ってみました。
2011/01/21
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ときおり、俺はとてつもない病を発症する・・・それがこのようなことになる! 1972 KAWASAKI 900SUPER FOURってのは、ちと違和感ありだなぁ。俺がアメリカで最初に惚れたのは、KAWASAKI Z1 なのだ!
2011/01/17
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小5息子の長い冬休みもようやく残り1日。俺も妻も休みなので、どっか出掛けるつもり。
2011/01/09
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怒涛の連勤が過ぎ去り、仕事先にも新人が入ってきて、その教育に追われる日々であります。ようやく通常のシフトに戻れて、本日も息子の塾送り出し(夕飯作り)後に、右足首のリハビリへ。とにかくこいつをなんとかしないことには次のステップを文字通り踏み出せないんで、今月はリハビリ強化月間です。ツイッター仲間には新旧の友達や仕事仲間が増えてきて、また新たなビジネス展開へのお誘いもちらほらと。さてさて、色々と思考を巡らしてみることにしますか♪あ、Big American 2 はね、正直リピートしません。
2011/01/07
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謹賀新年!元日から仕事先のシフトに入ってました。息子が義母宅から帰ってきて、ようやくファミリーが揃い、さっそく昨夜は焼肉しちゃいました!今日は今年初の休みなもんで、テンションあげてますが、普通に洗濯して、雑炊つくって、チャーハン作って、今年もあんまし変んないかも?ブログは落ち着いて書けるときだけになりそうです。ま、ツイッターはお盛んでして、著名人の方々とやりとりしたり、近場にいたツイトモと一緒にラーメン食べたり、ブログとはまた一味違うSNSの楽しみ方を探求してます。おっと、息子と一緒に散髪しに行ってきますね♪今年もこんなあほ~な俺ですけど、よろしくね♪そうそう、昨年やりのこした目標は絶対に達成しますよ!
2011/01/05
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